Car "Ferrari F40": сереп, ченемдер жана сын-пикирлер

деген сөз "ылдамдык" жана "расалык" дагы эле дүйнөгө таанымал "Ferrari" бренд менен дилетант менен байланыштуу. макала Enzo кыркынчы жылдыгына үчүн даярдалган бул белгилүү машине "туруктуу" тарабынан каралат. Бул Maestro жашоосуна жана өзүнүн түздөн-түз тартуу учурунда чыккан акыркы суперкар болуп саналат. Анын аты - "Ferrari F40".

компания тууралуу

он жыл болгондо, 1908-жылы атактуу компаниянын тарыхын баштаган Enzo Ferrari атасы менен агасы боюнча жарышта келди. Ооба, бул окуя анын түштөрү азыр иштин ушул түрүн гана багытталган эстеп абдан сезимтал бала. Үч жылдан кийин ал машине менен чогуу олтурган элем. Бирок, Биринчи дүйнөлүк согуш белгисиз мөөнөткө үчүн айдоочу болуп кыялды ишке ашырууну кийинкиге калтырылган. 1918-жылы, байлыгы менен жылмайып. Ал сыноо айдоочусу алууга жетишти. улуу учкучу жок, тескерисинче, күчтүү кызтекелер - бул кызмат көптөгөн илмек жана баштаса деп Enzo көрсөттү. Жеке компания бир натыйжасы катары Enzo "Scuderia Ferrari" 1929-жылы пайда болгон. Азыр дүйнө жүзү боюнча белгилүү бир. Бирок, Enzo өз унаалар гана 1947-жылы курулуш иштерин жүргүзө баштады. Ошол күндөн тартып кырк жыл, биз дагы майда-чүйдөсүнө чейин сүйлөшүп модели "Ferrari F40", өндүрүп баштоо арналды эле.

жалпы көрүнүш

Бул модель 1987-жылдан 1992-жылга чейин өндүрүлгөн. 1987-жылдан 1989-жылга чейин, ал биринчи жолу 320 км / саат тоскоол бузуп коомдук жолдорду класстык сериясы машинеде экинчи тез, кароого алынган. Enzo өзү ага укмуш мансап узактыгы даярдоочу жакшы таанып, аны түзүүнү мактаган жарыш унаалардын. 1987-жылы Maestro дээрлик 90 жыл болду деп айткан! Тез жана катуу "Ferrari F40" эмес, 400 ашуун даана өлчөмүндө чыгаруу пландаштырылган. Бирок, суроо-талап, биз билгендей, сунуштарды түзүүдө. Ал эми унаа сурап жомоктогудай сумманы карабастан, компания 1315 алдына чогулган унаалардын жалпы санын алып, моделдерди жаратуу боюнча ишти улантат.

Айтмакчы, расмий баасы 400 мын Сексенчи берген долл., ал бай эле бийиктиги ушул сонун оюнчук үчүн айыпталган. космос ишмер өзгөчөлөнгөн чогултуу чөйрөлөрдүн "Ferrari F40" үчүн жашыруун калууну каалаган кимдир бирөө менен капталган, $ 1,6 млн нерсе эмес. Ошентип, ал Bar бүгүнкү күндө өтө кымбат жана тез унаалар үчүн чын эле бекем.

техникалык мүнөздөмөсү

Негизги тарам superpenalty эки турбиналары бир узунунан уюштуруу жана үч литр жумушчу көлөмү сегиз-цилиндр кыймылдаткыч менен жабдылган. орнотуу кубаттуулугу 478 "аттары" мындай көлөмү учурда абдан жеткен. крышка астында жинди күчү менен арт-дөңгөлөк-диск жана кыскартылган жагынан жол-жоболоштуруу жүрүүчү машине менен жарышып ыракаттанган өзгөчө мүнөзү үчүн ачык-айкын талап болчу. ылдамдануу 3,8 секунда ичинде жүз жылга чейин 324 км / саат Maximum билдирилген ылдамдыгы гана божомолдор тастыктайт.

