Үйдө машиненин батарейканы кантип тирилтиш үчүн?

жок дегенде бир жолу ар бир автомобилист аял жагдайга туш батарея бир себептерден улам жумушка тарткан. шашылыш муктаждык бир жакка барып келсе, бул өтө олуттуу проблема болуп саналат. Көптөгөн адамдар чыгып, жаңы батарейканы сатып. Ал эми үйдө машиненин батареяны тирилтиш үчүн, кантип билип, ал батареяны калыбына келтирүү үчүн гана эмес, ошондой эле бир нече жыл бою кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн.

батарейкаларды кандай, өндүрүштүк принцип

батареянын оң жана терс коргошун плиталар бар, алардын ичинде, мөөр пластикалык камтыйт. табличканын азыркы моделдерин гана алып келет, ошондой эле никел, кадмийдин жана башка куймасын мыйзамсыз чыгарып кетүүгө аракет болушу мүмкүн.

Ошондой эле күкүрт кислотасы Inside - бул АККУМУЛЯТОРЫ жубайлар аркылуу түзүлөт. батареянын терминалдардын саны, алардын ичинен учурдагы энергетикалык топтоо башталат кызмат турган. кубаттуулугу чегине жеткенде болсо, батарея чыңалуу 12-кылымда энергия булагы айланат

унаа ээси өз унаасынан сайын, ар бир жолу, батарея бир энергияны жоготот. Бирок, көп өтпөй кыймылдаткыч башталат эле, генератор энергия запастары толтуруу керек. Бирок, ал гана идеалдуу учурда турат. Ошондуктан, кээде батарея чегине чыгарын, жана батарейканын иштөө, унаа сүйүүчүнү кантип тирилтиш үчүн, өзгөчө, башталгыч, ар дайым кабардар эмес. батареянын болбой эмне себептерден улам, көп. Статистика sulfation улам батарейка аткарылбаган көп саны жана жайылып төккөн көрсөтөбүз.

Sulfation - себептеринин бири эмне үчүн батарея чыгаруу кетириши

Ошентип, бир типтүү батарея - күкүрт кислотасы менен коргошун табак. Кыймылы жок металл жонокой алсыз кислоталарынын, мис, уксус кислотасынын таасири менен жок кылынат. Бирок ал абдан топтолгон же кызуу болсо да, күкүрт кислотасы үчүн коркунучтуу эмес. күкүрт кислотасы менен коргошун пикиринен түзүлөт фильм, сынышына металл коргойт.

Батарейка - электр энергиясын химиялык түрүнө бир булагы болуп саналат. Батарея болсо, күкүрт кислотасы - электролит-жылы. бир агызылган батарейка купоросу түрүндө электроддорго жайгашкан болот. операция менен акысыз болот, жана ал бул кадыресе көрүнүш болуп саналат.

Сиз узак убакытка бошотулат батарейканы калса, коргошун беребиз кыйратылат +, ал эми натыйжада, алар чоң чечилбеген Кристалл түрүндөгү электроддорго боюнча пайда болот. Sulfates катмар - түшүндүрмө. батареянын жоголгон кубаттуулугу натыйжасында, ошондой эле узак убакыт бою батареянын аккан абалда болгон болсо, анда жоголгон.

Текшерүү sulfation өтө жөнөкөй - батареянын батыруу көлөмүн тез эле жоголуп, моторун баштоо үчүн жетиштүү күч, жана электролит Зымсыз тактайча кайнайт. Ошондой эле, терминалдардан жогорку чыңалуу бар.

кальций беребиз

заманбап батареяны алып калий менен ээритилип куюлат-жылы. Бул кайнатып өчүрүү жана өзүн-өзү төгүүнү кыскартуу суу аз дээрлик азайтууга мүмкүнчүлүк берет. Бирок, бошотулат батарея күчтүү болсо, электроддор менен оролгон гимс. батарейканын зарядын толугу менен ийгиликке эмес. Улам жогорулайт улам ички каршылык батарейканы, ал 15 Voltage кылыш керек деп эсептелет V. бул катачылык. Эгерде силер Аны өлтүрүп, кантип батарейканы тирилтиш үчүн так билиши керек.

