МашиналарКлассикалык

Chevrolet тартып жаңы машинанын "Corvette Stingray"

Америкалык өндүрүүчү Chevrolet унаа "Corvette" абдан бай тарыхы бар. Бул алыскы 1953-жылы башталат. жарык аты Corvette караштуу компаниянын биринчи 2 манилүү спорттук машина чыгып кетти деп сөз берген. модель 7 укум-ордуна келет. Ал эми азыр болсо, 2013-жылдан тартып, унаалар, жетинчи жана акыркы өндүрүлгөн. Алар C7 Stingray деп аталат. Ошондуктан ал жөнүндө мен айтып кетким келет.

дизайн

машинесинин Corvette Stingray "өтө назик, динамикалуу, ал тургай, агрессивдүү окшойт. Анын көрүнүшү бирдей эле сулуу эмес, ошондой эле практикалык.

Маселен, улам бир курулуш үчүн платформа жол түп максималдуу массалык балта менен бирге бөлүштүрүү жана мыкты Соглашения камсыз кыла алат. Суралгандардын ичүү, бир желдетүү системасы менен бирге, тез жана оной кыймылдаткыч кандай жүгү жана ашыкча жылуулук жок ачууга мүмкүнчүлүк берет. Advanced дизайн, өз кезегинде, бир гана орган жана тез Айгерим пайда кылат, бирок да, аба да каршылык тырат.

Кыйратуучулар да ролун ойноп жатышат. Алар айдоочусу жогорку ылдамдыкта айдап баштаганда шартталган көтөрүү күчүн азайтуу. Ал эми Диоддордон оптика колдонгон, анткени, бир гана көрүнүшү "жыттанат" деген сөз менен толукталсын башкарат, ошондой эле кезеги сигналдар жарыктыгын жакшыртуу. Аргын сымал заттыбек абдан озгочо, бирок алар анын көз алдында эң жогорку орун нур чачып турган жарыктын жаркын долбоору канча маанилүү болуп саналат. Жалпысынан алганда, тышкы дизайнерлер иштеп чыгуу абдан жоопкерчилик менен келет.

салон

жаңы унаа "Corvette" өзүнүн батып ички жаккан. Муну менен гана жогорку сапаттагы булгаары, көмүртек жана алюминий курчутулган аяктайт колдонулган.

ичинде карап чыгып, бир жолу жана практикалык иш курал коллегиясынын өтө көп болот. Ошондой эле чакаларынан ыңгайлуу түрүндө жасалган спорттук орундардын кулак, тартылган.

Car "Chevrolet Corvette" өндүрүү өткөн жылы бай топтомуна мактанат. жол кол өтүшүн көзөмөлдөйт Бул "климат" жана "Суу", эки чоң экранды, жарнак рулду, маалымат жана Multimedia системасын, 9-спикерлери менен аудио системасын, машина ээси кам жана коопсуздугун камсыз кылуу максатында иштелип чыккан негизги, багыттоо жана жолдор жок кыймылдаткычын башталат. кошумча төлөм үчүн жылытылган мандат, эс орнотуулар, 10-спикерлери орундардын жана башка жолдор түсүн тандоо өзгөчө зарыл эмес.

крышка астында эмне бар?

унаа "Corvette" күчтүү 466-кубат 6,2 литрлик моторун, ал жөн гана 3,8 секунданын ичинде 100 км / с чейин тездейт бере турган ыраазычылык мактанат. Бул биргелешкен айлампасынын боюнча, бул машина бир спорттук унаасы үчүн абдан жөнөкөй бензин, болжол менен, 12 литр жалмап экенин белгилей кетүү маанилүү. шаардык унаа болжол менен 18-19 литр коротот. Баса, машиненин максималдуу ылдамдыгы 292 км / ч болуп саналат.

Бирок, башка базарларда сатып алуучулар Бул машиненин бир кыйла күчтүү нускасын сунушталат. Бул тандем 7-тез "механика" эмес, ал эми 8-топ, "автоматтык" менен иштеп, 650-кубат кыймылдаткычын кошулду. Бул спорттук унаасы ылдамдыгы 318 км / саат даражага жетиши мүмкүн.

Башка техникалык өзгөчөлүктөрү

жогоруда берилген турган бир сүрөт "Corvette", машине жөнүндө айта турган болсок, анын курулушун белгилей кетүү керек. Ал алюминийден жасалган мейкиндик алкагында негизделет жана жогорку күч болот калган өнүктүрүү учурунда колдонулган. жол, көч жана салынуучу чатыр өтүү менен, ал көмүр-буласы жүргүзүү чечими кабыл алынган. баары аркасы менен спорт унаа өтө жеңил алууга мүмкүн болду. Ал гана 1539 кг салмагы бар.

Ал америкалык чоң унаа "Corvette" Transaxle деп аталган схема боюнча курулган кызык. Жыйынтык берүү арткы көпүрө жайгашкан эмес. Ал эми салмагы идеалдуу балта менен бөлүштүрүлөт.

Дагы бул машине электрондук көзөмөлгө шок тарттыруучуларга менен жабдылган жуп боюнча көз карандысыз асма шаркъий, мактанат. Мындан тышкары, ал бар электр энергиясын рулду, жеңил иш менен камсыз кылууда. Ал жакшы бадалдуу жазыла элек. Алар адистер Brembo эле бийик сапаты тууралуу айтып жатат тарабынан иштелип чыккан.

баасы

Акыр-аягы, - баасына байланыштуу бир нече сөз. "Дүрмөттөлгөн" 650 "ат" өндүргөн кыймылдаткычтын чыгаруу, 200 долларга барабар болот. Башкача айтканда, 13 миллион рублди түзөт. "Гран-спорт" чыгаруу үчүн, бери дегенде, 66 мин доллар берет.

Бул машине адамдар, - деп, мындай машина акча болуп саналат. Анткени, бул чын эле массалык артыкчылыктары болуп саналат. Бул сонун ылдамдануу динамикасын, мыкты дизайн, сапаттуу оптика, жайлуу ички иштер, күч сынашат. Албетте, кемчиликтери да бар - төмөн конууга, отунду керектөөнү жана кымбат сактоого болот. Бирок, машине элита спорттук унааларды категориясына таандык экенин унутпоо зарыл. Ошентип, акыркы эки кемчиликтери жок болот.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.