Yamaha эр: сүрөттөр, сын-пикирлер, карап чыгуу, өзгөчөлүктөрү

Yamaha эр - легендарлуу мотоцикл бир нече өзгөртүүлөрдү бириктирип, бир үй-бүлө болуп саналат. өз ара, алар күйүүчү май системасынын көлөмү кыймылдаткычы уюмунда ар башка, ал эми жашы жетпеген нерсе тышкы өзгөчөлүктөрүн жетишсиз. Бирок, албетте, алар көбүрөөк окшоштуктарды табышат.

"Witch"

моделинин көпчүлүк күйөрмандардын сөзү "эр", "сыйкырчы" деп которулат деп ишенет. эркин, тайманбастык жана кооз сыйкырчынын Image, түнкүсүн учуп, жөн гана сыйкырдуу окшойт. Ал көрүнүшү жана аткаруу мүнөздөмөлөргө ылайык катуу коогага Yamaha эр. Бирок, сөздүн түпкү мааниси бир аз башкача болот. ар кандай сөздүк далил катары, "mannish аял" деп которулган. жаратуучулардын бир байк жигит сыйкырчы караганда жоокердин катаал жол менен салынган эмес.

Анын аты-жөнү туура эмес. "Эр" эркек мүнөз, жакшы чыдамдуу жана керемет күчү менен берилген.

белги

Бир караганда бул Yamaha эр Neoclassicism жана Chopper өзгөчөлүктөрүн окууларды айкын көрүнүп турат. Мындан тышкары, салты абдан окшош моделди массалык-өндүрүшөт.

сырткы жана мүнөзүн дал. менчик ээлеринин сын "эр" салуучулардын заманбап шаарга ишенимдүү дос жана motodalnoboe бойдон баса белгиле. Бул жолдо туруктуу, көп адамдуу көчөлөрдө бул балыкка, ал ача таш же топурак жолду коркутуп эмес.

Бир туугандар менен аталаш

Yamaha эр үй-бүлө борбордук көрсөткүч - модели 535. Бул көрсөткүч, албетте, кыймылдаткычтын көлөмүн сүрөттөйт. кыймылдаткычтарынын ар көлөмү модели, ошондуктан ар кандай бийликке бир нече өзгөртүүлөр бар. Бул "эр" стили жакшы болчу мүмкүн болгон кардарларга, мыкты, алардын талаптары, милдеттери, каржылык мүмкүнчүлүктөрү менен келет моделин тандап берет.

негизги айырмачылык ишенимдештерибиз - кыймылдаткычтын дараметин. Жеткизилуучу төмөнкүдөй өндүрүлгөн: 125, 250, 400, 535, 750, 920 жана 1100.

ошол эле негизде кеъири пайдаланылган Yamaha эр 535 жана 400. Бул котормолорунда көп өндүрүү алынып салынды, бирок экинчилик рыногунда аларга карата суроо-талап тынымсыз эмес, жана биздин күндөрдө. Бул зор тажрыйбасы бар өндүрүүчү жана motovladeltsy, жөн эле карапайым элдин байк маданият романтикалык бул моделдин орто жер көрүп сүйүп, бүт үй-бүлө стили жана түшүнүгүнүн чагылдырып, "эр" да түшүнүктүү, анткени, болот.

бири-бири менен жана "кенже" сыяктуу - 125 жана 250-Seasoned байкерлердин биринчи өттүбү катары кемчиликсиз бул моделдерди Yamaha эр бири болушу мүмкүн дешет. тажрыйбалуу байкерлердин Кароо ушул "ат", жайлуу туура, ийкемдүүлүк жана жөнөкөй башкаруу эс тастыктайт. үйрөнчүк түшүмө дагы эмне кылсак болот?

Улук литр айдоо тажрыйбасы бар адамдарга жакпай негизги жылы "бир туугандары". Алар аны киринтип же сактоо үчүн кымбат деп ойлобогула. "Tysyachesotka" баштоочулар үчүн, адатта, алдыга эмес, ылайык өттүбү үчүн эле, мисалы, жогорку талаптар. Бул кандайдыр бир аралыкты кыскартуу жана туруктуу бардык түйшүктөрүн көтөрүп, даяр ишенимдүү "темир аргымак" болуп саналат.

"Эр" токтотулган болгондуктан, ал чейрек кылым өттү. Бирок, ал үчүн улуттук сүйүү бүгүн көчүрмөсүн жасап ушунчалык көп. Kitayskiy Lifan LF250 250 "Witch" жана Stels 400 Орусияда чогулган крейсеринин дээрлик бирдей - бул эр 400 толук тууроодон келип чыккан.

V-түспөл жүрөк

Yamaha эр негизги өзгөчөлүгү - абдан ишенимдүү жана Конрад кыймылдаткычы болуп саналат. бир гана жетишпеген жагы баса белгиледи ал эми ээлери, анын көптөгөн артыкчылыктарга сүрөттөгөн. сын-пикири боюнча, Япониянын "Witch" - эмес, мыкты Pallet КАРТЕРА. бул катаал жол менен зыян үчүн кыйын эмес экенин Картер өзү да төмөн. салыштырмалуу күчтүү таасир учурда, ал сынып калышы мүмкүн.

катар "эр" дагы бир жетишпеген жагы бар - Бендикс Стартерде менен көйгөй.

