Logo History. Logo "BMW", "Шкода", "Ауди", "Тойота", "Adidas": тарыхы кандай

дүйнөдөгү бренддери макул шаардын бардык көчөлөрдө илинип сыналгыдан же кеткен жарнамалык плакаттар боюнча түстүү жарнамалар аркылуу биле билишет өтө аз логотип бар.

Кайда "логотиби" окуясы башталат

Logo - бул тарыхый далилденген нерсе керектөөчүнүн юридикалык ким алып келиш үчүн пайдалуу. Биз негизинен белгилүү ураандар, жарнама жана таанымал белги менен байланышкан, ар кандай маркадагы аркылуу бир катар бирикмелери ой көнүп калган.

Coca-Cola, үч балак Adidas, төрт Audi шакек же эки Ovals Тойота окшоп, мисалы, мүлктүк symbologies көрүп, биз сыналгыдан күн сайын көрүп кёрсётълъп эсимде. укугу боюнча жалпыга белгилүү болгон бренддердин Бул тизмедеги орду жана Apple логотиби болду. Биз да сүрөт атын коюуга үйрөнө.

"Apple" Apple анын

Кыязы, көп окуянын логотип эмне билүү үчүн кызыктуу. Apple логотип биринчи Роналд Уэйн тарабынан иштелип чыккан. Тилекке каршы, бул биз да аз аты, ал эми иш жүзүндө Уэйн - Apple үчүнчү негиздөөчүсү, ошондой эле XX кылымдын улуу уттурган. Эмне үчүн бул ката болот? жөн гана $ 800 компаниянын Роналд, анын 10 пайыз үлүшүн расмий каттоо сатып жибергенден кийин 11 күн болгон. Уэйн Show бир аз сабыр жана бир сезим бир аз, ал бүгүн "Forbes" бай жана атактуу адамдардын тизмесине дүйнөдөгү $ 30 млрд байлыгы менен кирген эмес. Бирок, Роналд Apple мындай ийгиликке күтүп жатат деп ишенем эмес.

Бирок, окуя Apple логосу айтылгандай, бүгүнкү версия башында түзүлгөн менен эч кандай байланышы жок. Тагыраак айтканда, алма эмес, дээрлик эч нерсе жок. Бирок, бул өнөрдүн бир иш болду! сүрөт алма түшүп жатат Уэйн мыкты илимпоз Айзек Nyuton эле тартылган. Бул сүрөт чынында эле сонун, ал эми бүгүнкү иш-реалдуулукту анча ылайыктуу, ошондуктан Роналд Уэйн идеясы бир жыл гана созулган болду.

Андан кийин Stiv Dzhobs (Улуттук банк Башкармасынын Apple Inc. төрагасы) кайрылып көркөм дизайнери Роб Janov. Jobs компания менен түздөн түз тиешеси бар деп жөнөкөй, заманбап карап, жакшы таанылган бренд Картинка, муктаж болгон. Роб бир жумада ишти бүтүргөн.

берген маегинде, Жакан Кудайдын эмне кылганын айтып беришти. Роб алма сатып алып, аларды акырындык менен керексиз майда арылуу жакындай баштады. атактуу "чымчымын", ал билип туруп: ал катуу алма менен байланышкан, ошондуктан коомдун белгиси көрүшүбүз керек эле эмес, бардык мөмө, жашылча жана мөмө менен. Роб Janov атайылап логотип түсү үстөмчүлүк кылган.

Бул компания Логотип бар түстүү байкоочулардын, учурда алты түстөрдү көрсөткөн боло турган көргөзмөгө менен машина пайда экендигин чагылдырган эле. Jani туш келди тартипте түстөрдү койду. бул түрдө, Apple логотиби тарыхы буга далил катары, бренд Картинка 22 жыл болду.

Ошондой болсо да, 1998-жылы, Джонатан Айтшы жаным, дизайнер, Apple, анын менен кызматташып Imac G3 үчүн жаңы орган ойлоп тапкан. Бул апийим сыяктуу түсүнө түс логотип күлкүлүү карап айкын болуп калды. Ошондуктан, окуя катары логотип, ишкананын логотиби 1998-жылдан бери дагы бир чагып алма кара бир көрүнүшү жакшы, Бүдүүн мүнөздөгү окшойт.

"Шкода" үчүн Winged эмблема

"Шкода" логотиби тарыхы 19-кылымдын аяк ченинде башталган деп ким ойлогон эле, эн негизгиси, бардык Bicycles жана ядролук менен башталды! Ал эки-терши чийилген транспорт өндүрүү дагы бир олуттуу нерсе өтүү үчүн өтө оор болот деген сыяктуу.

