VAZ-2110: алдына ордуна өз колдору менен Struts

алдыңкы мамылары алмаштыруучу VAZ-2110 жөнүндө көптөгөн башка себептерге көз каранды болгон эмес мезгилдүүлүгү менен жүзөгө ашырылат. Биринчиден, чоң ролу айдоо стили менен ойногон. Экинчиден, азыктарынын сапаты. Үчүнчүдөн, анда, кандай жолдор машине айдаганды да бар. Сен бүдүрчөлөр үстүнөн учуп, анда тура сындырып, менимче, туура эмес. Picture арткы болуп саналат. Албетте, курч согот токтотуу зыян. Бирок амортизатор иштери болду, ошондуктан ал бир калыпта түгөнөт аяктайт. Баары жалпы мааниде каршы, бирок, бул көпчүлүк учурда болот. Ал эми бир жолу, силер калыбына келтириш үчүн же аны алмаштыруу үчүн эмне талап кылынганын түшүнүп баштайт А-мамы. Азыр биз Муну кантип кылуу тууралуу сөз кылабыз.

кийим-мамылардын белгилери

көзгө көрүнүп туруучу биринчи нерсе, ошондуктан органынын, жазгы жазуу бетиндеги мунай тактар болуп саналат. амортизатор мунай толтуруу менен токтото туруу колдонулган деген ниеттебиз. Ал эми суюк андан агып жок экенин, ал сырткы оромосунан жогору жагында орнотулган. амортизаторлор жок кылынышы менен ошондуктан, толугу менен токтотуп туруу системасы, агып баштайт. Бул муктаждык A-мамы VAZ-2110 ордун ошол болот. Алардын ындыны өчүп, бул жеңил кылуу.

иштебегени оной болот диагнозун коюп, жөн гана амортизаторлор бетине карап. жыртылбай учурунда сооронуч Ride туруктуу начарлап: ар бир, жада калса кичине көтөрүү унаа көп секирген себеп болот. Ал катуу шамалдан кеме сыяктуу сезилет. унаа трубочки, ал узак кадимки келген. Бул жүрүм-кемчилиги көп өтпөй эле өзү көрсөтөт: бул сызыкча, терезе жаракаттар алып келиши мүмкүн.

Негизги компоненттер VAZ-2110 Struts

денени Stand - бир амортизатор. Анын жардамы менен, VAZ-2110, ар кандай мыйзам бузуулар боюнча кескин жылып болуп эсептелет алдыңкы xl-алмаштырган. Ал колесо өсүш үчүн бир түтүк насостун окшош да. Бирок, иш-принцип жана алар абдан окшош. Бул амортизаторлору эки багытта иштеген, VAZ-2110 машинеде колдонулган экенин белгилей кетүү зарыл. тилкесинен жана артында айнектин ортосундагы орнотулган жазгы асма катаалдыгы берүүгө мүмкүндүк берет. унаасын жардам иш жүзүндө жол чакан бузууларды байкап эмес, менен, алар ошол замат катуу жазгы тегизделсин. Түртүп жемиш - такталарды анын орду тууганы өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет системасынын, бул элемент унаа орган.

Башка сөз менен айтканда, бул айланып үчүн колдонсо болот. Анын денеси машинанын органга жана белгиленген шок-амортизатор таяк ичине тиркелет. алдыңкы мамы колдоо VAZ-2110 алмаштыруу да учурунда талап кылынган оңдоо шок тарттыруучуларга. Кыймылсыз тогошуу - Бул акыркы орган менен байланыштуу, ал эми бир гана туруучу баскычта аркылуу экен. майда элементтер менен ойногон маанилүү ролу резина жасалган стойкага - Майдалоочулар жана ыйлайт эмеспи. Жашыруун кир менен топурактан таягын коргоп, ал токтоп калат, ал кечке чейин такталарды тосмого кирүүгө уруксат берүү үчүн эмес, биринчи жолу.

Алмаштыруу же оңдоо?

Ал шок тарттыруучуларга калыбына келтирүү мүмкүнчүлүгү тууралуу сөз болот. Албетте, ок алдында алмаштыруу, VAZ-2110 кырдаалды сактай алат көпкөн, адатта, иш үчүн амортизатор жаса. Бирок баарын ремонттон аткарууга же жөн гана бийлик бар? Kit калыбына Томдун кыйла арзан даяр буюмдар болуп саналат. Бирок бул бир эле эскертүү болот: так турак-жай салып суюктук куюп, деп талап кылат.

