МАЗ-241: техникалык мүнөздөмөсү, сүрөттөр жана сын-пикирлер

МАЗ-241 - жүктөлгөн каттамдын орто категорияда жүргүнчүлөрдү ташуу үчүн колдонулат шаардык колдонуу үчүн Беларуста иштелип чыккан автобус. өзгөртүүлөр ички пайдалануусуна, узак жол жүрүү, туристтик агымдардын жана жеке чыгуу коргоо ордерин берүү үчүн арналган.

Жалпы маалыматтар

Bus төрт устунга менен дизелдик электрчордон Cummins ISF3.8 орнотулду. кыймылдаткыч "Euro-4" деъгээлинде экологиялык стандарттарга жооп берет, ал алты-тез кол берүү менен жабдылган. устунга экөөнүн ар бир көз каранды, СТАНДАРТЫ токтотуу эки телескопиялык шок-соруу элементтерине ээ.

Bus МАЗ-241 каршы кагазга жана тосуулар менен тормоз бирдиги менен жабдылган. транспорт каражатын жеке куурчак менен кооздолгон эмеректери, күйөрмандар, эйдүн төбөсүнө катталган жана терезеден менен камсыз кылуу, бул абдан ылайыктуу климаттык шарттарды түзүүгө жардам берет.

объективдүү артыкчылыктары автобус МАЗ-241 отсека жайгаштыруу мыкты сереп кепилдик түшүнгөнгө айнектелген, ошондой эле жакшыртылган курал панелди жана ыңгайлуу системаны камтыйт. Запастык дөңгөлөк төмөндө корголгон атайын жабык купеде менен жабдылган. Андан тышкары, казып алуу кудукка каттого практикалык ролик механизмин камсыз кылат. 22 тыйын бар, ал эми автобус кубаттуулугу 36 адам, орун.

негизги өзгөчөлүктөрү

Төмөндө бус МАЗ 555102-241 бар негизги структуралык өзгөчөлүктөрү жана аткаруу болуп саналат:

• ылдамдык максималдуу баасы (км / ч) - 105.
• сырткы бурулуш радиусу (м) - 9.
• Колесен базасы (м) - 3.84.
• узундугу / туурасы / бийиктиги (м) - 6,79 / 2,55 / 2.94.
• түрү жана шина көлөмү - 245 / 70R19,5 ".
• Тормоздук система - АБСи менен диск жамаат, арткы элементтери - барабаны түрү, желдетилип турат.
• Көпүрөлөр: күчтү алып, борбордук бар кондук механизмин түрү, арт - стандарт.
• Токтото туруу: алдыңкы - ортосунда, СТАНДАРТЫ устунга бир жуп менен бирге, - көз каранды булактар, арт - эки телескоптор менен табарсык түрү.
• PPC - механикалык, алты тепкич (майрамы Gear 6j70T).
• Электрчордон - Cummins СКАА, 8S (EURO-4).

Мындан тышкары, автобус 0,7 куб метр багажникти бөлүмү көлөмү менен жабдылган. метр жана 190 литр күйүүчү май, танк, кубаттуулугу.

Башка маалыматтар

МАЗ жогоруда келтирилген, анын өзгөчөлүктөрү негизги планды 241, кошумча мүнөздөмөлөргө ээ:

• Maximum жүк, туруктуу алдыңкы / орто / арткы көпүрө (т) - 4.1 / 5.2 / 5.3.
• Көрсөтүлгөн отуруу (жыйналышы / турган) - 22/35 адамдар.
• Track алдыңкы / кайра (м) - 2,1 / 1.9.
• Жагынан жол-жоболоштуруу (см) - 14,2.
• Torque мотор - 1300-1700 об.
• Муздатуу - суюктук.
• турбоайдоо болушу - болуп саналат.
• Displacement электрчордон (кк.) - 3760.
• күйүү бөлмөсүндө кысуу катышы - 17.2.
• кыймылдаткыч касиеттери - поршень бөлүгүндө-сапта, дизелдик күйүүчү май Injector күйүүчү система иштейт жайгашкан.

салон жабдуулар

унаа МАЗ-241 жүргүнчүлөр транспортунун ар кандай түрлөрү үчүн иштелип чыккан кичинекей бир категория болуп саналат. машина 6800 мм узундугу бар жана кыйынчылыксыз 22 мандат менен жабдылган.

кабинада негизги желдетүү люктарын аркылуу, бат ачуу жана күйөрмандар менен мажбур болот. тиешелүү микроклиматын шарттарды сактоо үчүн, жүргүнчүлөр үчүн бөлүштүрүлгөн дизайн ылайыкташтырылган желдеткич киргизилген.

