Бир тырмакча менен дизелдик кыймылдаткычтардын Engine май. жакшы турбоайдоо менен дизелдик кыймылдаткычтардын кайсы мунай?

боюнча турбоүйлөө мотор иштеп дизелдик отун, өндүрүүчүлөр, унаа бензининин түзүү бардык жагынан кем калышпайт кылдым. Биринчи turbochargers боюнча ХХ кылымдын башында аба күчтөрүнүн ички күймө кыймылдаткыч күчүн жогорулатуу үчүн колдонулган. машине Анткени ал 1978-жылга чейин массалык түрдө чыгарылып кетти.

Ошондой болсо да, өсүп энергетикалык ресурс мотор азайып менен бирге. Ошондуктан, турбоайдоо менен дизелдик кыймылдаткычтардын үчүн атайын май.

аппарат жана иштөө принцип

сормо энергия боюнча Калач-аракет. барабандан, алар турбинасы Турбинанын багытталат, турбинасы бир компрессордук айлануу. Бул жерде, Бензин кыймылдаткычтарынын айырмаланып, аба бийик кысымы астында камсыз болуп чыгат. цилиндр көбөйүүдө абанын көлөмү жана күйүп жаткан отундун көлөмүн кубаттуулугу жыйырма беш пайызга чейин көбөйгөн.

аба цилиндр көбүрөөк пайдалануу тиркемелерин кирсе, ал - интеркулер. Машинанын кирет чейин аба муздайт. Алсак, белгилүү бир күйүүчү май кыскарган жана электр кезектешип бирдиги көлөмүн жана санын көбөйтүү дээрлик жетишилген турган, өсүп жатат.

Бул кыймылдаткычтары өзгөчө мамилени талап экени түшүнүктүү. Россияда, көбүрөөк айдоочу сыяктуу орнотууну сатып алууга артыкчылык беришет. Бирок, баары эле туура турбо дизелдик иш чейин кантип сактап турууну билет +. Сиз бирдиктин ары кызмат өмүр сактоого жардам берүү үчүн бир нече көрүүгү карап көрөлү.

мунай деңгээл көзөмөлдөө зарыл

Бардык кыймылдаткычтары терс мунай ачкачылык таасир этет. Бирок, турбо май менен дизелдик кыймылдаткыч үчүн чечүүчү ролду ойнойт. Мындан тышкары, алар жемиш тырмакча тайгалак болот. суюк деңгээл өтө төмөн болуп саналат, алар абдан жонокой жабыркайт.

Ошондуктан, мотор мунай деңгээл мүмкүн болушунча тез-тез текшерип туруу керек. жетишсиздиги бар болсо, анда ал ошол замат ал үчүн жасаш керек. Ошондой эле, деъгээлинин кескин төмөндөшүнө себебин билип, аны туура эмес болушу мүмкүн.

майлоочу суюктуктун сапаты

турбо-дизелдик май сапаттуу болушу керек. ал мотору турмушунда ойногон ролу өзгөчө негизинде бул сапаты начар жай өлүм аны талкаланышы деп түшүнүү зарыл. жок кыл, унутпа: бензин моторлордун курамы дизелдик айырмаланат. Мындан тышкары, ар кандай илешкектүүлүгү майлоочу аралаштырууга мүмкүн эмес (бул параметр, төмөндө кара).

турбо дизел иш башка ыкмалары

Бул жерде бир нече ыкмалары, мунай эмес, бирок, ошол керек.

Отундун сапатынын жогору болушу керек. андай эмес болсо, анда күйүүчү май тутумун тоскоол болот, күчү азаят. Натыйжада, турбинасы анын иштөө мөөнөтүн кыскартат, бул эң жогорку ылдамдыкта, иштөөгө туура келет.

кыймылдаткыч башталды кийин peregazovyvayte эмес. Бул системаны (аялдама) баштоо жок адамдар менен, айрыкча, чыныгы болуп саналат. педаль турбинасы жүк колдонулуучу кысып жатат, аны айланып баштайт, бирок акыркы жортуулу, май жок кылыш үчүн, убакытты да жок эмес. Бул тез кийим түйүндөр алып келет.

Ал орто ылдамдыкта минип сунушталат. тыюу узак убакыт бою аз ылдамдык менен иштөө. турбинасынын кийин жогорку жүктер үчүн иштелип чыккан. Ошондуктан, мезгил-мезгили менен, ал иш үчүн жагымдуу жана жогорку ылдамдыкта. Ошентип, мен анын кызмат жашоосун жогорулатат, тазалап системасын жүктөйт күчөтөт.

турбиналык Турбинанын айланып кала беришет жана турбо менен дизелдик мотор майларын эле системасына кирет токтоткула, силер токтоткондон кийин дароо моторун өчүрүп коюу мүмкүн эмес.

