Motorcycle Африка эгиз Honda: карап чыгуу

Moto чөйрөдө сөз "Хонда" жөн гана сыйкырдуу деп эсептелет. Ал: "ишенимдүүлүктүн", "сапат", "стили" сыяктуу түшүнүктөр менен синоним болуп саналат. мотоцикл Африка эгиз Honda карап көрөлү. Бул модель абдан таанымал калыштуу эмес. Бул ядролук сабагында мыктылардын бири болуп эсептелет. Бул өндүрүш көп өтпөй калды, алардын ичинен 750 куб метр учурдагы жогорку суроо-талап бир мотор кубаттуулугу модель, белгилей кетүү керек. Reserve пайда мотоцикл, кыязы, абдан чоң болуп саналат.

Бүгүнкү күндө компания "African" катар башка моделин чыгарды, кыймылдаткыч көп - 1000 см ^3. Анын популярдуулугу да улам күч алууда, бирок ал расмий релизде кийин өткөн убакыт базар атаандаштары менен жайылган жайылтуу жана ырайымсыз репрессиялар тууралуу сөз кыла өтө эле кичинекей.

Көп жагынан алганда, бул окуялар абдан окшош. Бул макалада биз "semsotpyatidesyatki," мисалында моделинин өзгөчөлүктөрүн карап, бирок, албетте, тийип литр байк.

белгиси айырмачылыктар

Африка эгиз Honda XRV 750 1989-жылы 650, антпесе бир жумушчу көлөмү менен алмаштырылат моделине келди. А бренд жаңы байк гана мотор көбүрөөк көлөмү эле эмес, ошондой эле кээ бир башка жакшыртуу болду. Мунай жана суюктук насостору мотоцикл башка күч кубаттуу алкагында жана токтото туруу менен алмаштырылсын алынган радиатор болуп, алдыңкы диск сындырып, Коул.

моделдин кыскача тарыхы

Сатуу 1990-жылы баштаган. модель RD04 санын алды. 1993-жылы, ал жерде кичинекей өзгөрүүлөр болуп: алкагында (4 кг) аркылуу ишке ашырылган, ал бир аз кыскартылган маятник кыскарган орундук бийиктиги. "Африка", 93, 96-жылга чейинки убакыт аралыгында жарык саны RD07 астында белгилүү.

1996-жылы, аткаруунун дагы бир сын-пикир бар эле. Модел RD07A көбүрөөк камтууга такташты жарык, бир жаңы орун жана күчтүү Silencer ээ. дизайн бир аз өзгөртүлгөн жамынчыга болгон.

2000-жылы, ал токтотулган. Бирок, 2004-жылга чейин дилерлер жабдууларды иштеп жаткан кампалар даана ишке ашырууну уланткан.

Көп өтпөй даярдоочунун токтотуунун алдында легендарлуу "African" линиясын улантууну жарыялады. Prototype Honda XRV850 Африка эгиз иштелип чыккан, бирок ал өндүрүшкө жок. Өз кезегинде, Honda алдынкысы Эндуро туристтик XL1000V Varadero тапшырды. Ал күйөрмандарды ээ, ал эми "Africa" ийгилиги кайталап мүмкүн эмес.

Ошол күндөрү класс Эндуро мотоцикл тур аз HONDA, анын моделин сунуш болгондуктан, компания өз абалын бекемдөөгө чечим чыгарышты. өндүрүүчүсү брендинин Африка эгиз кайра тирилери жөнүндө ойлогон. Жана Honda CRF1000 Африка эгиз бар эле. Бул байк европалык аял компаниялар үчүн жооп кайтаруу болуп саналат: Ducati Multistrada, BMW R1200GS, салтанаттуу Tiger Explorer.

Максаттуу аудитория

Эреже катары, туристтик Эндуро маршруткалар окуялуу тандалып алынган. "Africa" шаарында өтө ишенимдүү сезип, бирок, өзүнүн туулган элемент - узак жол.

Кубаттуу, токтото туруу абдан олку-солку болбостон томпокторду алат. алыш-жол айдоону сүйүүчүлөр абдан баалашат жана бийик жер тариздөө болот.

