Унаа батареялары менен канча алып келет?

Белгилүү болгондой, бир машине батарея жетекчилик камтылган. Бирок, көптөгөн айдоочулар унаада электр энергия булагы болбой кийин эле жетекчиликти колго алуу үчүн эски батареяны бөлө. көп машине үчүн суроо "батареянын ичинде канча алып келет?" тиешелүү болуп калат.

батареянын коргошун казып алуунун максаты

Сиз коргошун казып батарея, кантип айтып сен алынган материал менен көбүрөөк кызмат кыла аларын билип чечим болуп саналат чейин. Биринчиден, анткени көп саны өткөн жылдын, сыныктары жана түстүү металлдарды кабыл алуу пункттарында өтө жогору менен кабыл алып, силер акча абдан татыктуу сумманы ала аласыз. Экинчиден, казып алынган металлды бир темага балыкчы алардын иш-аракеттерине түрткү калкыгычтарды эрисе, ал үчүн, жана жеткиликтүү төлөө үчүн зарыл болгон эмес, деп.

Айрымдар, атүгүл, сүрөттөмө бетинде аны көбүрөөк туруктуулук үчүн боек менен коргошундун кырынды кошуу. Уста айрым каражаттар жана аппараттардын менен камсыз кылуу учун аны алмаштыруучу жарык булагынын бир түрү болуп саналат жаңы батареяларды, чогултам.

унаа батарея түзмөк

Көптөгөн айдоочу унаа батареянын курулуш батареянын чоң салмактагы себеби таза колго кирет деп ишенем. Бирок, бул туура эмес.

Чынында, батарея жалпы салмагы болжол менен 15-20%, өтө аз таза болуп саналат. Калган 80-85% кычкылына (башка элементтери, ал тургай, металлдар менен "аралаш" алып) болуп саналат. Ошол эле учурда, биз дененин пластиктен жасалып, ошондой эле, өзүнүн салмагы бар экенин унутпашыбыз керек. The да чындык үчүн жана электролит (жакшы электр жүргүзүү суюктук), бул пайдалануу жана батарея.

суроого жооп алуу үчүн, батарея коргошундун канча, сиз батарейканын бардык компоненттер компонентке бөлүнгөн жана пайыздык мааниде алардын бар экендигин билдирүүгө тийиш.

Ошентип, мотор батареянын пайыздык курамы төмөнкүчө чагылдырууга болот:

• Коргошун, аппараттын, салмагы жетимиш пайызга чейин алтымыш оксиддер жана тырышышат.
• электролит (ушул сапатта көбүнчө колдонулган, күкүрт кислотасы чечим) болгон батареянын жалпы салмагы болжол менен жыйырма пайызын алат.
• жалпы батарейка салмагы он пайыз - турак жай пластик, айнек, тосмолор жана PVC, сегиз башка элементтерин жасады.

Мисалы жолу менен жана так максаттары үчүн компоненттери 55-и батарея салып ажыратып керек. Бул болжол менен он беш килограмм. Металл алып, бир батарея 10,5 килограмм, пластмасса жана Пластик жалбырактары жарым килограмм, жана калган берген үчүн жана электролит - 3 кг.

Ошентип, 55-и батерейкасы менен, таза коргошун 3-4 кг ала аласыз. Бирок, эрүү жараяны кыйла жеңил болот. коргошун кычкыл газы жана башка компоненттерди эришине жана бузулууга кийин коргошундун санына байланыштуу ачык темаларды калууда. Демек, суроо батареянын коргошундун канча, дагы деле ачык.

ар кандай "калибрлүү" жана батарейкалар менен канча алып келет?

төмөнкү жадыбал ар кубаттуулуктарды батареяларын салмак берет. жогорку катар батареи дараметин, экинчи, үчүнчү катарда энергияны сактоо үчүн аппараттын жалпы салмагы наркын камтыйт, анын таза түрүндө батареянын жайгашкан коргошун үлүшү, табууга болот камтыйт, жана аны сатып алууга колдонууга болот. Төртүнчү мамыча кычкылы жана dioxides менен коргошун турат.

Жогоруда столдо келтирилген өздөрүнүн маалыматтарынын негизинде, ал эмес, батарея салмагы таза коргошун деген тыянак чыгарса болот, жана батареянын жалпы салмагы анын үлүшү аз болуп саналат.

батарейка 55 А / ч канча алып келет?

