МашиналарЖүк ташуучу

Купол "Камаз": түзүлүш, оңдоо, схема

руля же руля - чоң жана оор машине үчүн абдан зарыл. унаалар, көптөр бул жардамчы жок болсо, анда аны жок рулду, "Камаз" буруш үчүн аракет кылышат. Бүгүн биз бардык Гур жөнүндө "КАМАЗ": аспап, өндүрүштүк принцип механизмдерин, ошондой эле типтүү кемчилик жана ремонттоо жөнүндө сөз.

Гур Missions

электр башкаруу негизги максаты аз ылдамдык менен ар кандай кыймыл-аракеттерди жүзөгө ашырган учурда рулду айланып максималдуу күч талап көмөктөшүү. Ошондой эле, күчөткүч жогорку ылдамдык менен көп айткан рулду таасир берет.

түзмөк

Кандай чалгындоо "Камаз" түзмөк? механизм таратуучу, бир гидротехникалык жаты турат, гидротехникалык суюктук насос, ошондой эле конектори жана электрондук башкаруу бирдиги.

таратуучуга боштук системасында гидротехникалык суюктуктун агымы жетектеп үчүн талап кылынат. Цилиндр механикалык таяк жана ичине гидротехникалык басым айландыруу көйгөйлөрүн чечет. суюк жаты менен кудуктан күч өткөрүп гана эмес, ошондой эле сүрүлүү компоненттерин жана запастык бөлүктөрүн нымдап. зарыл кысым сактоо үчүн дайыма айдашы үчүн иштелип чыккан. ошондой эле суусундукту жүгүртүүнү көмөктөшөт. туташтыргычы же түтүк Гур "Kamaza" бирге түзүлүшү бардык элементтерди бириктирип турат. Акыр-аягы, электрондук башкаруу блогу. Ал айлык акыга ишин багыттайт жана көзөмөлдөйт.

Аппараты типтүү Гур

ЧАЛГЫНДОО ( "Камаз") деген эмне түзмөк? Көп учурда кошкучтарды чъ системасы менен бир органга берилген. Мындай күчөткүч ажырагыс деп атоого болот. ATF майын ар кандай түрлөрү гидротехникалык суюктук катары колдонулат. Мындай эреже FRGG жумшалган.

Ал кантип иштейт? Гур "Камаз" иш схемасы өтө жөнөкөй. руль кабылдоочу же айлануу кийин октук поршендик насостун, кур аркылуу КУШТАРБЕК менен шартталган, мунай куюлган, анан гидротехникалык суюктукту насостук ачалбаган түрү жерибизди арматура менен жетишерлик жогорку басымдын болот чейин секире баштайт. Акыркы байкоочулар рулду тиркелет күч менен зорго кайрылып, жардам берет. Бул атайын байкоо түзмөк үчүн колдонулат. Көп учурда типтүү системаларын бир элементи ийилүүгө иштейт. Бул чъ шахтасынын бир бөлүгүндө киргизилген жатат.

унаа туруктуу же түз жолдо бара турган болсо, анда шахтасынын чъ системасы боюнча аракет жок. Демек, четки бар ачык жайылткандарды клапандар жабылат. Бул учурда мунай, багына салып бошотулат. рулю туруктуу болгондо, четки бар бузук. Free ачалбаган каналдары, ошондой эле жумушчу суюктуктун Ан- менен жетектелет.

системасы суюк илгич турак-түз тойгузуп жатат, ал эми бир такталарды механизм менен жабдылган болсо. учурда убакыт кысым болмоюнча жана зыян механикалык компоненттерин коргоого болгон коопсуздук клапандар камтыган, ал эми качан руль бардык жол бурулду.

Гур "Камаз-5320"

түзмөк стандарттык акыга айырмаланган эмес. Бул жерде да, бир бөлүштүрүүчү куту жана айдоого салып курулган гидротехникалык цилиндр бар.

Бул бөлүмдүн иши жумушчу суюктук тынымсыз кыймылы менен гана мүмкүн. Бул насостун бир аз жүгүн камсыз кылат. системасы басым 8000 КПА болуп саналат. Ан- чъ тиш турак жай кошулуп жатат. клапандарын учак plungers жана борборунда булактардын системасы менен жабдылган ачалбаган арматура, катары колдонулат. Алар түп айлануу учурунда каршылык күчтөрүнүн сезимин жаратат.

