бөлүү убакыттын сызык анын кесилишиндеги датасы өзгөртүү аныктайт шарттуу сызык болуп саналат. гана адамдардын ортосундагы макулдашуу боюнча аныкталат, бирок, ошентсе да, бул линия маанилүү касиеттери да бар. Сиз кайыкка барып, чыгыштан батышка чейин өтүп, анда да, түн да так аткара турган болсо, анда ошол жерде болот адаттан тыш нерсе: Эгер бир күн өткөрүп, анын ордуна жаша-жылы алып, кийинки күнү түз алынат.
биз чыгыш батыштан чыга турган болсо, анда такыр башкача, ал эми ошондой эле адаттан тыш эч нерсе жок болуп калат. дүйнөнүн башка бөлүгүндө болуп, кийинки күнгө чейин алууга ордуна, түн ортосунда, так чектен болсо, анда эле аяктап, ошол эле күнү башында түзөт. Бул ойдон чыгарылган сызык долгота жүз сексен градус менен Меридиан мындай адаттан тыш өзгөчөлүгү бар.
деген термин "бөлүү сызык" жалпысынан бир жагынан мааниде колдонулат. Бирок, бул сөз ошол эле учурда башка маанилерге келет. Корея термин "чек сызык", мисалы, мамлекеттик чек баасын колдонот. бир кезде, куралдуу кирүү чыр, Түндүк Корея жана Түштүк Корея дүйнөгө келе алышкан жок. өлкөнүн эл аралык коомчулуктун катышуусу менен эки Корея ажыратып бөлүү линиясын ишке ашырылган. Эми эки өлкө алардын ар бири, чогуу-чаран, өз жанын жана согуш азабын бир туруктуу жана узак мөөнөттүү мамлекеттик эмес, жашоого мүмкүнчүлүк бар болчу. чек Бул линия отуз сегизинчи катар жүзөгө ашырылган. 1953-жылы түзүлгөндөн бери, эки өлкө ортосундагы тынчтык сүйлөшүүлөр, алар ушул күнгө чейин уланууда. Бул бөлүү линия материалдык (жок кылынгандан кийин акыркы эстелик болуп эсептелет Берлин дубалынын) кансыз согуш. Ал бир нече ондогон жакшы жабдылган туннелдер ал табылган эмес, дал ошол кызыктуу Түндүк Корея аскердик иш жүргүзүү үчүн Түштүк Кореянын аскер жөнөтүүгө алган. чек ара зонасындагы, туурасы төрт километр алыста турат. Бул мамлекеттин аймагында массалык танк кол салуусун токтотуу үчүн кыла турган кошумча күчөтүү, абдан күчтүү жана кымбат болуп курулган.
Дагы бир атактуу бөлүү линия Кипр аралында жайгашкан. Ал өз аты бар. Ал "Attila сызык" сыяктуу угулат. аралындагы бөлүмү түндүк жана түштүк бөлүгү менен кабыл алынат. Алардын биринчиси - аралдын грек бөлүгү болуп саналат, экинчиси - түрк. Ал эми чегара линиясын Никосияда эски шаарынын аймагы аркылуу өтөт, капитал менен бирге эки бөлүккө кызык. бөлүү сапта шаарында бекем дубал белгиленген. Башаламандыктар түрк жана грек калкынын ортосунда чыгып, олуттуу кагылышуулар башталганда, аны куруу жөнүндө чечим кабыл алынды, ал 1964-жылы кабыл алынган. Бул тушка анда "жашыл сызык" деп аталып калган. 2008-жылы иш дубалды алып баштады. Line узундугу жүз сексен километрге, ал эми анын туурасы жети жарым чакырымга чейин бир нече метрге чейин өзгөрөт.