"Katekavia" аба. паркы, алардын чыгарылган жылы

Бул чартердик каттам үчүн эски, эскирген, бирок чоң учактарды кызмат талашып. ушундайбы? анын аба маселесинин "Katekavia" үлгүсүн карап көрөлү. Fleet, жылы, аба жана кабинада шарттарда бортунда кызматы - бул макаланын темасы болуп калат.

"Katekavia" деген эмне жана ал эми азыр Carrier деп аталат

Азыркы учурда, аба гармониялуу аты - "Azur Air". Ошентип, ал 2014-жылдын бештин айынын чакырылган. Ал эми "Azur аба" жаңы, убакыт сынагынан өткөн алып жүрүүчүсү болгон эмес, деп эсептешет. Чакан жана жаңы эмес, компания "Katekavia" паркын тарабынан жүргүзүлөт Мурда миссиялары. Бирок бул компания кыска учууларын жүргүздү. Жалпысынан алганда, алар бир гана Volga жана Сибирский федералдык округдарда камтыйт.

"Katekavia" капиталдык аэропортунда "Сургут" негизделген. 2012-жылы ири аба "UTair" кичинекей аймактык коомдун бардык үлүштөрү төрттөн бирин сатып алды. Анын колдору менен 12 айдан кийин ал буга чейин жалпы үлүшү капиталынын 75 пайызы топтолгон болчу. 2014-жылы, мурдагы "Katekavia", "Air Азур" деп аталган жана бир бала ташуучу "UTair" каршы иш-аракет кылган. Бирок, бир жылдан кийин компаниясы көз карандысыз болуп калды. Март 2016-жылы Rosaviation сыналган жана эл аралык такай учууларын ишке ашырууга уруксат берилген.

Airline "Katekavia": паркы

Албетте, юридикалык жактын жана күбөлүгүн сатып атоодо, үлүшүн сатуу менен бул кыйынчылыктар srednestaticheskogo жүргүнчүсүн тынчсыздана бербешибиз керек. Ал башка нерселерге кызыгат. Мисалы, компаниянын бир паркы? Ошондой эле анын начар учак эле? бортунда объектилер деген эмне? Анан, албетте, муктаж эмес, кечигүү болсо, көп учурда рейсы бул компания? Бир окуя? кырсык компаниянын тарыхында "Katekavia" болгон жокпу? "Azur Air" ичинде кайрадан жол-жоболоштуруу жөнүндө толугу менен жүк ташуучуга өткөрүп жатат "Turuhan" кийин эле ат менен бекем учак парк. "Katekavia" эс машина бузуктугунан улам бир кырсык жана өзгөчө учак болду. Бирок, андан бери "Баку Air" 2014-жылы декабрда Россия, Шарм-Эл-Шейх (Египет), анын алгачкы аткарылган, бул сыяктуу эч нерсе дагы болбойт. учуу биринчи жолу "Боинг" компаниясы ишке ашырылган, бренд 757-200.

багыттары рейсы

үчтөн кем-жылы жылдык Azur Эйр "негизги ташуучу бир кичи аймактык компаниясынын өстү. кичинекей эле 2011 "Katekavia" паркын-жылы болсо, анда ал бир жүз он беш жарым миллион жүргүнчүнү, андан кийин 2015-жылы алардын саны эки миллиондон ашык болду. Буга чейин компания бир базалык хаб бар болчу - "Екатеринбург". Азыр "Azur Air" бир нече туугандары аэропорт бар "Emelyanovo" (Красноярск), "Петербург" (Санкт-Петербург), "Схипхол" (Калининград) жана Кара-Балта.

учуу компаниянын Карта бир кыйла күч алды. "Azur Air" Мароккодо жүргүнчүлөрдү алат (Агадир), Таиланд (Бангкок жана Пхукет), Испания (Барселона, Майорка жана Стэнли), Болгария (Бургас жана Бургас), Тунис (Джерба жана Триполи), Гуам (Кендари Родос) Шри-Ланка (Тут) Кипр (Ларнака), Доминикан Республикасы (Punta Кана), Куба (Куба) жана Кытай (Sanya). Мындан тышкары, аба Россия, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казан жана Сочи рейсы жазыла элек.

