Сын-пикирлер: "Citroen C4" Hatchback. Citroen C4: маалымат, сүрөттөр

Биринчи жүргүнчү унаа "Citroen C4" Ал эски Xsara бир алуучу болуп Geneva Motor Show, сунуш кылынган. Ошол убакта кайрадан Hatchback спорт жана динамикалык көрүнүшү көп сокку алды, ошондой эле powertrains бир катар. анын бар бардык жылдары, ал дененин ар эки долбоорлорун иштеп - 5 жана 3-эшик ачыларын. Бирок, сын-пикирлер боюнча, "Citroen C4" үч-эшик Hatchback, анын 5-эшик баланын эч кандай айырмасы жок болчу. Ал окшоштуктар долбоор бир гана эле эмес, аткарууну айдап изилденди. Бүгүнкү карап биз French "Citroen C4" Hatchback бардык өзгөчөлүктөрүн билүү үчүн аракет кылат: мүнөздөмөлөрү, дизайны жана бөлмө.

машине тышкы көрүнүшү

Буга чейин айтылып өткөндөй, машина денесинин бир нече айырмачылыктары бар. Бул учурда, French үч-эшик модели "бир бөлүктүн" катары сүрөттөлгөн. өзү унаам дизайн дээрлик бардык калыпты жана анын калды "Citroen спорт жөнүндө" ийилген кайталайт - өзгөчө оптика, тор чатыры жана C-мамынын түп жагына. Hatchback өзгөчө дизайнерлер кичинекей кыйратуучуну койдум арткы бөлүгүндө, абдан агрессивдүү окшойт.

Front "Citroen C4" ачык бизге кийимде чейин созулган катуу оптика бурчтук өзгөрөт, көрсөтөт. Ири бир "оозу" менен бампер жана Chrome Решетки, эки топко борбору үстөмдүк түрүндө жасалган - бир өндүрүүчүсү унаанын маркасын билдирет эле. Ошол эле учурда, дизайнерлер Hatchback жолдо айырмаланып турган, бекем багыттар "Citroen" сактап кала алды. тараптан бир тараптуу чатыры менен бирге ого бетер Айгерим үлгү кылып, көрүнгөн массалык жана жардам эшик болуп саналат. "Muscular" алдыңкы дөңгөлөк кире бериш унаа спорттук жана акылдуу көрүнүшүн берет. Жалпысынан алганда, сын-пикирлер боюнча, "Citroen C4" өтө өзгөчө дизайнга ээ -hetchbek жана ошол эле учурда "түрү суук өрдөк." карап эмес,

ички иштер

Сыра 3-эшик чыгаруу ички бөлүгү 5-үйгө ар кандай эмес. Бул жерде, дизайнерлер жөнөкөй стандарттык чечимдерди карманышат жана оригиналдуулугу үчүн жакка барбай эле коюуну чечтим. Ошентип, "Citroen C4" курал коллегиясынын классикалык жебелер менен кабырчыктары ордуна электрондук санариптик текчелерди көрсүн. Баса, калпак макетти эске алуу менен, бул жерде French "оригиналдуу болуп" чечимин кабыл алды. Азыр ал Торпедо борборунда болот - жаңы машине "Citroen C4" (устное) ушул өзгөчөлүгү.

ээлеринин сын-пикирлер, ошондой эле ар кандай коопсуздук системалары бар кетүү, айрыкча EBD, ESP, анти-кулпу дөңгөлөк тутумунда камтылган программа тез Limiter, шина басым мониторинг сенсор, ошондой эле airbags толук жыйындысы. Андан тышкары, өзү программасы туура траектория менен тегине каражатынын айдоочусу эскертүү болот.

