Motorcycle "Kovrovec" - тынчтык өндүрүштүк курал фабрика

Улуу Ата-Мекендик согуштагы кулатылгандан кийин, СССР жетекчилиги СССР басып аймагында болгон жарык жана немис компаниясы технологиялар жана жабдуулар DKW негизинде орто ядролук, өндүрүүнү баштоо чечимин кабыл алды. Ал эми 1946-жылы бул уюмдун боюнча тиешелүү токтомдор кабыл алынган: комбинатынын Грин Бишкек Путиндин области бул курал чейин өндүрөт (анын ичинде белгилүү ЖББ), мотоцикл өндүрүү. Ошентип, СССР жолдорго белгилүү "Kovrovec келдим", - деген катуу коогага, ал согуштан кийинки мезгилде өтө жеткиликтүү жана массалык эки-терши чийилген транспорт баа берди.

прототиби модель DKW RT 125. тандалып алынган эле учурда бул даярдоо мотоцикл өзүнүн классындагы мыкты деп эсептелген. Мындан тышкары, согуш учурунда, компания DKW адистери, бул модель бир кыйла жакшыртылды. Биринчи мотоцикл "Kovrovec-125" 1946-жылы ушул эле жылы чыккан, ал эми 286 бирдик жылдын акырына чейин өндүрүлгөн.

аты "Moscow" деген окшош мотоцикл капиталдык өсүмдүк MMZ боюнча берилген. алардын ортосундагы окшоштук бир гана электрдик жабдууларды тиешелүү кичине айырмачылыктар болот.

Билимкени Lineup Kovrova

Motorcycle "Kovrovec" 1946 1965-жылга чейин өндүрүлгөн жана төмөнкү өзгөртүүлөрдү бар болчу:

• K-125 (жыл 1946 - 1951). 123,7 см3 бир которгон жана 4.25 HP бир күч менен бир-цилиндр кыймылдаткычы эки тактылуу менен жабдылган мотоцикл кыймылдаткыч буту рычаг менен күйгүзүлгөн үч тепкичтүү куту менен блок жайгашкан. капот дөңгөлөк Эми Томдун таптакыр жана түздөн-түз түтүктүү чектеринде бурчу ичин. алдыңкы айры кысып, жүнү коюу менен Параллелограмм түзө элек. K-125 70 км / саат менен тез болот.
• K-125M (өндүрүштүн жыл: 1951-жыл - 1955). гидротехникалык шок тарттыруучуларга менен Параллелограмм телескопиялык алдыңкы тармактан алмаштырылган, ал эми, эгерде дизайн өзгөргөн эмес - ал 125 бир аз өзгөртүүлөр болду.
• K-55 (жыл 1955 - 1957). жаңы байк "Kovrovec" кээ алган мажбурлап дарстарында кыймылдаткычын. Байланыштуу башка тетиктер жана глушитель орнотуу үчүн олуттуу бир мотоцикл кыймылдаткыч күч 4,75 HP менен жакшыртуу мүмкүн Мындан тышкары, K-55 маятник орнотулган арткы токтотуу.
• K-58 (жыл 1957 - 1960). K-58 мурдагы өскөн бак жөндөмдүүлүгүн айырмаланган жана күчтүү мотор (5 л.с.). Мындан тышкары, ал көрүнүктүү салып курулган батарея аз от алдыруу системасы, ошондой эле ченегич колдонулган. Motorcycle "Kovrovec-58" 75 км / саат ылдамдыкка жогорку болчу.
• K-175 (жыл 1957 - 1959). Бул модель K-58 менен катар өндүрүлгөн жана 173 см3 бир алюминий эритмесин тартып жаңы мотор жана 8-HP катарында алынган Origin мотоцикл "Kovrovec" K-175 күйүүчү (ядролук эле "Java") койдук эле узарат курал панелдеги. Андан танк орнотулган, бирдей K-58.
• K-175 (өндүрүштүн жыл: 1959 - 1962). Бул модель төрт подпунктугда менен, негизинен, айырмаланат. Мындан тышкары, эки чуркап коёнду көрсөтүлгөн биринчи жолу, күйүүчү май, логотибин колдоно баштады - Бишкек курал эле.
• K-175a (өндүрүштүн жыл: 1962 - 1964). Бул модель 9-кубат мотор болгон, сен Motorcycle 85 км / ч, ошондой эле жаңы тетиктер жана чейин тездетүүгө мүмкүндүк берет бир Армения.
• K-175a (өндүрүштүн жыл: 1964 - 1965). Бул модель кыска жашаган болгон - бир гана жыл - эки мотор тандоолордун ичинен өндүрүлгөн: темир (бир сормо чоор) жана алюминий эритмесин (эки чыккан түтүктөр менен). Ошондой эле 1965-жылы, өсүмдүк кийин СССР менен абдан популярдуу болуп калган Motorcycle, "Sunrise", чыгарууга өтүштү.

өндүрүш байкер тышкары, аз санда өсүмдүктүн адистер даярдалат жана спорт моделдерди (K-55S1, K-58SK, K-58см, K-175SK, K-175cm, K-175SMU) эл аралык, анын ичинде көптөгөн ийгиликтүү катышып, сынактар.