BMW F650GS: өзгөчөлүктөрү пособиелери жана сын-пикирлер

BMW F650GS, сүрөттөр беттеги берилген, алардын ичинен - мотоцикл класс "жол Эндуро" каадалардын дуушар болуп келишет. Ошондой эле рыноктук шарттарда унаалар жана маршруткалар жетишерлик күтүүсүз, анын ачык мейкиндиктер күтүлбөгөн ар түрдүү болушу мүмкүн. Немис компаниясы "BMW", бир жолу популярдуу модели төмөн сатуу коркуп өндүрүшү жапты BMW F650GS аз. Бардык маршруткалар Ошондо башталган барып, Бразилия, бул болуп эсептелет жана ал көпчүлүк өлкө тартиптерди ишке ашыруу, эки-терши чийилген спорт, туризм жана жол жарыш унаалар.

Жоготуу буга чейинки кызмат орундары

Ошентсе да, бош Хабитат замат япон мотоцикл брендин алып Yamaha XT660Z Tenere. Күн чыгыш өлкөсүндө типтүү абсолюттук кесиптеши BMW F650GS болуп саналат, жана анын сатуу, өтө жогору эмес, бирок ар дайым эле алгылыктуу деъгээлде кала берген. "BMW" өзүнүн туура эмес кылып алганын, ал эми азыр маселе моменти F650 топтоп жатат түшүндүм. Бирок, убакыт абалы жоголгон жылдан ашуун чалгындан, өтүп кеткен, жана баары кайра башталса керек.

бир радикалдуу такташты катары рынокко моделин кайтарып берүүгө - бир гана жолу болушу мүмкүн оңдоо. Бул учурда, ал байк жоктугунан бир топ убакыт акталган. Бирок, экинчи жагынан, чыгаруучулардын жоопкерчилиги айрыкча тышкы маалыматтардын түп-тамырынан жакшыртуу үчүн, машинанын бир терең заманбап жүктөлсүн.

Колдонулган баш ийип, бир мотоцикл-жылы жана жаңы долбоору- зарыл болгон башка контуру контурлары. белгилүү бир даражада байк, албетте, таанылгыс болуп калган. долбоорлоо жакшыртуу моделдин бир катар кийин катар-жылы иштеп баштаган. Эсептөө өзгөртүү актаган - керектөөчүлөр, алар көп тааныш моделин туш деп ойлошот, бирок жакшыртылган менен, терең restyling өттү менеджер жана өнүккөн кыймыл. наркынын төмөндөшү рынокко Юристанбек кайтып акыркы нерсе болчу.

тышкы

Single-цилиндр мотоцикл BMW F650GS, бир нече "эптеп" пайда болсо да, дагы деле жагымдуу көрүнөт. күчтүү так ортосу оюк үстү менен Front табак төмөндө саркеч айнек аяктайт - Өнүккөн жагдай өзгөргөнүнө канаты алдыңкы машине жана күйүүчү май куюлган арт капталга ийкемдүү алдыңкы бөлүгүндө киргизилген үстүнө илип коюшту. Ал жүргүнчүлөрдү отургучтун алдына курулган эле Compact кыймылдаткыч эптеп, кадр, Silencer гана эмес, ошондой эле, ал дээрлик көрүнбөйт.

байк контуру Ошондуктан аэродинамикалык параметрлери да өркүндөтүлүүдө, тез болду. Бирок, бир нерсени жогорку ылдамдыктагы модель, байк башка милдеттери, анын ичинде токойлор, адырлар жана жаратылыш айлана-жылы абдан тез минип алып, жолдо кетип бараткандар, арналган үчүн арналган эмес. shipoobraznym атайын тебелейт үлгү менен жабдылган бир байк чарчап минип үчүн. Жогорку колесо үлгү айдоочу жана кум боюнча саякат, чополуу топурак, жер айдап бар.

жашадык

эргономика жагынан Machine параметрлери кемчиликсиз. 300 км жол Motorcyclist, чарчаган эмес болуп жаткандай сезилет. Maximum бирдиги ылдамдыгы - 160 км / ч, бирок BMW F650GS боюнча айып Бул режими бул учурда эле, сунуш эмес, күйүүчү май талашсыз. оптималдуу жүрүш ылдамдыгы - 100 км / ч, мотор аталган отундун көлөмүн (жүз км саатына 4 литр) жалмап эми.

