Колдонулган машинени кантип тандоо керек?

тунуп элементин деп аталчу унаа, узак ташуунун жалпы каражаты болуп калды. орточо үй-бүлөдө жок дегенде бир машине, күйөөсү менен аялы экинчи сатып алууга аракет кылып, үйүнөн алыс жакта иштеп жаткан үй-бүлө бар. Демек, унаалар үчүн суроо-талап кыскарган эмес, бирок бир гана өсөт. Тилекке каршы, жаңы "темир аргымак" ал чет элдик машине менен, айрыкча, арзан эмес. колдонулган унаалар үчүн эмне себептен көп тартуу болуп саналат. Мындан тышкары, суроо колдонулган машинени тандоого эмне жардам берерин, адамдар жөн гана айдоо мектепте окутулган, сурашат. машина өлчөмүн алгачкы эки айдын ичинде аны суу сактагыч болот сезип туруп тажрыйбасы айдап ээ болгон эмес. Рдъ жана казган сөзсүз кайрадан жасап айдоочуларды киного көп, андыктан экинчи колу чыгаруу боюнча иш чыгарууга болот.

аны менен бир машине кантип сатып алууга болот, эмне үчүн издеп?

1. Жалпы маалымат - көрүнүшү, чакырымды модель, түс, жыл. Бүт бул маалыматтар сүйлөшүүдө ээси менен алдын ала тапса болот. Эгер даяр болсо, буга чейин сен үчүн чечим кабыл маалымат боюнча, мисалы, сырдап, же жок.

Көптөр Пробег төмөн, жакшы, бирок мурун деп ойлоп бир Пробег менен машине тандап кантип 3 мин. Км жана 2002-чыгаруу, аны сатуучу odometer жапты да, ой жүгүртүү маанилүү.

2. баштапкы маалымат берип жатышат, анда текшерүү дайындоого болот. Чейин колдонулган машинени тандоого эмне жардам берерин, дененин кулак: көч периметри боюнча кемчиликтер да, геометрия эле сынып, чемоданды жана эшиктерин болсо. кан машине көп талап-тоноп кете ала турган дагы бир нерсе - дененин коррозия. Кээде кээде шишип боек астына жашырып, дароо эле байкоого болот. Көп дат борборлор мөөр терезе жана арткы терезеден жакын тапса болот. Албетте, алар менен мамиле жана таасирсиз, бирок, убакыт жана акча, жана, демек, машиненин баасы ар түрдүү болот болот. Магнит орган жүргүлө - гипс очогуна бир нече катмардан же дат-жылы курулган жайларда, ал чечип калат. эски унаалар менен жаңы маалымат - Ошондой эле тынчсызданууга негиз бар. Мисалы, жаңы шам чырак экенин, жана башка үч жашта, ал жол кырсыгына кабылып келди көрсөтүшү мүмкүн.

3. Кийинки кадам мурда колдонулган машинени тандап, ал Шасси, кыймылдаткычын жана өткөрүп берүүнү баалоо зарыл. Идеалында, кыймылдаткыч чегүүгө сүрүүдө, ошол замат, көз карандысыз жылы жана аба-ырайынын шарттары убакыт, ошондой эле иштеп, жылмакай жеңил эмес, туруп керек. трамвай жолдорунда минип алып, үйдүн тегерегине бир нече шыкай алып чуркап баасын текшерүү. Сиз ремонт менен дароо эле сатып алууга кийин келбесе, анда, албетте, башка сатып алуучуга ушул унаа чыгарбоо кажет - унаа козгогондо, трубочки болсо, токтото туруу, такталарды калдыраганы, CV муундары рулу кийин жаракалар пайда болсо кагылат.

, Көтөрүп килем дөңгөлөк жаап жок па жок - 4. колдонулган машинени мурда, анын кабина абалын баалоо керек. бардык рычагдары, баскычтардын жана өчүргүчтөрүн ишин текшерүү.

машина сыяктуу жана ачык көрүнгөн кемчиликтер аныкталган болсо, ал оңдоо жүк ташуучу бир толук текшерүү үчүн аны кууп зарыл. Бул толук сканерден заказ, аны сатуучу менен бөлүшүүгө төлөө үчүн жакшы.

5. кезек акыркы, бирок жок дегенде - документтерди текшерүү этап (жана сатып алуучулар көп, аны менен баштап жатабыз).

TCP жана текшерүү каттоо жөнүндө күбөлүк берилген. Бул маалыматтын ээси менен дал маанилүү паспорттук маалыматтары сатуучу. сатып алуучу анын ишеним каты менен бир машине сатып алуу, ошондой эле менчик ээсинин эмес, көп тобокелге салып жатат - бул бир гана унаа башкарууга берилиши мүмкүн, менчик ээси ага кайсы убакта, кайсы да, күтүлбөгөн жерден каза болуп, аны кайра чакыртып ала алат, машина күрөөгө же камакка алынышы мүмкүн эмес. Кандай болбосун, ал түздөн-түз бир машине сатып алууга жакшы.

унаа жакынкы МАИ билдирүүгө уурдалган катары катталса же жокпу, текшергиле.