Гур "Камаз-4310"

Бул жамаат дээрлик модели эле 5320. Гур "Камаз-4310" деген принцип, аспап жана бул сайттын десек дизайны болуп саналат. негизги айырмачылык айрым бөлүктөрү бекемдөө, ошондой эле барак чъ бир Bipod күчөп турат. Бул жерде, бурамалар, казыктарын жана башка бириктиргичтери азыр жаъгактан жана кулпу шайбадан менен алмаштырып жатышат.

гидротехникалык насос

Power чъ насостук цилиндр блогунун кулашы менен кошулду. "КамАЗ" бир тиш түрү диски колдонулат Бирок, бир канат насостук түрүнө тиешелүү. Бул эки иш-аракет бар. бир толук, өз кезегинде, ал агызуу жана баштоонун эки ирекет намаз.

түзмөк

түзмөк насостук Гур "Камаз" эмнени билдирет? Бул турак жай бөлүктөрүн бир stator жана чалгылар менен жабдылган бир айланма турат. Ошондой эле курамында сабы сүрүлмөлүү жана айдоо үчүн тиштүү карата колдонулат. Андан тышкары, насостук үлгүсү таратылып диск менен өтүүчү жана басым жардам клапандар бар. бир танк, бир чыпкасы жана жыйноочу дагы эле бар.

Турак-бөлүктөрү, бир stator жана коштомо байланыштуу төрт бурама менен чыйратып. турак-май, эмизген эне кетсе бир коюн ээ. Анын жыйынтыгы боюнча, эки сүйрү тешиктерди таба аласыз. Анын айтымында, гидротехникалык суюктуктун айланма ташылууда. капкагын атайын бөлүштүрүү диск клапан ачуу жана каналдын үчүн төрөп берген. кабактын болгондуктан калибрдөөгө бир тешик бар.

айланма ¼лч¼мд³ көрүнүштүү аркылуу stator-жылы орнотулган. анын уячалары боюнча көпкө жайгаштырылат. сабы убакыт сүрүлмөлүү аркылуу бүткөн басмайыл да болот. Суюктуктардын таратуучуга диск аркылуу сөөктөрү багытталган. диск жаз менен stator жана айланма бекем кысып жатат. Анан айланып жебенин насосту чектеп, жана коопсуздук элемент насостун тарабынан түзүлгөн кысым чектейт.

атайын суюктук суу сактагычы бар. Бул насостук турак камсыз кылынат. танк атайын сетка элеги бар. Бул жерде сиз таап, чыпкасы толтургуч катарында, ошондой эле коопсуздук, клапанды болот.

Насос катары иштеп жатат?

айланма көпкө айланып, анда токтоо иш-чаранын алкагында, алар stator кысып жатышат. көпкө турак жай-зоолордун менен тыгыз байланышта, жана таратуу диск, суюктук менен камсыз кылып жатат. Андан кийин айланма жана stator ортосундагы тар бөлүгүнө сөөктөрү аркылуу айдалат. жумушчулар боштук Айлананын тешиктерге менен дал келгенде, суюк Айлананын тешик аркылуу чыгып келет. Ал жерден, жогорку басым системасына төмөнкү клапанды калтырат. Айлананын артында казылган мунай айланма сөөктөрү көздөй түшүп, аларга stator бетине да күчтүүрөөк кысат.

бир учурда эки жерлерде ийне жана жылуулук иш. айланма ылдамдыгы жыштыгын жогорулатат, ал диск артында казылган мунай арымын тешик аркылуу өтөт. Ошондуктан басым жөндөгүч ачат жогорулатуу. коллектор аркылуу айрым суюктук соргуч Карандаш кайрадан кирет. түшүмдүүлүгү азайып механизми бери.

гуру үчүн мүнөздүү болгон өтө мүнөздүү иштебей жөнүндө

Мен күнөөлүү Гур "Камаз" сейрек боло тургандыгын айта кетүү керек. Бул сайт кийин жогорку сапаттагы пайдалануу жана өз учурунда, сен да тез-тез өзгөрүүлөр жөнүндө унутуп калышы мүмкүн. Бирок, сейрек болсо да, сиз акыга менен көйгөйлөр тууралуу биле алабыз.