Күйүүчү май танктар жана табит

Биринчиден, модель 535 күйүүчү май куюлган өндүрүлгөн болчу. Бул чомунун астында жайгашкан. Бул олуттуу, анын туруктуулугуна оң таасири, албетте, болуп өттүбү, оордугу дизайн борбору төмөн болгон. Анын кубаттуулугу 8,6 литр болгон. тагында жана жашап тыкан орнамент монтаж куюлган ортосунда. Күйүүчү май кыймылдаткыч көпчүлүк ядролук катары samostekom айтпайт, ал эми бензин насостун жардамы менен кирет.

1986-жылдан бери, түшүнүгү өзгөрүп, кооздук казанда ордуна дагы, азыркы учурда, 4,5 литрлик бар. Бул май жок алыс аралыктарга саякат кылууга мүмкүндүк берет.

Япониянын "Witch" курсагынын кулу сүйлөп жатып, моделдин чыгаруу жана өзгөртүү жылын эске алышы керек, сезон шарттарда, Кыртышы. 120 км, орточо жүрүш ылдамдыгына / унаа ч Yamaha эр бензинге болжол менен 6 литр "эмес" болуп калат. Албетте, жүргүнчү-толуп казынага болушу жана керектөөнү көбөйтүү.

өткөрүү

Ал "Yamaha" gearshift иш менен көйгөйлөр көп бар деп ишенишет. Бирок, бул Yamaha эр бир үй-бүлөгө тиешеси жок. Мүнөздөмөлөрү бардык компоненттеринин ишенимдүү иштөө үчүн мүмкүнчүлүк берет. Мындан тышкары, көп Байкеры PPC иш үлгү болот.

ээлери кээде моделин гана даттануу - которуулары боюнча кээ бир бырыш.

Frame каракчылар

күйүүчү май, танк, уюмдун эки түрү бар: бир чомунун астына же dvuhbakovaya долбоорго ылайык. бир куюлган көлөмү эле күлкүлүү, экинчи учурда, азыр деле баары жакшы - 13,5 литр. Бирок, бүгүнкү күндө дээрлик мүмкүн экинчилик рынокто бирөө кокустан ушундай максатта сурап эске келет да, бул катар odnobakovy Motorcycle табуу үчүн.

байк арзандайт, абдан сезимтал эмес. абийир боюнча чегерилген озунорго жүктөө жана алда канча кубаттуу кыймылдаткычы арналган. Эксперттер ал өзүнүн классындагы стандарттары боюнча кыйла катаал эмес деп. Бул доор өттүбү? Жакшы көзөмөлгө алып келет жана жарым-жартылай Жалкоолук айрылышына ордун толтурат.

токтотуу

Ичке 35 мм айры куштун бир кыйла оор тормоздук учурунда жана активдүү taxiing боюнча аракеттер учурунда чарыкты кысып алып, болгон. көбүнчө бир жүргүнчүсү менен минип турганда Hobs арт боюнча амортизаторлору, тез эле каралбай келет. Мындан тышкары, арткы токтотуу чогуу сапарга да жумшак.

Бирок motovladeltsy дилердик тармагын өнүктүрүү, "см" жана проблемаларды тюнинг мүмкүнчүлүктөрү жонокой ондоп койсо болот деп ырасташат. Сатып алуу газ толтурулган амортизаторлору жайлуу айланып камсыз кылуу жана тез-тез ремонт зарылдыгы жок.

баалар

боюнча баанын тилдүү Yamaha Жеӊил эр, бир карап бүгүн motosalonakh бул модель дээрлик мүмкүн эмес табуу үчүн бир эскертүү менен башташы керек. экинчилик рыногунда баа диапазону кең жетиштүү болот. Жетекчилик Year, мурдагы менчик ээлеринин саны, эскирүүнүн даражасы, иш күчөп, жана башкалар.

Эгер бүгүнкү күндө да бренд белгини көптөгөн күйөрмандар кемчиликсиз абалда, машина, отуз жашта эле таап аласыз.

Бүгүн, маршруткалар "эр" үй-бүлө наркы 100000 рублга башталат. зор суроо-моделдер үчүн 400/535 жана 1100, тиешелүүлүгүнө жараша, баалар жогору. Кээ бир сатуучулардын 200-250 миъ аймакта сурап жатышат.

бир Баштоочу үчүн идеалдуу биринчи транспорт болушу мүмкүн runabout үчүн 150 жүзгө орточо чыгып бомбалашын керек.

Тюнинг жана Өзгөртүлгөн

Yamaha эр - ар бир customizer үчүн даамдуу кесим. Адистер аны менен иштөө үчүн өтө сооптуу материалдык эмес экенин белгилешет. Бул өндүрүүчүлөр тарабынан сунуш кылынат атайын этаптары, ар түрдүү менен шартталган.

кичинекей жакшыртууларды жардамы менен, сиз толугу менен өттүбү Yamaha эр көрүнүшүн өзгөртө аласыз. "Witch" салынган Сүрөт Бул көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Жогоруда Сүрөт моделинин ордуна машине айдап, айлануу газдардын түтүктөрдү, кээ бир өзгөрүүлөрдү орган угузуу жасады, зорго, тормоздук система. адаттагыдай эле Deep кара, кооз жана кымбат окшойт.

Кээ бир энтузиасттар сенин эмнеге муктаж жана чыгармачылык ой-сезимдерибизге жараша "эр" жогорулатуу да мындан ары барып: бурчу камынып, салмагы туура эмес украшенный алты кулач кылып, ал тургай, алардын күчтүү trikes сыртка чыкканы.