батарейка 55 А / ч он эки кычкылы жана dioxides менен бирге алып, бир жарым килограмм болот. Такталган металл гана үч килограмм болот. жарым килограмм менен PVC жасалган пластикалык турак-жай жана тосмолорун таразалап.

металлдын жалпы таза салмагы алып батареянын төмөн, бириндетүү жана казып алуу болгондуктан, жараксыз болуп саналат. Убакыт жана күч-аракет акчага сатылышы мүмкүн алда канча көп чыгымдалат. Ошондуктан ал металл карамагында батарейканы коюу үчүн жакшы.

батарейка 60 А / ч коргошундун салыштырма салмагы

Болсо жана батарейка 55 А / ч баары түшүнүктүү канча коргошун-жылы жана батарейка 60 А / ч, жана кирешелүү үчүн көчүрмө ал? унаа батарейка 60 А / ч коргошун жана анын аралашмасы он килограмм болот.

Биз таза коргошун жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда бул анын батарейканын дагы үч-төрт килограмм артык эмес. Бул учурда, иштин салмагы суммасынын калган массалык: пластмасса жана Пластик дубалдарына. белгилүү бир тартылуу айырмасы өтө эмес, ошондуктан жыйынтык анык.

эски батареяны кантип тескөө керек?

эски батареяны бузууга жол-жобосун айтып ал аткарыла электе эле, ал СССР жасалган бүктөлмө батарейки экенин белгилей кетүү керек. СССР бирдик бир же бир нече банкага алмаштырууну жүзөгө ашырат, жана бирдигин кайра чогулат мүмкүн.

азыркы учурда жеткиликтүү Батарейка, сырттан кийлигишүү байланыштуу болбойт. өндүрүүчүсү ушул аспаптар менен пайдалуу жашоо автомобилист аял аяктагандан кийин туура эмес батареялары арылуу керек, бир-бирине ээ деген үмүт жаратууда.

Сиз бөлө чогултуп алдында болгондуктан, жумуш эмес көчүрмөсү боюнча даярдыктан өтүшү керек. абдан, абдан чоң суроо болуп батареянын иш бириндетүү жана жамааттын кийин, ошол кошуу үчүн да маанилүү болуп саналат.

Аппаратты бөлө үчүн, резина кол каптарды менен курал керек, коргоочу жабдууларды, металл жылмалагыч кесүү үчүн арналган таянып, аттиш бир жуп, балка, жалпак Screwdriver, бир кескич менен, бир кандооч электр айлыгы көбөйдү, ошондой эле чийген куруу.

Батарейка жалпы тыгыздыгы үчүн спиртке ажырашкан кислотасын май куюу. адамдын териси менен байланышта электролит катуу химиялык = йг = себеп болот. электролит зыяндуу таасиринен коргоо максатында, ал үчүн зарыл. Бул идиш түбүндөгү тешиктерин бургулоо жолу менен ишке ашырылат. Желдетүү салгычтарды биринчи жолу жабык болушу керек. Ошондой эле чалгындоочу бургулоо тешиктер астында айнек контейнерлер салып, электролит таштаса болот. батареянын Айыры менен жабдылган эмес болсо, тешиктер плагиндер жайгашкан керек тарапта болушу керек. электролит бери көп ылдамыраак агат.

электролит соолуп кийин, ал суу таштанды челектери менен жууш керек. Андан ары Гриндер же мозаика, батареянын периметрин кийин, батареяны турак жапкычты көрдү. жапкычты кетүү болгон. Бул Кесилген элемент батарея плиталардын жулуп алат менен гана мүмкүн болот. капкагы жеңил болсо жетиштүү кууп терминалдарынан алуу. Эгер бул ишке ашпай калса, анда кескич жана балка менен иштеш керек, ошондой эле кол менен батареянын октору жок.

Жогоруда кадамдарды аткарылгандан кийин, силер: "ички" батареянын билүүгө жардам берет.

алып өз алдынча эритүү

газ же электр: батарея мешке үйдө эрийт тартып алып пикирлер бар. Ооба, чынында эле, ошондой болот.

терминалдардын саны бардыгы болуп, көпүрө жана Решетки: Бирок металлдарды жеткиликтүү эрийт. Калган колго 600-1000 градус температурасын жана ошону менен атайын химикаттарды колдонууга умтулушу керек алуу үчүн. Ошентсе да, эки кычкылы жана dioxides да ушул алдыда. батареянын ичинде канча коргошун суроого жооп берип жатып, 55 А / ч, ал гана аз-эриген металл эске алуу зарыл. Бул кароого жана реагенттер жана жогорку температураларга пайдаланып, эки кычкылы жана dioxides алууга болот бири эске алынууга тийиш.

