Alfa Romeo Giulia: өзгөчөлүктөрү жана сүрөттөр

Жылдын 24-июнунда, Милан, Джулия деп D-класстын алдынкысы Седан сунуштамасы жакын жайгашкан музей Alfa Romeo компаниясынын, учурда 2015-ж. Ал Quadrifoglio мыса деп аталган топ-аягы күүлөөсүн түз киргизилген болчу. тартуу үчүн күн тандалып алынган. Бул тууралуу бүгүн, дүйнөгө белгилүү унаа бренд 105 жыл болду. 2015-жылы күзүндө унаа дүйнө жүзү боюнча Дортмунд Motor Show киргизилген. Ал эми 2016-моделдин жазында шаарындагы базарын чапты.

Бир аз тарыхы

"Джулия" аттуу унаа брендин "Alfa Romeo" бошотулган биринчи жолу эмес. Артка 1963-жылы аты Alfa Romeo Giulia SS караштуу унаа Giulietta SS моделин алмаштырылган. Италиялык тили сыяктуу эле, бул эки аттары синоним унаалар, бири-бирине окшош болгон, жана аттары айырмасы сөздөргө жөнөкөй ойнотуу болду. Ошондуктан, биздин окуянын каарманы көп деп аталат Alfa Romeo Giulia анын ата-бабаларынын ойлоп,-жылдын II.

көрүнүшү

Италиялыктар аны унаалардын мыкты үлгүсүн күйөрмандарды тан жакшы көрөм. Бул жолу, алар каада-салттарды жана так жана таза линияларын турат абдан укмуштуу жана эстелик унаа калыптанган ёзгёргён эмес. машина бир аз улам кооптуу агрессивдүү жарык көрүнөт, төшү бамперы, ири конустун менен күч-кубаттуу ачылбаган, бир Кыйратуучу чыгаруучу түтүктөр төрттүгүнүн.

Менчик аралаштыруу жакшы бурчтуу Решетки синус жана улуу аба алуучу окшойт. машиненин кыялы эки бети ылдамдык келерин баса. дене бир аз узун өзгөрөт, ал эми каптал терезеге Аяттагы vyshtampovki. Баары сонун образын түзүп жаткандыгын көрсөтүүдө.

Тилекке каршы, мындай күчтүү көрүнүшү жогорку аягы өзгөртүү Alfa Romeo Giulia алат, негизги версия жөнөкөй болот. Анын өлчөмдөрү машина европалык аял стандарттарга ылайык D-класс толугу менен шайкеш келет.

Ички дүйнө

Alfa Romeo Giulia эч кем седан ичинен окшойт. Ал өзүнөн мурункулар, бирок кээ бир окшоштуктар бар сыяктуу эмес. Multifunctional руль моторун баштоо үчүн чоң кызыл баскычынын көз ыраазычылык кармайт. бөлмө абдан карап, кудуктардын бир жуп жана түстүү экрандын турат. мукабасын дагы абдан кызыктуу жана сылык жүргүзүлөт. борбордук чыгуучунун карап, BMW эстеп, жардам бере албайт, - ал бир аз айдоочусу бурулуп жатат. Бул чара машине айдоочу маанилүүлүгүн Айгерим мүнөзү, анын, машине айдап баратканда отурду турат. консолу өтө чоң дисплей жана КОМПЛЕКС бар Климаттын системасынын үч гол.

бүт ички абдан эргономикалык жана практикалык болуп саналат. соодасын айдоочунун отургучун бир катар менен, сиз сонун көрүнүшүн гана жетишүүгө болот. рулду бийиктиги жөнгө салынышы мүмкүн. Ал эми бир таасири болгон учурда, албетте, ал дароо курушту. Cargo космос 378 литр көлөмүндөгү бар.

ички иштер аяктоо Alfa Romeo Giulia сапаттуу материалдарды жасалган - булгаарыдан, алюминий жана көмүртек була кошумча барактагы жана Mighty пластмассадан жасалган. кайра Италиян спорт мүнөзүн эске көрүнүктүүсү ири тарап сүрөйт, алдыңкы орундарда. унаа менен жабдылган бери арт-дөңгөлөк диск, ортосунда бир кыйла чоң туннель бар.

Alfa Romeo Giulia: мүнөздөмөлөрү

Бул окуя унаа баалуу бензин V-түспөл алюминий кыймылдаткыч алты устунга жана көлөмү үч литр менен крышка астында. мотор жарык жүктер алдындагы түздөн-түз-ийне, эгиз-турбо технология жана устунга өчүрүү болуп саналат. кыймылдаткыч 510 кубат боюнча өндүрүш бар. Бул алты-тез кол жугуу же сегиз автоматтык берүү менен жупташкан болот. унаалар Drive капот же толук да болушу мүмкүн. Италиялык айгырлардай максималдуу ылдамдыгы 321 км / ч болуп саналат. Ошол эле учурда, ал жөн гана 3,9 секунда ичинде жүз ылдамдатат.

