Машинелердин бензин маркасы

Бензин - түзүлүшү боюнча айырмаланат суутек чынжырчаны татаал шериктиги мүнөздүү жыты менен иш жүзүндө түссүз суюктук. Бул чынжыр, аталган үлүштөр көз каранды күйүүчү мүнөздөмөлөрү From: кайноо чекити жана бузулбай, туруксуздук жана башка касиеттери.

бензин өндүрүү

Бензин продуктусу мунайды кайра иштетүү. октандык саны, ошондой эле, тазалык, бензинге брендин аныктайт. отундун бул түрүн өндүрүү негизги ыкмалары - кайра жатат басканы менен түздөн-түз sublimation.

Бензин ошондой эле табигый жана байланышкан газдар, көмүр жана даярдалышы мүмкүн тоо. Ал отун катары гана эмес, ошондой эле, эритме, жана жуунуучу Extractor, мунай химиялык өнөр жайы чийки зат катары колдонулат.

өтүнмөлөрдүн өтө ар түрдүү болсо да, дүйнөнүн бензинге 90% дан ашууну ички күймө кыймылдаткычтарды күйүүчү майы катары колдонулат. бензин негизги эки тиби бар: авиация жана унаа.

Маркасы бензиндин сапаты даражасына жараша өзгөрүп турат: ал жогорку, транспорт каражатын пайдалануу жана техникалык тейлөө менен аз көйгөйлөр.

бензин өндүрүү үчүн негизги технологиялык - орто Эритүүчү мунай эмес иликт жараянын. оор карбонаттар ажыроо менен талкаланып, 60% га даяр суюктуктун көлөмүн көбөйтүү. Жылуулук Cracking 500 ^{° C} ашык ^{температурада,} ошондуктан 70 октан рейтинги бензин бренд болуп ишке ашырылат.

Бүгүн, технологиялар жабдуулар менен жабдылган мунайды өндүрүлгөн аба жана унаа жабдуулар үчүн отун. Кирүүчү мунай аларга аралашып, коргоп жана атайын идиштерде сакталат. Ал анда кир жуугуч, дененин суусуздануу жана арак дуушар болот. Ушунун натыйжасында жогорку химиялык туруктуулугу менен мүнөздөлгөн түз чуркап бензин болуп саналат. Суюктуктар, күкүрт, алардын курамы алып салынды, тазалап, октан аткарууну жогорулатат.

түз-Нускасы бензиндеринин кыймылдаткыч күчү жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн уруксат биринчи пайдалануу, бирок, кыскача эле: күйүүчү май аралашмасы аны кысуу ысып турганда күйүү камерага жарылып жатат. көлөмүнүн тартчу мотор ийгиликсиз бир себеп болуп. Бул көйгөйдү чечүү үчүн атайын заттарды колдонуу - анти-эшик. Алардын көбү натыйжалуу tetraethyl болуп саналат. Натыйжада, күйүүчү жарылуу каршылык октан бааланат баштады, кайсы бренд атын алган. Ал бир нече жол менен аныкталат - изилдөө, мотор жана температура.

бензиндин сапатына карата талаптар

аба жана машине катары жогорку натыйжалуулугун камсыз кылуу максатында коноктор белгиленген белгилүү бир талаптарга жооп бериши керек. Бул критерийлеринин арасында беш негизги болуп саналат:

1. Fractional курамы.
2. химиялык курамы туруктуулугу.
3. Өзгөрмөлүүлүгү.
4. жарылуу каршылыгы.
5. кочуш пайда көрүнүш.

бөлчөк курамы

Fractional курамы бир нече өзгөчөлүктөрү менен мүнөздөлөт мотор иштөөсүнө таасирин, күчтүү. Булардын биринчиси - абанын температурасы. Бул жеңил-кыйырына пайызын таасир этет. бул төмөн, үлүштөр көп күйүүчү май камтылган керек. Бул учурда өтө көп санда буу чачтан алып келиши мүмкүн.

экинчи жана үчүнчү - убакыт кыймылдаткычын жылытуу жумшалат, ал устунга жана Пистонс эскирүүнүн даражасы. бөлчөк курамы бензиндин Кышкы жана жайкы класстарда айырмаланат, ошондуктан абанын температурасы да, бул көрсөткүчтөр олуттуу таасирин тийгизет. Poor бензин туруксуздугу күйүү бөлмөгө өтүшү себеп жана мотор майларын жана кыймылдаткычтын аткарылбаган жуулуп келет суюк бөлчөк КАРТЕРА болот.

химиялык туруктуулук

Бул отундун компоненттерин кычкылдануу курсуна карата өзгөрүп турат, жана Plugs, клапандар жана башка кыймылдаткыч бирдик кочуш боюнча пайда алып келиши мүмкүн. бензинге химиялык туруктуулугу - карабастан, айлана-чөйрөнү, анын касиеттерин сактап калуу мүмкүнчүлүгү.

evaporability

бир күйүүчү аралашманы пайда аба менен газ мамлекеттик жана аралаш суюктуктан өтүп бензин жөндөмдүүлүгүн аныктайт. Туруксуздугу бензиндин бөлчөк курамы жараша, кыймылдаткычтын башталышын таасир этет.

