Audi A6 C5: өз колу менен тюнинг

Алар аткаруу жаңы аз-аягы моделдердин наркы жогору (заманбап стандарттарга ылайык) даражасын алууга мүмкүнчүлүк берет, анткени Жүргөн унаалар бизнес-класс абдан жагымдуу болот. Ошол эле учурда башка машиналарды, алар тюнинг жакшыртууга болот. Бул моделдердин бири - Audi A6 C5. жана аны андан ары карап иштешет.

өзгөчөлүктөрү

Бул унаа бизнес-классынын немис модели. C5 A6 экинчи мууну болуп саналат. иш жүзүндө өндүрүүчүнүн аралыгында болсо да, ал 1968-жылдан бери өндүрүлгөн Audi 100 бөлүнгөн эмес. C5 индекси машина Бул катар бешинчи муундун экенин билдирет. машина өндүрүү учурунда эки restyling дуушар болгон: 1999-жылы жана 2001-жылы. бул 200-400 мин рублдан орточо турат.

комплекстүү түзүлүшү A6 C5 үзгүлтүксүз дасыккан кызматты талап кылат жана бөлүктөр кымбат болгондуктан, ал, адатта, акыркы тыйынга чейин машине ала элекпиз. Ошентсе да, бул машина ар кандай класстагы да бейнеси боюнча жаштар жана спорт, бул чөйрөсү көпчүлүк котормолорун тюнинг өнүккөн таандык эмес. кыймылдаткычтын бир аз өсүшү менен гана чектелип C5 өзгөртөт да, көбү.

Ошентсе да, кээ бир котормолорунда жогорку дараметке ээ. Мындан тышкары, өзгөртүүлөрдү S жана RS бар. жогорку бийлик жана ар дөңгөлөк пассионардык Тартип абдан унаа сүйрөө RS бир да өзү жакшы сапаттары жерде аркылуу стандарттык үчүн ылайыктуу. шакек машинанын ичинде, анткени ири өлчөмү менен салмагын сейрек болот. Башка жагынан алганда, модель улам жогорку алгачкысы жана жайлуу кабинада үчүн кымбат унаалардын ролу үчүн жарактуу болуп саналат, ошондуктан бул багытта, аны жакшыртуу үчүн жөндүү.

дене

унаа седан жана бекети арабага ачылышы болду. ар бир колдонулган машинени болсо, иш жүзүндө актоо, Audi A6 C5. жөнгө салуу ушул түрү гана сатып жатканда түс тандоо мүмкүнчүлүгүнүн чектелгендиги ордун толтуруу, ошондой эле микросхемалардын жана чийиктен түрүндө ушул кемчиликтерди четтетүү үчүн мүмкүн эмес. семинарлардын мындай иштин наркы 100 түзөт. Сиз ижарага сактоого жардам берет сүрөт алачык , сен иш менен алек.

этегине эле, аброю жана ой-ниетинин A6 эске алуу менен катуу сынап да S жана RS котормолордо сейрек тапса болот. жалпы Body өзгөртүү салыштырмалуу сейрек Бизнес класста көпчүлүгү моделдери колдонулат. Көпчүлүк учурда, бул кийинчерээк котормолордо биринчи унаа дене мүчөлөрүн коюу көрүнүшүн жүргүзүү. Демек, силер restyling оптика, күзгү, бампер Audi A6 C5 боюнча бөлүктөрүн алмаштырууга болот. Бул түрдөгү тюнинг оригинал дене бөлүктөрүн колдонуу, өзгөчө, абдан кымбат. Ошентип, алгачкы шам баасы 40 мин сом турат, бампер - 25 мин ж.б. тюнинг-бөлүктөрүн колдонуп, бир топ мындай жөнгө салуу наркын төмөндөтүү мүмкүн ... Заттыбек Audi A6 C5, бамперы болуп, 4 киши да бар, күзгүлөр - 1,5 мын менен, туманга - 900 рублге чейинки ж.б ...

машина

A6 азыркы муун салт кыймылдаткыч 11 түзгөн, мотору менен кенен спектрин бар болчу, алардын кээ бирлери бир нече котормолорунда аткаруу өкүлдөрү жатабыз. Алардын арасында, 2 жана 3-турбоүйлөө дизелдик өзү. башкаруу бирдигин коюу - бул транспорт каражаттарын бир supercharged кыймылдаткычтар өзгөртүү көп таралган ыкмасы. Chip Tuning Audi A6 C5 40 литр орточо көбөйтүүнү алууга мүмкүндүк берет. а. жана маалыматтарды түрү үчүн 70 Ж m. Жаратылыштагы моторлору бул түрүн өзгөртүүлөр алар үчүн пайда 15 литр эмес, жөнөкөй эле эмес. а. 25 Ж m. чип жөнгө наркы - 500 600 $ чейин.