Биринчи суроого жооп алууга жана үй кыйын эмес металлдын таасир эте алат: Ушундан улам мындай суроо туулат, батарея жана жалпы эле ага канча коргошун көп таза коргошун кандай, бир нече ар түрдүү суроолорго жооп болуп саналат. Экинчиден - гана батареясына болуп келет.

аны бөлө пайдасы барбы?

Жогоруда баяндалгандардын негизинде, ал дароо эле жыйноо жайына же өндүрүштүк отургузуу батарейканы салып алда канча пайдалуу жана натыйжалуу деп жооп бериши керек. Ошентип, ал туруп, көбүрөөк акча ( "күкүмдөрдү алып" сатып алууга болот суммасына салыштырмалуу), жана убакыт жана күч-аракет сактап калууга болот.

батареянын коргошун өлчөмүн кантип аныктоого болот?

батареянын ичинде канча колго билүү үчүн, электролит, турак-салмак карап жана башка баалуу металлдарга кошулмалар менен бирге алып келиши керек.

Ошондой эле, бир стол карашын колдоно аласыз. Ошол жөнүндө ар кандай марканын батареянын аткаруу бул металлдын жалпы суммасы. Демек, суроо болсо, унаа батарея көп коргошун дагы эле тынч эмес, кантип, сиз өз салмагын эсептей алабыз.

баа берүүнүн тартиби

унаа батареянын ичинде канча колго билүү үчүн, ал электролит салмагын, ошондой эле, полду жана турак-жай сала турган аппараттын жалпы салмагы келип чыгат. Булардын баарын дайыма бөлүктөрүн салмагы бардык батареялары бир бөлүгү болуп саналат, ошондуктан бардык учурларда эсептөө тартиби да болот. бул курал кийин, батарейканы коргошундун канча килограмм жерден тааныша аласыз.

таза металл так суммасын аныктоо максатында коргошун батареянын бөлүгү таза эмес экенин эске алуу жана бул эске алынууга тийиш. Мисалы, батареянын ичинде канча коргошун маселесин чечүү 55 А / ч, жооп 3 кг болуп саналат. Бирок, батарейканы 1,5 кг бункердин жана турак-жай жана электролит үч килограмм талап кылынат.

жогоруда коюлган суроолорго жооп алуу үчүн батареянын коргошундун пайызы билүү зарыл.

эски батареянын бириндетүү үчүн чаралары

Мурда да айтылгандай, аккумулятордук абдан агрессивдүү экологиялык малайы бар - электролит. жоюлуп жаткан батарея максималдуу так жана так аткаруу үчүн зарыл болгон эмес. Сиз коюу резинадан жасалган коргоочу көз айнек жана кол кап кийип алып, колдонушубуз керек. Эгер мүмкүн болсо, этапта, жок эле дегенде, коргоочу алжапкыч жакшыраак колдонсок бир электролит кетип.

жыйынтыктоо

Жогоруда айтылгандарды корутундулап, ал колго алуу үчүн батарейканы бөлө зарылдыгы жок экенин белгилей кетүү маанилүү. Өзгөчө максатында сыныктарын кабыл алуу пунктунда бул баалуу металл өтөт.

Бардык маселе батареянын коргошундун басымдуу пайызы таза металл кошулмалар бөлүнүп турган кычкылы жана dioxides түрүндө жана өзгөчө жабдуулар, жогорку температура жана химиялык заттарды талап кылат. Анткени канча жакшы өтсө, бир бүтүн болгон жана батарея топтоо пункттары үчүн эски, cърёт, же аларды чыгаруу. Бул кадам кыйла аз убакта бир топ көп акча алып келем.

Мындан тышкары, бул суроонун жообу, кантип батареянын коргошундун көптөгөн кг, башка бардык көйгөйлөрүн чече албайт. Батарейканы Демонтаж - оор жана коркунучтуу. батареянын катуу химиялык күйүп себеп болот электролит бар.

батареянын коргошун суммасын эсептөө үчүн, батарея коргошундун жалпы пайызы билүү үчүн гана керек, таза да, таза эмес.