Кышкы шиналар кандай: искегенде же Чапталгыч?

Эгерде алар мындай дей турган болсо, даяр жайында, чанага жана Араба - кышында. Бул элдик акылмандык толугу менен бүгүнкү күндүн чындыгына шайкеш жана абдан кыйын мезгил ичинде пайдалануу үчүн машина даярдоо - кыш. Сатып алуу жакшыраак кышкы шиналарды баалар ге сезондук өсүшү менен байланыштуу эмес, кийин жайында. Ошентип, кандай кышкы шиналар жакшы?

Замат унаа ээлери тандоо бар, пайда болот, ошондуктан ар бир маселе. Бул сезондо жараша шиналар өзгөртүү жана сүрөй эмес, байкоосуздан айдоочулар бир аз гана бөлүгү экендигине карабастан жайкы шиналарды жана кыш, көп суроо менен алектенген жок: Кышкы шиналар кандай. Ошентсе да, ал тургай, кичинекей терс температурасы расстояние токтотуучу жай RV мезгилде машинага ушундай караганда көбүрөөк, ал эми кышкы шиналарды менен. Бул кайра-кайра ката тесттер менен ырасталган. Сиз, алардын коопсуздугун камсыз кылуу, ошондой эле башка адамдардын өмүрүнө жана ден-соолугуна боюнча skimp мүмкүн эмес.

Кышкы шины эки түрдүү болот: бир studless жана окутпайт. Ошентип, кышкы шиналарды эмне жакшыраак: искегенде же Чапталгыч бул studless болот?

Өндүрүүчүлөр резина аткаруу сыноо жүргүзүлгөн. калычтуусу температура минус 20 градуска төмөн, учурда, кыска тормоздук жол studless чарчап көрсөтүлгөн. Эле аз казыктарын температурада гана муз жана балык бузууга убактысы болгон эмес. Ошентсе да, минус 15 минус 10 градуста, шиналар сыяктуу түрлөрүнүн өзгөчөлүктөрү болжол менен бирдей эле. Ал эми нөлгө жакын температурада аба, ачык-айкын, Манастын чоролору шиналар ээ болушту. Мындай температурада бери мыктын жөн ээрисин муз жана кар үстүндө түшүп кетти жана акырын муздун жана абдан жакшы жыштык салып тиштеп Зыяндуу.

Сиз үчүн гана, Чапталгыч же билик - Ошентип, жергиликтүү туруктуу кышкы температура, ал эмне шиналар жакшы деп жыйынтык ансыз мүмкүн экенин билген.

кышкы шиналарды аткаруу тышкары, албетте, абдан резина сапатын жана таасир этет, тебелейт үлгү. Алар эки: Scandinavian (же Finnish) жана ЕС.

кышкы шиналарды жөнүндө Макулдашууну үлгү сейрек кар менен кышкы резина EUROPEAN жолдор боюнча иш үчүн иштелип чыккан, ал нөлгө жакын температурадагы. Ошондуктан, бул колесо биздин өлкөнүн түштүк аймактарында иш үчүн туура келет, ал эми ортосунда эмес, жана анын борбордук бөлүгү.

Scandinavian коргоочу атайын түндүк өлкөнүн жана өзгөчө аз кышкы температуранын жана жогорку кар жаап, муз шарттары боюнча иштөө үчүн мүмкүнчүлүк үчүн иштелип чыккан.

Кышкы шиналар эмне - дагы аныктоо кыйынга турат. Окутпайт, шиналар ишине абдан ызы-чуу болуп саналат. Мындан тышкары, жол дайыма тазалап жана анти-упасы агенттер менен мамиле бир чоң шаардын ичинде айдап жатканда, асфальт дээрлик дайыма таза кыш болуп саналат. асфальт окутпайт шиналарды кууп кийин - жоголгон кесин, резина начарлайт.

Мындан тышкары, асфальт боюнча тормоздук расстояние окутпайт шиналарды эмес искегенде кышкы шиналарды караганда бир кыйла узун.

Бирок, сен шаардан чыгып, же кышкы жолдорунда кар болуп, айыл, бара турган болсо, анда ал, кар жана муз көп Чапталгыч караганда коопсуз жана көзөмөлдөнгөн мамиле боюнча орточо республикалык кышкы температуранын астында турган, окутпайт, шиналар тандап алуу жакшы болот.

кышында сиздин аймакта эмне температурасы чечип, өзгөчө кырдаалды жоюу боюнча кандай сапат, канчалык көп жолдо же өчүрүп-унаа жолунун четиндеги бөлүмгө жол берет, андан кийин чечим - машинем Кышкы колесо эмне.