"Opel Frontera": техникалык шарттар, сын-пикирлер, сүрөттөр

Абдан кызыктуу джипке "Opel Frontera" болуп эсептелет. Мүнөздөмөлөрү, сын-пикирлер ушул унаа өтө жакшы болот. Кандай болот, аны менен мактана алат? Ал бул тууралуу айтып зарыл.

тарых

Биринчиден, мен, "Opel Frontera" шарттарды түрү эмнени айтып мурун бул модель пайда кандайча калыптана баштаганы жөнүндө кичине сөз кылайын дедим эле. Сын-пикирлер, ошондой эле кийинчерээк талкууланат. Мунун баары 90-жылы башталган. Ошондо башкы ачыктыгы менен мүнөздөлөт жарандык транспорт, бир гана эл арасына ээ. Акыр-аягы, GM тобунун жетекчилери чечтим: бул тосмолор компаниянын Opel чагылган менен жаңы моделин бошотуу зарыл.

жаңылык 1991-жылы коомчулукка тааныштырылды. Бирок, ал да деп айтууга мүмкүн эмес бир ишеним менен, мурда моделин "Opel" көргөн эмес деп карабастан. Ал эми жеңил унаалардын бардык, анткени ал эки жыл мурда ISUZU компания мындай WIZZARD жана Amigo Родео катары чыгарылды. Америкада, бул машина аты менен сатылат Honda Джаз. Көптөр, жол менен, заманбап кичинекей машине менен аралаштырып, бирок бул туура эмес.

Абдан жакшы машина "Opel Frontera" өзгөчөлүктөрү болду. да ыраазы карап чыгат. Ал дагы эле жана Армения сатылган калыштуу эмес. Кыскача айтканда, жаңы унаа эл аралык болуп калды.

кызыктуу чындык

Баса, иштеп, негизинен, бул унаа буга чейин карапайым машине элим болот +, сатып билген. территория олен жүргүнчү машине сыяктуу мүмкүн болушунча көбүрөөк кылууга аракет кылган. 1998-жылы, ал бир кыйла жакшыртууну өткөргөн. Ушул күнгө чейин, ал 1998-жылы бир жаңы машине үчүн, Ал бизге үлгү алууга болот, же чын эле, биринчи муундагы машиненин бир негизги салт экенин жөнүндө кызуу талаш-тартыштар. Айтмакчы, ал кат А. жана кийинки чыгаруу менен белгиленет 1998 "Frontera" чейин өндүргөн белги Б. астында белгилүү болду

көрүнүшү

Биз унаа кыймылдаткычтарынын "Opel Frontera" жөнүндө сөз мурда, техникалык шарттарды, сын-пикирлер, бензин керектөөнүн, ошондой эле башка маанилүү нюанстарды, анын дизайнын кандай таасир этиши керек. Демек, бул Off-Roader абдан кызыктуу көрүнөт. биз да аны менен салыштырып, анда Mitsubishi Pajero жана Nissan Pathfinde, балким, бир жүргүнчү машинеге окшош экенин көрө алабыз. Ал аз roofline жана табияттан тыш бурч тор капот мамы бар. Бардык адамдар ушул жөнөкөй жүргүнчүлөр машиненин бир окшош берет. үч жана беш эшиктүү - Novelty эки генеалогиялык жеткиликтүү. ал котормолордун биринчи ар кандай пластикалык салынуучу капкагын болуп саналат. Бул кылган болсо, Rover чатырды жок калат. Экинчи модели боюнча, жумшак жогору, ал да жок болот. Колесен версия 5-эшик унаа 43 см караганда көбүрөөк. Бардык джипке ескелен жогорулатуу бир чатыр темир чатырдан жогору көтөрүлгөн.

ички иштер

1995-алдынан чыгып машиненин мукабасын, чыгарууну машинанын 80 жылдын ичинде орнотулган үчүн бирдей болгон бир нерсе. Өзгөчө бурчтарынан турат ири кнопкалары назарына ээ болгон. Электр өткөргүч туннелдин эки рычагдарын көрүнүп турат. One - gearshift үчүн. Ал эми экинчиси - бир дүлөй таратылуучулар.

айдоочунун отургучун боюнча атактуу жүргүнчү конуу. отургуч төмөндө төгөт. Бул эл бат эле жаңы "тукумдун" унаанын көнүп, бардык джипке жүргүнчүлөрдү ташыган машинелерден өзгөртө алуу үчүн жасалган. Башка сөз менен айтканда, алар кыйынчылыктан да көргөн эмес деп.

мейкиндиктин бир топ артта. буту менен анын башына орун жетишсиз - Жүргүнчүлөр эркин сезет. Бул маани жана арткы терезе 3-эшик версия төмөндөткөн жок экендигин белгилей кетүү керек. Ал эми! Алар сыктым болсо болушу мүмкүн. Бул желдетүү ажырым пайда болгон. Көрүнүп тургандай, бүт-джипке "Opel Frontera" өзгөчөлүктөрдө абдан кызыктуу.

өзгөрүүлөр бир нерсе киргизүү 1992-жылы пикир жаратуучулардын рухунун жетеги менен жазылган эле. 1995-жылга чейин бул, Жүктөөлүү төмөнкү бөлүгү (бул эки бөлүктөн турат) жогору, тиешелүүлүгүнө жараша, төмөндөө жана жогорку ачты. Бирок, машиненин ээси абдан ыңгайлуу болгон эмес деп билдирди. чыгаруучулар бул бөлүгүн жакшырды. 1995-жылдан бери, коштомо жөн тарапка бүктөлгөн болот.

