Тир Continental SportContact 5: обзор

компания "Continental" жаңы жана жакшы шиналарды иштеп чыгуу үчүн ири суммадагы каражат коротуп жатат. Каражаттары тебелейт үлгү жана м резина курамын жакшыртууга жумшалат Н. Жалпысынан., Немистер жана эмне үчүн шиналар Continental SportContact 5 абдан жакшы, алардын жогорку сапатына, белгилүү. Бирок, майда-чүйдөсүнө чейин, биз макалада аны карап чыгабыз. Бул жерде сиз аткарууну, кардар-пикир, оң жана терс пикир болот.

Рынокто лидерлик ордун

Testing Тир Continental SportContact 5 (225/45 / R17) бул шиналар жайкы убакта идеалдуу иштөөсү үчүн ылайыктуу экенин көрсөттү. Алар спорттун үмүттөнүүгө спорттук унаа класстагы машиналардын жана кыйгач үчүн идеалдуу болуп саналат. Кандай болбосун, ал, мисалы, шиналар жана жөнөкөй седан коюуга мүмкүн эмес, бул сезим жоготкон эмес. Өндүрүүчүлөр ушул моделин иштеп акча жана көп убакыт сарпташат. Биз мурунку моделдин бардык кемчиликтерин жоюуга жана "беш" кыйла жеткиликтүү кылуу үчүн аракет кылышат.

Учурда, рынокто немис жайкы шиналарды бул линия башкы орунду ээлейт. Бул аба-ырайы шарттарынын ар кандай көп сандаган сыноолордо тастыкталган. Бардыгы, битумунун боюнча агрессивдүү айдагандыгы үчүн зор чечим, ошондой эле, ал эми азыр Кудайдын Continental SportContact 5 R17 пайда болоорун карап көрөлү.

Резина аралашмасы BlackChilli

биринчи жолу немис чыгаруучулар бул технологияны пайдалануу. резина аралашмасы салмактуу болуп калды. Тир бир жолдун үстүлөрүн ылайыкташуу жөндөмдүү. жогорку денгээлде Handling карабастан, бир квартира жолдо же жол кыдыруучу карабастан, сакталып турат. Кургак жана нымдуу асфальт - иш жүзүндө эч кандай айырмасы жок. BlackChilli технологиялык жолдун үстүлөрүн митигчилер ушундай жол менен иштейт, бул sideslip жогорку даражасын камсыз кылуу, ошондой эле мурдагы президент эмес, жумшак жана жумшак бузуу.

резина курамы BlackChilli технологияны пайдалануу он пайызга тормоздук аралыкты азайган. Бул заманбап шиналарды үчүн абдан жакшы көрсөткүч болуп саналат. Ошондой эле, курчтугу көзөмөл көрсөтүүгө тийиш. Tires айдоочусу айдап кыпындай болсо да кабыл алат. Мындай башкаруу "төрттүн" салыштырмалуу көбүрөөк ылайыкташтырылган деп атоого болот.

Continental Sportcontact 5 олен жолду жүрүм-туруму

Немистер кыйгач жана маркасындагы үчүн өзүнчө эреже иштелип чыккан. Бул жерде кээ бир өзгөрүүлөр бар. Ал, ошондой эле үзгүлтүксүз чыгаруу, Айгерим кескин тездеши жана кечигүү менен айдап, ал эми андан да узак жана машине көбүрөөк салмагы үчүн атайын сунуш кылат.

Бул алдыңкы жана арткы күздүн тебелейт үлгүсү бир аз башкача экенин белгилей кетүү маанилүү. Бул жол көнүү зарыл. Ал топурак жерге же битумунун минип, ал эч кандай мааниге ээ эмес. "Continental" эч кандай жагдайда да эркин сезет. негизги "куулук" линия жолдун үстүлөрүн Соглашения жогорку көрсөткүчтөрү болуп саналат. Бул ийкемдүү жип менен катуу каптал бөлүктөрү аркылуу ишке ашат. битумунун мүмкүн болушунча жумшак тебелейт блоктор Nestle аракет катары бекем жана катуу плечо аймагы бул үчүн кошумча басымды түзөт. колдонуу бийиктикте бул жерде эмне деп аталат.

Шайма-шай жана тынч

Бул дайыма спорттук колесо тынч айланып жол бербейт. Бирок Continental SportContact жөнүндө эмес 5. Responses колесо дээрлик эч кандай ызы-чуу эмес экенин көрсөтүп турат. акустикалык ыӊгайлуулукту тийиштүү денгээлде болуп жатат. Бул жыйынтык резина жана анын курамы жогорку ийкемдүүлүгү улам болгон жетишүү үчүн.

