МАЗ Поиск 103, 105, 107, 256: моделдердин техникалык мүнөздөмөсү

Жүргүнчү шаардык маршруттар боюнча унаа жана айылдар арасында - кызмат таанымал болчу жана өтө пайдалуу түрү. Бирок, эл ташуучу транспорт компаниялары тарабынан талап мезгил-мезгили менен тактоо ээлерине талап кыймылдуу курамы алардын бизнесин. Бул ар бир күнү түздөн-түз жүргүнчүлөрдүн коопсуздук жана сооронуч байланыштуу жаңы критерийлер бар болгондугу менен түшүндүрүлөт. кымбат баалуу чет жүргүнчү сатып алуу ар бир ишкана үчүн эмес, чамасы, жана улгайган транспорт операция сөзсүз укугун ажыратууга алып келет. Бул кырдаалдан чыгуунун жолу ата мекендик өндүрүүчүлөрдөн унаалар табууга болот.

Заманбап жана коопсуз автобус. МАЗ - чет өндүрүүчүлөр үчүн альтернатива

шаарлардын жана тегерегиндеги жолдорду, аз эски lyase shuttled Laz жана "Икар" ар кандай багыттар боюнча жүргүнчүлөрдү ташып, кийин, балким, дагы деле эсимде. Бирок, алар бир гана эскирген эмес, ошондой эле коопсуздук жана сооронуч заманбап талаптарга жооп берген эмес, ал бул сен паркын тактоо керек дегенди билдирет. МАЗ Поиск - кырдаалдан чыгуунун башка жолу.

Рахмат азыркы иштеп, Минск Automobile комбинаты дизайнерлер, анткени, анын заманбап дизайны, сооронуч жогорку суроо-талапка ээ жана учурда болуп жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун камсыз кылуу, бардык талаптарга жооп МАЗ жүргүнчү бир катар түздүк. СССР тарагандан кийин бир атактуу унаа өндүрүүчүсү абдан кыйын жолу башынан өткөрдү. Ушуну менен бирге эле паркын зарылдыгы толугу менен кайра бар, жүргүнчүлөрдү ташуу боюнча кызмат көрсөтүүгө тыюу салынат. Ал эми 1996-жылы "Icarus" техникалык жана моралдык жактан эскирген узак убакыт бою алмаштыруу болуп калды Биринчи Таанытма MAZ, алып салдым.

биринчи модел, ал бардык талаптарга жооп берди да, кемчиликсиз алыс болуп, ар дайым убакыттын өтүшү менен баралына келет. улам, анын сапатына, ишеничине ээ болуп, мекенинде жана КМШ мейкиндигинде да колдонулат, жаңы Тематикалар иштелип менен бирге.

Кыскача техникалык мүнөздөмөсү Поиск МАЗ орнотулган кыймылдаткычтарынын

шаардык жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн Bus МАЗ-103

Анын жалпы өлчөмдөрү болуп төмөнкүлөр саналат:

• 11,985 метр узундугу.
• 2,5 м, туурасы.
• Бийиктиги 2.838 м.

Ички иштер эшиктер үч 1,2 м, туурасы менен жабдылган, ошондой эле 21, 28 пайызга чейин өзгөрөт орундардын саны, ал 70 жайгаша алат - 110 жүргүнчү. ал тургай, эл үчүн унаа сооронуч берет 2,37 м, бийиктиги Cabin, анын өсүшү дагы 190 ашуун см, орундардын ортосундагы өтүү туурасы. - 73 см жылуулук суюк жана электр автобус бирдиги толугу менен көз каранды. Ал 30 с кыймылдаткыч жылытуу системасы аркылуу ишке ашат. Ошондой эле аз чөйрөнүн температурасынын шартында машина иштеп жатканда жардам машинасын баштоо үчүн жардам берет. айдоочунун кабина 2-2,2 KW турган өзүнчө аба жылуулук, электр менен жылытылат болот.

жүргүнчү орнотулган электр бирдиктердин аралыгы, үч моторлору турат. Бул Mercedes-Benz OM 906LA жана Deutz BF6M.1013ES - автоматтык менен эриш аркак иш төрт-цилиндр дизелдик чет өлкөлүк өндүрүштөгү электр даана, уктурууларында ZF жана Voith Diwa. ички D-ӨКМнын катары дизелдик кыймылдаткыч 260.5, механикалык кыймыл берүүчү куту беш Прага 5PS менен кетүүдө кошулду 114,57.

шаардык жана шаар четиндеги учуу үчүн улуу жүк

Мурунку нускасы айырмаланып 2,5 м, туурасы жана 2.838 м мерт МАЗ бийиктикте менен
107 24 30 жана жалпы ички 150 жүргүнчү үчүн азыр өзгөрүшү мүмкүн ири орундардын санын, бар. Бул орган узундугу 14.480 кёбёйгён жана 11,985 ордуна келет м. Бул модель киши мерт гана-лайн төрт-цилиндр дизелдик электр бирдиги менен жабдылган Mercedes-Benz OM 906LA себеби болуп саналат. 6,3 литр жумушчу көлөмү. жуп 78 км / ч максималдуу ылдамдыгы берет автоматтык берүүнү, белгиленет.

шаардык маршруттар боюнча жогорку кубаттуулугу

Bus МАЗ-105 - шаардык транспорт үчүн жүргүнчүлөрдү ташуу өзгөчө ири кубаттуулуктагы катуу модели. Бул автобус чогуу дизайн өзгөчөлүктөрү жана эки лимитед куруу аркылуу, узундугу болжол менен 18 метрге жеткен төрт эшиктери менен жабдылган. Алардын көлөмү шаарды кыдырып арналган транспорт, саякаттоо үчүн стандарттуу болуп саналат, жана 1,2 м., Эки жогоруда моделдерге окшоп, МАЗ-105 Статистика-кабат автобус 34,5 сантиметр жерге карата алгачкы кадам, бийиктиги тарабынан көрсөтүлгөн эмес. Бул сан - өнүктүрүү боюнча жүргүнчүлөрдү багытталган, ошондой эле транспорт менен дал келет деп дагы бир далили да, улгайган жана жаш өсүшүнө тоскоол эмес. Унааны кабинада ушундай таасирдүү өлчөмдөрү менен гана 36-орунга коюлган. Ал эми эсептик жүргүнчү кубаттуулугу 160 адамдан ашпоого тийиш.

күч бирдиги Бул моделдин орнотулган - Mercedes-Benz OM 906LA. Аны менен жүгүрүү бир жуп-жылы бир автоматтык берүү. максималдуу жол берилген ылдамдыгы - 70 км / ч.

Беларусиядан жүргүнчүлөрдү теке - кетип үчүн абдан мыкты тандоо

Bus МАЗ-256 - бизнес жана орто аралыктарга жүргүнчүлөрдү узак ташуу үчүн кызмат көрсөтүүчү учуратат, улуу чечим. Унааны, анын кичинекей өлчөмдө менен ички иштер 28 орунга койгон жана багаж уячадагы көлөмү 2 куб метр көлөмдө ээ болот. Body Жүргүнчүлөрдү ташуу, ошондой эле автобус MAZ 251, пластмассадан жасалган. Ошондо бүт панелдер алкагында саясий жүйөөсү бар. Ошондой эле, даярдоочу машиналардын бир нече параметрлер бар: узак жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн туристтик Таанытма, алы бус жана транспорт.

Bus МАЗ-256 электр бирдиги MMZ D-245.30 жана механикалык беш-тез Saaz-695D менен жабдылган. Бул тандем 110 км / саат ылдамдык менен берет.