Баса, магистралдык көлөмү 430 литрди түзөт. Сиз backrest кайра сап бүктөп болсо, анда ал 1570 литрге чейин көбөйөт. 1170 литр үч-эшик чыгаруу жүктөрүн максималдуу суммасы.

"Opel Frontera": техникалык шарттар

1993-жылдын сын-пикирлер, ошондой эле ар кандай башка жылдын калган комментарийлер ээлери, идеяларды ар кандай иштеп рухунун жетеги менен жазылган. Бул машине элдин бардык сөздөрүн, 1998 жаңылоо үчүн эксперттерди түрткү берди. Ал эми негизги нускасы тууралуу сүйлөшүү баштоо.

Ошентип, моделдин органы өз катуулук жана ишенимдүүлүгүн арттырат өтө катуу абалда турат. (1995-ж чейин өндүрүлгөн) алгачкы ар өтпөгөн транспорт каражаттарын кийимде ылайык 2-литр 115-кубат 8-жебе мотор болгон. Бул бирдиги ишенимдүү болуп эсептелет. Ал башка моделдери "Opel" деген крышка астында туруп, - "Vectra" жана "Омега". Тээ моделдер жөнүндө 125-кубат 2,4 литрлик бензин кыймылдаткычын орнотулган. Бирок, андан кийин 136 литр 2,2 литр кубаттуулугу бирдиги көлөмүн койду. а. бренд менен жаңы бензин кыймылдаткычы унаа эле 13,5 секунданын ичинде жүз максималдуу ылдамдыгы саатына 161 километр менен кетиши мүмкүн. Көрүнүп тургандай, биз биринчи унааларды "Opel Frontera" шарттар жакшы эле.

Diesel абдан бекитүү алынган пикирлер. Чынында эле, 1995-жылга чейин гана дизелдик кыймылдаткыч болуп крышка астында. Ал эми аны чыгаруу 100 литр болчу. а. (2,3 литр көлөмү боюнча), ал ишенимдүү жана үнөмдүү болуп калды. шаарында 100 километр күнүнө 10 литр! бир олен абдан жакшы көрсөткүч. Баса, максималдуу ылдамдыгы 147 км / ч болуп саналат. Бирок, көп адамдар көрсөтүлгөн эмес, ошондуктан 1997-жылы 116 литр өндүрөт 2,5 литр жаңы жарык дизелдик даана көлөмү бар эле канааттанып калган жок. а.

башка көрсөткүчтөр

Иш жүзүндө ар бир мотор "Opel" бир убакыт кур пассионарийлер менен жабдылган. гана - 2,8 литр дизелдик кыймылдаткыч менен 1998-бензин V6 кийин пайда болду. Belt 60 000 км ким туруштук бере албайт, ал эми анын ордуна бир жолу, ал жаңы насосту үчүн баалуу болуп саналат. Райондук туруштук 500 мин. Км. Бардык абдан жогорку сапаттагы жана толугу менен чогулуп, унаа "Opel Frontera". Мүнөздөмөлөрү Reviews 1995, ээлери майда-чүйдөсүнө чейин айтып кетти. Өзгөчө көңүл айдоочу куту белгиледи. Ооба, ар-джипке "механика" менен гана сунуш кылынат, бирок ал абдан ишенимдүү! А оюндар бези жана Бадал 150000 километр гана чарчашты. Ал эми, мисалы, бир машинанын, карыштыра жыйынтыктары 100-150 км, бага баштады.

территория бардык жол тандабас унаалардын ээлери

Көпчүлүк ээлери машина алыш-жол сапаттарын окуяга кулак сал. Алар бир күч ар кандай жол транспорт деп ишендирүүдө. Кандай гана депрессия канчалык терең же какса, кандай гана сынган да, жол да, эч кандай тоскоолдук машина өтөт. өзгөчө оор жерлерди айдап бардык жүрүштүн диски Part убакыт 4WD бар. Бир гана ээлери ар дайым аны кууп жок сунушталат. Эгер төрт дөңгөлөк диск дайыма алектенет, алдыңкы бир кутусунда деп да тез кийим. Алар арзан эмес.

1998-жылдын

Эми жаңы "Opel Frontera" өзгөчөлүктөрү болот. 1998-жылы сын-пикирлер өтө ар түрдүү болгон. Болумушту көп жагып калды. , Аны сатып алган киши деп: Ошол учурда дагы жакшы жана контролдонуучу унаа гана бар эмес. Ал эми башка маркасындагы салыштырмалуу азыр да, 18 жыл өткөндөн кийин, ал абдан жакшы көрүнөт.

Албетте, ээлери сонун patency жана жөндөмүнөн деп. чегээри тоскоол болбош үчүн, бир джип менен, унаа үчүн кайда жөнүндө ойлонуп кереги жок. Ал алыстан бир нече унааларды, МАИ кийинки билдирүү үчүн жол жагдайга баа же бир нече метр, ошондой эле жөнөкөй болот күрөшөрүбүздү. Again - бул джип болот. Эскертүү жана жогорку коопсуздук, күчөтүлгөн шасси жана чыдамкай. Акыр-аягы, ал жерде үч негизги артыкчылыктары болуп саналат - Рот-дене, бир аз баасы жана максималдуу сооротот. Бардык бул адамдар жана бул машина жакшы көрчү.

Баса, 1998-моделдер дизелдик 2,2 литрлик V6 бензин же 3,2 литрлик дараметин да болушу мүмкүн. From өзгөчөлүктөрү - Колду дөңгөлөк-диск, 4-тез автоматтык берүү (милдеттүү эмес), түздөн-түз күйүүчү май инжектордук, диск бадалдуу, 5 байлоо арткы токтотуу жана жакшыртылган колдонуу жана заманбап карап камтыган электрондук системасы.