"Moskvich 434": техникалык шарттар, сүрөттөр

Ар бирибиз "Moskvich" бул машина көргөн. Азыр бул машиналар акырындык менен тарых баракчаларында. "Moskvich 434" кандай болот. чынында эле көчүрмөсүн "тирүү" табуу мүмкүн эмес. Көп учурда бул брэнддер кошо унаалар менен 412-чи моделдин көп, же андан көп, же заманбап аз "Svyatogor". Бирок, бүгүнкү макалада биз "Moskvich 434" бул машина тууралуу сөз болот. моделин жана анын шарттарды Обзор - Бул макалада кийин.

өзгөчөлүк

Бул машине - өтө сейрек кездешүүчү үлгүлөрү. Ал ушунчалык көп, ал эле эмес, өндүрүлгөн "бир туугандарына". Ошентип, биринчи жолу "Moskvich 434" 1968-жылы пайда болгон. 73-чи жылы бул унаалардын Сериялар өндүрүү, беш жылдан кийин токтотулган болчу. жамаат Ленин комсомол Automobile комбинаты боюнча жүзөгө ашырылган. Ошондой эле, унаа "Il" кабыл алынды. Бирок, унаа ээлери бөлүктөрү ошол эле болгонуна карабастан, ал кыйла жогору болгон АЗЛК сапатын курууга деп.

дизайн

машина бир денеде жүргүзүлөт - жерге бир. Жүктөө жана арткы бөлүгү бекем жабылган. унаанын көрүнүшү канондор 70-күнү пайда болот. Төмөндөгү сүрөттө болушу машиненин "Moskvich 434" көрүнүшүн баа берүү. унаасына бир мүнөздүү өзгөчөлүгү - кийимде жөнүндө "мүйүзү". Бул чыныгы оң колу пассионардык япон унаалар эски мектепте, колдонулган каптал күзгүлөрдөн уюштуруу. Бирок, бүгүнкү күндө алар жөнүндө эмес. машина абдан жөнөкөй жана пайдалуу болот. Ошол күндөрү эч ким динамикалуу жана түшүнүктүү дизайнын жасоого кантип ойлоп алган эмес. Бул СССР элдин кызыкчылыгы үчүн болушу керек жумушчу аппарат болуп саналат. Так ошондой болду. Унаалар майда турмуш-тиричилик буюмдарын жана башка жүктөрдү таркатуу үчүн колдонулат. Ошондой эле, бул атайын көпчүлүгү почта тамгалардын жеткирүү үчүн колдонулат деп белгилешет. Баса, машиненин мураскору "Moskvich 434" (версия 2715) 412-чи моделинен жарык болгон. унаа заманбап карап баштады. машина үлгүсүнүн биздин моделине салыштырмалуу көп ретро категорияга өтүп жатат. Баса, кээ бир унаалар дагы жалтыратуу Chrome жана жарык алсырап калган. Бул сөз "ушул СССРдин сапаты" деген.

кандай болот?

балансынын маалыматтары боюнча, бул учур бадамжан унаасына менен чакан тобу коммуналдык транспорт категориясына кирет. машина 433rd моделин алмаштырды. негизги айырмачылык - бул жаңы кыймылдаткыч. Ошол эле коюлган "412 жука". Азыр ал бир жарым литрге чейин түзгөн. Буга чейин бул машиналар 1,4 литр дубал бузгучтарды орнотот. Жылдар өтүп, модель талап кылынган өзгөртүүлөрдү. Ошентип, жаңы өнүгүү "Moskvich 434" деп аталат. унаасын Сүрөт Бул макалада көрө аласыз.

Баса, арткы эшиги "Moskvich" 72-чи жылга чейин эки кадам болду. машиненин жазуу нускалары толугу менен "lyadoy" менен жабдылды. Ал эми арткы чырактары эле 433rd "Moskvich" менен калган. Ошондой эле Car Car жагымдуу көрүнгөн Chrome hubcaps менен жабдылды.

"Moskvich": техникалык шарттар

Биз мурда да айтылгандай, бул моделдин негизги өзгөчөлүгү - жаңы кыймылдаткычы болушу. Азыр, анын көлөмү бир жарым литрге чейин ёскён. Ошондой эле машине менен бир барак куту койду. Бул оор жүктер 400 килограммга чейинки (Төшөгүмдө эки эли менен) алып жүрүүгө уруксаат берген. Бирок, дагы деле курсу саны аз эле болгон (төрт). биз техникалык мүнөздөмөлөрү жөнүндө кененирээк айта турган болсок, анда кыймылдаткыч цилиндр-жылы-лайн чара караштырып койгон. төртөө гана бар. Maximum кыймылдаткыч күчү 75 л.с. болчу. Андан сырткары, буга чейин 5800 об боюнча ишке ашат. жакшы сасык жетүү үчүн катуу тийет жүктөлгөн эле. транспорт "Талаа шпаты 434" деген лышына салмагы (эсепке алуу эмес, өйдө-тандоо) так 1000 килограммды түзгөн.