Калач-жасалгада кийлигишүүсү менен олуттуу жөнгө салуу, дагы, сейрек болот. кээ бир өзгөртүүлөр дүкөндөр сунуштаган пакеттерди да кирет да. чип тюнинг жана андан кийинки кадамдар болгон биринчи куйма жана каражаттарынын системаларын алмаштыруу тартуу жана башкалар. D. Бул ээ болот жана өз алдынча масштабын жана кыймылдаткычы кийлигишүүгө ыкмаларын аныктоо менен 3 же 4-пакеттерди (этаптары), бар. Албетте, бул багыт боюнча билимди талап кылат.

өткөрүү

A6 C5 беш жактан өткөрүү менен жабдылган: 5-тез окуу куралынын жана автоматтык, 6-тез кол өткөрүп, төрт-тез автоматтык берүү, куту. Front жүрүштүн-диск же толук. Автоматтык gearboxes адатта ошондой эле которууну -thninge чип боюнча тездетүү күүлөй. Кол менен берүү Audi A6 C5 кыска жүрүш саптар бар. бир кыйла олуттуу көлөмүн тюнинг кошкуч жана тиштүү катышы жөндөө ордун билдирет. Ошондой эле түзүү чектелген коюлма ар түрдүү.

шасси

Front асма C5 - көз карандысыз көп шилтеме. алдыңкы-арткы котормолорунда жөнүндө semidependent дизайнын иштеп чыгууда жана аны төрт дөңгөлөк диски атынан - жана көп шилтемени. Мындан тышкары, аба токтотуу жеткиликтүү болуп калды.

анткени ал жакшы айдоо өзгөчөлүктөрүн Audi A6 C5 унаа камсыз комплекстүү пландоо улам мындай машиналарды боюнча менеджер долбоордук сейрек, кийлигишип жатат. Тюнинг жолу менен ишке ашыруу үчүн жөнөкөй эмес сай токтотуу. Мындай маалымат толук жөнгө токтотуу үчүн материалдар-деңгээл жолдору жана 200-300 млн 20 мин эсе кымбат турат. Жылы олуттуу тюнинг өзгөрүү рычагдары, стабилизатор.

Pneumoelements унаа бийиктигин өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн колдонуу менен. Бардык Brakes унаа диск, алдыңкы - желдетилип. Avant нускалары аз тормоз дисктерди түштү. Да жакшы 2,7 жана 4,2 литр кыймылдаткычтарга өзгөртүүлөрдү минип механизмдерин желдетилип.

A6 алгачкы нускасын жогорулатууга ойноп өзгөртүүлөрдү же Audi A6 C5 Avant менен тормоздук система орнотуу болуп саналат. Brakes спорттук нускасын тюнинг абдан кымбат турат. баштапкы комплект rs6 135 мин рубл артык эч нерсе жок экенин эске алып, тюнинг пакет баасы 300 мин ашып кетиши мүмкүн. 15 оолактап догосу өлчөмү менен жабдылган көпчүлүгү Чыгарылган, аталган спорт - 16 сантиметр.

жагы рулду ордуна машине жүрүш-турушун өзгөртүү үчүн. Ошондо гана, шина касиети эмес, таасир этет, ал эми кароо бийиктиги, ошондой эле радиусу жана массалык. Сиз тандап жатканда берилген өлчөмдөрү компаниясы тарабынан жетекчиликке алышсын. Мындан тышкары, бул төрт дөңгөлөк түзмөгү тексттерин кетчү нерсе, бир эле радиус менен рулду колдонушат.

ички иштер

Салону унаа ошол учурдагы деңгээл бизнес-класска туура келет. Башкача айтканда, бул жогорку сапаттагы материалдар менен бай жабдуулар бар. Бул сегмент үчүн салттуу акыл спектрин баштапкы ички жана жогорку өтө ар түрдүү, алуу керек. салонго кийлигишүүсү менен даражасына тюнинг багыттары ар түрдүү болуп саналат жана толук жыйындысы, ошондой эле, анын абалы менен аныкталат.