Эгерде ал жок болсо, Россия кышка, анда WTP ташуучу ишинин бардык учурда иштейт. Ошондой болсо да, кыш суук, коркунучтуу жолдор көп эрте кийим Гур механизмдерди алып келет. Адатта, ар бир зыян проблеманын механикалык жана гидротехникалык бөлүгү менен проблемалары деп бөлүүгө болот.

Жана механикалык жана гидротехникалык көйгөйлөр сайтта кандайдыр бир бөлүгү болушу мүмкүн. бир эле гидротехникалык системасынын, күчөткүч суук чыдай бербейт. Ал, айрыкча, өтө эле түп-тамыры менен өзгөрткөн жакпайт. Ошол эле насос басымдын бир топ киргизди. Ошондуктан, жумушчу май бир кокус жогорулоо илешкектүүлүгү болсо, анда ал бездерин кысып алат.

Ал, жок эле дегенде, коопсуз пайдалануунун негизги эрежелерин сактоо дайыма эле мүмкүн боло бербейт да. айдоочулар көп учурда катуу суук менен бурмалап рулдуу машинаны таштап. мотор башталды кийин, басым гана бир тарапка өсөт. Акыр-аягы, баштыкчасы кысып. Ошондой эле, жөнгө салуу боюнча бир нече гидротехникалык суюктугу алмаштырат. Ал эми убакыттын өтүшү менен коюлануу болот. Бул ашыкча кысымга алып келет.

Бирок, бул кышкы, жайкы? Бул көйгөйлөр топуракка же топурак менен шартталган пайда болот. абдан кичинекей бир санылау системасына жетиштүү, электр башкаруу оңдоо жакында "Камаз" талап кылынат. Ошентип, санылау кийим таяк жана элде болот. биринчи токтоосуз акыркы жешилиши дат басат жана көбөйтүүгө. таяк менен бир кутусунда ортосундагы ажырымдын жүз километр бир-эки жылдан кийин кабыл караганда көбүрөөк болот. Ошентип, жетекчи илгич куюлуп жатат.

тазалыгын жана суюктуктун көлөмүн белгилейбиз

электр буйруган менен эч кандай кыйынчылыктар болгон жок, ал тазалыкты сактоого зарыл. Dirty гидротехникалык суюктук олуттуу такталарды ташуучу механикасындагы насосту жана мөөрдүн эскирүүнү тездетүүгө болот.

Сиз куюлган мунай көлөмүн көрүүгө аракет кылышы керек. деңгээл насостун төмөн болсо эрте кийим режиминде иштейт.

типтүү күнөөсү элементтин белгилери

дайыма, рулду менен транспорт түздөп, иреттөө керек айдап жатканда болсо, анда ал, рулду эркин саякат текшерүү үчүн зарыл болгон. зарыл жогору болсо, кыйылды өзгөртүүгө. Ошондой эле, сай жуп бир бөлүгү эскирген же жокпу, текшерип көрүшүбүз керек.

гидротехникалык сактагычына агып кирген абанын учурда көбүк жана булуттуу суюктук көрүүгө болот. Мындай учурда, сиз жуугула, системаны кан керек. Ошондой эле, чыпкасы алмаштырылышы керек. Мындан тышкары, көптөгөн жалпы кемчиликтери бири - көп кырдуу документ жыртылган болот.

Оңдоо жана жөнгө салуу

Оңдоо иштери эскилиги бөлүктөрү же жыйындарда алмаштырууга чейин кыскартылат. айлык акыга кошумча бардык бөлүктөрү бөлүмдөрү Өкмөттүн дарегине схемасына жүргүзүлөт. Калыбына келтирүү бөлүктөрү болушу мүмкүн эмес.

өзгөрүүлөрдү жасоо үчүн атайын курал керек - бир dynamometer жана өлчөөчү аспап басымын текшерүү керек.

Ошентип, биз Гур "Камаз" аппарат иштебегени, куруу жана ишин кандай түшүндүк.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.