Бирок, сиз бул жөнүндө ойлонуп, анда 18-кылымда, бир машинеге окшош эч ким жок +, мындай кызыктуу методикасы деп ойлодум. Бирок окуя болгон! 10 жыл болду Бардык -ТОЛОКАРЫ маршруткалар баскетбол компаниясы, Mlada Boleslav шаарында семинардын жасады. "Шкода" логосу окуяны айтып тургандай, эмблемасы баштапкы эскиз бир дөңгөлөк, жанбакты элдерди билдирген эле лайм жалбырактар менен түзүлгөн бир чөйрө, бул жерде жөн гана бир жылдын ичинде компаниянын уюштуруучулардын аттары менен кошо эле.

Ошентип, механик Václav Laurin жана сатуучу Чехия Klement, биз бүгүнкү күндө билген улуу компаниянын башталышы.

машинелердин Карандаши белгиси

20-кылымдын башында, компания өз атын өзгөрткөн, ал тургай, ядролук өндүрүшүн бурулуп, унааларды көчүп экенин айтып кереги жоктур? Компания өзүнүн эле уюштуруучулары Laurin жана Klement (L & K) аталып калган. Юридикалык клишелерди бузуу өтө долбоор 20-кылымдын башында жашаган Art Nouveau таасир эткен. Ошондой эле 1926-жылдан бери, компания жаңы атымды баштады - Шкода. унаалар Mlada Boleslav Өсүмдүктүн өндүрүлдү жатканда. бренд өзгөрүүсүнө карабастан, жаңы логосу түрүндөгү мурунку чыгаруу менен жолун көрсөтөт, бирок, дагы бир аз чыккан. тааныш "канаттуу жебе '' менен Logo биринчи жолу 1926-жылы колдонулган. T. Maglic башкаруучу директору укугун учуп канаттуу жебе менен тегерек көк жана ак тилкеге жараткан. Ошондуктан, бул параметр белгилер көп 64 жыл болгон. Ал 1999-жылы гана, ал өзгөрүүгө дуушар болгон. Кара-жашыл логотип Шкода бренд улуу кайталангыстыгын берди. Ал бүгүнкү күнгө чейин бар.

"BMW" чынжырлуу

Көп учурда, ал таза жана көк-көк асмандан боюнча жүзөгө ашырылат, ал эмес, ар дайым аны жуучу каражаттар жана сыяктуу жүк келет. Азыр биз BMW Патриот жөнүндө болуп саналат. Ал Мюнхенде кайра 1916-жылы "BMW" логотиби тарыхын баштаган. Бул келечекте адамдар ошол жайлуу чет машине айдап отуруп алган эки ири компания, бир бириктирилген алынган болчу.

Ал ошол убакта аба кемелеринин кыймылдаткычтарынын болчу коом үчүн логотиби менен чыгып келе турган убак эле. тартып логотиптин бир айлануучу желдеткичти менен, компания бул өтө эле жеңил баары деп чечтим, - жана герб боюнча, ушул күнгө чейин ошол жерде BMW өкүлү эки түстөр бар - болоттон жана көк асман. Бирок сүрөт ушунчалык жандуу болгондуктан, катуу кесип көз, Сен кошуу белгилер үчүн белги боюнча чечим кабыл алынды - атап айтканда Bavaria желеги менен логотип шерик.

Бардык логотиби Ошол учурдан тартып эле сүйүктүү BMW гана ар дайым коомдун келип чыгышы жөнүндө эскертип турган тарых жана түстүү калган чынжырлуу, көрө алган.

"Мерседес" үч элементтери

Бүгүнкү күндө, "Мерседес", - жөн эле машина бренд эмес, ошол эле учурда, бай жана мамилелери менен синоним болуп маркасындагы узак турган кадыр-баркы болуп саналат. Бирок, биз күндөрүбүздү жетти "Мерседес" лого, тарыхында кызыкдар.

Буга чейин 1902-жылы, Mersedes сыяктуу ири компаниянын пайда болушу. Белгилүү болгондой, бул үч партия түзүлдү, жана чыгармачыл - белгилүү Wilhelm Maybach, Готлиб Даймлер жана Emile Ellinek - дайыма талашып, герб, алардын чыгармалары көздөбөшү керек болот. Да параметр аларга ишене бербейт. Бул сунуш кылынган жана сабиз жана апельсин, ал тургай, пил. талаш жана унаалардын абдан жакшы болгон эски достор жана шериктердин Ellinek кызы, дээрлик бир балээни чечүү үчүн. Мындан тышкары, ал өзүнүн "Мерседес" урматына болуп саналат жана азыркы учурда белгилүү болуп калды.

Жаш Mercedes талашып, колундагы таяк менен кесип эмес, сунуш, Т E. бири-бири менен элдештирүү үчүн.. бүгүнкү күнгө чейин бар жаратуучулардын ылдамдыгы, бир ураан менен келип: үч өлчөмдүү мыкты сапаты - суу, аба мейкиндигинде жана жерде болгон. "Мерседес" менен Emblem катары жоромолдоого болот - аралашып үч - сапат чыныгы белгиси.