көмүр плиталардын төккөн

Ал ошондой эле батареяны албай эмне үчүн бир кыйла жалпы негиз болуп саналат. Диагноз жонокой койду - күкүрт кислотасы карарат. Бул учурда, өлүм батарейкалар коркунучу бар - тилекке каршы, мындай милдет ушул учурда унаа батареянын чечилбей жатат жандандыруу болуп саналат.

эволюция көп жолу жүрүшүндө Коргошун-кислота батарейкаларды өзгөртүп, заманга ылайык. Бирок, иштеп жаткан принцип ошол бойдон калат. плиталардын жөнүндө капталган паста коргошун закисин. Бул нерсе болуп өттү, же жайылышы улам кошкуч касиеттери жана плиталардын долбоор электроддорго боюнча жүргүзүлөт. титирөө, sulfation, температура Термелүүлөр натыйжасында аны көгөрүп кетти. толугу менен табигый жол төккөн. Бул Батарея карылыкты билдирет. кылдат батерейкасы менен байланыш болсо, анда аны өмүр бою кыйла жогорулайт.

аккумулятору кантип тирилтиш үчүн,

C-айкын себеп болот. Бул учурда машинелерди үчүн кепилдик карта айдоочу гана сунуш батарейканы ордуна келет. Ал эми электр энергиясын калыбына келтирүү үчүн мүмкүнчүлүктөр бар.

мүмкүнчүлүктөрүн жана тыгыздыгын кантип жогорулатуу

батареянын өзгөртүүлөрдү ар колдонулган негизги ыкма - кичинекей кубаттоо учурдагы. Батарея тез алынат жана бошотулат. Ошол күнү кыска мезгилдин ичинде электр менен жабдуу алып калат. Бул жерде айлампасын жерден тыным жасап, анан кайталап зарыл.

Сиз аккумулятору жандандыруу керектигин так билиши керек - сиз туура орнотууларды киргенде, сен батарейка толугу менен жок күнөөлөй албайт. Ошентип, учурдагы батарея дараметин 4-6% эле төмөн болушу керек. Мисалы, 60 Оо батарея учурдагы заряд бир мындай цикл тууралуу 6-8 саат учурунда эч кандай ашык 3,6 А., көп учурда гана жол берилет. Тыным - 8. 16 саат 5-6 мындай ирекет калыбына келтирүү үчүн талап кылынышы мүмкүн. Токтотуу жол-жобосу, эгерде калыбына, мүмкүн электролит жыштыгы, жана стресс деңгээл өзгөчө батарея үчүн алгылыктуу чекте болуп саналат.

үй дарылоо азайтуу

Бул параметр убактым жок адамдар үчүн жарактуу болуп саналат. Тажрыйбалуу айдоочу узак убакыт бою колдонуу. Кимдир бирөө батареяны тирилтиш үчүн кантип жок болсо, бул ыкма атайын эритмелер менен жууп sulphates таркатуу менен камсыз кылат.

Бардык батареянын Биринчиден, алардын мүмкүнчүлүктөрүн максималдуу чегерилет. Кийинки - электролит жуурулушуп, жана ичеги-карыны менен тартылып алынган суу менен 2-3 жолу менен жуулат. Андан кийин боштук толгон аммиак чечүү жана Trilon B жана батарейканын сааттай калат. кабыл аягына чыкканда, аны көргөн болот. Газ эволюция калды. плиталар жетишерлик тазаланып жок болсо, анда, кайталап. Бардык батарея кайрадан жууп кийин, электролит куюп, стандарттык жол менен айыпталган.

эски унаа Батарейканы кантип тирилтиш үчүн,

Батарея өндүрүүчүлөр ыргытып эски батареялары-жылдын акырына карата сунуштайбыз. Бул менен шашыл зарыл эмес, - деп, аларды кайра калыбына келтирүү мүмкүн эмес. Бүгүнкү күндө көптөгөн шаарларында эски батареяларды сатып компаниялар бар - алар андан кийин акылга сыярлык наркы боюнча сатып жандандырабыз.