токтотуу

машине классикалык катмары бездеринин жазыла элек. Бул Калач узунунан абалы, чынжырлуу сабы жана арткы көпүрө. Бул чара "жолкуга чейин" жана "eights" келгенге чейин ички унааларды колдонулган. Биз АЗЛК тууралуу сөз кыла турган болсок, биринчи алдыңкы жүрүштүн унаалар "Moskvich 2141" деп аталат. Биз старите жайылтылат. Колесен формула - 4x2 (гана арт-дөңгөлөк диски бар). унаасын Front Stamped кайчылаш мүчөсү менен көз карандысыз жаз токтото туруу, мяч-муундарын бар. Арттагы жарым-эллиптикалык жалбырак булак болгон. ар бир тараптан алар эки. дээрлик neubivaemye - Алар легендарлуу "Volga" 24 Сериялар эле. Тормоз системасы - ачык алсыз. алдыңкы жана арткы диски барабан эле, анткени, бул калыштуу эмес. "Eyeballs үчүн." Унаа жүктөө соодалашууга жакын бир масса жана компоненттерин жана чогулуштарды бир жарым тонна жалпы жүгү (анын ичинде беш) астында ар дайым иштеген.

башка өзгөчөлүктөр

заманбап кыймылдаткычы пайдалануу (ал жыл) керектөөнү кыскартуу жол берген. паспортунун маалыматтары боюнча, ал 100 км күнүнө 9 жарым литр эле. унаа "Moskvich 434" динамикасы өзгөчөлүктөрү идеалдуу алыс эле. Ошентип, машиненин максималдуу ылдамдыгы саатына 115 чакырымга чейин жетет. жүздөгөн тарап 19 сек.
Body өлчөмдөрү "Moskvich" унаасына үчүн 434-чи модель стандарт. Ошентип, унаа узундугу 4,2 метр, туурасы - 1,48 м, бийиктиги - 1,55 м жагынан жол-жоболоштуруу. - 17 сантиметр. Бул унаа өтө жетиштүү болот. Бул өкмөт үчүн жеңил, ал эми артка жол алат. "Moskvich" ишенимдүү чет унаалар жол (бул орган арабага экендигине карабастан) жабык жерде өтөт. башкаруунун аткаруу жагынан, унаа алыс 433rd моделдин алыс эмес. сооронуч жакшырып калды бир гана нерсе - бул тормоз жүрөгүндө өз. Азыр, айдоочу, зарыл болсо, ылдыйга аз кысым болгон. машине калган тынч салондун же бир кайрылып кете айырмасы деле жок.

Экспорт жана өзгөртүүлөр

базалык модели тышкары, машина төмөнкүдөй белгилер менен бир нече түрү бар:

• "U" - ысык климаты менен СССР региондору үчүн. машина өтө жогорку температурада иштетүү үчүн арналган. машина да 40 градус жылуу эмес.
• "P" - өлкө үчүн сол колу жол. Дөңгөлөк, тиешелүүлүгүнө жараша, укугу.

Биз, ошондой эле экспорттук котормолордо жөнүндө айтышыбыз керек. "Өтөө" СССР эле эмес, чогултуп, ошондой эле Болгария, ошондой эле, алар ушул күнгө чейин (көбүнчө музейлеринде) көрүүгө болот Белгия, эле. Баса, Белгияда, машине атын Scaldia болчу. 412-чи "бир тууган" келсек, ал бир нече жолу митинг жарышы жогорку орунду ээлеген. "Өтөө" алардын аныктыгы жана колдоого белгилүү болгон. Ал эми 434-I модель дагы бөтөнчөлөнүп калбайт.

Бул жолкусунда өзгөчөлүгү - кызыл же беж ички болушу. Эреже катары, мындай түстүү булгап нускалары унаалар экспорттойт. Ошентсе да, бул бир нече жолу түстүү ички рынокто үчүн "Moskvich" колдонулган кырка. Дагы бир кызыктуу өзгөртүүлөр - "Moskvich" пикап. Ал тургай, сейрек. Бул модель 2715 унаалардын көпчүлүгү аты Elite кетүү эле Иордания, экспорттолгон белгиленген.

баа

мындай транспорт каражатын сатып актуалдуулугу бүгүнкү күндө бир чоң маселе болуп саналат. Азыр ким деле татыктуу көчүрмөсүн таба аласыз, аны ого бетер запастык бөлүктөрдү табуу кыйынчылык бар. Учурдагы кардарлар - маалыматтарды калыбына келтирүү көп чогулткан же долбоор боюнча, машинесин алып. наркы боюнча, "өтөө" дээрлик наркы кара металл сатылган - $ 100-200, ошондой эле бардык документтер менен. Көп учурда бул унаалар сот же, гараждын ичиндеги өлгөн салмагы бар эле, көчөлөрдө чирип жок болот. Баса, азыр машине "Moskvich 434" (Blue, 1:43) ири масштабдуу моделин саткан.

Blue Salon - бул моделдин бир айырмалоочу өзгөчөлүгү. 70 Бул "чип" жана ишкана басып алып, "Avtovaz".

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз кандай Combi Van "Moskvich 434" табылган. Көрүнүп тургандай, машине абдан сейрек кездешет. Анын алуу гана мааниси - бир жыйноочу катары калыбына келтирүү боюнча. "Povsednev боюнча," ал эч кандай мааниси мындай машиналарды пайдалануу.