"Toyota Опа" (Toyota Опа): өзгөчөлүктөрү, сын-пикирлер, баалар жана сүрөттөр

2000-жылы япон компаниясы Toyota Motor Corporation аныктоо өтө кыйынга турат, коомдук унаа классына киргизилген. Бул модель, анткени, ал бир гана ички рынокто үчүн, Ыраакы Чыгыш жана Пакистан көптөгөн айдоочулар аны ыраазы кылган болсо да, колдонуучулардын жакшы пикирлер көп кабыл алды.

Себептери жана өзгөчөлүктөр

Body унаа "Toyota Опа" Силер эч кыйынчылыксыз эле жүргүнчүлөрдү жана багажды жайгаштырууга мүмкүнчүлүк берет джиптин жана беш эшиктүү Hatchback ортосундагы жуурулушу болгон. техникалык адабияттарды бир катар Кей-унаалар үстөмдүк кылган япон машиналар рыногунда, бир арабадан катары аны жашыруун сактаган көрүшөт. Бул убакыттын ичинде бүтүндөй үй-бүлө үчүн мыкты унаа катары белгиленип келген, бул моделдин иштеп чыгуу үчүн негиз болуп, толук көлөмү машиналарды жана Corona Premio Carina, суроо-талаптын төмөндөшү болду. Алар 90-жылдардын аягында популярдуулугун жоготуп баштадым, бирок улам, компаниянын жетекчилиги рыноктук артыкчылык кабардар болуп туруу үчүн болгондугуна байланыштуу, бул алар үчүн күтүүсүз болгон жок.

бир моделин иштеп чыгуу

унаа өнүктүрүү инженердик изилдөө жана долбоорлоо "Toyota Опа" ийгиликтүү өтө популярдуу долбоор ишке ашырууга жетишти АКнын бирдиктеринин бири үчүн тапшырылган Эс VehileRAV4 - бейпилдик жана көптүктөр менен сонун ачыктыгын биригип турган машиналар, жана ошондой эле тиешелүү болот шаарында жана жакын табиятына. Ошондуктан, дизайнерлер жана инженерлер анын негиздерин жана Kiichiro Toyoda негизинде АКнын салттарын жана жергиликтүү шарттарына ылайыкташтырылган ёзгёргён эмес, Японияда унаам жанасаламаттыкты.

модель жонокой көп баскычтуу унаа парктар тыгыз шаардык жана мамлекеттик жөнгө салуу саясатынын Күн чыгыш өлкөсүндө өтө популярдуу чалып уруксат турган чакан, бирок абдан ойчул денесин 4250 × 1695 × 1525 мм-өлчөмдөрү менен бирге, кабыл алды. Бул транспорт жана анын өлчөмү, ошондой эле милдеттүү түрдө сактоо мейкиндикке, сатып алуучу машине сатып алууга укугу бар, көп кабаттуу имараттардын шартында япон шаарлар дегенде кымбат көрүнөт, ансыз бийик боюнча катаал чектөөлөр бир катар билдирет. Кантсе да, улам унаа токтоочу жайларда жана перси сегмент, акеге же кенен бустардын талап эмес, жетишсиз - алар үчүн кымбат набыт жана жогорку өндүрүштүк чыгымдардын ири шаарларында көз карашынан алганда, жол болуп саналат.

техникалык маалымат

унаалар үчүн платформа "Toyota Опа" толугу менен өзгөргөнүн канааттандыруу унаа "Vista", тандап алган техникалык долбоор. Анын бирөөнүн аты-жөнү, бул жаңы унаа өтө күтүүсүз билдирет португал билдирүү үчүн талап кылынат. Силер орус тилине которууга аракет болсо, ушул сыяктуу бир нерсе алуу: Toyota "Ой, ал чындап эле болот" "".

Техникалык адистер эки диск тандоолор берилген, ал үчүн жетиштүү, туура кам алган: системасы менен камсыз кылынган толук, V Flex убакыт жана алдында, аны керектөө кыйла аз отун, анткени, өз тартиби боюнча жол бетинин тик, тайгак участкаларда айдап сооротуусуна жакшы.