Сырткы жана ички

компаниянын негиздөөчүсү, жеке моделин түзүү үчүн долбоордук топту жетектеп, өтө жөнөкөй ылайык таратылат. анын бар жылда компаниянын бардык аракеттери, жолдон эч бирдей болот күчтүү суперкар, пайда болушу керек. Ал өлүм бул унаа буга чейин эле бир чоң ат Ferrari болуп жүрүшүп үмүттөнгөн эле бурчка деген ойдо экени аныкталган. Мунун баары сырткы чагылдырылат. орган гана 1118 кг массасы берип, жибеги жана көмүртек жипчелерден турат. Күчөтүү токтото туруу дээрлик өчпөйт жол бузуулар, кичинекей таш ушул сонун моделдин рулду боюнча сезилип турат. Жандуу жана жагымдуу, ошондуктан сырттан издейт.

ички келсек, бул жерде дагы бир жолу, жарыш унааларды гана мүнөзү бар. Эч бир күч чъ! Абдан тар кабина, төгүлгөн салып эмне орундуу өзгөрүүлөрдү калды, буга конкреттүү ээсинин алдында түзүлгөн, үлгү сатып алууну чечти. Көптөгөн аналоги бар экенин белгилеп, бирок ал жол менен, plexiglass жасалган жок, Электр терезелери бар. салонго үйлөп, кандай да жол бербейт чакан ачык терезелери бар. Ал эми аналоги дээрлик салонунда жайгашкан күчтүү ГЭСтин, тартып бороон, аптапта муунтуу үчүн эмес тартипте гана болуп саналат. унаа сүйгөн, эч кандай ызы-чуу же титирөө жылуулоо бар. Бардык ылдамдык багытталган!

Мындай Ferrari F40 бул кереметтүү үлгүсү болуп саналат, кайтууда жана жыныстык үчүн суктануу чейин катталды, алардын ичинен коллектордук карайт. Алар жалпысынан, деп белгилешет, бир машине менен жарышып ыракаттанган жана ошол эле учурда мыйзамдуу түрдө жыйнап, ал - бир окуя. жылдан кийин күйөрмандарынын саны гана ёскён. катар көп жылдан бери, гараждардын, дээрлик бир чогултуу модель баалаган ээлери-миллионер кетип, кулап калганын эске алганда.

Кызыктуу далилдер

Бул кызыктуу тарыхы "Ferrari F40" көп камтыйт. Марадона, мисалы, бул моделдин текебер ээси болду. Ал андан кийин белгилүү бир сыйкырчыга баскетбол ойноп келген клубдан "Наполи", президенти бул керемет болду. Айтмакчы, жакында бул мисалы 670 мин. доллар жомоктогудай суммасы онлайн соодада сатылган. моделдин согуш менен, албетте, эскилиги жеткен жол карабастан, жыйноочулар уктап эмес.

Же бир кызык окуя Японияда болуп өттү. Жергиликтүү полиция 364 км / саат ылдамдык менен атчанды үчүн "Ferrari F40" тагы бар! Кийин билсем, ал жаратылышты жакшыртылган өлкө ушул кереметтин ээси машине тездетүү.

Мындай окуялар көп убакыт бою айтып болот. ой бул машина дүйнөгө таанымал жарыш команданын кырк жылдык ишинин гана негизи эмес, ошондой эле көркөм чыгарма болуп саналат. ылдамдык менен унаа сулуулукту жакшы fanatevshego улуу гениалдуу түзүү.

жыйынтыктоо

Биз кайталангыс, суперкар Ferrari F40 арналган макалада жыйынтыктарын. Өзгөчөлүктөрү, сереп жана кызыктуу маалыматтар - бул 1988-жылы эмес, улуу адам тарабынан түзүлгөн легендарлуу сарайды, тарыхынын кичинекей гана бөлүгү болуп саналат. Ал унаа өнөр өзүнүн барандуу салымын чыгып, атак-туу чокусунда 90 жашка чыгып кетти. Анын иши улантылган, бул далили - 2000-жылдардын башында "1 Formula" улуу командасы "Ferrari" кайра жаралуусуна, дагы бир улуу ысмы менен байланыштуу - Шумахер. Бирок, дагы бир окуя болду.