гараж бир гана болсо, өзүнүн эски өзгөчөлүктөрдү кайрадан аракет болот. Бул аны алуу үчүн эски батареяны жандандыруу керектигин билүү үчүн гана зарыл. Анын үстүнө, ал тургай Кытай батарейка 2000 рублден кем эмес каражат керектелет., кээ бир башка эч кайсы, бирок, аны баары бир акча, алар куткара албайт.

жол тартып,

Биринчи кадам проблемасын аныктоо болуп саналат. Black электролит - талкалап көмүр плиталар. Fallen контейнер - sulfation. Ошондой эле плиталардын мүмкүн жабылышы болот, бирок, ошол эле көйгөй менен батарейканы тирилтиш үчүн кантип - төмөндө сүрөттөйт. Оор учурларда - жогорулатылган батареянын тарап. Бул жерде бир гана алмаштыруу.

жабылуу плиталардын кандай мамиле

Ушул проблеманы чечүү үчүн атайын кошулмасы жоготконго жардам. Бул электролит кошулуп, 1,28 г / кк тыгыздыгы, эки күн калды. Андан кийин, аралашмасы Батарейканы кайрадан жасоого, ичине куюп, тыгыздыгын өлчөө. көрсөткүч деъгээлде сакталып калган болсо, анда айып жана бошотулат. жылытуу же кайнап жүрүшүндө байкаган жок болсо, анда учурдагы жарым кыскарган болот.

Эки сааттан кийин электролит тыгыздык кайрадан бааланат. кайрадан нормалдуу болсо, токтоп заряд. Биз батарея калыбына келет деп ойлойбуз. тыгыздыгы өскөн болсо, суу кошулат. ал түшүп келгенде, күкүрт кислотасын. Андан кийин дагы бир кубатталып жүзөгө ашырат.

тетиктерге ондоодон: жол №2

жабылышы алып салуу, маселе аянты чоң заряддарды өрттөп жибергиле. Ал менен ширетүүчү машинага батарейканы туташтыруу үчүн жетиштүү түзөткүч Diode. Учурдагы 100 Райондук бир нече гана секунд жабык ортосунда болушу керек.

кароосуз АКБ жөнүндө

Өндүрүүчүлөр мени кечир аларга бул батарейкасын кылдым. бир тейлөө акысыз батареяны тирилтиш үчүн кантип маалымат алуу үчүн, көрсөтмөлөрдү, аларды жок. Бирок, ыкмасы дагы эле бар.

Биринчи кадам электролит салсын жана Дистиллирленген суу менен алмаштырууга болот. Кийинки, батарейка 14 V. дайыма кубатуулуктагы бир нече сааттан кийин эле батарейкага ичинде эмне болуп жатканын угуп керек алынат. жараян газдардын пайда болушу менен коштолууга тийиш. күчтүү учурдагы берүү менен төмөндөйт.

Эки апта батарея электролит суу айландыруу жана коргошунду, кычкыл күкүрт кислотасы динин кабыл алат. Эки жумадан кийин, мазмуну шыпкап кайрадан суу толуп, андан кийин жол кайталады. толугу менен Desulphation аяктаса, кадимки электролит толуп жана стандарттык параметрлери менен батарейканын зарядын болот.

Батарейканы тирилтиш үчүн, кантип заманбап өндүрүүчүсү эмес. Булардын баары методдор колдонулат, азыркы тапта алардын өздөрүн да, өзүнүн тобокелге. негизги нерсе, жөн гана бул сунушту аткарбаса, анан батареяны кайрадан жанданып, көп жылдар бою, анын ээсине жага турган мүмкүнчүлүгү бар.

Ошондуктан, биз тейлөө акысыз аккумулятору тирилтиш үчүн кантип түшүндүк.