Moscow Экономика: негизги тармактардын

көлөмү боюнча жалпы улуттук продукттун өлкөнүн үлүшү капиталынын 20% дан жогору эмес. Moscow-жылы ар кандай чөйрөлөрдө, ири ишканалардын көбү башчысы өкүлчүлүктөрү бар. капиталдык чечимдерди кабыл алууга түздөн-түз кен казуучу жана иштетүүчү өнөр жай, чийки же өндүрүштү кайра иштетүү жерде болушу мүмкүн экендигине карабастан Директорлор жетекчилерин жана башкармалыгынын Жогоруга чыгуу. Орусиянын мыйзамдарына ылайык, салык төлөмдөр боюнча, мисалы, көп үлүшү мекемелерде капиталдык бюджетинен тъзгён. Көптөгөн экономиканын секторлору мындай схемасы күнү Кремлде иштеген. номиналдык мааниде алганда, Россия, бюджеттин негизги шаардын бардык бюджеттин суммасына караганда, мисалы, аралаш, же Украинанын прибалтикалык республикалардын бири. Бирок, New York аз үч жолу болуп саналат.

тема боюнча кеп кылып келип, ал Украина менен абалды эске алуу зарыл. Улам бир учурда Орусия өлкөнүн экономикасы менен чыр-мен кээ бир кыйынчылыктарга туш баштады, бирок саясат кылдат кырдаалга мониторинг жүргүзүү жана аны көзөмөлдөн чыгып кетиши жол бербөө үчүн бардык күч-аракетин жумшаарын.

Калк, ишканалар жана башка маанилүү объекттерди

Орусия, аскердик-өнөр жай комплексинин ишканаларын багытталган. Өлкөнүн борбор ири инженердик жана дизайн борбору болуп саналат. түздөн-түз чет элдик капитал менен көпчүлүк компаниялар, анын штаб-Орусия болуп эсептелет. Ошондой эле бул жерде Россия дипломатиялык мамиле түзүп, аны менен бардык өлкөлөрдүн элчиликтери жайгашкан.

калктын жан башына соода жана чекене бизнестин саны боюнча дүйнөдөгү беш шаар болот. Орусиянын экономика министрлиги тынымсыз басым кылат. Forbes изилдөөлөрүнө ылайык, дүкөнгө, мисалы, мегаполистин сыяктуу наам Этиштин бар, супер жана Molly-жылдын акырына карата, көпчүлүгү Орусия жана Moscow Ring жолунун жанындагы чектеш аймактарынын борборунда топтолгон. Ошондой эле, ошол эле жарыяланган, Орусия бул жерде жашаган миллиардерлердин ири саны тарабынан топтолгон изилдөө жыйынтыктары боюнча.

туризм

Россиянын бекем экономикасы туризм негизделген. Бул өнөр жай жигердүү өнүгүп жатканын белгилеп кетүү зарыл. 2015-жылдын, Россиянын чек арадан 5 миллиондон ашуун чет өлкөлүк туристтердин боюнча Moscow жүргөн негизги максаты болуп саналат. жылдык экономикалык, ишкердик, маданий жана спорттук аянтчаларды жаңы мейманкана комплекстерин куруу деп аталган "жогорку" туристтик сезондо курч сезилип турат, алардын жоктугу өбөлгө өткөрүү. Албетте, Орусиянын экономикасы гана бекемделе берет.

маанилүү ишканалар

бюджеттик чегеръълёрдън кимдин үлүшү компаниялар региондук жана федералдык эки жогорку арасында, мындай уюмдарды белгилесе болот:

• Moscow МИЗ.
• "Avtoframos" ( "Renault" Транспорт каражаттарын өндүрүү).
• "Tryokhgornaya Manufactory."
• "Moshimfarmpreparaty" аларды. Семашко.
• "Red October".
• "Рот Front".
• Моргун өсүмдүк.
• Сбербанк.
• "Elektroshchit" Moscow фабрика.
• Moscow Тир комбинаты.

ташуу

Moscow шаардын экономикасы эсебинен капиталдын өсүп объектилерди бар экенин тастыктап келе жатат. мамлекеттик чечимдерди кабыл алууга ылайык, өкмөт зарылдыгы жөө мал менен калкты камсыз кылуу дүкөн жана соода борборлорун түзүү. жүк жана жүргүнчүлөрдү темир жол линияларын жана жасалгалардын, дарыялардын көп сандаган эли менен бирге, алардын көбү, бул Moskva дарыясынын куймасы, шаардын айрым аймактарында транспорттук жеткиликтүүлүгү өтө курч маселе. мамлекеттик жана өткөн кылымда курулган жолдорду мүмкүнчүлүгү, заманбап шаар талаптарына жооп бербейт. аралык ажырым пайда убактылуу гана дайыма тыгын маселесин азайтат. Бул мүнөздөгү маселелерди чечүү үчүн адистер, бул шаар поезддер, Туризм жана жарык темир жолдорду, анын ичинде шаардык транспорттун жаңы түрлөрүн киргизүү үчүн ресурстарды издеп сунушталат.

метро

Moscow Metro шаарында алыскы аймак деп аталат. Албетте, Транспорттун бул түрү жок заманбап борбор элестетүү мүмкүн эмес. Анын жардамы менен, сын метрополитан жолдорду кырдаалды алып эмес, жардам берет, унаа ээлеринин жана жөө ортосундагы балансты байкалган. Moscow экономика кыймылынын ушул түрү боюнча бир аз көз каранды, ал эми шаардын өнүгүшү жөнүндө абдан чоң жер астындагы сүйлөшүүлөр алдында.