Модели абдан жалпы келди. Ал жогорку чабандестер назарын салбай койбойт. Адистердин айтымында, 175 см ийнинен сала кетели айдоочулар көп учурда бул тээп артык баса белгиле. Бирок, бул орточо бийиктиги бир киши ыңгайсыз болуп калат дегенди билдирбейт.

узак сапар көп эле транспорт каражатын техникалык параметрлери боюнча эмес, көз каранды эмес, ошондой эле аны жубатып. Бардык "African" моделдер жайлуу тактысына менен жабдылган. The өндүрүүчүсү алып, жардам гана эмес, жакын жана сооронучтун жана пилоттук - жүргүнчүлөрдү орду да кенен жана жумшак.

техникалык мүнөздөмөсү

Бул тери элементтер жатат? Сатып алуучулар мотоцикл Африка эгиз Honda 750 бул маселе биринчи орунга. көз-техникалык жактан алып караганда, байк, бул күн орто деп атоого болот. Бирок базарга кирип учурда жөн гана тиешелүү болчу.

кыймылдаткычтын жумушчу көлөмү 742 см ^3. жонокой аты таттаал тургандай, V-түспөл кыймылдаткычын.

Бул суюк күйүүчү май менен камсыз кылып турат муздатуу үчүн колдонулат карга (Keihin CV). Беш-тез кутуча түрү түзмөгү - чынжыр. байк темир алкагында курулган. мүнөтү 7500 жасайлы максималдуу күч - 61 литр. а.

кош поршень ийрейип, алдында жана бир-поршень Комплект менен Арттагы диск Brakes бири болуп саналат.

5 секунд жүздөгөн чачыратып мүмкүн Motorcycle жана 181 км \ ч жогорку ылдамдыгын.

күйүүчү май

Газ, танк, мотоцикл Африка эгиз Honda 23 литр мүмкүнчүлүгү бар. өндүрүүчүсү байк жүз километр отун кеминде беш литр жалмап кетет деп эсептейт. жети литр - Ошондой болсо да, менчик ээлери, чыныгы турмушта бул көрсөткүч жогору деп эсептешет.

ишенимдүүлүк

аныгын туристтик Эндуро мотоцикл "Африка 750" коопсуздук таасир чектен бар. Бирок, бул модель, ошондой эле ", өнөкөт ооруга." Бар Алар өзүнө төмөнкүлөрдү камтыйт:

• 50 жылдан кийин 000 км бензин насос азап баштайт;
• ошол эле белгинин бир ченегич менен кабели менен көйгөйлөрдү башташы мүмкүн кийин;
• генератор менен терминалдык блоктор менен радиорелейлик-жөнгө салуучу кыска жашаган болсо;
• жешилүү узакка колдонуу кийин ызы-чуу менен баштаса болот.

көйгөйлөрдүн айрымдарын сиз да туура болот.

Тизилиш тактикасы боюнча жаңы модели - Honda Африка эгиз CRF1000

сүрөттөрдү карап, биз жаңы доор өттүбү? долбоорлоо көп өнүккөн эмес экенин көрө алабыз. техникалык мааниде алганда, аз өзгөрөт. байк заманбап курал панелдин тиешелүү талаптар менен жабдылган. Бирок, ал менчик ээлеринин бир нече күндүн жарыгынан көрө кыйын сын тескери экрандын алдында келди экенин белгилей кетүү маанилүү.

Bike да көп мааракесин. Бул кемчилик эмес жана бир артыкчылыгы, тескерисинче vkusovschina. үчүн, ойноп, жакшы көргөндөр сөзсүз бул көз ирмем баалашат.

Биз учурда Балким, дагы алдыда Африка эгиз Кимдин 1000-жылдын көрбөгөндөй популярдуулугун деп айта албайбыз.

баасы

Маршруткалар класс Эндуро тур, айрыкча, япон брэнддер чейин - арзан ырахат жок. расмий салонунда бир литр бүгүн менен жаңы үлгүсү боюнча баасы 16,500 рублга башталат.

Find жаңы "semsotpyatidesyatku" бүгүнкү күндө кандай иш алпарат эмес, ийгиликке, бирок сиз албаган promonitorit экинчилик рыногу. наркы техникалык абалына да жараша болот, чакырымды модель жыл жана 3.5-4.5 мин доллар орточо болот.