КПП куту - бул эмне? Маркетинг берүү - куту

машине бар эле жетиштүү, ал экенин түшүнүү да маанилүү болуп саналат жана ал кандай иштегенин. Албетте, эч ким, керек болсо машинаны калыбына келтирүү экенин түшүнүү үчүн Ички күйүүчү кыймылдаткычы негиздери, бирок жөнөкөй нерселер, бери дегенде, бир шарттуу айдоочунун кылдат билим керек талап кылбайт. Тилекке каршы, учурашы бар. Ал эми азыр болсо, биз бир маанилүү элементи багытталат. КПП куту - бул эмне? Бул тема боюнча эле, биз дагы сүйлөшөбүз.

өткөрүү

Бул мыйзамдарга жана баштоо керек. Биринчи кезекте, сен бир бүтүн катары бул аппаратты түшүнүү зарыл. Андан кийин ал, жана башкалар эмне, куту куту курууга кандай темада ой. Д.

Ошентип, электр өткөргүч - машине зарыл элемент. Чынында, ал жок, комплекстүү күйүү механизми толугу менен жумуш иштебей жатат деп. берүү иштеши күздүн үчүн кыймылдаткычтарындагы сасык өткөрүп берүү болуп саналат. Чынында, ал ошондой эле кыймыл машина алып келет. сиз көрүп тургандай, ошондуктан, анын маанилүүлүгүнө баа берүү өтө кыйын.

Мындан тышкары, мындай камтууга, ылдамдыгын жана жалпы багытын өзгөртүү сыяктуу башка милдеттери да бар. КПП ар кайсы жерлеринде бүт жылдызынын турат. Бул учурда гана куту кызыкдар. Бирок, ал үчүн бул бир аз төмөн болот.

Мындан тышкары, силер да унаа жалпысынан электрдик-механикалык, кээде кол берүү колдонулат билүү керек. Бери дегенде эле, бул бүгүнкү күндөгү жагдай болуп саналат.

КПП - бул эмне

мындай бир системанын гана ичтен күймө бар машинелердин жүрүшү үчүн мүнөздүү экенин түшүнүп керек. Мындай электрдик транспорт үчүн эле башка учурларда, эч кандай таасири жок болот. Эле, анткени эч кандай кажети жок.

Иш куту өзү төмөнкүчө чагылдырууга болот: машинелерди колдонулат кыймылдаткыч,, момент өтө кенен спектрин бар. Дөңгөлөк, өз кезегинде, ошол эле ылдамдык менен айланып мүмкүн эмес. пайдалануу деңгээл берүү ылдамдык бир айырманы түзөт. KP Ошондой эле айдоочу айлануу, тездеши жана учурда жайлатуучу ылдамдыгын кетпегенге жардам берет.

дагы эмне деп From: Бүгүн механикалык кыймыл берүүчү куту колдонулат, кол менен иштеп, автоматтык жана өзгөрүлмө ылдамдыгын. Алар жашаган.

механикалык кыймыл берүүчү куту

Бул, өзгөчө, жашап кереги жок, бирок, кээ бир нерселер да тактоо үчүн маанилүү болуп саналат. Мисалы, өндүрүштүк принцип. Демек, шахталар жана тиштүү татаал механизм болуп саналат. Алар жана айдоочу жөн эле аны туура пайдалануу механизмдерин жөнгө берүү жагын ойлонуу иш болуп саналат. турган механизмдерди Бардык айкалыштары, бири-бирине тиш катышы айырмаланган жалпы эле бүт машинаны чогулткандай, ылдамдык, көз каранды болот.

Бүтүндөй алганда, механикалык болсо да, дээрлик шаарында көрүүгө болот баардык унаалар, ордуна бир автоматтык кыймыл берүүчү куту куту, бир гана үч жолу. Бул режимдер беш же алты болот дегенди түшүндүрөт. Бул төрт, балким, беш ылдамдыгы алдыга чыгышкан жана багытын өзгөртүү ылдамдыгын кайра саналат. Мына ушундай жол менен, ал эми 5-тез куту жаратат.

