МашиналарУнаалар

BMW 325 - өзгөчө мүнөзү менен жаңы жүзү

жаккан жок Германиянын унаалардын күйөрмандары көп бар , арт-дөңгөлөк алыстыкта. Бул алар үчүн жана ар дөңгөлөк кууп BMW жараткан. "Үч илтик" Prefix менен "XI" сайта - бул айдоочуга кууп чыныгы кубаныч берет бардык дөңгөлөк пассионардык менен абдан жакшы белек болуп саналат. BMW 325XI - Bavaria тартып driveability стандарттуу! Эми бул сонун үлгүсү менен бир аз жакыныраак таанышууга!

прогресс көрүнүп турат

үчүнчү унаа катар органынын түп-тамырынан бери өзгөртүп, аны көп эркек жана кадыр-барктуу болуп калды. радиатор Решетки көбүрөөк крышка сап өзгөрдү болуп калды, заттыбек курч болуп калды. алдыңкы бампер көп бийиктик ээ болду. Бул пайда туман жарык. акыркы мээге кайра ирилештирилген алдыңкы айып тагылып,, жанынан багыт көрсөткүчтөрүнүн көчүп, анын жогорку бөлүгү болуп калат. Бул өзгөрүүлөрдүн баары BMW 325 дагы даана, агрессивдүү жана динамикалуу кылдым.

машине айдап баратканда айдоочуга көбүрөөк эркиндик берет орозо мүлктүк Bavarian DSC турукташтыруу системасы үчүн жаңы мүмкүнчүлүктөрдү айдоону сүйүүчүлөр жактыруусуна ээ болобуз.
Ошондой эле белгилеп кабинада деп BMW 325 , мурунку эле эмес, бир нече жаңы баскычтар. Lever заттыбек сиз жазуусу малып Өткөрүү күйгүзүүгө мүмкүндүк берген жаңы жумуш орду "Auto" сатып алган. борбордук комиссиянын, бардык-дөңгөлөк диск BMW тик тукумдары учурунда төмөнкү ылдамдыгын сактап калууга мүмкүндүк берет HDC системасы кошуу баскычын (Hill Desert Control), пайда болгон. айдоочулар үчүн сонун "нерсе" бар болчу - бул тибинин түрдүү айнек кабактын чыгуу же тукумдарынанбыз көзөмөлдөөгө мүмкүн болду басуу менен.

Биз ошондой эле орнотулган аудио системасын Harman / Kardon тууралуу айтып кетишим керек. Бул улуу угулат. бир концерт залында таасири Сиз унаанын ичинде суротко ээ болосуз.
M3 моделинен карызга айдаганы отургучтар каймак-түстүү тери менен кооздолгон жана мыкты каптал колдоосуна ээ.
туура

BMW 325 огу ортосундагы Torque бөлүштүрүүнүн өзгөчө система менен жабдылган. Алтымыш эки пайызы дайыма капот күздүн жеткирилет, ал эми отуз сегиз - бетинде. Бул BMW уникалдуу мүнөзүн түзүүгө мүмкүндүк берет. "Тройка" тайгак жол боюнча, ошондой эле жүзөгө ашырат, карагай агызуудан ишенимдүү сезет. Төрт-дөңгөлөк кууп , анын милдеттери, бир жүз пайыз аткарат! токтото туруу, бирок, ал катуу. Бирок бул спорт унаа мүнөздөгү күйөрмандары үчүн гана плюс болуп саналат.

крышка астында "немис" 6-жаты 2,5 литр кыймылдаткыч менен белгиленет. Maximum анамыздын 250 Ж m болуп саналат. An автоматтык өткөрүү газ менен камсыз кылуу үчүн жооп берген жана айдоочу сапаттары "көнүү" алат. сол жагын жылдырылууда айдап "Спорт" режимин ишке. Андан кийин, электроника tachometer ийне сыяктуу жогорку курч көп камтылган эмес, турган кызыл аймагын кирбейт. Мындан тышкары, өз алдынча кыймылдаткыч ылдамдыгын сактап чейин түрткү бериши мүмкүн. иш-аракеттердин бардык эркиндиги карабастан, электрондук "сак", кыймылдаткычын коё жана өз ылдамдыгын алмаштырууга болбойт.

Бардык дөңгөлөк диск BMW 325, сиздин унааны башкара этпей жагат адамдар үчүн иштелип чыккан. Ал эми бул жакшы айдоочу сен жакшы унаадан керек болот!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.