Ал башка машинеде машина алмак мүмкүнбү? эксперттик корутунду

Кол менен берүү боюнча эрүү жараяны "машина", ошол эле учурунда бир аз башкача экендиги аныкталса, айдоочулар көп учурда уккан. бул маселе боюнча унаа темага негизин олуттуу талаш болду -, бирок эч ким бул жөнүндө конкреттүү эч нерсе кыла албайм деп. Ал тургай, автоматтык берүү менен машинанын ээлери кээде чын эле эмес, ал жөнүндө машина алмак болобу дагы бир машина. Эгер ошондой болсо, кантип? Бул кызыктуу, көп суроо акылын эксперттер жооп беришет.

саноолор

Кээде Сүйрөтүү зарыл. Мисалы, унаа кар тыгылып, кандайдыр бир себептерден улам бир тарак ташуучу же өзгөчө кызмат деп айтуу мүмкүн эмес. Теориялык, автоматтык өткөрүп берүү менен бир машинеде ар бир ээси сыртка мыкты катышкан эмес деген эмне экенин жакшы билет. Бирок, кандай, кандай гана болбосун башка жардам жабдыктары бар? логикалуу ой жүгүртүүгө, анда автоматтык берүү ичип жүктөлгөн чиркегичтери такалабы. Ал эми башка унаа, жибин чегишти, жаман? Өзгөчө кыйынчылыктар болушу керек. Албетте, эч ким каалайт алардын автоматтык тобокелге, ал эми дос же жолдо чоочун, ыргытып жибер - бул жөн эле жаман болот. Айдоочулардын - атайын адамдар, алардын арасында айдоочунун көмөктөшүү дагы деле күчүндө. Ошондой эле, анткени көптөгөн айдоочу да, унаа ал башка машинеде машина алмак мүмкүн экенин айтып нускамасын окуп жок.

автоматтык берүү менен сүйрөтүп эрежелерин жалпы жыйындысы

салмагы жана унаа, алардын керек кетти кендирдей керекпи эмес, жогору жана салмагы жана тарак. Ажаан кичирээк болгондо. башка машина оор жүк болсо да, ал алдыңкы унааларды аларды өтүү сунушталат. Бул автоматтык берүү үчүн анча коркунучтуу болот. жок - суроо Autoexpert жооп категория боюнча "ал машинаны башка машина көбүрөөк салмагына, алмак болот". Албетте, бул өзгөчө жана ачык экстремалдуу учурларда жайылтылбайт. жараян коробкага мунай текшерүү маанилүү чейин талап кылынат. жөнүндө 1,5-2 эсеге, мунай керектөө көбөйөт эрүү Бүткөндөн кийин? жана майлоо жетишсиз болсо, ресурстук куту бир нече эсеге азайып жатат. Эксперттер берүүнү кыскартуу эрүү колдонуу үчүн эмес, насаат. Бирок, баары эмес. Ал тургай, өткөрүү режимдери 2-3 көбүрөөк унааларды талкалоо үчүн кызмат D. мыкты жолу менен алмаштырууга сунушталбайт. Тездетет жана өзү кыймылы сыяктуу жылмакай болушу керек. Бул кескин олтурду же башка күтүлбөгөн кыймыл баштоо керек эмес. башка сунуштар бар, бирок, алар, мисалы, автоматтык берүү орнотулган жана кээ бир башка себептерден машина, түзүп жана моделине жараша өзгөрүшү мүмкүн. Эгер бул шарттарга жооп болсо, анда ал сүйрөп мүмкүн.

автоматтык берүү унаалардын айырмачылыктар

машина кол берүү менен баратса, нейтралдуу тиштүү өткөрүү бир гана чектелип менен бурулат. эрүү унаа бир машина менен жүзөгө ашырылат да, нейтралдуу абалы жалпы эле бүт механизмди айлануу. суроого Ошондуктан көп ", ал автоматтык кыймыл берүүчү куту менен унааны алмак болот." автоматтык өткөрүү механизми, бул иш үчүн жаратылган эмес болгондуктан, автоматтык берүү бул режимде өтө тез ысып, ал эми ошондой эле кол жууп калышыбыз мүмкүн. Өзгөчө белги майлоо маселе болушу керек. мунай насос гана кыймылдаткыч жоюлууга гана иштейт. Бирок, балким, унаа берүү системасынын бөлүктөрүн майлоо эмес, деп билдирет каргылданган кыймылдаткычы менен сүйрөп чыгат. Бул автоматтык берүү эле түшүп кетет деп алып келиши мүмкүн, ал эми ээси кымбат ремонт үчүн күтүп жатат. бир автоматтык берүү өзү менен машина бир чалдыбары чыккан кийимдей болуп иш-аракет болсо, анда бул учурда өткөргүч олуттуу кошумча жүк бар. Кол менен берүү иши боюнча эч кандай чектөөлөр жок болсо, анда автоматтык берүү механизмдерин кырып жок кылып, кээ бир "арзандатуу" керек.