"Ауди" логотиби тарыхы

Төрт шакек "Ауди", ошондой эле атактуу марканын башка сүрөттөлүштөр, логосу таасирдүү жана кызыктуу тарыхын жыйынтыктады. Бул логотип унаа компаниянын негиздөөчүсү август Horch аты. Латын тилине которуу Audi угулат, ал эми Германиянын Horh, "кулак" дегенди билдирет, ошол чындык. Буга чейин, компаниянын негиздөөчүсү, алардын баланын өз аты "Horch" берди. Бирок, убакыттын өтүшү менен, ал компанияны калтыруу жана жаңы унаа компанияны түзүү үчүн келген. А бренд "Horch" буга чейин кабыл алынган. Мен жаңы продукт аты ойлоп керек болчу. DKW жана Wanderer, Horch жана Ауди: 1928-жылы экономикалык кризис учурунда, кам төрт унаа компанияны камтыйт. Бул Auto Union деп аталган төрт машине бирикмеси. Бул биримдикте жана өнөктөштөрү, жана катышуучулары болуп саналат. Ал эми азыркы компания унаалар төрт шакек менен кооздолгон.

"Toyoda" менен "Тойота" чейинки жол

Унаа компаниясы, "Toyoda" япон бизнесменге Kiichiro Toyoda негиздеген. өзүнүн биринчи өсүмдүктөрдү ишке, ал мыкты логотиби боюнча конкурс жарыялайт. жасалгада катакана белгиден турган болгон тендер.

Бул тамгалар ылдамдыгы ооруу менен кабыл алынат. сөз "Toyoda" "Toyota" деп аталып, ал бир дизайн көз жакшы карады. Ошондон тартып, аты-жөнү өзгөргөн жок.

баян "Toyota" логотип-октябрда 1989 менен башталат. андан бери Emblem өзгөргөн жок. Бул үч Ovals турат. Эки Ovals, компания менен кардардын ортосундагы ынак мамиледе туюндурат перпендикуляр уюштурулду. Бул Ovals менен тамгасын кат "T" майда-чүйдөсүнө чейин жакындайт - компаниянын атынан биринчи катын. Негизги эмблема дүйнөлүк унаа базарында "Toyota" технологиясы дүйнөлүк пайда билдирет. А логотип 2004-жылы көлөмү болду. Бул унаалардын мыкты сапатын көрсөтүп турат.

Adidas үч балак

Adidas - спорттук жана бут атактуу өндүрүүчүлөрдүн бири. кайдан, "Adidas" келген компания, 1920-жылы жана негиздөөчүсү Adolf (Adi) Dassler анын аты туруп түзүлгөн. Тарых тастыктап тургандай, "Adidas" логотип, компаниясынын логотиби биринчи версия өзүн ойлоп , Adolf Dassler, алар спорттук бут кийим боюнча таанымал болуп, үч тилкелер болгон.

1960-жылы компания кеңейтүү жана спорттук кийим спектрин жайылып баштады, ошондуктан посттору жана Adidas бир жаңы таанымал белгилер издей башташты. Бул Adidas буюмдардын үч түрдүү билдирүүнү Шэмрок ойлонуп табылган. Азыр үч соккулары менен долго, да деген жазуусу жок үйрөнсөк болот, компаниянын аталышы, бренд дүйнө жүзү таанылган болуп калды. XX кылымдын 90-жылдарында компаниянын жетекчилиги компаниянын стилди кеңейтүү жөнүндө чечим кабыл алды. жаңы логотиби максаттарын жана маселелерин тоо умтулушубуз керек болгон билдирүүнү Решетки сүрөттөлгөн. 2000-жылдардын башында, ал ошол эле үч соккулары менен жер өкүлү башка параметр белгилери түзүлгөн. Азыркы учурда компания Adidas үч Тематикалар колдонот, бирок карапайым, бирок акыркы эки баштады.

Nike дан куткаруу

Биздин убакта компания Nike билген эмес, спорттун, эч бир адам да, бир аз кызыкдар. Бул компания кыймылын, учар, максаттарына жетүүгө сүрөтү, базарда, жана анын юридикалык логотип өзү орнотту, ар бир адам бүгүн билет.

Америкалык компаниянын аты грамматикасынын эрежелерине ылайык, Орусия үчүн колдонулган сыяктуу, "Nike" ордуна "Ника", ошондой эле окуу керек. Компания жеңиш Ника кудайы урматына аталган. Бул өзгөчө жана логотип тарых өзү татыктуу.

"Nike", "өсүп" бурулуп

Logo "Nike" компаниясынын негиздөөчүсү Vil Nayt дизайнерлер белгилүү эмес, буйрук берген, ал эми жөнөкөй студент, бирок ишмерлеринин анын нускасы менен ар дайым нааразы болду. түп нускасы менен коомдун атын баса негиз, канатынын кудайы, өтүгүмдү кыйылды алынган Анткени четке кагылган. ал толугу менен алынып салынган чейин сыныгы жогору жылдырылды. Убакыттын өтүшү менен, "Nike" компаниясы үстүндө үйрөнө баштады аты ашыкча болуп калды кирет.