Ford Escape: биз байкемдин Генринин тукум кууп өткөн

Бул машина - "Куга" жана "Explorer" ортосундагы, ал эми аткаруу жана долбоор эмес, ошондой эле баада. Бирок, Ford татыктуу Escape "Лексус" жана "Land Rover" сыяктуу кыйындык менен экономикалык кыйгач чейин атаандаштыкка туруштук, өлкө чакырсак жана чоң үй-бүлөлөрдүн ата-бабаларынын сүйүүчүлөр үчүн горизонтторду ачып жатат.

шаардык жайыттарды эске алуу менен, темир аргымак Ford Escape анын 4480 мм, узундугу менен туурасы да 1845 мм абдан самолёт болуп саналат. Бирок, бир топ жер жагынан жол-жоболоштуруу эске алып, мен маркасындагы класстын бул моделди камтыйт кетким келет, так болушу - араба.

Limited жана XTL - аты кандай жазам жок карапайым "Escape" эки толугу менен бар. Ар бир үлгү болуучу 145 "ат" жашынып 2,3 литр кыймылдаткыч да таасирдүү болот. Холмс коркунучуна карабастан, кутуча түрдө тиркелет.

Баса, Ford Escape боюнча footboard экенин бекемдеген өтө эле төмөн болуп саналат, ошондой эле кичинекей балдардын кондуруу үчүн ылайыктуу болуп саналат, бирок, өзү долбоор, албетте, жаш айдоочуларды жагууга болот: Жакшы мүнөздүү жарык эмес, өтө эле массалык дөңгөлөк инструменттери жана көргөзмө кабыл алууга таптакыр мүмкүн эмес. өлчөмдүү ички радио өтүү да айдоочу иш керек - баскычтары алыс жайгашкан. Бирок биз жолдо турган музыка угуу үчүн бара албайт? Бир гана, сатуулар ээлеринин бир тутам баа берүү үчүн бар уламбы туристтик, ага тиешелүү бардык нерселерди, тиричилик үчүн чөнтөгүн - жана күчөтүү токтото туруу менен, бул темир жаныбарга үчүн жүрүшкө аман-эсен.

конууга жайлуулугу абал, орун белгилүү 100% эргономикалык эмес, өтө түзөп жана backrest өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк арткы катар бардык ажыратылган. Бирок силер үчүн башкаруу болсо - жана жылуулоо бир учак болуп саналат, анткени, бир пас чырм этип алса болот, жана терезелер арттырган тартып көрүү. Бул жөн эле күзгү-жылы эмес.

Ford ылдамдык Escape тууралуу сөз кылып жатып, мен камыш унутуп келет: Кадрдын 4 этап менен жабдылган AT, ушундай да тездетүү жана бар - бирок бул жерден чыгып +, ал болушу мүмкүн жетет. баскычты басуу менен жонокой төрт дөңгөлөк пассионардуу камтыйт, бирок ошондой эле барган сайын өсүүдө катуу иштеп чыгуу эмес, эмес, убактылуу токтотуу.

Бүгүнкү акеге жүк жакшы көлөмүн аткарууга арналган: 934 литр - бул бир гана бүктөлгөн арткы орундардын (1792 литр алар менен) жок. Кубанып жана отун чарба жана баа. Тезирээк, жыйноочулар: деп, Ford Hybrid көп өтпөй, анын өндүрүш токтоп калат Escape - кур ошондуктан быйыл 25 000 унаалар да жок. Бул өзгөртүүлөрдү кандай артыкчылыктары бар? Кайдан салмагы кандай болбосун айырма, кошумча 136 кг өзгөчө байкаларлык болот, ал эми экономика турду: күйүүчү май менен режимди күйгүзүү кээде алыс батареянын кубаттуулугуна болгон бөлүп турган - абдан күчтүү компаниялар патент FordMoCompany бири. Бирок, динамикасын жана ылдамдык жоготуу үчүн даярдалган болушу - бул үнүнө окшоп учуп транспорт себеп чейин баары бирдей моторлору. Ал эми 2009-жылдын үлгүсүндөгү 2,5 литр кыймылдаткыч кёлёмън кёбёйткён, жана аны менен бирге - жана 177 кубат суммасы.

Ооба, сунушталган дилердик пунктка дээрлик кайсы боюнча июнда жанылыктары менен ыракаттануу үчүн күтө албай тургандар үчүн, бул кыш Ford 2013 Escape да мурункудан да, беш-эшик жана аэродинамикалык. Алар түстөр эки эсе көбөйтүү керек деп айтышат, ал эми ылдамдыгы мүнөздөмөлөрү ушул күнгө чейин жеткиликтүү белгилери ченегич жаккан. баасы, ошондой эле мындай тамактарды көбүрөөк кымбат Жапон жана немистер салыштырганда эмдөө бар зыян келтириши мүмкүн.