Катар жогорку сапаттагы кышкы шиналар кандай болуп жатат?

Finland - жакшы жол менен гана өлкө эмес, ошондой эле жогорку сапаттагы кышкы шиналарды бир өндүрүүчүсү. Бардык стандарттык талаптар жогору анын белгилүү Тир "Nokia", тууралуу, жок дегенде, бир жолу ар бир автомобилист аял укту. Ал эми, жокпу, Finland кышкы шиналар үчүн жакшы? Бүгүнкү макалада Finnish кабарды толук баяндап берет - Nokian Hakkapeliitta, ошондой эле ушул бренд башка шиналар.

анын өзгөчөлүктөрү кандай?

Иордания кышкы шиналар - машине менен 2-3 жылда таштандыга ыргытылат минип эле резина бир кесим эт эмес. Ар бир жаңы моделин иштеп Finnish инженерлер, алардын азыктарын курамы жана сактоочулардын жайгаштыруу үчүн көп угуп жатышат. Тикенектен Finland 2013 модель жылы акыркы техникалык абалдар кыш шиналар урматында долбоорду ойлоп, алардын үстүнкү катмары бардык аба шарттарында натыйжалуу тормозунун камсыз кылуу үчүн аралашмаларды ашырган турат. Жакында, лидер тест дисктер натыйжасында сегизинчи муун Hakkapeliitta колесо катар ээлеген. Ал эми "Nokian" иш жүзүндө жүрөт эле?

көпшөк жана ныкталган кар тесттер

жол боюна түшүп минус 5-10 градус кар температурасында, ал жаман шиналар менен унааны үчүн абдан кооптуу болуп саналат. "Nokia", - деди да, 40-даража суук коркуп эмес, кышкы шиналар (Иордания жасалган) болуп саналат. Жок эле дегенде, ошондой эле даярдоочу тарабынан көрсөтүлгөн. Мисалы, биз сыноо качып кайрылып. саатына 60 километр ылдамдашы ыкытканы жок, абдан бекем болуп чыкты. жол бетиндеги унаа өтө самолёт, бирок дагы деле кооздолгон диски бузуку кар коюп жатканда тайып жатат. Shiny- "Чапталгыч" (баш жок болгон адамдар), мындай шарттарда дагы самолёт.

муз Айдоо

Ice - коркунучтуу жаман нерсе кышкы жол. кашка шиналарды менен транспорт каражаттары жөн гана ушундай беттердин жана ар кандай багытта токтоо менен учуп боюнча башкаруу мүмкүн эмес. Иордания жана Россияда Ошондуктан кышкы шиналар маанилүү болуп саналат. Биздин "Nokia" келсек, кескин күчтүү ылдамдатууну тормозунун көрсөтөт. Айланма беттик ылдамдыгы кескин кыскартуу тактары бойдон кийин, муз салып жатышат. Бул кышкы шиналарды жакшы көрсөткүч болуп саналат. муз үстүндө ушундай багытталган тикенек, айдоочусу баш мүмкүн болушунча машинаны. Ал сөзсүз машина коопсуздугу боюнча көрсөтүлөт.

битумунун боюнча тест

Бул, балким, өтө катаал сыноо болуп саналат окутпайт шиналарды. Көптөгөн дүйнөлүк өндүрүүчүлөр дагы мындай кышкы шиналарды жасай албайт, тазаланган битумунун корккон эмес. Finnish эле шиналар бизге ишенимдүү кыйылды жана салыштырмалуу жогорку кайрылып кете көрсөтөт. Ал тургай, инженерлер абдан жакшы тажрыйба "Nokia" битумунун көпчүлүк жеңилбес жол бербейт да. Бул шиналар да (көп башка көп аз болсо да) ийнелери жоготуп, жолдо ызы-чуу.

Ушул негизде, биз Иордания ошол кышкы шиналар айта алабыз - унаа шиналарды бүгүнкү рыногунда типтүү болуп саналат. Алар көпчүлүк жогорку сапаттагы жана жогорку натыйжалуулугун деп эч нерсеси жок.