МашиналарУнаалар

Күйүүчү май насосу: ойлонуп текшерүү керек

зарыл болгон кыймылдаткыч сасык берүү үчүн, бул күйүүчү май керек. атайын насосту кылып кайтар. Бирок кээде ал аткарбаган болот. Кантип ишин текшерүү үчүн күйүүчү май насосу өз колу менен? Кудайдын карап көрөлү.

өзгөчөлүк

күйүүчү насостук саюучу идишине чейин суюктукту камсыз кылуу үчүн колдонулат. Бул жогорку басым астында иштейт. Кийинки, суюк аба менен аралаш жана күйүүчү-аба аралашмасын түзөт. Нерсенин мандеми бар болсо, күйүүчү май менен камсыздоо аялдамасы. насостун түбүнө басымды колдоо көрсөтүү үчүн атайын бир куту бар.

түрлөрдүн жөнүндө

түрүнө жараша күйүүчү май системасы, маалымат элементтердин бир нече түрлөрү бар. Ошондуктан, карга машине бир механикалык насосту колдонот. инжектордук, ал суу, электрик негизделүүдө. Ичинде бир кыймылдаткычын жана насостун атайын элементи бар. Бул элементтердин бири албаса, анда Күйүүчү май насосу бардык иш токтойт.

Кантип бириндетүү эле текшерсе болот? далил

түйүнү ишке ашпай аныктоо мүмкүн бир нече белгилери бар:

  • Кенчинен айдап бара жатканда.
  • Татаал машинаны.
  • Түн динамикасын начарлатат. машина механизмдери толук чөгүп болсо да, бир аз ылдамдыгы улантылат.

Ошондой эле, бул белгилер болгондо кемчиликтери күйүүчү массалык агымы сенсор же .Муунткуч абалы болушу мүмкүн деп белгилешет. текшерүү жана чыпкасы өзгөртүү да, бензин жана абаны натуура болбо. 10 мин км акыркы ресурс. анын эскирүүнү көрүнөө болушу мүмкүн экенин аныктап алгыла. мындай абалда болсо, аны дароо алмаштыруу керек. отун чыпкалар боюнча, алар бир тунук денесинде өндүрүлөт. Ошондуктан, ордуна ченемдик жазуу керек. бензин унаалар, ал ар бир 50 мин километр өзгөргөн. дизелдик жөнүндө - ар бир 10 миллион (Hepa).

жаргыч жана Мүдүр

Эки элементтер күйүүчү насосту таасир этиши мүмкүн. ал эмне болот? Эле биригишин жапкычты алып салуу. бүтүндөй өрттөлүүчү заттар изде. кумурадагы күнү биригишин бир же башка электр аспап үчүн жооптуу көрсөтөт диаграмма бар. шамдын турган болсок, ал төөнөгүч уячадагы же кыймылдаткыч уячадагы болушу мүмкүн. күйүүчү май насосу Реле кантип текшерсе болот? Бул абдан жөнөкөй. Бул үчүн сиздин команда болот жардамчысы алдыруу камтышы керек. Бул учурда сиз иликтөө пункттардан салып. Бул чыкылдатуу керек. Эгерде ал жок болсо, барыдан мурда, ал киностудияларынын башына кыйын күн түшкөн. Ошондой эле нерсе, анткени начар байланыштын иш эмес экенин болот. терминалга тазалоо жана аны кайра текшерүү. Эгерде бул жардам бербесе, Реле алмаштырылсын.

релелик иштейт, бирок насос насосу жок,

үчүн бир нерсе болсо, анда отун насостун боюнча Voltage диагнозун керек. Бул үчүн, бир multimeter колдонушат. комендантынын боюнча чыңалуу камсыз текшерип. Көп учурда, ачык райондук ушул жерде экен. Ошондой эле зымдардын өздөрү бир бензин насос боюнча Voltage текшерүү. "Массалык маалымат" чыгып, анда метр 12 V. төмөндө кёрсёткён
Балким, кычкылданат зымдардын же терминал. Тазалоо Sandpaper же жөндөмдүү болушу мүмкүн.

prozvanivatsya релелик

унаа баратып иштебей баштаса, себеби электр бөлүгүндө жатат, атап айтканда, чуркоо боюнча. ага контролдук лампочкасын туташуу жана башка аягы - отун насосту. өрт күйгүзүү. бул, бир нече секундада жана чыгып үчүн жарык болсо, райондук кыскартат же зымдардын бири калтырат.