Токтоп жогорку жагымсыз минүү. Бул zakoksovka турбинасы пайда болуп, жарым, бул иштин саат, мотор "өлтүрүү" үчүн жетиштүү болуп саналат. Бул поршень тобунун маалымат бузулуп калат ошондуктан да, устунга салып агып май баштаса болот.

Өз убагында тейлөө турбоүйлөө дизелдик кыймылдаткыч үчүн өзгөчө маанилүү болуп саналат. Өтүү мөөнөтү аба бөлүмдөрүнүн кем, ошондой эле жогорку жүктер дагы жаңы мунай жана жаңы элеги талап кылат.

Негизги мүнөздөмөлөрү мунай

майлоочу сатып алуу менен, айдоочу көрсөткүчтөрдүн бир катар кулак сал.

маанилүү параметр майынын агымы болуп саналат илешкектүүлүгү болуп саналат. Бул температурадан көз-каранды. Жогорку илешкектүүлүгү индекси температуранын өзгөрүшү менен аз өзгөртүүнү көрсөтөт.

кыянатчылык көрсөтүүнүн бир жуп кайнайт атууга жиберсем, индикатор, деп аталат.

ал толугу менен агуу жөндөмүн жоготуп, жок болсо, куюп пункту төмөнкү (кийин жакын салууда текшерилет).

ишин, ошондой эле ар кандай кошулмалардын болушу кычкылдануу жараянын пайда жегич жана кислота продукттарды пайда болгон. Лабораторияда даярдап, жалпы базасын жана кычкыл санын талдоо. Бул көрсөткүчтөрдү мунай зыянсыздоо эсептөө негизделген From.

базалык май

Анын майы негизделген болуп төмөнкүлөр саналат:

• Жер казынасын пайдалануу;
• semisynthetic;
• синтетикалык.

Жакында эле, көбүрөөк айдоочу синтетика артык. Бирок, абдан жылуу аба-милдеттерди аткара алышкан суюктугу жакшы минералдык майлоочу. Бирок, ал үчүн эмес, жакшы төмөн температурада иштөөгө. мунай, мунай заттарын турат.

Бул жерде менен дизелдик кыймылдаткычтардын айрым мунай бир турбо-акы жакшы деп эсептелген жер казынасын пайдалануу боюнча: Кастролдун Разгон (ар түрдүү илешкектүүлүгү класстар), "Лукойл Vanguard Кесиптик LA", "Лукойл Vanguard Ultra", "Suprotec аракети жөнөкөй", "жок Diesel Плюс" жана башкалар.

Semisynthetics минералдык жана синтетикалык базанын аралашмасы болуп саналат. Ал буга чейин жыл бою колдонсо болот. Statoil MultyWay, "Лукойл Vanguard", Кастролдун Magnatec ж.б.у.с.: Бул турбоүйлөө системалары үчүн жарым синтетикалык мотор майларын сунушталат.

Синтетикалык базасы толугу менен жасалма болуп саналат. Бул өтө кымбат жана сапаттуу болот деп эсептелет. Бирок ал өзү синтетикалык мыкты аткаруу болушун убада берген эмес экенин түшүнүү керек. базанын тышкары, башка параметрлерди бир катар каралышы керек.

Биз турбоайдоо менен дизелдик кыймылдаткычтардын төмөнкү синтетикалык май сунуш кылышы мүмкүн: ZIC XQ5000, Кастролдун Edge спорт, "Лукойл Vanguard Кесиптик" Shell Helix Ultra жана башкалар.

кошумчалары

базасына Мындан тышкары, кошумчаларын деп конкреттүү толуктоолор бар. Алар май касиеттерин жакшыртуу үчүн ишенип жатышат. Кошумча ар кандай таасири бар:

• антиоксидант түрү кычкылдануу жүрүмүн токтотууга;
• кир жуугуч - кыймылдаткычы менен тазаланды;
• диспергаторлор - шишиктер пайда болушуна тоскоол болууда;
• anticorrosion фильм датын иштеп бербестен бөлүктөрү түзүлгөн;
• каршы түрү бөлүктөрүн бетин коргоп кино;
• EP Беррз тоскоолдук кино түзөт.

Ошондой эле, ошондой эле санда ойду, илешкектүүлүгү improvers куюп, азайтуу кошулмалар бар. Мен алардын баарын колдоно алабыз? Албетте жок. турбоайдоо менен дизелдик кыймылдаткычтардын, ошондой эле ар кандай башка мунай Motor мунай, буга чейин эле алардын курамы боюнча зарыл курам бөлүктөрү бар. Ошондуктан, сүрөөлөр компаниялардын каражат жумшоону же жокпу - кошумчаларынын даярдоочулар же жокпу, унаа ээси чечет.

классификация

майлоочу суюктуктан башка белгилери бар. Алар илешкектүүлүгү классынын, аткаруу, сезондук айырмаланат.

