Калкыган орнотуу: кантип алмаштыруу керек?

күймө бир нече бөлүктөрдөн турат. Бул цилиндр блок жана жетекчиси. Бирок ал ошондой эле көмөч казанга жана долбоор бар. Акыркы, ошондой эле маанилүү ролду ойнойт. Ошондой эле кыймылдаткычы башка бөлүктөрүндө да, бул мөөрлөнүп элементи колдонот - жатагы бир катмары. VAZ-2110, ошондой эле бул элементи бар болот. Бирок, башка бир бөлүгү болуп, документ койбойт. Бүгүнкү күндө биз эмне талкууланат макалада анын ичинде майда-чүйдөсүнө чейин жана кандай колу менен алмаштыруу документ унитаз болуп берет.

палитра мүнөздөмөсү

Бул элемент автоунаа каражатынын төмөнкү бөлүгү (б.а., барабандан түбү). бул бөлүгү эмнени көрсөтүп турат? Элемент коргоочу блок катары кызмат кылат. калкыган мунай да сакталат. ал андан ары баратып муздайт. Сырткы поддондорго кичинекей мончо болот.

Ошондой эле бир элемент поршень топтун ишинин учурунда пайда кошулмалар жана бөлүкчөлөр чекиттердин жыйындысы. кыймылдаткычтын палитра жакшы металл бөлүкчөлөр менен кырынды камтыйт - муунактуу механизминин элементтерден чыгаруу болуп саналат. Көп учурда палитра минип магнит түбүнө ушунун ыпластыктарды кошо камтыйт. аны карап, кантип окурман сүрөттөн көрүүгө болот.

Бул калкыган куту. Бул жерде да, жатагы бир каптама бар. Бул магнит менен жабдылган автоматтык берүү милдеттүү болуп саналат. Алардын жардамы менен, бардык металл кырынды тартылган жана бир жерде сакталат. Демек, бир кесек болуп иштеп, система боюнча акча бербейт.

белгилеген тээктерин колдонуп минип идиш. Эле ушул Кодексте пайдаланылуучу жетекчиси документ менен татаал бирдиги ордуна келет. Бул Корк же резинадан жасалган.

улгайган транспорт жөнүндө, мунай унитаз документ майлап муундары жана миздүү бир жалпы Герметик болуп саналат.

алмаштыруу үчүн негиздер

Көп учурда өндүрүүчүлөр машине бүткүл өмүр бою бул нерсени калтырган. Ошол эле цилиндр жетекчиси документ тууралуу да ушуну айтууга болот. Бирок, кыймылдаткыч калыбына болсо, мөөрлөнүп элемент да өзгөртүү керек. Бирок, бир гана оңдоо иши эмес, мисалы, жатагы тургузулуп катары бөлүгүн алмаштырууга алып келиши мүмкүн. Бул операция аткарылган жана механикалык зыян жатат. Мисалы, бир чоң таш же көмөч кармап унаа качан асфальт колун тийгизди.

Өзгөргүчтүк, дүлүктүрүү

Көп учурда Прокладка бир табигый ата бар. Бул мөөрлөнүп элементи жогорку стресс, басым жана температура өзгөрүүлөргө дуушар деп түшүнүү керек. Ал эми көчө тарап Абанын температурасы 110 градуска чейин үйлөп, мунай көмөч ичинде 15 градус болушу мүмкүн болсо.

Ошондой эле, Пан документ улам мунай системасынын жогорку басымдын өзгөргүчтүк өтүү. Бул кубулушту алып келиши мүмкүн? Көп учурда төшөмөлөр жана мөөрлөрү улам кир .континенттик КАРТЕРА газдардын клапан желдеткич. Элемент куйма трубанын ичинде мунай буу жана конденсатты аралашмасын өтүүгө милдеттүү. жебе системдеринен жогорку басым астында да жардам бербесе, анда бардык мөөр элементтерди кысат. Бул ошол замат болот. Бирок, бул бөлүктөрүн алмаштыруу бир тыкан сумманы түзөт. Алар бир гана маалымат кымбат эмес, бирок ошондой эле аларды алмаштыруу (мисалы, КУШТАРБЕК арткы мунай мөөрү катары) боюнча иштешет. Мунун алдын алуу үчүн, мезгил-мезгили менен КАРТЕРА газдардын желдетүү системасын текшерүү.

далил

алгачкы белгиси төшөмөлөр тааный турган - ICE байланыштары ташыгычтар бул мунай жоготуусу. Бирок, бул элемент Калач-төмөн болуп саналат, анткени зыян экенин дайыма эле мүмкүн боло бербейт. Ал көйгөйдүн масштабы ар түрдүү болот - кара майлуу көлчүктөр жарык "туман" деген. Биринчи параметр унаа ээси үчүн жаман эмес. Айрым айдоочулар жылдан бери бул менен барып. Ошентсе да, секиче түзүлгөн мунай тактар тууралуу кыскача паркинг кийин болсо, анда ал жатагы статусун көрүү кетүү керек.

