МашиналарУнаалар

"Chayzer Toyota": моделдин сыпаттамасын тарыхы

Жапон унаасы "Тойота Chayzer" Тынчсыздануу Toyota 1977-жылдан 2000-жылга чейин ички рынокто гана өндүрүлгөн. Auto популярдуу негизинде иштелип чыккан Тойота модели Марк II. "Chayzer Toyota" - күчтүү жана транспорт каражатын башкаруу үчүн арзан да турат. Бул модель Японияда өтө популярдуу болгон, айрыкча, Холмс сүйүүчүлөр арасында - бул өлкө спорттун абдан популярдуу. менен унаа арт-дөңгөлөк машине жана акча бир аз салым күчтүү мотору "көп спортчусу" айланат.

унаалардын биринчи муундагы Production "Toyota Chayzer" 1980-жылга чейин созулган. модель органынын эки Канттагы өндүрүлгөн эле: эки эшик жана төрт эшик машиналарды сунуштайбыз. Машиналар кийин кароосуз калган 1,8 литр мүмкүнчүлүктөрүнүн алсыз төрт-цилиндр кыймылдаткычын турган. ал бир катар алты-цилиндр бензин күч бирдиги көлөмүн эки литр келип алмаштырылсын.

Экинчи муун "Chayzer Toyota" модели 1980-жылдан тартып 1984-чейин өндүрүлгөн. Бул учурда, дизайнерлер дененин эки эшик нускасын таштап, натыйжасында гана классикалык седан бар эле. экинчи муун долбоордо бир өзгөрүшү менен мүнөздөлөт органдын, унаа гармониялуу катышы бар, ал мода, андан кийин болгон тик бурчтуу заттыбек болду. Ошентип, ал мурунку караганда алда канча заманбап карап баштады. сызык даана эки жаңы моторлору бири менен кошулган - эки-сабы турбо кыймылдаткычы 1г-GE (twincam) M- даа. Анын жардамы менен, машине абдан кызыктуу өзгөчөлүктөрү бар.

Car "Toyota Chayzer" үчүнчү муундагы толугу менен сексенинчи боюнча өкүмдөрдүн да ылайык келет таптакыр жаңы орган болду. унаа энтузиасттардын бул муун биринчи жолу толугу менен машине "айып" киргизилген экенин унутпа. Бул версия ChaserGT эгиз Turbos деп аталып калган. Бул беш-тез механикалык кыймыл берүүчү куту, күчтүү тормоз системасы жана polusportivny мандат менен жабдылган.

Төртүнчү муун унаалар Ыраакы Чыгыштын машине арасында зор популярдуулукка ээ болуп, алар ушул күнгө чейин колдонулат. Бул "Toyota Chayzer" версия GT TwinTurbo талап өзгөчөлүктөрү менен түшүндүрүлөт. Бул машине күч бирдиги 1г-GTE менен келди, анда ал эки турбиналары менен жабдылган. Бул кыймылдаткыч күчү 210 л.с. болуп саналат. а. Ошондой эле, үч литрлик кыймылдаткычы 7M-АББнын менен жабдылган унаалар төртүнчү муун, алар машиналардын жана толук топтому AvanteG GL минип калышты.

бешинчи муундагы унаам жогорку аягы түзүмүн кубаттуулугун көбөйтүү жана сооронуч олуттуу жакшыртуу менен мүнөздөлөт. Мисалы, версия GT TwinTurbo жана Supra JZA70 270 литр дараметин өнүктүрүү үчүн бере 1JZ кыймылдаткычын, жабдылган. а.

эски аягына чыккан болсо да, алтынчы муун Chaser модели өткөн жылга салыштырмалуу бир аз өзгөргөн, жаңы кыймылдаткыч дизайнерлер, чалышкан жок +. Эми алар бир кыйла үнөмдүү болуп калды. Кызыктуу буюмдар Tourer V. Ал бешинчи муундун пайда жана алтынчы көчүп келет. Auto бул аткаруу даярдоочу атайын капот үчүн даярдаган, алар атайын токтотуу менен жабдылган Hob калкып төмөн колун, туш-тушка белгилерин, дененин катаалдыгы жогорулатат, тормозду көп түрдүү Гашык Torsen жана кыймылдаткычтын 1JZ-GTE бир чоң турбинасынын менен. 2000-жылы, өндүрүштүк Chaser моделди токтоду.

спорт боюнча орус тюнинг "Toyota Chayzer" - бул жалпы көрүнүш болуп саналат. Бул 1JZ-GTE кыймылдаткыч жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн зор мүмкүнчүлүгү бар деп айтылып жүрөт. аксессуарлардын турлуу машинанын жөнгө салуу жеткиликтүү эмес. Алар белгилүү компаниялар менен камсыз HKS, Blitz, тугонду жана башкалар.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.