Бирок бул машиненин коопсуздук менен эле бүтпөйт. ар кандай билим берүү программалары Мындан тышкары, "Citroen C4" таасири толду бөлөк жол бербөө үчүн алдын-ала капталган фильм болуп атайын тарап терезелери менен камсыз кылынат. Өндүрүүчү айтымында, бул чечим бир гана айдоочу жана жүргүнчүлөр үчүн көмөк көрсөтөт, ошондой эле олуттуу үн жакшыртат. каптал терезелерин кубаттуулугу өзгөчө маанилүү болуп саналат. Анын ордуна машинага кадимки 3 миллиметрлик 3,82 миллиметр айнек, ал эми мындан тышкары, эшикти кош төшөмөлөр, ошондой эле машине "Citroen C4" менен noisiness азайтуу бар - бир Hatchback.

техникалык мүнөздөмөлөрүн ээлеринин Обзоры

Айдоочулар электр өсүмдүктөрдүн көп чөйрөсүн да, бензинге жана дизелдик бирдик деп. Алардын кичүүсү 90-күчтүү ийне менен 1,4 литр жер менен кыймылдаткычы болуп саналат. Сатып алуучу ошондой эле ушул эле көлөмдө (1,4 литр) менен 110-мүнөт жана 138-күчтүү бензин ирекет. Бирок, бардыгынан жогору турган-качма, күчтүү жана бүт тукумунан динамикалуу 1,8 литрлик турат көлөмү 180 кубат боюнча.

Ошондой эле азыркы жана дизелдик powerplants. Бардык кардар үч turbodiesel бөлүктөрүнүн бирин тандап алат. Алардын арасында, - эки кыймылдаткычы кубаттуулугу 92 кубат 1,6 литр кубаттуулугу жана тиешелүүлүгүнө жараша 110. Мындан тышкары, электр өсүмдүктөрдүн Тизилиш 1,8 литр 138-күчтүү даана көлөмү бар.

Булардын баары мотордун ар бири өтө аз отун керектөөнүн көмөк күйүүчү май инжектордук системасы "Бирдиктүү Ryle," менен камсыз кылынат. Ошентип, өзгөртүү Ички күйүүчү кыймылдаткычы түрү жана бийликке жараша, 100 км күнүнө 8,7 11,7 чейин литрден май соруп көтөрүлдү. рейтингин айтылгандай, "C4 Citroen" (устное TDI) "табит" дубал бузгучтарды өтө эле төмөн - 6 аралаш режимде 7 литр чейин.

restyling кийин "Citroen"

Анын биринчи restyling "Frenchman" 2008-жылы учурады. жаңы продукт жаңы түрлөрүн жана параметрлерин бир аз санын алган бул, дүйнөлүк рынокто машине эмес азайтуу популярдуулугун жөнүндө күбөлөндүргөн - Чынында, машине Bestseller болуп калды. Ошентип, бул restyling Hatchback мамлекеттик кызыкчылыктарды түрткү үчүн гана жасалган.

"Citroen C4" (устное) - сүрөттөр жана үлгүсүн карап чыгуу

унаанын көрүнүшү дээрлик өзгөргөн эмес. машина restyling кийин Chrome шакек protivotumanok менен көбүрөөк белгилүү түрлөрү бампери менен жаңы крышка (кымбат котормолордо), ар кандай куйрук чырактанды жана радиатор Решетки алды. Айтмакчы, ал "Citroen C5" келген.

жаңы жолдору жана кошумча жабдууларды арасында 16 жана 17 оолактап диаметри эритмесин түп үч түрүн катышуусун, ошондой эле боёк аяктаганга боюнча жаңы Тематикалар белгилей кетүү зарыл. Ал ачык көк, ачык боз эки боёкторун, пил сөөгү менен кооздолгон бир түсү баса зарыл. Бул өзгөртүүлөр менен C4 модели көрүнүшү бир аз жаш. Баса, 50 млн сумму French наркынын restyling.

Өткөн айы менен салыштырганда, жаңы өлчөмүн белгилейт. Ошентип, дененин жалпы узундугу "бир бөлүктүн" 5-эшик чыгаруу боюнча 4 метр 27,5 см 3-эшик Hatchback жана 4 м 28,8 см. сын ылайык, жүрүм-туруму менен дээрлик өзгөрүүсүз, бул жаъыртуунун кийин "Citroen C4" -hetchbek. C4 - аз эле шамдагай жана секелек унаа. жагынан "Citroen C4" кулак салгыла: Hatchback, мурдагыдай эле, өтө эле төмөн жер салыгы - 13 сантиметр. Мына ушундай шартта да, кургак топурак жолго абдан кооптуу болуп саналат.