Ошондой эле, анын унитаз документ агып мунай таасирин жоготкон. Ал бара-бара азаят. Мунай кайгылуу масштабына жараша кантип арттыруу кетет. "Кургак" машинасына минип абдан кооптуу болуп саналат. алыс мын километр кийин, эксперттер Импегнирленген боюнча текшерүү сунуштайт. Ал ортодон жогору болушу керек.

ал кеминде болсо, мотор майы ачарчылык болот. Inserts, шакекчелерди жана башка нерселер "кургак" иш - пайда эллипс жейрендей жана башка көйгөйлөр.

аспаптар

документ алмаштыруу ийгиликтүү ишке ашуу үчүн, биз төмөндөгү аспаптарды жана бөлүктөр керек:

• Картасы союз.
• "10" Аллен негизги жана "13".
• алты кой.
• Jack токтотулат.
• Таза чүпүрөктөр.
• Portable чырак.
• 5 литр Бош контейнерлер.
• Degreaser.
• Жаңы мунай, төшөмөлөр жана чыпкалар.

ордуна иштөө

жайма мөөр алгачкы белгилерин таап, документ дароо алмаштыруу керек. Бирок көйгөй катары көпчүлүк бир жараатынан улам болушу мүмкүн ", бат." Анан кылдат Pallet бетин үчүн механикалык зыян текшерүүгө - .. жаракалары, ж.б. ушул, калкыган алмаштыруу же калыбына керек (зыяндын масштабы жараша).

кыймылдаткычтын undertray тургузулуп, бул бөлүгүн алмаштыруу үчүн, биз көрүү ийнинин үстүндө унаа айдоо же Джек (, жок дегенде, бир жагында) аркылуу алдыңкы бөлүгүн асып керек. нерсе түбүндө болсо, демек, ал бир көчмө шам менен жогорку сапаттагы электр жарыгы менен камсыз кылуу өтө маанилүү болуп саналат. Дагы бир маанилүү жагдай - алмаштыруу аба ырайы суук болуп, алдын-ала ысыкта кылган болсо, май болот. Токтоп турган бир нече мүнөт кыймылдаткычын чуркагыла.

металл коргоо КАРТЕРА аны четтетүү үчүн зарыл болгон долбоорлоо өзгөчөлүктөрүнө жараша.

Бул стандарттуу эмес белгиленет - адатта унаа отургузуп кыймылдаткычы бир пластикалык Спирачен менен коштолот.

турак-май сактагычындагы бир түрү болгондуктан, аны алып салуу учурунда бардык майлоочу агызыш керек. Бул үчүн, дренаждык жана түрмөктөлүп уячага бурап (акыркы - жок тышкары мунайдын тез айнек турган системанын бир боштук,). ал жатагы бир контейнерди үчүн зарыл болгон алдын ала. Адатта, алар жүргүнчүлөрдү ташуучу май 4-5 литр боюнча. бир көрүү тешиги жок болгон учурда, ал жерде бир чака бар болуп турушу үчүн кыйын болот - жалпак контейнер керек. Бул үчүн биз баллону жана "капталга" деген кесип алып. Колду бурап жана суюктукту кургактоо жерде кал.

Кийинки кадамда биз кылдат көмөч сыртын жууп керек. Адатта бетинде топуракка көп топтолушу (ал транспорт төмөнкү бөлүгү болуп саналат). Анан үлгү иретинде берилген аянтка болсо, араба да жана мунай тактар болот. Аларды алып салуу өтө кыйын болуп калды. бир degreaser брызги катары колдонулушу керек.

"10" ачкыч бурап болты КАРТЕРА колдонуу. Ошондой эле баканындай жана суу сактагычындагы жакын резонатор ойлоп бийиктикте жайгашкан, тээктерин, эстен чыгарбоо керек. Кийинки, кылдат бурагыч минус муундар менен дегенчелик менен Табаны алып.

орнотуу

Эски Пан документ бычак орнотулган жардамы менен алынып салынат. Бул жаңы агымын берген жок, ал бардык калдыктары, алып салуу үчүн өтө маанилүү болуп саналат. мунай муундары менен төшөмөлөр (ал Герметик отурат болсо) көйнөк орнотуу алдында. Андан кийин ордуна жаңы мөөрү менен поддонду мык кагып бекемдешет.

болты бир кир менен кадап болгондуктан, акыркы жолу коюлган болт башына карата тарапка клиноремённым. боелуп, бир калыпта, аларды күчөтүү. документ тактысынын чыгып болбогондугун аныктап били¾из. бир нече этап тээктерин күчөтүү.

Кийинки деген эмне?

Анан май куюп (эски биринчи) жана кыймылдаткычын башталат. документ качырган эмес деп ага карагыла. баары жакшы болсо, эски коюукат төгөм жана жаңы бир төк. май чыпкасы тууралуу унутпагыла. Ал май менен өзгөрөт. Азыр биз металл коргоо ишти (эгер бар болсо), ордун ээлеп, Jack Off машинени жулуп керек. Мындай мунай көмөч тургузулуп Бул алмаштыруу бөлүктөрүндө, ийгиликтүү аяктады.