Катаал жана кең далы аянты октук кошумча жүгүн жаратат. Бул машиненин шасси төеөктөрдү жана резинадан жооп боюнча туура келет. Жай жүрүш, тилекке каршы, ал кийип турган болуп калат. Бул резина иши дээрлик угулбайт, ал абдан көп айтылат. Бирок, бул дагы аз-ге колесо, дагы эле ызы-чуу болсо да экенин түшүнүү зарыл, анын жанында эч кандай алып бар.

Pleasure арзан эмес,

Биз ар бир адам мындай чарчап бере алат деп айта албайм. Continental SportContact 5 шины артыкчылыктуу болуп саналат. минималдуу диаметри, сатуу боюнча тапса болот, - R17, ар бирин 10 000 руб турат. көп да индексинин ылдамдыгына жараша болот. Мисалы, R15 98Y топтомун күнүнө 54 мин эсе чыгым болот. Ошол эле учурда, R15 91Y 25 мин рублдик чыгым (4 даана).

берилген аралыгында эң жогорку өлчөмү - R21. Бул жерде, айрыкча, бир гана өндүрүлгөн катары өлчөмүн тандоо жок, - 245 / 35R21 96W - топтомун күнүнө болжол менен 85 мин эсе арзан. Көрүнүп тургандай, бул арзан жагымдуу эмес. Айгерим айдагандыгы үчүн кыйла жеткиликтүү шиналарды көп бар. Алар, албетте, алда канча тез эскирет, бирок, аларга баа теги эмес, абдан көп.

Мен Continental Sportcontact 5 ССРинин алышы керек?

Бул модель Runflat технологияларды колдоо өз алдынча жүргүзүлөт чынында эле көрүнүктүү болуп саналат. Анын өзөгү тешип колесо дагы бир жолу басым кармап кийин жатат. Бул аз-ге резина айрыкча тешип бир эмес, аныкталган учурда. мамлекеттик сайып ССР шиналар туркиш 80 чакырымдай аралыкта, жана бул учурда берилүүчү жогорку ылдамдыгы - 80 ден ашык эмес, км / ч.

Эгер рулду уруп өлтүрсө, анда ал өзгөртүү жана инструменттер мүмкүн эмес, ал идеалдуу болуп саналат. Мындан тышкары, каптал туурасынан кесип, калыбына келтирүү үчүн мүмкүн. Мындай учурда, Тир көпчүлүгү Lathan эмес, бул жөн эле ыргытып. бир кесип же тешип туннели болгон болсо, анда силер аман-эсен өтүп, ал башка жолдорду пайдалануучуларга өтүшү менен тоскоол болбойт жерде кала берет. Бътъндёй алганда, бул жогорку ишенимдүүлүгүн шиналар берген жакшы тандоо болуп эсептелет.

Терс пикирлер айдоочу

"Continental" бул шиналарды терс жагына абдан таралган жогорку наркы карабай. Common даттануулар Тир төмөнкү үлүшү азаят. бул болжол менен 25 000 чакырымды кийип Көп учурда оор. көп айдап стили жараша да, өтө аз. кагазга күтүлбөгөн басаъдоосу тебелебесин эрте эскиришине алып тартып. Ал эми автобус спорт сыяктуу, ал тургай, чечүүчү кырдаалдарда эскирүүнү каршы туруу мүмкүн болушу керек.

Бирок керектөөчүлөр көпчүлүк жасалмалоого сандагы адаштырышты. Czech же португал шиналар узакка созулган жок, ал узак белгилүү бир чындык болуп калды. гана Германиянын шиналар артыкчылык берүүгө кымбат болуп жатат. Бул жөнөкөй эле себептен улам, ал жасалмалоого көбөйгөн эскирүүнү шилтеме мааниси бар. да Чех Республикасындагы бир "Continental", баанын теги жатканда, Германиядан мерт кем эмес болот.

жакшы жактары

мезгил-мезгили менен ого бетер терс, бирок ыраазы кардарларды жооп карабастан. Резина Continental Sportcontact 5 (205/55 / R16) бул көп баса дээрлик эч дабыш иштейт. Ошондой эле битумунун боюнча кыйла бекем жүрүм-турум болуп саналат. резина боюнча Aquaplaning, албетте, башкача каралбаса, иш жүзүндө эч кандай коркунуч да тез терең көлчүктөр өтпөйт.

