МашиналарУнаалар

УАЗ-3909 - Бардык джипке gruzotaksi

Бул унаа билүү үчүн эмес, жөн эле мүмкүн эмес! Ал эми анын популярдуулугу эмес, ошондой эле биздин эсинде, ал дайыма бар болчу. белги УАЗ-450 биринчи үлгүлөрү 1957-жылы пайда болгон, анда белги УАЗ-452 коюлушу өндүрүшүн баштаган астында (ал 1965-жылы болгон), жана, акыры, 1990-жылы, Дыйканчылык деп аталган бир УАЗ-3909, ошол жерде болду. буга карабастан, мындай өзгөчөлүктөрдө чагылдырылган өзгөртүүнүн үстүндө иштеп, кабыл алынган, бирок, бардык жогорулатуулар менен, унаа дайыма "нан" катары көргөн (бир шарттуу аталышы). Албетте, анын сырткы көрүнүшүнүн себеби.

бир УАЗ-3909 өзгөчөлүктөрү да, алардын ата-бабаларынын жана дыйкан сыяктуу, ар түрдүү, бир аз болсо да, 450-чи Ойсе келген. Өтө маанилүү нерсе - машине анын араба-түрүн, кадр жана ар-дөңгөлөк диски сактап калды деген. Демек, мүмкүнчүлүк-будур арылууга өзгөрүүсүз мыкты УАЗ-3909 калган.

СССР убакта, ушундай унаа жалпы калк үчүн жеткиликтүү эмес болуп, андан кийин алып келинген транспорт каражаттарын болушунча кенен тандоо менен, анын кереги жок болуп калды. Бирок, машине дагы кызыктуу кимге керектөөчүлөрдүн айрым контингент бар. Бул, биринчи кезекте, жергиликтүү тургундар жана, атап айтканда, салттуу "нанды" тылат караштуу болгон, кийин дыйкан ысмын алган.

УАЗ-Дыйканчылык 3909 бардык салттуу "нан" эмгеги (кадр жана ташуу уюштуруу) боюнча nondisconnectable бар дөңгөлөк-диск, 4-тез кол берүү, эки этаптуу razdatku. күч бирдиги колдонулган же ZMZ-402 тургандай (бензин кыймылдаткычы 92 кубат кубаттуулугу) кыймылдаткыч же Ulyanovsky армян-413 күчү 99 л.с. унаа барабан, токтотуу жаз менен тормозду. Эч кандай көмөкчү мүчөлөрү эмес (Гур да жок).

себеби иштеп чыгуучулар өз бардык жагдайда ремонттоо мүмкүнчүлүгү менен оор жол шарттары жөнөкөй, ишенимдүү жана undemanding унаа түзүү милдетин койгон эмес. Ал өткөн кылымдын элүүнчү машине бардык өзгөчөлүктөрүн сактап, бурулуп. Бирок, кандай сооронучтун жоктугуна карабай, ал жүргүнчүлөр жана жүк ташуу, дээрлик бардык шарттар түрткү алат.

Ушул максатта биз беш жүргүнчүлөр үчүн кошумча мейкиндикти камсыз кылуу жана Van кадимки "нан" дасторкон койду. бөлүмгө менен жүргүнчүлөрдү уячадагы бөлүнүп жүк бөлүктүн, жүктүн төрт жүз элүү килограмм үчүн бир жер бар. Албетте, ички иштер, жана бүт катары УАЗ-3909 тюнинг бир муктаждыктарына ылайык иштеп жатат, бирок, кандай болсо да, бир машинасын, жети киши жөндөмдүү болуу (айдоочусу менен кошо) көп талап айдоо шарттарда көрсөтүлгөн зыы эле.

кыдырган жана жүргүнчүлөрдү түшүрүү үчүн жүргүнчүлөрдү үч шарттуу каптал эшиктери бар. Бир эки эшик артында жүгүн жүктөөгө колдонулат. жылыткыч ички оптималдуу температура (ал тургай, өтө суук аба ырайынан улам) менен камсыз кылуу, аткаруу күчөтүлгөн орнотулган жүргүнчүлөрдү жайлуулугу үчүн.

УАЗ-3909 - мергенчилер жана балыкчылар үчүн идеалдуу. Ошондой эле дыйкандар жана айыл чарба жетекчилери үчүн айыл жергесинде "кызматкерлери машине" катары кызмат кыла алат.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.