Карга Жөнгө салуу "Solex". Жардамчы тетиктер "Solex": түзмөк башкаруу, оңдоо

Жардамчы тетиктер "Solex" Dimitrovgrdaskom Auto топтому комбинаты боюнча берилген. буюмдар French лиссиэнсийэ усулуобуйатынан өндүрүлгөн. Демек, ар бир томдук менен моторлору үчүн бул carburetors он түрдүү өзгөртүүлөрдү бошотулган. Алар алдыңкы-дөңгөлөк рулдуу унаалардын VAZ бир топ койду. Бул иш, карга өзгөртүп сыяктуу "Solex" ички унаалардын ээлери үчүн милдеттүү болуп саналат.

түзмөк

аппараттын негизги күйүүчү май эсептөө системасы башталышта жана төмөн жана орто жүктер бир нормалдуу кыймылдаткычтын иштешин камсыз кылат. өлчөмдөгү системасы олуттуу жүк боюнча кыймылдаткычы бир кыйла туруктуу иштешин камсыз кылат. Бул түйүн күйүүчү жана аба истребителдерди структура болуп саналат. Ошондой эле, бул система түтүктөрдү жана жамгырлатып менен жабдылган.

Аппараты ылымдаш унаа туруктуу ылымдаш ишин колдоого мүмкүнчүлүк берүү үчүн иштелип чыккан. күйүүчү май жана аба клапандарды, учтар жана Кызылорда өзгөртүп түрүндө берилген система. Акыркы отун-аба аралашмасы сапатын жана санын өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ошондуктан, бул шуруптар менен өткөн карга аралашмасы тууралоо "Solex".

Transient системалар орточо жүк чейин максималдуу кыймылдаткыч жылмакай өтүшү менен бөлүшүүгө кызмат кылып, андан кийин - максималдуу режими. Бул системалар күйүүчү жана аба отмокторду, ийини жана жөнгө салуу мүмкүнчүлүгү жок клапандар билдирет.

үнөмдөлгөн убактылуу бийлик режимдери боюнча туруктуу кыймылдаткыч ишин камсыз кылуу максатында иштелип чыккан. Бул жамаат калпакча, Кечеден арматура жана күйүүчү май куюуучу шланганы байлап турат.

Ekonostat кыймылдаткыч жогорку ылдамдыктагы режимин киргенде экинчи иш бөлмөсүнө аралашмасын жакшыртуу болуп саналат. Ошол эле учурда .Муунткуч толук ачылды. Бул күйүүчү учак, ошондой эле ийне менен түтүк болуп турат.

ылдамдатуу насостук .Муунткуч клапан ачканда бир учурда күйүүчү-аба аралашмасын байытууга кызмат кылат. Бул Ан- турат, калпакча, мяч арматура, небулайзер.

Аппаратты тартып, ошондой эле абдан маанилүү. Ал ишенимдүү кыймылдаткыч Startup камсыз кылат "деген суук болот." Көп учурда карбюратор "Solex" тартып уюштуруу өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап кылат. Бул бирдиги калпакча турат, дүлөй системасы аба жана .Муунткуч клапандар айдайт.

ал жылынган жок болсо, орто бөлмөлөрдүн Lock .Муунткуч, машине айдап баратканда мотор дагы ишенимдүү жана стабилдүү аткаруу үчүн иштелип чыккан. .Муунткуч болуп гана аба ачуу айрым баалуулуктардын ачык.

ыкчам өзгөчөлүктөр

Түзмөктөр "Solex" заманбап үлгүлөрү катары түрү. бир чоң иш мүмкүнчүлүккө ээ сапаттуу материалдары менен так, аларды жасоо үчүн Kit. нормалдуу иштеп жаткан шарттарда, "Solex" жөн гана керек эмес, карга тууралоо. Бирок, узак пайдалануу менен, айрым компоненттери жыртылган жана бөлүктөр түзмө - булганган. Бул жараяндар фабрика стандарттарына техникалык параметрлери четтөөсү менен коштолушу мүмкүн. Мындан тышкары, ресурстук чайыры жана башка булгай турган заттарды камтыган сапатынын төмөндүгү бензинди пайдаланып төмөндөйт.