Аркан катары автоматтык берүү менен унаалар

Өндүрүүчүлөр менен жооп берүүгө жана суроо "Do эрүү аппарат дагы бир машина мүмкүн", ал сунуш качып, мындай жагдай. Бирок, эгерде маселе башка чечим жок болсо, анда сиз кээ бир эрежелерди сакташы керек. Демек, жакшы салттуу аркан жана жок артыкчылык берүүгө катуу арты. буга чейин жалпы сунуштар көрүнүп кеткендей, сүйрөп унаанын салмагы эрүү транспорт салмагын ашпоого тийиш. ылдамдыгы 30-40 км / с дан жогору эмес. КПП "Drive" тура эмес. Ал: "2" же "3", ал үчүн жакшы болот. эксперттер, ошондой эле төмөн турган тиштүү өтүү үчүн сунуш кылабыз. Бул берүү механизми боюнча жүгүн азайтууга жардам берет.

Кантип туура алмак үчүн

ар түрдүү моделдерин автоматтык берүү унаалар бири-биринен айырмаланат-жылы түзүлгөн, демек, дагы бир машинага машина, машине берген көрсөтмөлөрүндө мыкты алмак мүмкүн экенин карап. Ошол жерден сага унаа жана кандай ылдамдыкта чыбык чыгарып кантип көп маалыматтарды таба аласыз. Өндүрүүчүлөр түрдүү параметрлерин орното аласыз. Бирок, кээде гана, алар толугу менен эрүү тыюу экенин болот. Албетте, бул жасала муктаждык эрүү алдын ала белгилүү болгон жана окуу куралын окууга мүмкүнчүлүк жана убакыт бар болсо, жарактуу болуп саналат. Бул болсо мүмкүн эмес (жана да бар, мисалы, жагдайлар абдан көп), жана тажрыйбалуу эксперттер сунуш айдоочу курорттук үчүн кандайдыр бир "алтын орточо."

келишүүчүлүк чечими

Ошондуктан, эксперттердин айтымында, автоматтык берүү менен жабдылган көп жүргөн унаалар, бир кемеге жана эрүү катары кызмат кыла алат. Бирок, бул жолу бир гана отуз километр чейин болушу мүмкүн өтөт. Баасы 30 км / ч ашпоого тийиш. 30 км белгиге кийин, анан машинасын талкалап, мындан ары да келсе автоматтык жугуу калган берүү зарыл. Антпесе, ал ысып чыгат. Бул кымбат баалуу ремонт алып келет. атайын транспорт үчүн сунуштарды жана сунуштамаларды тышкары, буга чейин жарым-жартылай башында каралат жалпы эрежелер бар. Бул эрүү машина экинчи же үчүнчү куралды дагы бир машина. автоматтык берүү линияларынын унаалар өзү кетиши керек, керек болсо, анда бейтарап абалда селектор койду.

автоматтык берүү менен туура эрүү боюнча көбүрөөк

Бул жогоруда баары башкача дагы бир пикир. Leading унаа мүмкүн болушунча акырындык менен жолго чыгышчу керек. берүү Control режимдер кол режимде жакшы. экинчи ылдамдык биринчи жылдырылууда. tachometer ылдамдыгы мүнөтүнө 3-3,5 мин учуп ашып жатканда, сиз "L" тандап алса? ыз болот. Бир селектор "D" абалы айландырылат кийин гана. Бирок, ошол эле учурда гандон ажыратылат болуп саналат. ал алыс эмес, өзгөчө, колдонуу таптакыр кереги жок, жогорку курч. Ошентип, автоматтык берүү ресурстук элементтерди. Бул кадам ошондой эле кылдат мүмкүн болушу керек. эч кандай кескин тормозунун менен баштоо керек. Кенчинен статикалык караганда бир канча эсе жогору болот динамикалык жүгүн, каардантышты. Бул жерде сүйрөп унаанын салмагы он эсеге өскөн. эксперттер эрүү үчүн кабелин жана катуу кошкуч колдонуу үчүн эмес, сунуш ошондуктан. Бирок, машине Уэйсайд болуп, дагы бир машина менен машина алмак керек. Мүмкүн, же жокпу? бардык жалбырактары, мүмкүн, бирок өтө этияттык менен.

төрт дөңгөлөк пассионарийлер эрүү акеге

Ал бардык жүрүштүн түзмөгү транспорт жана эрүү маселесине маани кетүү керек. Көп учурда, даярдоочулар бул унаалар гана кендирдей жүк ташуучу боюнча көчүп сунуштайбыз. Мына ушундай адистештирилген транспорт каражаттары жок болсо, анда ар-дөңгөлөк диск алдыңкы же арткы көпүрө жарым-жартылай жүктөгөн ыкмасын такалабы багын. Мектеп, катаал жана ийкемдүү да, жылуу тосуп алды жана өтө зыяндуу эмес.

Ал кутудагы тууралуу эмне айтууга болот?

Varitornaya автоматтык атайын бурушубуз керек. Бул жерде дагы бир машина менен машина алмак мүмкүн болобу, болбойбу, билиш үчүн, көрсөтмөлөрдү кунт менен изилдөө керек. Ошондуктан, кээ бир моделдер өзгөрмөлүү ылдамдык автоматтык берүү үчүн нейтралдуу абалда деген кутучаны коюу сунуш кылынат. Анткени башка мотор чуркашыбыз керек. үчүнчү унаа эрүү үчүн толугу менен тыюу салынышы мүмкүн.

на

ал башка машинеде машина алмак мүмкүнбү? маселе боюнча ошол эле жол менен эксперттик пикир: ". Бул мүмкүн эмес, бирок бир гана машине менен келген нускамаларды окуп чыккандан кийин" Ошентип, силер кымбат баалуу механизмдерин зыян эмес, автоматтык берүү жана кымбат ремонт коркунучун жок.