"Паннония деп", - өткөн кылымдын бир мотоцикл Hungarian өндүрүш

"Паннония", Hungarian мотоцикл өндүрүштүк инженердик ишкана Csepel, 1954 po1975 жылы өндүрүлгөн. Hungarian долбоорчулар негизинде Германия өндүрүшүн Motorcycle DKW RT-125 болду. Бир нече прототиби "Csepel" деп аталат. долбоору иштелип чыккан жана TL 250 жаңы толук моделин үйрөнүп калды эле, ал Паннония деп атын алган. "Паннония" - жолу жакшы мүнөздөмөлөрү менен мотоцикл, жана цилиндр көлөмү 250 CC / см, туруктуу, албетте, жана бат эле контролго алынуучу. Ал жалпы коомчулукка даамын келди.

Motorcycle "Паннония": техникалык шарттар

байк төмөнкүчө чагылдырууга болот:

• кыймылдаткыч - бир цилиндр, эки тактылуу;
• цилиндр көлөмү - 246 см3;
• Болду - 68 мм;
• кысуу катышы - 39,8;
• цилиндр диаметри - 68 мм;
• Максималдуу күч - 14 л.с..
• ылдамдыгы чеги - 110 км / ч;
• wheelbase - 1380 мм;
• байк узундугу - 2100 мм;
• бийиктиги - 980 мм;
• чъ алдыңкы жүргүзүлчү айдап алыстыгы - 650 мм;
• туурасы - 680 мм;
• унаа бийиктиги - 130 мм;
• салмагы - 146 мм;
• Отун багынын көлөмү - 18 литр;
• өтүү менен, май үчүн Reserve танк - 4 литр.

Motorcycle "Паннония", өзгөчөлүктөрү жогорку денгээлде эле, бирок дайыма өндүрүш жүрүшүндө жакшырган. Негизги өзгөрүүлөр болгон жок, бирок, курсор чогулуш учурунда дайыма машинанын аброюн жакшыртууга салым майда өзгөрүүлөрдү жасоого. Өзгөчө көңүл жубатуу "Паннония", бөлүп отургучта, жакшыртылган шок жутулушу чейин бурулду.

электр

"Паннония" ёнъгъшъ аэропорт алдыруу түрү менен жабдылган, 6 VOLTS, бийликке 45 Уоттс бир кубатуулуктагы. Динамо негизги берүү шахтасынын аягында минип, бир чыңалуу жөнгө салуучу жана генератор менен өз ара байланышта иштейт. Шамдын стандарт, M14 Bosch бренд. керектөөчүлөргө электр менен жабдуу адаттагыдай Желеси учакта көпчүлүгү орто жашаган үй-бүлөдө дл кабыл алынган. Shestivoltovye чырагы түн иш талаптарга жооп бербейт, алар жука. жетишерлик ишенимдүү электр байк жана өзгөрүүлөрдү талап кылбайт калган.

өндүрүшүн өнүктүрүү

1956-жылы бир жаңы модели РСТ 250 өздөштүрүлгөн болуп, эки жыл өткөндөн кийин - эки нускада Tlf бир өзгөртүү: TLB - сайгычтын 60 Уоттс келүүчү бир жаңы натыйжалуу системасы менен өз-өзүнчө орун жана TLD айырмаланган. Массалык өндүрүш TLT сериясы жакын арада бүт европалык аял аймактын Hungarian мотоцикл продуктуларынын негизги сатып алуучусу болуп СССР-жылы "Паннония" экспорттоо, башталган. СССРдин тышкы соода жылына 25000 машиналарды алды. Бирок, Италия "Паннония" жана башка өлкөлөрдүн, ошондой эле Америка Кошмо Штаттарында жөнөттү. ички керектөөчүлөргө бардык жасалма Билимкени 30 пайызынан ашык болчу.

"Паннония", ишенимдүү жана иштөөгө салыштырмалуу арзан бир мотоцикл мыкты дизайн, абдан популярдуу болуп жатат. Бирок, прогресс андан ары өнүктүрүү үчүн зарыл болгон, ал эми 1968-жылы компания "Csepel" ордуна эскирген нускалары, бир жаңы модели Б20 өндүрүүнү баштады TLT. Б20 Япониянын "Yamaha YDS-2" деген эле көчүрүлүп жазылган болчу. унаа мыкты ташуу маалыматтар менен, жогорку класс болду, бирок сапаты абдан кымбатка турат, анын баасы бир кыйла өстү. Колдонмо "Csepel" жакында алардын каталарын көрүп, ал тургай жапон Билимкени аналогия да, аталышы "Паннония" боюнча жаңы supermototsiklov түзүү үчүн убактылуу дымагы үчүн, буга чейин эле иштеп жаткан сатуу түзүлүшүн жок кылууга тийиш эмес. базар жана анын катуу мыйзамдар, алар акыр-аягы тыпырап жакшы келечеги менен ийгиликтүү моделинин өндүрүшүн алып, анан жабуу.

суроо-талаптын түшөт

Биринчиден, ал модель Б20 СССРдин баш тартты, ырахат сатып алуу өтө татаал жана кымбат баалуу жабдуулар үчүн өтө кымбат болуп эсептелет. Андан кийин, баш тартууга бир нече башка өлкөлөрдү айтты. Hungarian өндүрүүчү тез опол тоодой кыйынчылыктарга айланып сатуу менен көйгөйлөрдү белгиледи-жылы. 1975-жылы, "Паннония" өндүрүшү токтотулган. Запастары акырындап түшүнүп, жаңы келгендер болгон эмес.

"Паннония", бийик кадыр менен мотоцикл, жоюлса өз убагында, үчүн жетиштүү болуп саналат. Бирок, азыр мурдагы СССРдин бүт жолдо өткөн бир эстелик катары айырмалап кароо менен эки-терши чийилген кара машине таба аласыз чейин.

Motorcycle "Паннония" баасы

сейрек наркы жаш курагы боюнча негизинен аныкталат. Техникалык абалы да маанилүү болуп саналат. "Паннония" кырктан ашык жыл мурда өндүрүлгөн, анын жыйноочуну мааниси айдан ачык. Ал бүгүн Индия менен бир мотоцикл жараша, эки жүз доллардан кем эмес болуп саналат ", эскилиги жеткен даражасына." Баасы каранып, чогултуу көчүрмөлөрү чейин $ 1500, кээде эки болушу мүмкүн. үстү жабык Кызыл жана ак версия да кымбат турат.

ремонттон өткөрүү

калыбына келтирүү муктаж, өткөн кылымдын "Паннония" ар кандай ядролук эле. Маршруткалар негизинен косметикалык, сүрөт кемчиликсиз болушу керек, зарыл, кыймылдаткыч тазаланбай, жылмаланган жүнү бар. Ошол эле учурда, машина компетенттүү техникалык калыбына келтирүү талап кылынат. Бардык бөлүктөр жана жыйындар диагнозун дуушар болуп, жана кемчиликтерди аныктоо кийин ремонттоо башташы мүмкүн. мотоцикл "Паннония" бёлъктёръ узак аз камсыз болгон, бирок ал, анткени сен дагы эле зарыл болгон маалымат менен тааныша аласыз. оңдоо аксессуары рыногун сатуу күнү кезектеги иш сапары менен сынган ордуна кандайдыр бир запастык бөлүктөрүн таба аласыз.