Эгер бир нече грамм өйдө же ылдый бир ката болсо, шок иштебейт. Ал учурунда май кыскан же, же сабагы суюктук каршылык башынан эле эркин кылат. Бирок бир артыкчылыгы бар - трассаларын кажети жок. Каралган, сиз борбор өз орду тууганы айтып демонтаждоо алдына экенин, албетте, болгон. Бирок жасалган VAZ-2110 алмаштыруу айнек түркүктөргө болсо, трассалар зарыл болот.

Даярдоо үчүн жок

Ошондуктан, алар колдоп транспорттук монтаждоо үчүн баскычтарды 17, 19, 13, 10. Мындан тышкары, атайын Stripper учунда булактар жана башкаруу үчүн зарыл болгон, бир уячасы, колодкалар керек. Болду, эми болот. бир аз күздүн тээктерин азайтуучу кийин, унааны жыйнагыла. Алар машинаны алдында толук кызыкканы жана дөңгөлөк болот жогорулатуу кийин. Азыр чыгып ийнени чыгарып , жетекчи таяк гайканы бурап.

Азыр борбор жана Мырк ажыратуулары. Эгер ордуна келсе басма картридж алдыңкы VAZ-2110 көпкөн, андан кийин борбор боюнча абалды Расписание - жамааттын болот сызык чийилет. Бул трассада жол-жобосун качууга мүмкүндүк берет. Мунун баары, азыр, бардык такталарды жамаатты бөлүп алуу үчүн, сен аны менен сагыз алып жана денеге максаты байланышы камсыз үч Кызылорда алып салуу керек эле. Андан ары бириндетүү кармап аркылуу жүзөгө ашырылат, машине эмес.

бир жаңы Мырк Build

бир жаңы Мырк чогулуу үчүн, эски айрым бөлүктөргө керек - булак, ошондой эле жогорку тактайча. Ал металлдан жасалган, ошондуктан, кийим өтө сейрек кездешет. Ошондой эле пайдалуу, жана алдыруу жогорку шайба, журнал окшош. Ал кенен-көзүнө элинде, ошол эле металл түрүндө жүргүзүлөт. алмаштыруу менен башка бардык элементтерине да жаңы тоонун жаъгак +, тээктерин, эч нерсе калтырба.

Бул алмаштыруу пленка алдыңкы VAZ-2110 көпкөн абалда турган болсо, анда ал түртүп алып келүүчү бардык орто элементтер да, Bellow, тээктерин жана жаъгактар рыжая, жаңы керек. Биринчиден, ал токтойт чейин таяк бир нече жолу жулуп амортизатор тигинен, анда ал кан калтырган. Кийин узак ордуна, аны чечүү жана жамаат үчүн. Биринчиден, булак да, ал кысылган керек. Андан кийин, ал тактайча жана жагынан жол-жоболоштуруу мөөр жогорулатуу зарыл болсо, жайгаштырылган. Андан кийин, жаңгак жемди көтөрүп алдыга мингизди. Азыр жаз менен Stripper жок болот.

орнотулууда илгич

алдыңкы Struts алмаштыруу жөнүндө VAZ-2110 жөнөкөй, четтетүү арткы тартипте аларды орнотуу. башкы нерсе - дененин жемиш жаракасына быдырлар алуу болуп саналат. байкушту, сиз агызма жаъгак туура керек. Ал эми азыр болсо өтө аз иштер бар - хаб Мырк тиркөөгө эки Кызылорда орнотуу, жогорку сонун шайба болушу керек. Бардык айланма байланыштарды сүзүп, анан ордуна чъ чайпул. Сиз жаңы Мырк орнотулган болсо, анда эле MOT-кету алуу үчүн, жок эле дегенде, бир манжасын өзгөртүүгө аракет кылышат. Сен куткарып бамперы салып, анда Еретик жөнгө салуу үчүн гана керек болот.

жыйынтыктары

Чындыгында, өз колу менен бир-мамы VAZ-2110 алмаштыруу кыйла тез болот. Бардык айланма байланыштар мурда иштелип шартта майлоочу өтүп, алар сузуп ала берет. Андан ары иш кыйын эмес. Эгерде, албетте, колдо бар бардык зарыл аспаптар - жашоого аргасыз болушат жана басуучу жолун.