Анткени механизми чоктун күйүүчү сапатын үлгүсүн, ошондой эле "Solex" карга өзгөрүүлөрдү жасоого зарыл болгон так. Салыштыруу үчүн, "Озон" деген маалымат сыяктуу талаптар жок.

Техникалык тейлөө жана жөнгө салуу

заманбап carburetors жогорку ишенимдүүлүгү үчүн бир кыйла ар түрдүү болсо да, бул жол-жобосун, алардын элементтеринин тазалап, тейлөө жүргүзүү кээде зарыл. бир жолу тоскоол болуу керек болгондо. Кээде карга "Solex" өзгөртүш керек болот.

түзмөк алдын алуу жана жөндөө өткөрүлөт менен жыштык унаа колдонулат турган шарттарына көз каранды болот. бул болсо бир чоң шаар, Микробдорду болгон муктаждык көп болушу мүмкүн. мүмкүн болгон бир жылдын ичинде, ал эми машина жайында шаардын сыртында сейрек сапарлары үчүн колдонулат, анда сайтка кызмат жок.

Тейлөөнүн да түзүлүшү чыгаруу ишке ашырылат. аттан түзмөк эле жетиштүү ички жана жуу. Hook карга жадымда ашканасына "Solex" жалкоо жана кээ бир башка иш белгилөө, өзгөрүп турат.

машааны орнотулууда

ал эмне бар? бөлүктөрүнүн өз ара кармашуусуна да аягына чейин мүмкүнчүлүк жасап, аны жок. педали боюнча бүтүм орнотуу жана баштапкы камеранын калактарын басып төмөндөтүүгө орнотулууда. Сиз ошондой эле КУШТАРБЕК ылдамдык үчүн баштаса ырастап керек. Жалпысынан алганда, карга тууралоо "Solex" - өтө татаал эмес, жол-жобосу.

алып салуу менен Customize

биринчи ыкма боюнча иштерди жүргүзүү үчүн, бул түзмөктү алып салуу керек. бабочка клапан үчүн Меню Кийинки карга жогору жагында эле. Андан кийин Томдун көзөмөлдөйт аялдама рычаг чейин каршы, тескери айланып керек. педали төмөнкү четине жакын пайда Shank ажырым аркылуу башкарылган болушу керек.

жардамчы тетиктер ар кандай өзгөртүүлөр, алардын боштуктар бар. Сиз карбюратор "Solex" тартып уюштуруунун так жүргүзүү керек болсо, өзгөртүп бурама менен кыла алабыз.

Ыкчам орнотуу

Эгер мүмкүн болушунча тезирээк өзгөрүүлөрдү жасоо керек болсо, Сиз түздөн-түз ишке системасын аласыз. Машинанын ылдамдыгын контролдоо үчүн зарыл. Бул үчүн, аба чыпкасыз кыймылдаткычын башталат, андан кийин болжол менен 2800-3000-жылы артта калтырган. Андан ары, биз бир аз үчүнчү учу менен муунтуп ачуу үчүн Screwdriver колдонушубуз керек. Андан кийин бошотулган, ал эми ылдамдыгы өзгөртүлгөнүн бурама аркылуу аз 100 даана белгиленет.

"Solex" тетиктер. сенек ылдамдыгын жөнгө салуу

Бул жол-жобосу өтө орнотуу үчүн маанилүү иштерди жана Микробдорду карга бири болуп саналат. Анын максаты - кыймылдаткычтын иштөө аз жыштыкта жок кыймылдаткыч туруктуу жана стабилдүү жумуштан алуу керек.

Бул өзгөртүүнү ишке ашыруу үчүн өтө көп жете бербейт. унаа жигердүү колдонулган болсо, эрте маалында карга ишин жөнгө салуу үчүн жетиштүү болот.

Бул жол-жобосун газ анализатор жана уулуу заттардын мазмунун башкара турган tachometer тартуу үчүн зарыл болгон жүзөгө ашыруу боюнча газдардын унаага. мындай компоненттердин саны өзү кыймылдаткычы абалы жана карга "Solex" менен аныкталат болот By (аралашма сапатын жөнгө салуу талап кылынбайт).