Кээде төрт жолу кутучасынын учурларда таап, ошол алтыдан, ал тургай, жетинчи курч жазыла элек.

Бул шаардык унааны белгилүү бир Overkill деп атоого болот. Биз жүргүнчүлөрдү транспорт көп комплекстүү түзүлүшү жөнүндө сөз кыла турган болсок, алар колдонулбайт.

автоматтык берүү

Негизи, ар бир берүү өз алдынча иштей ала турган, жөн гана толгом айкалышын өзгөртүп, каалаган ылдамдык менен жетүү болуп саналат, айдоочу, катышуусуз, автоматтык болуп эсептелет. Бирок, чынында, ал, адатта, бир гана планетардык гидротүйүнүндө айтылган. Алар кадыресе эле болуп калган, жана дээрлик дайыма алар жөнүндө айтып жатат. бул керек эмес, анткени башка ыкмаларды карап көрөлү.

электр жана электр-механикалык түзмөктөр жөнүндө эскерте кетсек болот. Бардык электроника боюнча иш экенин эске алып, анда өтө кол салып, иш-аракеттери, "бириккен" белгилүү бир катарда турат.

Бирок, айдоочу толугу катышуудан четтетилиши эмес, - бул коопсуздугун камсыз кылуу үчүн зарыл болуп саналат. Ошентип, машине айдап баратканда адам унаанын иш режимин тандап аласыз. Чынында, бул жагы өзгөртүү тиш тез эле кантип жана кандай ылдамдыкта чеги өсүшү көз каранды болот.

Бул бөлүктөр көбүнчө шарттуу башкарчумун колдонулган башкаруу үчүн. Ошентсе да, анын ой-ниети убакыттын өтүшү менен өзгөргөнүн, бирок көптөгөн айдоочулар жөн эле тааныш. Бирок, баскычтар колдонулган машиналарды айрым моделдер бар. Заманбап унаалар жөнүндө жалпы бир толук сан баскычты, жооп берүүгө мүмкүн эмес, чынында, системасын көзөмөлдөйт.

куту

КПП, өткөрүү - бул, албетте, абдан маанилүү маалымат болуп саналат. Бирок азыр сиз менен сүйлөшүп жатып башкы тема келе керек. Бул куту variativnoj болуп саналат. Чынында, бул бардык маани багытталат.

Куту, же тынымсыз Variable КПП, - бул кыскартылган, анткени так турат. Бул берүү өзгөчөлүгү анын ийкемдүү ылдамдык аралыгын өзгөртүүгө кудуреттүү болуп саналат. Ошентип, бул механикалык, ал тургай, жумшак чорголор мүнөздүү күтүлбөгөн олтурду, качууга мүмкүн - автоматтык берүүдө.

Мындай системанын жакшы жактары көп. Бирок, алардын көпчүлүгү маанилүү белгилей кетүү керек - максималдык натыйжалуулук менен кыймылдаткычтын ылдамдык сасык колдоно билүү. Бардык мотор компоненттеринин макулдашылган иши менен байланыштуу. Мындан тышкары, мындай бир аппаратты колдонуу менен күйүүчү май экономикасы кыйла жогору, жана натыйжада минип - бир ырахат.

Бүгүн, алар жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар үчүн гана колдонулат. иш менен камсыз кылуу exigeant - аларды ошол эле трактор же танктарды үчүн жетиштүү жана күчтүү чоң кылып, анткени алар техникалык, абдан татаал келет. Алардын негизги максаты тышкары - карапайым адамдар үчүн жашоо кыйнабаш үчүн, алар негизги жакшыпакай Hatchback барып маалым.

variator түзүлүшү жана милдеттери

КПП куту - бул эмне? түшүнүү үчүн, биз, биринчи кезекте, анын аппаратты түшүнүү керек. Жалпысынан алганда, жогоруда айтылгандай эле бир топ татаал механизм болуп саналат. Бирок, мүмкүн болушунча жалпы түзүлүшүн түшүндүрүү.