Үй-бүлөдөгү классификация тиешелүү конок бар. Бирок алар дээрлик айдоочу билишпейт. көпчүлүк өлкөлөрдө жалпы классификация: затты, API, ACEA жана CCMC. Акыркы берилген, бирок ал дагы бир нече булактардан табууга болот.

затты

Затты аба температурасы май колдонууну билдирет. Бул контекстте, алты кыш беш жайкы класстар бар. каттын W. The жогорку класстын номери, жогорку тарабынан таанылган кышкы мунай илешкектүүлүгү. таралган multigrade майлар бар. Алар эки белгини бар. Ар дайым бир өндүрүүчүсү сунуш бир тырмакча менен дизелдик кыймылдаткычтардын мотор майы. "Volkswagen", мисалы, улуу Кастролдун барат. Сунуштар кыймылдаткыч үлгүлөрүн жана иш-чаралар менен бирге машинелерди жана мунай өндүрүүчү өзгөчөлүктөрүнө негизделген. ар бир классы, анын максималдуу илешкектүүлүккө ээ үчүн.

дизелдик даана API бөлүү

кошулмалар тазалыгына, кочуш өлчөмүндө: Бул классификация сапатына жараша аныкталат. төмөнкү класстарга суюктукту майлоочу API.

S (кызматы), төрт тактылуу Бензин кыймылдаткычтарынын жарактуу болуп саналат.

C (Ком) соода жана өнөр жай типтеги дизелдик кыймылдаткычтардын, ошондой эле айыл чарба жана курулуш техникаларына.

Эки-кат S же C, L үчүн бир категориясы (биринчи жолу) жана мүлктүк даражасын (экинчи) дегенди билдирет. жогорку аткаруу, алиппесин башынан алыс экинчи катымды.

SG / CD, SJ / CF - бул бензин жана дизелдик кыймылдаткычтардын жалпы класс болуп саналат.

EC - бул энергия үнөмдөөчү сапаттары бар.

Келгиле, дизелдик аппараттарды майлоочу суюктуктун боюнча жашасын. Алар төмөнкү сабактарды туура:

• SS жарык өлкө менен же анысы жок моторлору басууга.
• CD зарыл катуу кысым жана сапаттарын antiscaling талап турбо, аны кубаттап, жогорку бийлик менен эле дизелдик кыймылдаткычы болуп саналат. Мисалы, бул класс турбо "Toyota Diesel", RV Атайы менен дизелдик кыймылдаткычтардын ылайыктуу май.
• CE өтө жогору оордугунан күчтүү тырмакча менен иштөө үчүн керек. Бул тырмакча жана бөлүкчөлөр чыпкалуу дизелдик кыймылдаткычтардын мотор майы туура келет.
• CF бир турбоүйлөө унаа ташуучу diesels боюнча жүргүзүлсө болот.
• CF2 - мурунку сактоо өзгөчөлүктөрү менен кошо эки тактылуу дизелдик кыймылдаткычтардын.
• CF4 CE класстын жакшыртылган чыгаруу болуп саналат.
• CG4 жана өзгөчө оор жүктү талап турбоайдоо менен жүк ташуучу дизелдик кыймылдаткычтардын үчүн CH4 мотор майы ылайык бир жаңы класс.

классификация ACEA

Кыргызстандан бул система, мурдагыдан айырмаланып, мотор майлары үчүн катуу талаптарды канааттандыруу үчүн. Бул жерде 3 категорияларынын таратылат 12-класстар, төмөнкүлөрдү камтыйт:

• Ал эми аба системалары үчүн;
• C - дизелдик кыймылдаткычтардын;
• C - дизелдик кыймылдаткычтардын, Euro-4 стандарттарга дал келген;
• E - соода дизелдик кыймылдаткычтардын.

категориялар боюнча сандар талаптарына көлөмүн билдирет. Жогорку саны жогорку талаптарды билдирет. Бул жашыруун негизинде, ал тырмакча жана бөлүкчөлөр чыпкалуу дизелдик кыймылдаткычтардын ылайыктуу май "эсептеп" болот. Бул, мисалы, суюк майлоочу класс C.

жыйынтыктоо

Жогоруда баяндалгандардын негизинде, ал турбоайдоо менен дизелдик кыймылдаткычтардын мотор майын тандоо, параметрлер боюнча бир катар жетектелишибиз керек экенин көрсөттү. "Hyundai", "Хонда", "BMW" жана "Мерседес": эч өндүрүүчүсү бир мунай брендин сунуштайт. Ошентсе да, бул май тандоодо негизги көрсөткүчү болуп эсептелбейт. кармана турган негизги сунуш, - аны чыгаруучу тарабынан жашыруун көрсөтүлгөн параметрлерди боюнча майлоочу ээ болуп саналат. Анан, сенин турбо дизел иш эрежелерин эске алуу менен дайыма мөөнөт, бүткүл коомго кызмат кылат.