кыймыл динамикасы 1,8 же 2,0 литрлик кыймылдаткычы коюлса камсыз кылуу. "Toyota Опа" аз өнүмдүү күч бирдиги 4-тез автоматтык берүүнү минип ал эми жогорку көлөмү берүү бир куту менен келип, болгон. оор алек thoroughfares боюнча жылып айдап шаардык шарттарда эргономика максималдуу кулак алардын иши үчүн рахмат.

Дайындоо, сырткы жана ички

Биз ар кайсы бурчтан машине карап көрсөк, анда ал милдеттенме тууралуу эч кандай шек жок "шаардын чытырман." базалык унаа "Toyota Опа" мурунку моделге гана 12 см калган менен, ал "Карина", ал эми ички иштер жана аз бийиктиги ички жасалгалоо макетин ушул классы үчүн зор камдык мейкиндигин ачат. арткы орундардын-жылы бир нече киши өзүн эркин сезген, бирок аларды керек болсо, магистралдык көлөмү көп таасир берет. жүк ташуу үчүн, ошондой эле ишти унаалар түнү колдонсо болот кем эмес 1,70 метрден, колдо бар жалпак бетине кийин.

roominess

арткы орундарда, өзүнүн огунда айланаары 180 градуска жантайып жана зарыл болгон сыяктуу түрткү болот. тизе аймакта Арттагы катар жүргүнчүлөр ошол эле багытта Styling төрагаларын өндүрүлгөн эле, жетиштүү бош орун да көптү билдирет. Натыйжада - spaciousness жана унаа "Toyota опа" көп бизнес-класстагы машиналарды жана кичи жана көрө албастык ынгайлыгы. Ал эми бул органдын таанылгыстай эчен бурчуна чогуу платформа модель боштук диски экенин жана биринчи караганда, ал бир компания башкалаанын көркүн ача сырткы абсолюттук курулган бир акылды жана практикалуулугун болот деп ишенүү кыйын да.

коопсуздук

"Тойота Опа" болгон учурда гана, анын өзгөчөлүктөрүн, жаш үй-бүлөлөргө керектөөлөрүн канааттандыруу кирет, же экинчи каражаты катары колдоно аласыз, кароосуз жана коопсуздук эмес. модель мамынын жана анын айнектерин бөлүмдөрүнүн залал шоктун алдын алуу үчүн арналган айдоочусу жана жүргүнчү, ал эми кошумча жана каптал калкандары алдыңкы airbags бир жуп менен жабдылган. анын пайда болгон терс таасирлерин кырсыктарды алдын алуу же минимумга чогуу арналган deformable зоналар жана ишенимдүү органы менен жол байланышы ABS системасы жана EBD менен туруктуу байланышты камсыз кылуу.

Япон рыногунда өндүрүшчүлөргө арасында атаандаштык абдан жогору, бирок, модель: "Toyota Опа", ыраазычылыкка толгон, алардын сын-пикирлер, 2005-жылга чейин Conveyor чейин, аны жок кылуу үчүн эмес, жол абдан талап ордун алды. Ошол эле учурда, жакын жайгашкан бир нече өлкөлөрдөн келген керектөөчүлөр да ушул машинанын артыкчылыктарын баалай алышты. оң-рулдуу унаалар дагы эле басымдуулук Ыраакы Чыгышта, орто унаа базары менен каныккан катары дагы бул транспорт каражаттарын бир топ болуп саналат. Бул жонокой "Дром" сайтына баш багып, текшерип алса болот. "Toyota Опа" ири, бирок шашпагыла менчик ээлеринин бир нече сатууга бар. Анын үстүнө, бул машина баасы жакшы техникалык абалы, 300дөн 000 рублга чейин башталат. кызматы менен иштеши төмөнкү баасын эске алып, бул модель бир канча убакыт болгон суроо-талап болот.