Ошентип, үстөмдүк жер кыймылдаткыч ылдамдыгына бир эле мезгилде берүүнү камсыз кылат, ошондой эле кутудан ажыратуу бир аппарат менен ээлеп турат. нейтралдуу абалда иштеген. сыяктуу Variator өзү ар кандай ылдамдык менен кууп үчүн колдонулат. Өзүнчө механизми тескери көзөмөлдөнөт - куту эле бул багытта абдан кыймылын камсыз кылуу мүмкүн эмес экенин. Ошондуктан, ал автоматтык берүү линияларынын меселесин карыз зарыл.

колдонулган түзмөктөр ар түрдүү болушу мүмкүн. Азыр болсо, момент өткөрүп берүү болуп саналат тизмесине биринчи болуп саналат. Мисалы, көбүнчө бир момент кечирүү болуп саналат. Андан тышкары, качуу жана электромагниттик кошкуч жана кошумча бар - multidisk "суу".

variator менен Чыгарылган

Бул секс- өтө ылайыктуу болуп саналат. таасирин тийгизиши куту механизмин түзүү башка компоненттеринин бир аз башкача пайдаланылышы мүмкүн, бул чындык.

Мисалы, арзан жана абдан жөнөкөй - бир V-кур өзгөрүлмө ылдамдыгы. Бул жалпы колдонгон кур дискти, эки кондук дисктерде тарабынан түзүлөт. акыркы кыймыл жалпы диаметр жана гидротехникалык механизм тарабынан көзөмөлдөнөт таасир этет.

Belts резина негизинен, анткени анын үлбүрөгөн назик, көп Убактылуу өкмөткө өттү. Бул күтүлбөгөн нерсе элүү киши км, тескерисинче, начар ийкемдүүлүгү бардыгы үчүн жумушчу ресурсу бар. Алар болотту бир нече катарларын металл кур менен алмаштырылган. мурунку нускалардан бардык маселелер чечилди.

чыгарманын Дагы бир ыкма бар - металл тизмеги. Ийкемдүүлүк күткөн ар кандай жогору. Бардык тамырдын кагышын эле жогорку сапаттагы жана абдан бышык болот колбача аркылуу жөнөтөт. Мунун баары кызмат жашоосун жогорулатуу зарыл. Бул өтө заманбап дизайны болгондуктан, ал рыноктун бардык кесиптештерин сүрүп калыштуу эмес. Бул жерде улуу натыйжалуулугун жана кайыш берүү мүнөздүү болгон жоготуулар, калыбына келтирүүгө болот.

Куту (КПП). жактары

Башка аппаратка эле, ал кемчиликтерге иммундук эмес. Алар жөн гана бул механизм жандануусуна алып пайда жабылат.

Биринчиден, анын ордуна адаттагыдай мындай куту менен машинеде, īсĭшĭ сиз кээ бир абалда болорун сезүүгө жетиштүү болот. ылдамдыгы бир катар ичинде ар кандай болушу мүмкүн экенин көрсөтүүдө. Бул унаа кетебиз деп жатканда, өзгөчө, чындык. Бирок бул кемчилик иш өзү дагы жылмакай экенин менен жабылат. чейин айтылып кеткендей, жаман жолдорго жок кенчинен жана башка "өмүр кубанычтар" бар.

Ошондой эле белгилүү бир унаа өндүрүүчүлөрдүн иш жүзүндө бир мисал берүүгө болот. Мисалы, электр берүүчү куту Nissan. Мындай система менен жабдылган моделдерин, "Altima" 2013-релиз бири. Ошентип, айдоочулар аяр жоктугуна нааразы өтө маанилүү болуп саналат. Бирок, баары эмес, аны байкабай, ал татыктуу атайын айтылган эмес. компаниясынын башчысы айткандай, бул аппараттар техникасынын жакшы альтернатива болуп саналат, ошондой эле аз отун керектөөнүн жана минимумга чыгаруу тышкары.

Бул ар бир куту эрүү менен туруштук бере алат жок экенин эске алуу керек. Мындан тышкары, бүт системасын катуу өчүүчү аброю эски моделдердин жалпы анык. Бирок мындай маселелер негизинен күнгө чейин чечилет. дегенде бекемдиктин жагынан.