жарылуусунан касиеттери

бензин жөндөмү кысылган кийин күйүү эмес. жарылуу кубулуш - бул мотор ысып алып, аны зыян келтириши ыктымал, анткени, жагымдуу жана зыяны жок, жок. Бул параметр гана отун курамы жөнүндө, ошондой эле мотор иштеп чыгуу эмес, көз каранды.

лантып

бензин чайыр курамы ушул лантып бир себеби болуп саналат. Көбүнчө, ал өскөн отун керектөөнүн кыскарган бийликке жана башка көйгөйлөргө алып келет карга боюнча катмарланат. депозиттердин болуусу атайын кошулмалары кошуу аркылуу жетишүүгө болот алдын алуу.

газолин

Күйүүчү май октан санына жараша белгиленген: ал жогору, көп күйүүчү май жарылуу каршылык, тиешелүүлүгүнө жараша, бул күйүүчү май аралашмасы жогорку кысуу катышы башка кыймылдаткычтарга колдонулушу мүмкүн. Мисалга:

• Бензин А-76 - Motor октан саны 76 кем эмес ыкмасы.
• Бензин 80 - дегенде 80 октан рейтинги.
• Бензин 92 - октан дегенде саны 92.
• Бензин АИ-95 - Октан, тиешелүүлүгүнө жараша, 95 жылдан кем эмес.

Motor бензин катында "А" учак менен белгиленген - кат, "Б", саны, тиешелүүлүгүнө жараша, анын индекс номери же октан болуп саналат. Эгерде, индекси "Мен" тамгасы чейин, ал изилдөө октандык саны жол менен ченегенде, дегенди билдирет. каттын жоктугу мотор ыкмасын колдонуу жөнүндө мындай дейт.

бензинге жүзүндө колдонуу негизги өзгөчөлүктөрүнөн көз-каранды - жарылуу каршылык. октандык саны мотор бензин менен бул параметрди билдирет. Aviation күйүүчү класс өзүнүн каршы плей касиеттеринин чагылдырылышы болуп саналат.

мотор бензиндин маркасы дал ушул мүлктү бөлүнөт. авиация катында "B" кийин бензинге - Мисалы, B / -100 / 130 - бир мүнөздөөгө катары күйүүчү октан классты көрсөтүлгөн. бензин жарылуу үчүн каршылык жогорулатуу үчүн, анын курамы белгилүү кошулмалардын кошуу мүмкүн - tetraethyl колго.

күйүүчү май белгиленүүдө

Бүгүнкү күнгө чейин, КМШ өлкөлөрү ар кандай класстагы бензин бир нече бренддери жасады: жай, кыш, ийген, бензин жана maloetilirovannyh.

Кыска бензин белгилери, мисалы, ар кандай түскө боёлгон жатат, А-72 кызгылт, АИ-93 - кызыл-кызгылт сары, АИ-98 - көк.

Чет өлкөлөрдө, бензин эки негизги брэнддер бар: "Премиум" биринчи сорттогу, АИ-97-98 жана "жөнөкөй" экинчи сорт RON 90-94. Америка Кошмо Штаттарында, Улуу Британия жана кээ бир башка өлкөлөрдүн отун "Супер" өндүрүшү, 99-102 болгон октандык саны.

бензинге кандай жакшы, кандай суроого бир беткей жооп берүү мүмкүн эмес: бензин белгилүү бир класс боюнча пайдаланылган ар бир унаага карата. алынып келинген унаалар үчүн чыгаруучунун күйүүчү май менен пайдаланууну сунуш кылат, октан саны 91-92 кем эмес, 90-жылы курулган унаалар үчүн - жок дегенде бир октан рейтинги 94.

бензин бензин бренд жана анын сапатын ликер, кислоталар, күкүрт жана органикалык кошундулардын курамын мазмунуна жана булгануу даражасы менен аныкталат мүнөздүү. Көп учурда, газ бекети КМШ аз-класстын күйүүчү май менен туш болушу мүмкүн, мотор транспорт каражатын пайдалануу мурда эскирүү менен ийгиликсиз алып келиши мүмкүн.

Заманбап күймө кыймылдаткычты чыгаруучулардын сунуштары боюнча күйүүчү май колдонулган так сакталышын талап кылат: Бир гана электр бирдигинин чыгаруучу тарабынан көрсөтүлгөн бензин классты толтурат. Бул менен шартталган кысылуу даражасы күйүүчү аралашмасы, кыймылдаткыч дизайн жана цилиндр дараметин. Мисалы, кысуу жана күйүү камералык көлөмү көбүрөөк, жогорку октан рейтинги отун. кысылуу, жыйырма беш юлююзи үлүшү күнүнө дизайнерлеринин, октан санына бирдигине ылайык зарыл.