"Vesta Лада": мүнөздөмөлөрү жана моделдин жалпы

"Лада Vesta", - баштады Орусиянын машина, 2015-жылы массалык өндүрүлгөн. моделдин өнүгүү тарыхы, үч жылдан ашык эмес элек. Компания көп жолу түшүнүк машине, тартылган тышкы эксперттер, инженерлер менен дизайнерлердин өзгөртөт. ата мекендик өнөр жайын 2015-жылдын акырына карата абал боюнча машине "Vesta Лада" чыгарды. Мүнөздөмөсү, сырткы көрүнүшүнө карап чыгуу, сыноо түзүү жана тажрыйба тарыхы Бул макалада окуй алышат кууп.

түзүү тарыхы

тынчсызданууну президенти "Avtovaz" Бо Inge Андерссон болгондо Мунун баары 2014-жылы баштаган. Анын жетекчилиги астында компаниянын өнүгүү программасы толугу менен кайра каралып модель диапазону зор өзгөрүүлөр болду. Ал компания толугу менен эскирген модель спектрин ордуна келет жакынкы жылдары таптакыр жаңы унаа менен түзүү боюнча чечим кабыл алынды.

биринчи модел "Vesta Лада" болуп, алардын өзгөчөлүктөрү баяндалат. унаа X-нурдун перси түшүнүк биринчи жолу 2012-жылы пайда болгон сахнадан, негизделген. Sam перси компания баш тартты жана "Батыш" түзүү жөнүндө белгиленген.

бир машине куруу менен дүйнөнүн адистер тартылган. Натыйжада, тышкы жана ички иштер дизайн британиялык Steve Mattin иштеген. 2014-жылдын акырына карата абал боюнча алгачкы текшерүү үчүн иргеп алган келди. Самара шаарында өндүрүү, Россия аймагында башталды. Бир жылдан кийин, "Батыштын" өндүрүш чыгаруу боюнча салтанаттуу тапшыруу. Бул кийин унаалардын сериялык түрдө чыгарууну баштады.

жаңы моделдин саясат чыгарылган органы котормолордо бул төмөнкүчө чагылдырууга болот: биринчи курсор Седан келип, Hatchback жана алыш-жол-ишке киргизүү пландарын кийин араба "Vesta Лада", али белгисиз бойдон калууда, алардын өзгөчөлүктөрү.

күткөн

Россиянын унаа өнөр тууралуу анекдот жаңы диапазону биринчи машиналардын кийин бир аз да жаап жатат. Болумушту "Vesta" жагымдуу бардык унаа коомчулук күткөн. Ал тургай чет жаңы унаа сынчылар жөнүндө бир жакшы жол менен айткан. жогорулатылган баа тег карабастан, унаа жаңы буюмдарды ийгиликке мыкты көрсөткүчү болуп машине менен популярдуу болот.

Көптөр мындай ийгиликтүү модели дээрлик толугу менен Россияда жасалган бөлүктөрдөн турат деп ишенишкен эмес. машина 65 пайызы бригада менен түздөн-түз жүргүзүлөт. А-Я French гана Renault үчүнчү машиненин ичинде чет өлкөлүк компоненттерин колдонуу. Ошондой болсо да, башка өлкөлөрдөгү импорту боюнча машине дээрлик бардык техникалык бөлүгү French компоненттерин жана бир күндүк атайын жыйындар негизделген. "Vesta Лада" абдан таасирдүү өзгөчөлүктөрү болуп, бир гана ички рынокто орус бөлүктөн турат.

көрүнүшү

сырткы жана ички бардык карап толугу менен тынчсыздануу менен иштелип чыккан бул чындыгында Avtovaz сыймыгы. Бирок, чет өлкөлүк, дизайнерлердин жок. Ал буга чейин Mercedes, Volvo ири долбоорлор боюнча иштеп, ал тургай, Maybach долбоору (.КАБЫЛ өндүрүүчү) бири үчүн денени иштелип чыккан келечектеги Седан британиялык Степан Mattin, түзүү, додо.