сатып алуу

Дагы бир кызыктуу жагдай - куту баасы. Бул жерде variator толугу менен сатып алуу керек - бир жолу өткөрүп берүү менен. Болбосо, мындай сатып алуу эч кандай мааниси жөнөкөй эмес. чыгарылган баасы абдан жогору, анткени бул жерде, ошол эле кыйынчылыктар бар. КПП - машине маанилүү бөлүгү, ошондуктан аны сактап кала албайт.

Бир гана өзү сатып алуу 200 миъ сом жалпы алып келиши ыктымал. Көп учурда, ал тургай, бир топ көп. Ал эми бул боюнча орнотууну, өтүп текшерүү, ошондой эле камтыбайт. Д.

Бирок, ушундай майда-чүйдө маалыматтарды табууга, бул толук мүмкүн. Бул үчүн эки негизги жолу бар. биринчи - Сиздин шаарында расмий тейлөө кызматына же өндүрүүчүнүн бутакты (алардын унааны бөлүктөрүн сатып алууга орун насаат) менен байланышып, супермаркет, бөлүктөрүн же баарын сен эмне кылууга аракет болуп саналат. Бул аны менен кошо эгин сатып алууга болот. Бирок, акыркы учурда, эч ким сага салымдарды коопсуздугуна кепилдик бере албайт.

бул адистер тарабынан жүзөгө ашырылат, анда орнотуу, алда канча жакшы болсо. окшош механизмдерин түзүү буроо жеңил менен мамиле жетиштүү тажрыйбага ээ эмес. Ал эми сарпталган сумма берилет, ал такыр акылга сыярлык эмес.

автоматтык берүү линияларынын ондоо

планын кийинки маанилүү жери - "жутуп", өз алдынча кам көрүүгө үйрөнүшү керек болот. Негизи куту автоматтык берүү сыяктуу берүү жөн эле эч ким жок, анткени, толугу менен туура эмес деп. Бирок, жалпысынан алганда, бул абдан маанилүү эмес.

долбоор өтө аялуу бөлүгү - кур. Чынында, автоматтык берүү ремонт көпчүлүгү анын ордуна жатат. Маселе бул жерде популярдуу бүгүн, темир чынжыр карабастан күч, конус ээлеринин да зыян өтө албай турат. Бирок, буга чейин өтө оор кесепеттерге алып келиши ыктымал.

Ошондой эле, сак болгула керек ылдамдыгы сенсор. Алдын ала көп калышы мүмкүн, айрыкча күчтүү эмес. Мисалы, кур заарда, ал жөн гана берүү өзгөчө режимге которгон да, токтоп калат. Акыркысы, Бирок, кудуреттүү жана дагы кесепетинен сени сактап кала алат. Баса, бул кутучага бирден-бир адистештирилген участкаларында мунай өзгөрүү. Россияда кызмат stepless variator тууралуу көп билген чебер механика өтө кичинекей болуп калууда. Ошондуктан, мунай ордуна кабыл алынган аракет катары да, мисалы, жөнөкөй жол-жобосу, бул унаа ээсине абдан көйгөйлүү болуп калат.

жыйынтыктоо

Чынында, силер variator жөнүндө билишибиз керек эле. Ошондуктан азыр ушундай оор суроо коюлган болушу мүмкүн эмес: "КПП куту - бул эмне?", Бул түзмөк туруксуз экенин белгилей кетүү керек. Мындай сөз аны сүрөттөп берет. өзгөчө чыйыр боюнча бирдей эмес, жолдор, туруксуздук, кепилдик жана жалпы ишенимдүүлүгү менен айрым көйгөйлөр - бул көп ишене бербейт. Ошондуктан, ал орус рыногунда атаандаштыкка туруштук бере албайт.

Бирок КПП куту (куту) пайдалануу үчүн өтө ылайыктуу болуп саналат. кээ бир жолдор менен анын кесиптештери да жогору. Бул куту жана абсолюттук толук кууп болсо да, ал дагы эле угушубузга арзыйт.

Ошондуктан, биз, мисалы, аба электр таап stepless variator.