Болт токтотуу. Өзгөчөлүктөрү, орнотуу, тарам

жөнөкөй жактан спорт жөнгө салуу бири Мишен жогорулатуу болуп саналат. Бул салыштырмалуу аз баасы кыйла машиненин жүрүм-турумун өзгөртүүгө мүмкүндүк берет. зор натыйжалуулугун ээ болгон бөлүктөрдөн шассинин мыкты Канттагы үчүн, сай токтото кирет.

определение

Бул нерсе бир булак, бир амортизатор бириктирген структура болуп саналат. Ошондой эле coilovers жана жөнгө токтотулушун атоого болот.

түрлөрү

маалымат-ден үчүн эки жол бар.

бир жип менен оролгон жазгы алмаштырылышы мүмкүн. токтото туруу, андан улам, баштапкы асма келбейт жаңы бөлүктөрүнө натыйжасыз болушу мүмкүн. Бул, балким, атүгүл машине жүрүм-күчөп баратат.

Ошондуктан Мырк өзгөртүү сунушталат. Бул бир бүтүн курулушуна киргизилген жазында жана Томдун орнотуу кирет. Алардын параметрлери Өндүрүүчү тарабынан эсептелет, ошондуктан бул токтото туруу мыкты натыйжаларды бере сай.

кадыр я

анткени алар тескөө көп мүмкүнчүлүктөрдү ылайык, стандарттык токтотуу алмаштырыла турган, мисалы, маалымат, башкы артыкчылыгы. Бул оптималдуу айрым орнотууларды тандоого мүмкүндүк берет. Жана параметрлерин өзгөртүү үчүн орточо пайдалануучу үчүн абдан жеңил болуп саналат, ал эми жетиштүү аспаптар турат.

орнотуу үчүн, тескерисинче, жеңил чөлмөгү токтотуу тышкары, бирок, бул иш өз алдынча ишке ашырылышы мүмкүн.

кемчиликтер

Бул типтеги токтото туруу кадимки салыштырмалуу колдонуу кыйла оор. Бул, биринчи кезекте, туура, жакшы натыйжаларга жетүү үчүн күүлөй зарылдыгы менен шартталган. тийиштүү түрдө тууралоо параметрлерин унаа жүрүш кыйла начарлашына алып келиши мүмкүн, себеби, бул иш бир кыйла терс жактары менен байланышкан. Бирок, бир жолу токтотуу ырастап күнүмдүк бар спорт менен гана, жана дайыма жөнгө салуу үчүн ар кандай шарттарда жакшы натыйжаларга жетүү үчүн. Андан сырткары, бир адистин кызматынан пайдаланууга өзгөчөлөштүрүү же ага да үйрөнө алабыз.

Ошондой эле, айрыкча, жүрүүчү таасири, жиптен байланыштуу алсыздыгын белгилешет. жопа жиптен кайрылуу жетиштүү жаъгактар качууга такталарын жасоо же майларды камтыйт.

арыз

Жогоруда тyшyнyктyy болгондой, сай токтотуу унаа тескөөгө жакшыртуу үчүн жакшы жөнгө салуу үчүн колдонулат. Албетте, бул тез натыйжалуулугун жакшыртууга багытталган бир жөнгө салуу үчүн өтө маанилүү болуп саналат. Ошондуктан, аларды арзан да турат абдан популярдуу спираль токтотуу VAZ, бул унаалардын запасын сыяктуу жаман иштерин жана иштешет, ошондуктан көп таралган.

Мындан тышкары, бул бөлүктөрү да жакшы натыйжаларга жетүү үчүн, алардын иш-аракеттеринин натыйжалуулугун жогорулатуу максатында, спорттук унааларды үчүн колдонулат. Ошондуктан, жалпы спиралдай токтотуу BMW, айрыкча улгайган моделдер үчүн, ошондой эле япон спорттук унаасы үчүн.