Кантип отун насостун басымды текшерүү үчүн? каражаттар

Бул клетка иштейт деген болот, бирок, керектүү басым пайда бербейт. инжектордук, күйүүчү май насосу бул параметр өтө сезгич болуп саналат. төмөнкү басым байланыштуу кыймылдаткыч, динамикасы кемчилик баштап менен кыйынчылыктар болушу мүмкүн. Күйүүчү май насосу кантип текшерсе болот? Бул бир нече жол менен ишке ашырылат. Биринчиден - тейлөө бекети текшерүү. Бул кызматтын баасы 300 сом болот. Бирок, басым жана өз алдынча текшере аласыз. Эми сатуу боюнча насостун атайын өлчөөчү приборлор бар. Бирок баасы эки жүзгө келет. Сиз ошондой эле автоунаа күздүн үчүн болгон, жөнөкөй колдоно аласыз. Бул өлчөм ар бир автомобилист аял үчүн жеткиликтүү болот.

өз алдынча диагноз

насосту кайра басым деңгээл 6 атм болуп саналат. Ошондуктан, байланыштарды, эзүүсүнөн жетишүү үчүн маанилүү болуп саналат. мөөр Анткени сен fum-пленка жана 9 мм болгон бир түтүк диаметри керек. Ошентип, кандай колу менен отун насостун басымды текшерүү үчүн? крышка ачуу жана саюучу менен жантык издешет. Адатта, ал пластикалык жабуу менен жабылган. Аны алып салуу жана пин машине түрүндө капкак карагыла. Биз жантык бир бөлүгүн өчүрүү. Сак болгула - жогорку басымы астында бензин куюп алышат. кысымга кантип жардам? отун насостун тетиктерин алып жана кыймылдаткычын баштоо үчүн. чыгарманын бир нече секунддан кийин, ал токтойт. отун-дармектерди саюучу үчүн кудуктан системасы жогору болбойт. Бул күйүүчү насостун барат жантык жумшартып коопсуз болуп саналат. Кантип текшерүү керек? Биз басым орны менен түтүктүн кийип, fum-рулетка коюлануу жана коопсуз металл жакасы тиркелет. Кийинки жардамчысы Жандыруу камтыйт. Сиз басым орны карап ушул учурда бар. беш демине төмөндө алынган баалуулуктар болсо, анда даана керектүү басымды иштеп чыгуу мүмкүн эмес.

эмне Кийинки

Төмөн басым бузулган Калпакча насостун же бутагына менен бузуку байланыштуу улам пайда болушу мүмкүн. элементтин акы калыбына келтирүү үчүн, ал турак-жай үстүнкү бөлүгүн бөлүктөргө бөлө албайсыз, Калпакча Тиркемени күчөтүү, же оңдоо угузуу бир бөлүгү менен алмаштыруу зарыл болуп саналат. механизминин курамдык бөлүктөрүнүн ортосунда агып бар болсо, байланыш Кызылорда күчөтүү жана Прокладка алмаштырылсын. Акыркы эле оӊдоо баштык барат.

жаңы менен алмаштыруу же жок

маселе тиешелүү болсо автомобилист аял механикалык бөлүктөр маселесин чечүү үчүн эки жол бар. биринчи - сатып алуу оңдоо комплект. Ал насостун сындыра албайт бардык зарыл болгон бөлүктөрдү камтыйт. экинчиси - алмаштыруу элемент толугу менен жаңы бир. Бул бир кыйла ишенимдүү жана ишенимдүү жолу болуп саналат. Бирок чөгөрүлмө насостор абдан кымбат экенин эске кетүү зарыл. рынокто өндүрүүчүлөр арасында да оригиналы жана окшогондорду бар. Адистердин айтымында, насостор "Bosch" жана "Масума" болуп сатып берейин. Performance маалыматтар даана саатына 130 литр болуп саналат. Бул эки унаалар жана атайын жана кадр маркасындагы үчүн жетиштүү болуп саналат. Баасы - болжол менен эки жарым мин рубл. насос ордуна Ошондой эле, ал жаңы күйүүчү май чыпкасы орнотулду. жакшы өндүрүүчүлөрдүн арасында, биз компанияны "Mann" белгилешет. чыпка ордуна келгенде, жебе белгилешет. Бул күйүүчү багыт алуу керектигин көрсөтүп турат. Эгер аралаштырып, анда шланганы боюнча жерлер куюлган бардык топурак болот.

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз, мисалы, күйүүчү насос, кантип өз колу менен, аны сынаш үчүн деп табылган. Көрүнүп тургандай, маселе электрдик эмес, мүмкүн эмес, ошондой эле механикалык бөлүктөр. насостун алмаштыруу же калыбына келтирүү боюнча эмес, ар дайым күйүүчү тутумунун өчүрүп болот. себеби мене болушу мүмкүн - бир сурнай биригишин, же жеткирүүдөн күйгүзүүчү.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.