Экинчи дүйнөлүк согуштун мыкты учак: СССР жана немис согушкерлери

Улуу Ата-Мекендик согуштун дээрлик 70 жыл өттү, бирок ушул күнгө эскерүү Орусияда адамдарды жол бербе. согуш, душманга каршы негизги куралы СССР согушкерлер болчу. асманга алып келгенде, адатта, I-16 Согушчан учуп, бир чакыруу ishachkom ортосунда. Мында согуш башталгандан модели аба батышында 40тан ашуун пайызды түзгөн. бир канча убакыт бою ал Экинчи Дүйнөлүк согуштун мыкты учак болгон. Ал шасси тазалоо камсыз Polikarpov белгилүү согуштук учакты иштелип чыккан.

Бул болгон алгачкы учак суурма кондуруучу менен дүйнөдө. дене-16 Көпчүлүк duralumin, өтө жеңил материалдан жасалат. Жыл сайын бул согуштук модель, өркүндөтүлүп, тешилип күчөткөн кубаттуу кыймылдаткычы орнотулган, рулду башкара өзгөрдү. учак бортуна толугу менен эле жыгач, темир устундары жана duralumin плиталардын турган кырбуусуна *.

СССР WWII жоокер I-16 башкы душман "Messerschmitt" келин болгон 109. ал толугу менен болоттон жасалган жасалган, суурма конуу тиштүү, кубаттуу кыймылдаткычы - Führer же темир канаттуу - Экинчи дүйнөлүк согуш Германиянын аскер мыкты аба кемеси.

СССР жана немис модели Developers согуштук учак көбүрөөк ылдамдыгын жана активдүү талап кылып иштеп чыгуу үчүн аракет кылышты, бирок жана бекемдиги туруктуулук анча маани бербестен, көптөгөн Учкучтар өлтүрүлдү, башкара албай калган.

СССР учак конструктору Polikarpov аба өлчөмүн азайтуу боюнча иштеген жана анын салмагы бошотулду. унаа кыска жана жумуру алдыга чыкты. Polikarpov учак төмөнкү салмагы анын бул балыкка жакшыртат деп ишенген. канатынын узундугу ёзгёргён эмес, түкчөлөрү менен түкчөлөрү мурда такыр жок болчу. Пилоттук кабина аз эле болгон, пилоттук жаман пикир бар, ал ок-дарыларды керектөө өсүп, максаты үчүн ыңгайсыз болгон. Албетте, мындай согуштук наамын утуп алган жок, "Экинчи дүйнөлүк согуш мыкты аба II."

Немис учак дизайнерлер биринчи жакшы ылдамдык менен кайрылып кете сактап турган бир канаттуу машина мотор муздатуучу суюктук, өндүрүүдө колдонулат. биринчи бөлүгү аба созулган жана ошондой эле тездетилген калган. Ал Германия менен Экинчи дүйнөлүк согуш мыкты учак болгон. Бирок, кыймылдаткыч мурунку котормолордо, мурдагыга караганда көбүрөөк алсыз болуп калды.

Албетте, Экинчи дүйнөлүк согуш учурунда немис согушкерлери, күчтүү системалары жана аэродинамикалык абалда тез, так жана бийиктикте боюнча СССР арасындагы көп болду. Өзгөчөлүктөрү Германиянын учактар душмандын колуна кошумча комузчу картаны берилди, учкучтар чекесине же артка гана эмес, кол, ошондой эле жогору, андан кийин СССРдин учкучтардын жашынып, булуттар менен кайра тирилет чейин мүмкүн. Учкучтары-16 өздөрүн коргош үчүн гана болгон, жигердүү чабуул жок суроо болушу мүмкүн - өтө бирдей эмес күчтөр.

Германиянын инженердик дагы бир артыкчылыгы болуп кеткен. Бардык аба учкучтар СССР жоочулардын кол тактикасын макул коркунуч менен эскертүү берген радионун менен жабдылган. Кээ бир ата-мекендик моделдер радио түзүлдү, бирок, алардын колдонулушу улам начар белги жана жабдуулардын сапаты начар дээрлик мүмкүн эмес болчу. Ошондой болсо да, биздин патриоттор учкучтар-16 үчүн Экинчи дүйнөлүк согуш мыкты учак болгон.