Туташ сызык менен кесилишет - аны бузгандыгы үчүн бир эреже жана жаза

Жол кыймылынын эрежелери Аткарбай максатында түзүлгөн. үзгүлтүксүз белги сызык менен кесилишет - биздин өлкөдө гана эмес, ошондой эле чет өлкөлөрдө байкалган негизги оору болуп саналат. Жакында эле бир жол бузуу МАИ үчүн жоопкерчилик күчөшүнө байланыштуу укук бузуучуга жазапул, отчетту түзөт жана сотко жөнөтөт. Бузуучу көп учурда айдоочунун күбөлүгүн четке какты.

Биздин өлкөдө, мыйзамдардын бири жашоого жана жолдордо бардык жагдайларды камсыз кыла албайт. Кыргыз Республикасынын мыйзамына ылайык, катуу линиясын айып өткөнү үчүн - саны беш жүз рублга чейин. Адатта, сиз келет - ал мыйзам менен болжолдонот мамиле кылат, ошондой эле, жана жол кыймылынын эрежесин бузуп, керек, бир полиция кызматкери каалабайм.

Биз кан бар маселе

эрежелерин бузуу гана биздин жарандардын менталитетибизге мүнөздүү эмес, бирок ошондой эле, кээде жөн эле чаар темгилдүү ак боек менен шыпыргысын түшүм бериши үчүн, унутуп биздин жолдор, жол тейлөө боюнча. Айрым жерлерде аларга машине бөлүп караганда, карама-каршы Прагага айланып кууп берет тешиктер же какса, бар. рулду башкара салып белги же чыгууга эки эсе катуу линиясын кесип жазалап, бир аз күтө туруу жүзөгө ашырууга чейин укугунан ажыратуу же айып. Бүгүн, Кыргыз Республикасынын мыйзамдарына ылайык, өтүү үчүн жаза эле жакшы үзгүлтүксүз сызык менен чектелген, ал эми андан ары талкуулана турган өзгөчө учурларда, кылмышкер алты айга чейин укугунан ажыратылышы мүмкүн эмес.

Бир нече түрү жана сызык өткөрүү кырдаалдар

Келгиле, бул иштердин бири өз-өзүнчө карап көрөлү.

биринчи учур. Автомобилист аял карама-берки өйүзүнө бир, сол бурулуш алып келет, демек, үзгүлтүксүз уланган. туташ сызык менен кесилишет айып салынат Жол инспекторлорго менен жазаланат. бир киши бир мин беш жүз рублга чейин айып.

Экинчи окуя. Автомобилист аял катуу линиясын четке каккан, ал эми кайрылып туура келет. бузуу, ошондой эле бир киши бир айып менен беш жүзгө жакын рублге чейин жазаланат. Бул иш да, алты айга чейин күнөөкөрдүн укуктарын ажыратуу мүмкүн өзүнчө МАИ кызматкерлерин, болуп эсептелет.

үчүнчү окуя. катуу аркылуу тараган. Көпчүлүк айдоочулар бузгандыгы үчүн бир лицензия токтото туш деп эсептешет. Бирок, бул укук бузуу үчүн жолдун жаңы эрежелер боюнча беш жүзгө жакын рублга чейин бир киши бир айып ыйгарылат.

төртүнчү иши. эки тараптуу жол менен көчөгө короосунда чыгып кетиши. Бул учурда, күнөөлүү конкреттүү учурда ал сол кезеги белгиленген жол белгиси менен аткарбагандыгы үчүн бир жүз рубл айып алат.

Сен кулаган жетпей, солго да бурулбагыла, ал эми жөн эле жерден эмес, бешинчи окуя. Айдоочулардын Чынында метрдин же ошол бойдон түрткү берет, мен жол ачык жашыл жарык жарык чейин убакыт келет. Чынында эле, кылмыш болуп келаткан жол кыймылын, таштап , башка айдоочуларга тоскоолдук жараткан жана жолдо өкүнүчтүү жагдайга алып келиши мүмкүн. Сериалдын бул бөлүгүндө, автомобилист аял эле жакшы, ал алты айга укугунан ажыратылышы мүмкүн чечип алышкан эмес.

алтынчы иши. келе жатканда туташ сызык менен кесилишет. айдоочу жолдон өтө кооптуу жагдайга алып келиши мүмкүн кадамы, жүзөгө ашырат. белги бекем сызыгына жетүү үчүн - алты айга чейинки үчүн айып, лицензия токтотуу.

мындай бир аз күтө туруу даярдоо, айдоочу ага тышкары, жолдо экенин эстен чыгарбашы керек, ошондой эле башкалар бар.

Көп учурда жолдо эле кокустан айдоочу жол эрежелерин бузган жана катуу чектен жагдайлар бар. Мындай учурлар бир жыл, айдоочу гана кынтык жок, бирок аталган күчтүн менен түшүндүрсө болот көптөгөн себептерден улам келип чыгууда. күрткүсү, коммуналдык тазаланбаган Көчөлөрдөгү Man, табигый кырсыктардан иммундук эмес. Кээде жөн гана сызык эмес, барат. Ошентип, рулду кирип баруу үчүн зарыл болгон дагы бир жагдай бар. Биз өзүнчө карап көрөлү.