Бул Италиянын компаниясы базарга чабуул баштады менен жогорку аягы өзгөртүү Alfa Romeo Giulia, деп айткан. унаалар дагы жеткиликтүү кылат кыймылдаткычы бир аз өткөндөн кийин аз күчтүү версия болот жана. тизмеси жана мүнөздөмөсү столдо берилген.

Platform & башкаруу

Негизги спорт седан RWD алюминий жана көмүртек жипчелерден курууга кеңири таралган пайдаланууга берүү, архитектура Giorgio жатат. Улам бул технологияларына Alfa Romeo Giulia гана 1530 кг салмагы бар. Кызыктуусу, алдыңкы жана арткы бөлүктөргө массалык катышы 50:50 саналат.

седан татыктуу жупташкан токтотуу шаркъий алдында, арт - көп шилтеме токтотуу. Өзгөчө көңүл иштеп башкармалыгына төлөнөт. руль абдан кескин өзгөртүү жана elekrousilitel болду. Башкы кыймылдаткыч күчтүү бадалдуу талап кылат. машине менен, көмүртек-керамикалык дисктердин менен Электрондук Brakes бар. унаасын аз күчтүү версия анча күчтүү тормоздук системасына алууга мүмкүн.

жаңы көптөгөн өнүккөн өзгөчөлүктөрү арасында "Alpha:" Мен бир нече кызыктуу сөз болот. Биринчиден, түп ар бир өзүнчө алдыга жетектейт Torque Vectoring системасы. Экинчиден, арткы коюлма айырмасы. Үчүнчүдөн, ДНК системасы төрт режимде негизги бирдик тууралап.

Тарам орнотуусу жана баасы

ге машина түзүмүн жөнүндө так маалыматтар. Бирок, негизги версия бул ыкмаларды бар экенин билебиз: кайнаткан орун, жөнгө айдоочунун орду жактан, абаны, ABS, туруктуулук, багыттоо системасы, электр күзгүлөр, алты airbags.

Унаа наркы бир топ кенен диапозондо ёзгёръп турган. 0,98 миллион рублга, сиз Alfa Romeo Джулия жөнөкөй нускасын сатып алууга болот. жогорку акырына чыгаруу баасы 2 млн сом болот. Бул бардык кыймылдаткыч жана жабдуулар боюнча көз каранды.

атаандаштар

Италиян кабар эки негизги атаандаштары бар. Булардын биринчиси - BMW M3. Бул унаа "Джулия" бир аз окшош көрүнөт: чөгөт Заттыбек, ири Решетки жана аба толтоочу бекем. Bavarian жабдуу да күчтүү болот. негизги түзүмүн ал заманбап жолдору көп. BMW M3 магистралдык Биздин каарманыбыздын алда канча кенен, анын кубаттуулугу 480 литр болуп саналат.

Дагы бир атаандашы, "Джулия" машина Audi Q5 болуп саналат. Бул машиненин сырткы дагы жөнөкөй, ошондой эле ички иштер болуп саналат. Бирок бул эскичил жашынып сонун иштетүү сапаттары үчүн. сонун эле бул машина үстүн, анын көлөмү 540 литрди түзөт.

"Alfa Romeo" боюнча сатып алуучу үчүн күрөшкө мындай көзүр бар:

• Irresistible, ишенимдештерибиздин сырткы айырмаланып.
• Кенен жана жайлуу залы.
• Азыркы параметрлери мурда эле жогорку класстын унааларды этапка бөлүп турган көп.
• электр өсүмдүктөрдүн ар түрдүү.
• Орточо курсагынын кыймылдаткычтары.

машиненин кемчиликтер белгилеп кетсе болот:

• Бир аз жогору бааны.
• Жол тейлөө.
• оригиналдуу тетиктерин сатып алуу менен байланышкан көйгөйлөр бар.

жыйынтыктоо

Италиялык компания мындай машиналарды түзүү, так топурак жүзүн Даражасы эмес. "Джулия" абдан кызыктуу жана эсте каларлык болду. Ал рынокто татыктуу атаандаштары менен күрөшө алабыз. Мен чын эле көп, мисалы, бир машинанын, машине айдап алып келет, бирок ошол баасы бир аз "чагып" болот.