Sedan сулуу же жок деп аталат - бул бир гана жекече баа берүү болуп саналат. унаа жакшысын тартып алып жатат, ал эми бул россиялык машина өнөр жайы үчүн зор жеңиш болуп саналат. мурдагы үчүн жаңы продукт таптакыр окшош эмес, дизайнерлердин күжүрмөн ишинин негизги жетишкендиктеринин "Лада" модели. Mattin уникалдуу өзгөчөлүгү бардык келечектеги унаа катар адистер үчүн иштелип чыкты - X-Рахим. Дал ушул эле өзгөчөлүктөрү кууру толук көлөмү жана перси чакан Hatchback болуп калды жолдо турат рентген нурлары, улайт.

жаңы "Лада Vesta", Avtovaz бардык мурунку моделдерин айланып, алардын мүнөздөмөлөрү, чынында эле, жагымдуу анын дизайны менен күткөн. X-дизайн тууралуу терс пикирлер көп, бирок жакпай турат. Баарынан маанилүүсү, дизайнерлер жолго буруу жетишти менен алардын тукумдарына кайдыгер калтырбайт жок.

салон

ички жасалгасы - сиз машинаны мактап турган экинчи нерсе "Лада Vesta." Бул моделдин баасы жана өзгөчөлүктөрү толук салмактуу болуп саналат. Сиз руль "Vesta" Rook эмблемасын алып, жакшы унаа ички таандык кайсы бир божомолдой алышат. Көп жагынан алганда, мукабасын корей атаандаштар эске салат, бирок ал эмес, акыркы бир нече жыл ичинде Корея түзүүчүлөрдүн карата маскара караганда мактанычым, абдан жогорку сапаттагы машиналарды өндүрүшөт.

тулку кенен седан, бирок кичине багажга машине "Лада Vesta" Hatchback менен отсек болуп саналат. Биз капот орун жок болсо, dlinnomerov көтөрүп нормалдуу абалы жана мүмкүнчүлүгүн 480 литр: көлөмү өзгөчөлүктөрү төмөнкүлөр болуп саналат. жетиштүү жайлуу Бардык жүргүнчү, ал тургай, бийик жана чоң адамдар үчүн орун жетишсиз.

Лада Vesta "": техникалык, баа

долбоорлоо, бейпилдик, машине жана башка техникалык мүнөздөмөлөрүн жагынан олуттуу жетишкендиктерге карабастан, кедей болуп саналат. Бул жерде сиз гана бир кыймылдаткычы менен гана нускасын сатып алууга болот. капюшон 106 кубат 1,6 литрлик көлөмү орнотулган астында. унаа 5-тез колдонмо же 5-тез автоматтык кыймыл берүүчү куту менен да сатылат. машина шаардын 6 литр жана аралаш айлампасынын 7 литр, шаардык жагдай-шарттарда 100 километр күнүнө 9 литр жалмайт. каражаты алдыңкы жүрүштүн алыстыкта жана 11 секунд механикалык коробкага 100 км / саат үчүн тездик менен жана машина болгон - 14 секунд. Top ылдамдыгы 175 км / ч болуп саналат. баасы машиненин түзүмүн көз каранды.

толук комплектисин

абдан жөнөкөй толук топтому "Классикалык", бир кол менен берүү үчүн 514 мин эсе төлөп берүүгө аргасыз болот. кошумча жолдору менен бай чыгаруу 730 мин эсе (автоматтык берүү менен чыгаруу үчүн) турат. Ушундай жогорку баа тег үчүн, көптөгөн сынчылар жана унаа энтузиасттар машине жаккан жок "Лада Vesta." Мүнөздөмөлөрү, баасы - бул жаңы алууга каалоо кардарларга токтоп учурлар болот.

модели Avtovaz кийинки узартуу бардык кемчиликтерин өзгөртүүгө жана жакшыртылган унаа менен камсыз кылат деп ишенем.