жолдо тосмо оолак болуу жолдору

өлкөдө Сиз радио угуу унаанын ичинде аман-эсен келгин болуп жашап жаткан учурлар да көп кездешет, ал эми силер күтпөгөн убакта алдына улам машиненин иштен тыгылыш. сен сынып түшүп унаа бар сапарда бөлүккө жакындап Сиз жол тыгынына турган, эптеп артта, бир учур келет. Сиз кырдаал уруксат үч мүмкүнчүлүктөр бар.

биринчи

автомобилист аял өз унаасынан баш ийген жана андан ары кетет чейин күтө тургула. Мындай учурда, сиз эрежелерин бузуп кача алабыз, ошондой эле көйгөйдү чечүү үчүн күтөм.

экинчи

жолдун же тротуарда тоскоолдук айланып, бул учурда Жол эрежелерин 12.15 биринчи бөлүгүндө беренесине ылайык бузуп айдап (сызык өтүп багытта кесилишинде) өлчөмүндө айып жүргүзүлөт , беш жүз рублга боюнда болсо, ал эми 2000 - жолдун качан.

үчүнчү

Биз карама-каршы Прагага тоскоолдук айланып чыксын. Сериалдын бул бөлүгүндө, автомобилист аял аны кабыл алат да, машине айдоо укугунан ажыратылган эмес, башкаруу айып беш жүзгө жакын рублга чейин бир киши суммасында.

Статистика бузуулар

Статистикалык маалыматтарга ылайык, 2013-жылы, начар адамды күтүп жана жардам берүүгө аракет кылып, мындай учурларда калктын, 2 пайыз, ал тез эле жолумду бошотулду деп. Жыйырма сегиз пайызы каршы Прагага бара машине жол жана тротуарды жана жетимиш пайыздан тарапта тоскоолдуктарды кыдыр. Бул маалыматтар, биздин күндөрдө, дээрлик ар бир экинчи адам жол эрежелерин бузган жана катуу сызыгына жетүү ар бир онунчу кырсык менен алып келет деп ырасташат. корутундусу, машине айдап баратканда отурган, сиз айып төлөө үчүн чыдамкайлык же каражат болушу керек деп. Ал ар дайым жаман, сени жана башка көптөгөн адамдар да болушу мүмкүн эмес, эч ким күнөөлүү эмес болгон учурда, бирок, бул окуя бирөөнүн жашоосуна гана эмес, таасир этиши мүмкүн, бирок ал да силер үчүн жакын адамдардын тагдыры.

Эмне дагы бир айдоочунун күбөлүгүн ажырата алат?

Аз айдоочу да, сызык жолду кесип туруп, алардын айдоочунун күбөлүгүн калышы мүмкүн бир жагдай бар экенин билебиз. Бул учурда, бир МАИ кызматкери автомобилист эркек да, көрүнүшү бир үзгүлтүк сап кесиктер аркылуу келе берген укуктары менен ишти сотко жөнөтүп, аларга тоскоолдук кылмак. Бир киши бир гана байкабай калышыбыз мүмкүн экенин жышаан "ашып тыюу салынат" жана карама-каршы Прагага транспорт жетпейт. Бул учурда инспектору таптакыр туура эмес, ал эми сот силердин алып чечим бар , айдоочунун күбөлүгүн , алты айга чейинки мөөнөткө эркиндигинен ажыратууга жазаланат. Бул катуу сызыгына жетүү үчүн жаза болуп саналат. лицензия токтото туруу мөөнөтү сүйлөм чөмүлтүлүүгө талапкер болгон он күн өткөндөн кийин күчүнө кирет. Он күн бою бул чечимге каршы даттануу берилген. айдоочунун күбөлүгүн мөөнөтү конфискация он күн өткөндөн кийин башталышы мүмкүн болгон жагдайлар бар. Бул жагдайды карап көрөлү өзүнчө.

айдоочунун күбөлүгүн алып коюу мөөнөтү турган кырдаалдар өткөрүп берилиши мүмкүн

Биринчи. автомобилист аял жогорку сот сураган болсо, айдоочу ал машине айдоо укугунан алуу боюнча декрет кабыл алынат чейин машинесин колдонууга жана машине айдап баратканда алууга укугу бар экендиги менен бирге, буйрук акыркы сот болгондо гана өкүмү күчүнө кирет.

Экинчи. бир автомобилист аял үч күн бою, айдоочунун күбөлүгүн багынып бербесе, анда анын айдоочунун күбөлүгүн алуу мөөнөтү түшүп санап баштайт эмес.

Чынында эле, экинчи жолу биринчи укук бузуу үчүн, алар айткандай, анын машинеси менен алдап, минип автомобилист аял жардам берет. Иш жүзүндө, МАИ айдоочу жол кыймылынын эрежелерин бузган жок, үч же андан да көп жылдар бою, айдоочунун күбөлүгүн колуна салып берген эмес учур болгон.

Жыйынтыктап айтканда, мен жолдо жалгыз эмес, анткени биз, эки катуу чектен үчүн, атап айтканда, жол эрежелерин этибарга керек деп айткым келет. Ал эми, бул эрежени бузуп, бул кырдаалда тажрыйбасы аз болушу мүмкүн, башка айдоочуларга тоскоолдуктарды жаратышы мүмкүн.

кармап жана айып, же жаман мүмкүн эмес чейин аларды бузууга бир жолу жол эрежелерин бузган, жол кырсыгынан кире эмес, бул күнөөлүү деп сен. жол кырсыгына силер эс алууга эмес, жакшы болот, баары окуя мүнөзүнө жараша болот. , Жол кыймылынын эрежелерин бузууга эмес, ойлонуп, башка айдоочуларга да урматташат.