Power унаа каражаты - кантип көбөйтүү керек?

Биз машине күчү тууралуу сөз кыла турган болсок, бул, биринчи кезекте, зарыл, талкууланат жөнүндө так түшүнүү. убакыт аралыгында катышты отун-аба аралашмасы күйүү учурунда өндүрүлгөн Бул иш. устунга өлчөнгөн Мындай реалдуу эмес. ченегенде кыймылдаткыч аэропорт же аркылуу күркүрөө: чыгаруучулар кээ бир айла-амалдарды колдонуп, анткени гидротехникалык жыштык реалдуу бийликти эсептөө менен кыймылдаткычы менен жылуулук же электр канчалык көп өндүрүлгөн бааланат.

Power машина кыймылдаткычы , эки түрү бар: жалпы жана таза. Бул өз-өзүнчө, алардын ар бири жөнүндө ойлонуп көргөнү дурус.

машинасына ченегенде, таза, ар бир ирекетинде жана көмөкчү системалар менен жабдылган, т.а. күч-чъ насос, Армения, алуучу жана газдардын системасы, аналоги компрессордук, башкаруу жана коопсуздук системасы ж.б. Бул реалдуу күч. Ал машинанын аткарууда пайда болот.

Гросстук кошумча жабдуулар жана системалар жок тирөөчкө бекитилген мотор боюнча бааланат. Бул кыймылдаткыч күчү машиненин лабораториялык же слесардык деп аталат. Ал торуна караганда 10-20 пайызга жогору болот.

Биз акыркы унаа менен шартталган экенин түшүнүшү керек айлануу кыймылы түзмөгү калдыр жана кыймылдаткыч түздөн-түз эмес. Бул электр жолдор. Бул жүргүнчүлөрдү ташуучу, ошондой эле 20-күнүнө карата өткөрүп жоготуулардын 3-10 пайызын торго пайызы төмөн - жүк үчүн. Бул унаа кыймылдаткыч күчү каршы эки негизги күчтөрүн жоюу үчүн бир нерсе жумшалат - айлантууну жана каршы аба агымы. Дагы бир аты - аэродинамикалык каршылык.

кыймылдаткыч күчү кантип көбөйтүү керек? Бул үчүн, эки жол бар.

биринчи - сапаттуу мотор майы, күйүүчү май жана анти-тартышуу кошулмалары колдонуу жолу менен анын кубаттуулугун көбөйтүү. Ошентсе да Калач абдан түзүлүшүндөгү өзгөрүүлөрдү жасашы абзел. Кесепеттери - отун керектөө көбөйдү.

экинчиси - аэродинамикалык аткаруу жакшыртылган шасси жана powertrain, жогорулатуу, жогорку сапаттагы чу, шина унаа массасы, пайдалануу азайышына барышат унаа сүйрөп күчтөрүнө тийгизген таасирин азайтуу үчүн.

Бул кыймылдаткыч күчү көбөйтүү үчүн кыйын эмес экенин көрсөтүп турат, ал эми күч-аракет жана болот каржылык ресурстар үчүн.

Унаага кандайдыр бир өзгөртүүлөрдү кабыл алуу алдында, көпчүлүк учурларда күч өсүшү транспорт каражатын колдонгон күйүүчү өлчөмүнө жараша болот экенин эстен чыгарбаганыбыз маанилүү. Бул ар бир моделдин ар кандай жолдор менен машинанын күчүн жогорулатуу мүмкүн экенин эске алуу керек. ар бир унаага кыймылдаткычы кийин башкача чара болот. жогорулаган күчү боюнча иш өтө чебер жүктөлүшү керек. Себеби, машинага-Баштоочу адам болсо, анда ал бир нерсени туура эмес жасаган болсо, - кыймылдаткычтын бул буза жооп берет. Бирок, тобокелдиктерди алып даяр болсо, анда унутпашыбыз керек - электр өсүшү толуп устунга көлөмүн көбөйтүү аркылуу жетишилген жана жогорку класс отун жандырган болот.