Peugeot 405 - Париж Motor К медалисти

Peugeot 405 окуя - көпчүлүк популярдуу, техникалык жактан өнүккөн жана ишенимдүү унаалардын бири, 1987-жылы, анын келип чыгышын бар, French унааөндүрүүчү Peugeot башкармалыгы унаалардын Германиянын өндүрүүчүлөрдөн атаандаштык көбөйүп сезген учурда, керектөөчү ылайык жогорку даражасы менен таптакыр жаңы унаа түзүү боюнча чечим кабыл убакта муктаждыктары. Эле ийгиликтүү ишти аягына кандай, ал адам баласы менен гана баа берсе болот. 1988-жылы Париж Motor Show Peugeot 405 орун алып көрсөтүү менен, лауреаты болду, "Жылдын мыкты Кар".

натыйжасында аталышы мыкты бир жаңы унаа мүнөздүү болуп саналат жана андан ары konstruktorkih бюролорунда жана жамаат сапта машинени жакшыртууга түрткү берген. Peugeot 405 жасалма седан класс D Жөнөкөйлөтүлгөн калыптанган баса белгилеп, бир үлгү-Арт унаа транспорт болуп калды. Башында, Peugeot 405 алдыңкы-дөңгөлөк чыгаруу өндүрүлгөн болчу. машина жакшы жол аткаруу, ишенимдүү өттү жол айдоочу киргизүү жооп болгон. бир унаа айдап өтө жеңил болуп саналат. Чъ, сындырып, мотор бир алгоритм менен түшө турган, бардык системаларынын өз ара сезди. Peugeot модель диапазону 405 бир бар төрт дөңгөлөк диск унаалар. Бул машиналарды кыйын, аба-ырайынын шарттарына өтө зарыл жана кумдуу региондордо да, Адырлуу жерлерде айдап.

Peugeot 405 унаа жогорку ылдамдыкта таянып эмес, бирок жакшы аэродинамикалык касиеттери жана injectivity мотору, анын ылдамдыгы болжол менен 200 км / саат менен келип жатат. кыймылдаткычтары ар кандай күчкө ээ, 65 160 HP үчүн ал гана бензин болгон. Дизелдик кыймылдаткычтар өндүрүш жабык арабаларга, минип келген 1989-жылы башталган. Peugeot 405 эскирген деп айтууга мүмкүн эмес транспорт сейрек категориясына таандык. Бүгүн, машине ичи абдан заманбап карап, ички жабдуу акыркы муун моделдердин ички долбоорлоо иш убактыларынын менен атаандаша ала турган ар түрдүү болуп саналат.

Бардык орун Peugeot 405 жогорку эргономикалык болуп саналат. машинеге, ыңгайлуу жана жайлуу. бир нече ар кандай багытта, аба агымын багыт алат желдетүү системасы, алдыңкы панелдеги натыйжалуу өзгөрсө, кабинада аба массаларынын бирдиктүү таркалышын камсыз кылат. Унаа да күүгүм жарык ичинде, салыштырмалуу көбүрөөк менен жалатылган. унаасын периметри боюнча ири терезелер айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн жакшы түшүнгөнгө түзөт. Ошондой эле, Peugeot 405, ал тургай сындагандарды камтылган эч качан сын, коопсуздук жогорку даражасын, өзгөчө airbags топтомун (алдыңкы жана каптал), жөнгө жооруй, алдыңкы панно жана орундардын жумшак диетага далысын сокку урду.

Peugeot 405 өндүрүш тизмеги төмөнкүчө чагылдырууга болот. машинанын сериялык-релиз 1987-Седан жандандырылышы-жылы баштаган. 1988/89-жылы, сериялык өндүрүштөгү катар Peugeot 405 бекети араба баштады. 1990-жылы унаа панелин жана чъ барак дизайнын келет тылат жана буга чейин бийиктиги жөнгө салынат рулду, болду. Мындан тышкары, бир түп-тамырынан өзгөртүү жылуулоо машиналарды. 1992-жылы, ал Заттыбек жана абалда өзгөрүшү менен, Peugeot 405 restyled тайыз өткөрүлдү taillights. 1995-жылы ал седан басылманы токтотуп, кийинки жылы, жана ар түрдүүчө. Кар Peugeot 405 бир жаңы модели менен анын ордуна өндүрүш чыгып, кабыл алынды - Peugeot 406.