"Anex Tour" жана аба өнүктүрүүдөгү анын ролу

Учуу багыты "Azur Air" дүйнөгө белгилүү курорттордо жүргүнчү ташуу боюнча адистешкен экенин көрсөтүп турат. Көптөгөн по чартердик каттамды аткара Туроператорлорунун алардын учак берет. ири түрк холдинг Anex Туризм Group кирген "Azur Air" (мурдагы "Katekavia") Өзгөрүүлөр паркы. Чартерс бир өзгөчөлүккө ээ. Алар ташуу мүмкүн болушунча көп жүргүнчүлөрдүн санын жана ошентип качып наркын төмөндөтүү үчүн кенен болушу керек. Башка жагынан алып караганда, алар мүмкүн болушунча эркин болушу керек. Себеби, адам эс алууга барып, буга чейин эле пленка менен отургузуу менен башталды калып келет. Ошондуктан, аба "Air Azur" анын паркы тур оператору "Anex Tour" талаптарына жооп экенин билет. Ошентип, туристтик компания сапаттуу лайнер көбү түздөн-түз таасир адистешкен. Алар бир гана кенен, бирок бейпил жана салыштырмалуу жаңы эмес.

Маркалар учак жана алардын жашы

Сиз hangars "Katekavia" эле эски Ан-24 жана Ту-134, анын туш болот. паркы, орточо жаш курагы азыр (2017-жылдын апрелине карата), ал он тогуз жана бир жарым жыл, таанылгыстай өзгөрттү. "Azur Air" менен кайра "Katekavia" Бул окуя 2014-жылы болуп өткөн, болуп кызмат кылган. Андан кийин эски Ту-134 Игарка аэропортуна конуу токтотулат. Жана жүргүнчүлөр тийгизип коюуну да, аны түртүп аргасыз болушту. Онер жана көргөзмө үчүн көп убакыт жана предмети болуп, тамашалары бардык орус аба паркы менен сынчылар. Ошондуктан, аба парк - "чоң жүгөрү" башкаруу компаниясы "Azur Air". Ал бардык учак жогорку сапаттагы жана жүргүнчүлөр үчүн жакшы эле кам көрөт. "Boeing", Шарм эл-Шейх биринчи рейс менен баштап, сүйүктүү бир маркалардын болуп калды.

Мүнөздөмөлөрү угаар "Katekavia"

он тогуз унаалардын аба паркы. Алардын баары, айтылып өткөндөй, "Боинг", үй-бүлөсүнө таандык. биз "Azur Эйр" (мурдагы "Katekavia") түрлөрү жөнүндө сөз кыла турган болсок белгилерин 767-300 E R. Алар сегиз даана на ээ боло баштайт. Бул 336 кишиге чейин жайгаша алат абдан чоң кемелер. сегиз "Боинг 757-200", анын ичинде жолдойт кемелери эле. Алар аз - 238 орун, - бирок, ошол эле жубатуу жана ишенимдүүлүк.

Жакында эле, и по алынган үч "Боинг 737-800". Алар да аз. Алардын кубаттуулугу - 189 адам. Аба "Azur Air боео", жупуну, бирок, эсте каларлык. ак пленка көк куйрук кызыл лента менен. паркта эски учак менен гана жыйырма алты жыл бир жашы бар. куйругу саны VP-Bux менен "Boeing 767-300". Ошондой эле көпчүлүк жаш пленка - "Боинг 757-200" (VQ-BEY башкармалыгынын орун) - болгону төрт жашта.

Жол Reviews лайнер "Azur Air"

Travel (жалдоо) по адистештирүү Россиянын лидерлеринин бири, аны түртүп. Жыл ичинде бекем эки миллион жүргүнчү да кызмат кылат. Ошондуктан, көп турист "Katekavia" viakompaniya бортунда анын учагына сунуш көрктөндүрүү тууралуу сын-пикирлерди калтырып. Азыркы парк "Azur Air" кемеси бир жакшы үй-бүлө унаалардын турат "Боинг". МАРК жазган Жакшы Кабар 767-300 колдонулат үчүн из орто жана узак. Жүргүнчүлөрдүн толук жүгү менен салону үч жүз жайгаштырышты карабастан, кысылуунун жок сезим жок. ар бир жол орун жетиштүү сеппе орундардын жана алыстан ортосундагы өтүү учурунда өзүмдү жакшы сезип калдым. "Boeing" кыймылдаткыч шарпылдасын дээрлик угулбайт деп да, жакшы үн бар. Salon угаар бизнес жана жубатуу класс кыдыруучу үчүн бөлүктөр бар. Бул коопсуздугу жөнүндө бир нече сөз айтуу керек. Германиянын аудитордук компанияны Jacdec айтымында, "Azur Air" Бул параметр мыкты том тизмеси.