баа теги жөнүндө айта турган болсок, көп, мисалы, сапаттуу продукт үчүн абдан керек. Жүрүш учурунда кошумча сооротот Tires абдан жумшак, жылмакай битумунун жөнүндө гана эмес, ошондой эле топурак жол менен бетине башка түрлөрү. Бирок, ал резинадан татыктуу, ал эми силер бир Айгерим жол менен кууп чыгышкан жок болсо, аны сатып алыш үчүн өзүнүн мүмкүнчүлүктөрүн иштетилбеген бойдон кала берет, анткени, эч кандай мааниси жок.

эксперттик ой-пикирлер

ташып чыгуу Continental SportContact 5 чөйрөдө ызы-чуу көп жараткан. эмне үчүн токтоосуз даярдоочу талаптарга ылайык тастыкталган интенсивдүү тестирлөө башталды деп. Натыйжада, шины 9,2 ичинен 10 упай алган. Бул жогорку сапатын тастыктаган абдан жакшы көрсөткүч болуп саналат.

нымдуу жана кургак төшөлгөн өзүнчө пункт алыскы жүрүм-туруму. биринчи жана экинчи учурда, эч кандай көйгөйлөр катары. туруктуулугу жогорку жолума мамлекеттин карабастан, камсыз кылынат. Бул иш немис компаниясы казынага дагы кошумча болуп саналат.

Өзгөртүүлөр жана толуктоолор менен Германиянын AutoBildSportcars койду резина Continental SportContact 5 (225/50 / R17) Рейтингде алгачкы өзгөртүлгөн. Бул aquaplaning жагынан ири коопсуздук маржа менен жогорку аткаруу колесо экендигин белгилей кетүү керек. Control нымдуу жана кургак жер сыяктуу эле ачык бойдон калууда. Болжол менен бирдей жооп берип, бул баа сегментинде коопсуз Тир арасында "Continental" деп аталган TCS боюнча Swiss басылышы.

Мен алышы керек?

Бул суроо көптөгөн машине чын эле тынчсызданууну жаратат. Тилекке каршы, бул иш боюнча так жооп берүү кыйынга турат. Бир жагынан, оң сын көп саны Германиянын резинадан жогорку сапатын көрсөтүп турат. Экинчи жагынан, бул кемчиликтер жок жана ошол эле убакта абдан жогору баа теги ээ эмес. Бул чыгымдар чет элдик керектөөчүлөрдү токтоп турат. Сиз "Dunlop" же "Nokian" сыяктуу компаниялардын окшош алып келсе да, ал олуттуу сактап кала албайт.

Башка жагынан алганда, ал резинадан зарылдыгын баа берүү маанилүү. Жогоруда айтылгандай, шаар, көп эмес, кадимки абалында айдагандыгы үчүн, аны алып. Бул абдан жакшы, ал эми бардык жакшы сапаттарды гана Экстремалдуу айдоону учурунда көрүнүп турат. Эгер күйөрман диск болсо, бул шиналар капа болбойт. бурулуп, алар да жогорку ылдамдык менен жогорку туруктуулугун камсыз кылуу. айдалуу абдан ийкемдүү жана сөзсүз кетет. Жалпысынан алганда, бул Айгерим айдагандыгы үчүн бул баа диапазонуна мыкты чечимдердин бири болуп саналат.

Кыскасы

Ушундай окшош мүнөздөмөлөрү бар тоо спорт Tires "Dunlop" же "Pirelli" дагы, биз карап чыктык. Сыягы, ал белгилүү бир себеп бар. Ошентсе да, "Continental" абдан жакшы натыйжаларга алып келет. Эле, анткени, резина тест учурунда ар кандай басмаканалар менен унаадан жогорку белгилерин ала бербейт. Бирок, андан кийин текшерип борборлоодо жана шиналарды басымы менен баалуу эскиришине байланыштуу көйгөйлөрдүн учурда Германиянын сапатын соттойт. көбүнчө колесо экенин активдүү айдоо 25 000 километр тартибин аткарат. Бирок дээрлик толугу менен 5-8 киши чуркап тазаланып, сын-пикирлер бар. Бул баа теги эске алуу менен, өтө кичинекей болуп калууда.

Ал эми күчтүү жана кийим азыраак дуушар болуп калды бир жаңы модели SportContact 6, бошотулган. Албетте, "беш" менен нааразы калган адамдар, аны кабыл алуу кыйын. Бирок, ошондой эле Германиянын резинадан жолдоочулары бар, ал жөн гана даамын керек. складывается весьма положительное впечатление. Бүтүндөй алганда, Continental SportContact 5 катары (225/45 / R17) абдан жакшы таасир иштеп чыгат. көптөгөн өндүрүүчүлөр менен мактана мүмкүн эмес нымдуу төшөлгөн жогорку колдонуу менен өзгөчө жагат. Бирок, баары даяр эмес, топтомун күнүнө 25-50 миъ буйрук бер.