жаңы аталышы жана өркүндөтүлгөн өзгөчөлүктөр

Sertao - кыскартылган BMW F650GS тышкары бир байк берилген аты. толук программасы үчүн өчүрүп-жол-транспорт үй-бүлөсүнүн атынан Дакар мурунку чыгаруу, жаны өзгөртүү кыйла айырмаланып турат. Sertao жөнөкөй, ал асфальт бетине артык, ал эми зарыл болгон учурда, тар ажырымдын кирип алат. BMW F650GS акыркы өнүктүрүү spitsovannye дөңгөлөк мээге туура атчанды жакшыртылган чыгарууну токтото туруу, жогорку жер жагынан жол-жоболоштурууну жана бир көтөрүлгөн орун көбөйдү.

Бул машинанын жогорулаган өсүшүнө карабастан, анын тартылуу борборуна ошол эле боюнча калган, муундарды жана курч кезектешип кириши боюнча, жетиштүү түрдө төмөн, бул маанилүү эмес. Негизи, "BMW" модели аларды бекем ишеним менен дарактардын ортосунда ыӊгайлуу жана кармап четине азгырды жол, көп өздөрүн туруктуу жана иштетүү үчүн жеңил болгон жок. ал тирилткен да жабдыктары, ал эми жерге чаап, буту "Эндуро" стилинде айдап жатканда, дагы бир артыкчылыгы жетет.

ал "АБСи" эмне үчүн маанилүү?

жогорку жагдайларда кошумча колдоо түзө алабыз, жерге бутун эс жана коркунучтуу аймакты таштап. Минип, бир мотоцикл ABS системасы да акеге жабдылган менен анти-кулпу Brakes баары эмес, кабыл алынган (ал Ыйсага ишенип калышты, ал эмес, керектүү өчүрүп-жол-шарттар). Ошентсе да, анда орнотулган. Бирок, ABS системасы бул максатта, рулду жайгашкан атайын баскычы өчүрүлгөн болот. Баары ар бир атчан айдап стили көз каранды. а ыры түрткү колдонулган адам, тескерисинче, түз сызык менен минип артык ким, .Жогоруда сунушталган түртүп. Акыркы учурда, ABS системасы пайдалуу болушу мүмкүн.

жаңы мүмкүнчүлүктөр

Жалпысынан, BMW F650GS Sertao жалпы мотоцикл жолдо узун жана кыска олтурду да кыдыруучу жөндөмдүү болушат. Бул перси Sprinter айланып же токтобой эле бир нече жүз километр калышы мүмкүн. BMW F650GS кемчиликтери багажникти жоктугу жана нерселерди аныктоого эч кандай кашаа болуп саналат.

Silencer аз, ал отургучтун алдына жашыруун - Ошентсе да, бул маселе эки тарап байк арт бекер, анткени, өз алдынча чечүүгө болот.

BMW F650GS: техникалык шарттар

Өлчөмү жана салмагы параметрлери:

• байк узундугу - 2165 мм;
• толук бийиктиги - 1390 мм;
• сап туурасы байкоочу - 920 мм;
• Орун бийиктиги линия - 780 мм;
• чомунун акыркы модели аркылуу бийиктиги - 820 мм;
• wheelbase борбору расстояние - 1710 мм;
• салмагы тышынан Motorcycle токтотуу - 192 кг;
• кургак салмагы - 175 кг алтын;
• салмагы стандарт - 188 кг;
• Отун сыйымдуулугу - 14 л;
• камдык көлөмү - 4,0 л.

электр өсүмдүк

• Engine түрү - Single цилиндр, төрт тактылуу.
• Клапандар - 4.
• camshafts саны - эки, жогорку орду менен.
• Майлоо системасы - картер.
• цилиндр диаметри - 100 мм.
• поршень мээге узундугу - 83 мм.
• шамдары саны - 2.
• иштеп жаты көлөмү - 652 кубометрди түзгөн. см.
• Жөндөмдүүлүгү - 48 литр. а. (35 с) 6500 об өзгөртүлгөн.
• Тамак - Injector күйүүчү электрондук стериоддерди менен аралашмасы.
• Документы, газ тазалоо - үч деңгээл жок кылууга, стандарттын "Euro-3" боюнча катализатор.
• Туркиш - 90 км / саат ылдамдык менен 450 км.
• Күйүүчү май түрү - бензин бензин АИ-95.
• бензин агымы - режиминде 3,2 литр 90 км / ч ылдамдык 120 км / саат менен 4,3 литр.