Salon такташты унаа

ички эч кандай олуттуу өзгөрүүлөр болгон жок. Tachometer чыгуучунун сол бурчуна көчүп барып, чоң айнек аймакка кабина урматында бир кыйла кенен жана жайлуу болуп калды. Ошентсе да C4 чи пластик жана сапаттуу жасалгалоочу материалдардын сандагы жагып калды. айдоочу жана жүргүнчү орун, мурдагыдай эле, абдан эргономикалык болуп саналат. Баса, кымбат монтаж ички иштер (мисалы, отургуч) velor же териден кынына сал. акыркы боз түс көлөкөсү бар.

машина

анын кыймылдаткыч аралыгында эки 1,6 литрлик бензин бирдигин сатып -hetchbek жаңы "Citroen C4". Алардын ичинен, биринчи жыйынтыктар 120 кубат, ал эми экинчиси - болушунча 150. Бул өзгөртүүлөр менен эки орточо отунду керектөөбүздү бар - "жүз" күнүнө 7-8 литр аймагында. түзүмүн жараша, машина 4-ылдамдык боюнча 5-этап боюнча кол берүү, ошондой эле, "автоматтык" да ээ болушу мүмкүн. тест-диск уясы "Citroen C4" Hatchback абдан ишенимдүү жана жолдо динамикасынын, ошондой эле автоматтык берүү менен бирге көрүнүп тургандай, ал "желмогуз" башка гольф-Class моделдер арасында окшоштору жок.

Бүгүнкү күнгө чейин, сатып алуучу 4 бензин жана 3 дизелдик электр өсүмдүктөрдүн бири сунуш кылышы мүмкүн. Бул күч бирдиктеринин көпчүлүгү мурунку моделдери менен жаңы "сыра" "түрткү" экенин белгилей кетүү маанилүү. кенже бензин кыймылдаткычы ылайык 1,4 литр көлөмүн жана 96 кубат чейинки өндүрүш бар. Алар: "сыра" негизги нускасы менен толукталат. 1,4 литр көлөмү орточо бирдиги аны утилдештирүү 120 кубат бар. 1,6 литр жумушчу көлөмү бети мотор 156 кубат боюнча өндүрүш бар.

дизелдик курулуштары боюнча, 92 жана 112 литр сыйымдуулуктагы эки 1,6 литрлик бирдигин айырмалоо керек. б., ошондой эле эки литрлик бирдиги 150 "аттар". Өндүрүүчү айтымында, күч бирдикте бул алкагы "Euro 5" экологиялык стандарттарга толугу менен жооп берет.

Бардык төрт машиналары линияларынын тандоо менен толукталат. Алардын арасында, эки механикалык 5 же 6 ылдамдыгы, ошондой эле 4 же 6 этаптарында эки "машине" бар.

шасси

Токтото туруу "Citroen" - мисалы, "McPherson" деп көп-шилтеме. Front - көз карандысыз, арт - жарым-жартылай көз каранды. Бардык балта дискте Brakes (алдыңкы желдетип).

баа

жакшы кабар үчүн көптөгөн орустар, модель C4 буга чейин жасаган Калуга унааларды жамаатына "Citroen" үчүн өсүмдүктүн ачылышы болду. 2014-жылдын, стандарт катары restyled Hatchback баштапкы наркы 660 мын рублди түзөт. кымбат нускадагы "Citroen C4" 900 мин рублга сатып алса болот.

Ошентип, биз "Citroen C4" кыймылдаткычтарынын -hetchbek аткаруу, ошондой эле анын баасын жана тышкы көрүнүшү өзгөчөлүктөрүн билүү эмне таптым. Сиз салонунда барып болот. кызыктуу дүкөнгө бар!