Сын-пикирлер. "Chery Fora" 2nd Generation

Орус базар машине Chery Fora 5 жыл мурун. Андан кийин ата-мекендик машине менен Moscow Motor Show боюнча, бул машиналарды бюджеттин "Chery Fora" биринчи муун берилди. ээлеринин сын-пикирлер, 2 жылдан бери бул унаа операторлор, мыкты аяктайт жана түп үлгүсүн эмес белгиленген. Салыштырмалуу жакында эле, кытай чыгаруучулар бул жагдайды чечиш үчүн жана 2-муун машиналарды иштеп чыгууга киришти. Туура бир жыл мурда, Россияда табуунун тийчүмүн, азыр бир топ машиналардын наркы транспорттук чыгымдарды кыскарткан ички "TagAZe", сериялык өндүрүшкө заманбап унаа. Айтмакчы, "Chery жайларда" биринчи муунга мүнөздүү болгон Кытай бардык кемчиликтерди чечүү үчүн башкарылган, жокпу, карап көрөлү. Пикир ээлери бул маселеде бизге түшүнүүгө жардам берет.

тышкы

биринчи муун менен салыштырганда бир жаъы көрүнүшү чынында кескин өзгөрдү. Бирок, Кытай да, унаалардын Жапон жана ЕБ бренддерди алып дизайнын көчүрүп бул жерге тартынышпайт. Ошондо, балким, дизайнерлер Ошентип, кемчиликсиз машинени түзүү, мыкты моделдин мыктысын алып келүүгө аракет кылып жатышат? ал гана эмес, мисалы, "Тойота Камри" бул машина белгилүүлүгү эсепке алган эмес. айдоочулук жооп белгилеп менен, өз жолу менен, "Chery Fora" Жапон жагымдуу эле дээрлик бирдей алдыңкы бир аягы бар. Оптика, Решетки, бампер - бул абдан шайкештикте көрүнөт, бирок бул бир гана өзгөчөлүк бул жерде сүйлөй албайм да.

ИИМ: сүрөттөлүшү жана сын-пикирлер

"Chery Fora" бир топ ири өзгөрүүлөр сырткы жана ички бөлүгүндө эмес, учурады. Акыр-аягы, Кытай салонунун унаа европалык аял стандарттарга бир аз жакыныраак. аягында материалдар кыйла, алдыңкы тобу долбоорлоо жана архитектура жакшыртуу заманбап жана иш болуп калат. айдоочулук жооп катары, "Chery Fora" түстүү тандоо жагынан бир кыйла өзгөрдү. Азыр стили тери биринчи муун алда канча шайкеш. Кытай, ошондой эле иштелип чыккан кандай ички жана Sedan менен крышка астында эмне жашырылган?

Мүнөздөмөлөрү жана айдоочу сын-пикир

"Chery Fora" моторлору сабындагы мотор өзгөрүүсүз бойдон калууда, анткени, көбүрөөк күйөрмандарды табууга күмөн. Жаштар, ошондой эле 109 бир кубаттуулугу бензин төрт-цилиндр бирдиги болуп эсептелет кубат жана 1,6 литр көлөмү. эки литрлик мотор да маалымат жок. Анын кубаттуулугу ошол эле бойдон калууда - 129 кубат. эки орнотуулар үчүн бир гана берилиши тиркелет - беш-тез окуу куралы. Мындан ары компания кыймылдаткычтарынын чегинде киргизүүгө ниеттенүүдө 94 кубат сыйымдуулуктагы "Рино" жана 1,9 литр көлөмдөгү башка дизелдик кыймылдаткычы болуп саналат.

Ооба, крышка астында, ал эми алардын бардык жерлерде калган, транспорт ичинде байкаларлык өзгөргөн окшойт. Сиз, негизинен, бир жайлуу ички менен заманбап седан алууну каалаган болсо, кайсы учурда болбосун, ал proforsirovat болушу мүмкүн экенин кыймылдаткычтарынын эски сапта көз жабуу эркин, көбүрөөк болот.