шасси

• И - тартылган темир барабан, коргоо элементтери shockproof касиеттери менен комплекстүү кароо боюнча.
• Токтото туруу алдыңкы - Томдун менен тескери телескопиялык айры чара. гидротехникалык шок тарттыруучуларга менен жабдылган 41 мм Feathers диаметри.
• Арттагы токтото туруу - ташыган маятник дизайн, жөнгө жаз колдоо жана гидротехникалык шок тарттыруучуларга менен чоюн эритмесин айры.
• The бойлору жана алдыңкы токтотуу жүрүш - 180 мм.
• Арттагы асма маятник селкинчек - 170 мм чегинде.
• Wheels - spitsovannye RIM - алюминий.
• алдыңкы машине чени - 2,50h19 ".
• капот түп көлөмү - 3,50h17 ".
• Тир Front - 110 / 80-19 59N.
• Арттагы колесо - 140 / 80-17 69H.
• Front сындырып - диск, диаметри 300 мм, эки поршень ортопедиялык.
• Арттагы сындырып - диск, 265 мм диаметр, бир-Комплект, monoporshnevoy.

өткөрүү

• КПП - сапырылган шырык менен беш-тез, синхрондуу, комплекстүү.
• Switches - Foot, дүлөй.
• Gear катышы мотоцикл ар кандай жол менен жана жол бетиндеги боюнча төмөнкү ылдамдыкта биринчи, экинчи жана үчүнчү тиштүү тез жылып жатканын, мындай жол менен тандалып алынат. Төртүнчү ылдамдыгы мүмкүн динамикалык айдоо болуп гана.
• Кошкуч - көп мунай мончо түзмөгү - ийкемдүү кабелдик иштелип механикалык. Clutch дүлөй чъ таяк сол тарапта болот.
• Арткы-дөңгөлөк түзмөгү - чынжыр.

электр

• Батарейка - 12 вольт, 10 кусым / саат, колдо болгон.
• Генератор - AC, үч баскычта, 400 Уоттс.
• кыймылдаткычын баштап - электр башталган.
• Жарык - чырак, 12 вольт, нанды сындырды да, сигналдарды буруп, кошпоо.
• Жандыруу - жогорку чыңалуу, электрондук, noncontact.

Motorcycle BMW F650GS, өзгөчөлүктөрү Эл аралык стандарттардын даражада турган, бүгүнкү күндө туруктуу суроо-талапты ээ.

пайдалануу боюнча колдонмо

компания "BMW" байк ири масштабдуу өндүрүүнү кайтып кийин, атайын каражаттарды талап кылбаган машина, бардык өзгөртүүлөр жана орнотуулары колдонуу үчүн негизги эреже кол BMW F650GS, басылып чыккан. өзүн-өзү тейлөөчү өттүбү арымдуу кадамдарды кылдат жол. Эми, үлгү BMW F650GS, мурда жаратылышты жалпыланган алынган сын-пикирлер, нускамаларды аркасында дагы түшүнүктүү жана жеткиликтүү болуп калат. жетекчилиги менен машина бир жөнөкөй жөнгө салуу механизмдерин жасай ала турган бир аз каражат комплекти тиркелген, ошондой эле алдын алуу retightening.

пикир ээлери

техникалык артыкчылыктары жана кемчиликтери жөнүндө F650GS Motorcycle Сериялар ээсине көптөгөн жоопторду окуп тапса болот. модель көп жагынан талаш-жылы болуп эсептелет. Кээ бир ээлери кыймылдаткыч кудурети жетпейт, ошондуктан байкер агымы машине кирип шаардык чөйрөдө билишпегенин деп эсептешет. Башкалары болсо, тескерисинче, өтө эле "сылык сүйлөө" байк нааразы - саатына 160 чакырымдан ашкан ылдамдыкта айдап жатканда, күйүүчү май жүз километр күнүнө алты литр болуп саналат.

Ар бир менчик ээси өз жолу менен кырдаалга баа берүү үчүн укук жана жана башкалар. Ошондуктан, мотоцикл BMW F650GS, сын-пикирлер турган, ар түрдүү, кээ бир адамдар сыяктуу эле, ал эми бирөө - жок. Ал эми жалпысынан, Германиянын эки алганга машиналардын мүнөздөмөсү ээлеринин көпчүлүгү туура келет. Ал эми, эгерде Байкеры сунуш кайра тандап, бир мотоцикл көп эрки чакыруу жана модель BMW F650GS. пикир ээлери - бир түшүнүк, кыймыл сыяктуу идеалдуу техникалык каражаттар болгон эмес. Бирок мурдагыдай эле негизги талашсыз, кадыр-баркы бар, жана тээп тандоодо жетекчиликке алуу керек.

бар монтаж байк өзгөчөлүктөрү. куралдар аз камсыз бир гана стандартты, насостун, бир нече запастык лампалар жана отун чыпкасы плагин.