баасы

Баасы эсептелет бөлүктөрү татаалдыгы жана даярдоочу жараша бир катар турат. Ошентип, жөнөкөй моделдердин наркы 20 000 рублден башталат. Мисалы, бир спираль кулон Ta Technix Бул кирет. Ошол эле учурда HKS абдан өнүккөн нускасынын баасы - ашык 270 000 руб.

орнотуу

Set токтотуу колу менен жеңил болот сай. Бул кандайдыр бир атайын жабдууларды талап кылбайт. жөнөкөй куралдар жетиштүү чакан тизмеси, жетекчилеринин тобун түзгөн жана ачкычтардын тиешелүү диаметри жана polyhedra Stars, майлоочу, эки куудулдар (озгочулук гидротехникалык).

болттор жайгашуусун билүү үчүн сунуш кылынат машинанын көрсөтмөсүн алдын ала окуп берди. Мындан тышкары, колдо бар технологиялардын жана амортизаторлору өзгөртүүгө мүмкүн эмес.

Ал менен баштоо керек арткы токтотуу.

• унаа жалпак бетиндеги орнотулушу керек.

• дөңгөлөк алынып Кийинки чейинки жогорулатуу машина.

• Анан аны машинеге бош, машине менен коюп, аны түшүрүп жатат.

• Дининин нурлуу джек болты бошоп калды.

• Шок алынып салынды.

• устундуу курулган кийин эки амортизатор капарга албай коюуга мүмкүн.

• Алар эскилиги жеткен болсо, Шок кирине алмаштырылышы керек.

• орнотуу алдында жаңы амортизаторлору айдашы керек.

• Ошондой эле орнотулгандан кийин жөнгө салуу механизми алардын акыл- өзгөртүүгө муктаж мүмкүнчүлүгү жок болот.

• жаңы шок тарттыруучуларга кийинки тиркелген эштек Жогоруга чыгуу.

• Алар болттор менен денеге бекитип жатат.

• булактар менен алмаштырууга туура келет.

• Анан унаа токтотуу болт тешик киргенге чейин Jacking.

• Андан кийин болты күчөтүлүп, ойнаткыштыи алынып салынат.

орнотуу жараяны темы майлап, жана кулпу гайканы күчөтүү зарыл.

алдыңкы амортизаторлору Technology алмаштыруу да ушуну айтууга болот. Эле болты крышка астында жайгашкан билет.

орнотуулары

токтото туруу параметрлерин өзгөртүп орнотулгандан кийин дароо өтүүгө болот. Бул бурама менен ишке ашырылат.

ар кандай сүрөттөөгө болот ар кандай саны өзгөгүчтүк өзгөчөлүктөрү. Ошентип, бир-сайы менен жолдо токтото туруу жөнүндө акыл- эси жогору машиненин бийиктигин өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет, жер жагынан жол-жоболоштуруу жана алдын булактардын бир убакта өзгөртүү, камсыз кылат. Бирок, сиз өз-өзүнчө бул мүнөздөмөлөр түзө албайт. абдан татаал моделдер бир нече ондогон бар моюндук жоболорун, ошондой эле мындай баасы, кысылуу, жантайышы жана Кастор башка параметрлерди жөнгө салуу, ар бир мүнөздүү өзүнчө турат.

Көптөгөн соодасын сай токтото Алдын жазгы Еретик бар, унаа бийиктиги, Кастор.

Жаз өзүнчө орнотулган болсо, анда биринчи параметрди үчүн, айнек же стойкага эки жаъгактар (жана locknut podpruzhinnik) болуп саналат.

Ride бийиктиги соодасын стойкага ылдый жагындагы эки кырган тарабынан жүзөгө ашырылат. Кулпу гайканы чынжырды шок тарттыруучуларга .Тиешелүү таасир туруп аны өзгөртүү.

Жаз чөйчөктү жана таасир күчөтүү, Еретик жана Кастор өзгөртүүгө.