бир нече кызматтарга жөнгө айдоочуга Seat, башка айдоочулар үчүн эс-орунду ээлейт. такташты башкаруу панели эргономикалык дизайнын иштеп чыгууда жана азыркы замандын талаптарына жооп берет. дизайн опурталдуу жагдайда жаракат мүмкүнчүлүгүн тоскоол рулду өнүккөн билдирет.

Эмнени белгилей кетүү керек?

Bus-маз 241 кимдин Сүрөт төмөндө келтирилген, окшош моделдер салыштырганда бир катар жакшы жактары бар.

Бул өзгөртүүлөр бир чакан долбоор боюнча жүргүзүлөт, мындан тышкары, көп нускасын иштелип чыккан. унаа жүргүнчү уячадагы чоъ стакан аймак бар, бир тоголок терезе бар. Көрүнүү, алардын сын-белгиленгендей бул жабдуулардын ээлерине кооз ар караганда туристтик топтордун негизги максаты техникасын, тактап айтканда, сактоого жооп берет. машина бир топ туурасын бар. Мыкты негизги gomofokalnaya оптика жана арткы компоненттүү жарык элементтердин жалпы сүрөттү толуктап турат.

эшик - жекелик санда, ал аркылуу айдоочусу жана жүргүнчү бар. Жакшы же жаман, ал бир беткей жооп берүү кыйын болот. Ички spaciousness жана сооронуч таасир жаратат түстөрдүн, жасалгаланган.

Германдык коомдун Vogel Sitze тарабынан даярдалган жайлуу жүргүнчүлөрдү орду. классикалык Variant ылайык уюштурулган төрагалары, биринчи бир орун саноо эмес, (же алып баруучу жолго). Ал жүргүнчүлөрдү калган түз бурчтукта жайгашкан жана айдоочу төлөнөт.

Komplektatsionnye параметрлери

Модели линия Поиск МАЗ-241 каражатынын жалпы аты кийин кээ бир белгилер тышкары тарабынан көрсөтүлгөн ар кандай тарам камтыйт. Кийинки, өзгөртүүлөрдү ар биринин кыскача сүрөттөмөсү карап көрөлү.

МАЗ-241030 өзгөрүү бир Cummins кыймылдаткычы менен 170 аттын күчү алты этап менен Fast Gear берүү автоматтык электр жабдуу менен жабдылган.

белгиси боюнча Bus 241S30 - сооронуч баалаган адамдар үчүн үлгү болуп саналат. Мындай унаага саякат үчүн дизайнерлери бардык зарыл болгон маалыматтарды камсыз жүргүнчү жана айдоочу да абдан ыңгайлуу болгон.

жакын атаандашы менен салыштыруу

Биз дату МАЗ-241 жана PAZ-320412 салыштырып карасак, бул машиналар олуттуу айырмачылыктар бар деп айтсак болот. Беларус модель жумшак мээсине кан, анын жемиш денеси бар, ошондой эле карапайым жөнөкөй жана ишенимдүү, бирок жубатуу жана стили аз.

анын өлчөмдүү МАЗ көрсөткүчтөрү боюнча майда "Pazovsky" модели менен салыштырууга болот. ички жабдуулар органынын ашыргандай али узак машина бурулган эмес. Мындан тышкары, Pneumoelements жок токтотулган оюкка. салыштырмалуу сынап үчүн негизги атаандашы тандоодо эске сыяктуу ички долбоор болгон.

МАЗ дагы азыркы долбоорго ээ. Бул да сырткы жана ички аппаратура колдонулат. Көркөм бел пластмассадан линия, түшүнгөнгө айнек, аквариум айнектелген белгилүү бир түрү - бардык жакшы чечим иштеп, толугу менен бул мерт киргизилген. Бир караганда, ал машина бир аз жогору түздөлүп жатат көрүнөт. Ушундай эле таасир автобус катыштарда аркылуу ишке ашат. Анын туурасы - 2,55 м, ал аз ташуучу конуу бадамжан элементи бар, ал эми бийиктиги бир гана 2.78 метр.

жыйынтыктоо

Сатып алуучулар Таанытма ыраазы МАЗ-241. Сын-пикирлер "бала", ошондой болуп чыкты экенин көрсөтүп турат. Бул ички дизайнерлер жана инженерлер сапаттуу жана кооз машина түзүүгө толук жөндөмдүү экенин көрсөтүп турат. Унааны, сырткы жана ички аппаратура бардык элементтер ы¾гайлуу экендигин жана актык эске алуу менен, иш жүзүндө жасалган.

аймактардын жана юридикалык сегментинде узак жол кыймылы үчүн - Бул унаа көп мурдагы СССРдин колдонулат.