Бул жол-жобосун ишке ашыруу менен, силер көп учурда семинарга унаа механикти жол популярдуу ката, качууга аракет кылышыбыз керек. көлөмүн төмөндөтүү үчүн көмүр шахтасында күйүүчү аралашмасы pereobednyayut минималдуу механика үчүн. уулуу газдар көбөйүп ушундай иш-аракеттердин натыйжасында.

биринчи кадам

башталганга чейин, сен жакшы кыймылдаткычын чейин жылыйт керек. Ошондой эле машиненин от алдыруу орнотулган жана тийиштүү түрдө иштеп жатканына ынануу керек.

түзмөктө мындай карга катары "Solex" сенек ылдамдыкты контролдоо атайын бурама аркылуу жүзөгө ашырылат. Биринчи аралашманын санын жөнгө салуу үчүн кызмат кылат, ал эми экинчи сапаты үчүн жоопкерчилик тартат. Бул күнкү чечен орнотуучуларга жоюу максатында, төмөнкүлөр кабыл алынган: дене трубалар каналы абдан жашыруун иштеп сапаты үчүн жоопкерчилик тартат бурама.

тундурмасы үчүн сормо газ анализатору байланышкан болушу керек, андан кийин кыймылдаткыч ылымдаш чейин жылыйт. Андан кийин, биринчи өзгөртүп бурама жана 900 об боюнча КУШТАРБЕК айлануу жыштыгы бир tachometer топтому менен. экинчи тууралап элемент -0,5-1,2% деъгээлинде түгөнүп уулуу газдардын мазмун кылып көрсөтүүгө аракет кылышкан.

Кийинки Эгер мотор дагы бир аз иштөө үчүн уруксат, андан кийин көмүртек кычкылынын мазмунду кайра текшерүү керек. Эгер каалаган, мисалы, карга бир аппаратты "Solex" сапаты боюнча оъдоолор биринчи бурама менен ишке ашырылат. Анын биринчи жолу өтө жай жарым кезек айланып, анда - уулуу газдардын мазмуну наркы талап баалуулуктарын жете албай калат да, чейин төртүнчү күнү, жана башкалар.

ондоолор өлчөмүндө өтүү кийинки этабында. Ошентип, ал 850 об чейин уламдан-улам калыбына келтирүү үчүн зарыл. Бул жөндөө кийин болсо, анда кыймылдаткыч туруктуу иштегиси келбесе, ал кайрадан бүт ишти жүзөгө ашыруу үчүн талап кылынат.

Мындай карга "Solex" ылымдаш жөнгө жалпы, мисалы, техникалык жактан маанилүү элементтери боюнча - бул да башталгыч айдоочуларды туруштук бере жөнөкөй жол-жобосу болуп саналат.

сүзүү механизмин орнотулууда

Бул өтө маанилүү иш, тейлөө жана тетиктер тюнинг бири болуп саналат. Бул механизм карбюратор жана кыймылдаткычы дээрлик бардык негизги компоненттеринин нормалдуу ишин камсыз кылат.

"Solex" түзмөктөр терип көрүү байкоо деъгээлде системалар менен жабдылган эмес. жол-жоболор үчүн carburetors орнотуулары алып салууга тийиш.

түзмөктүн капкагын алып жатканда Тапталган механизми жөнгө салынышы мүмкүн. калкып карга "Solex" үч баскычта ишке ашаарын, өзгөрүүлөрдү жаса. башталганга чейин, колун анын огунда эркин шилтеген болушуна кам көрүшүбүз керек. Ошондой эле тил механизмине дады жана башка зыян болгон көз караш менен кароо керек.

биринчи этап

Биринчиден, биз кронштейнге сүзүшөт салыштырмалуу абалды өзгөртүүгө аракет кылышат. Ошондой эле калкып бөлмөсүнө менен кабактын элементтерин салыштырмалуу алардын жайгашкан тууралыгын текшерүү керек. туура айырмаланат болсо, анда отун оптималдуу көлөмүн үчүн өтө оор болуп калат.

мыкты жыйынтык күйүүчү май боюнча оъдоолор карга "Solex:" Силер буга чейин, пластмассадан же картон үлгүсү кылып гана бере турган болот. Андан кийин, карга капкагын орнотуу жана деңгээл бетинде сүзүп. максималдуу пунктунда жайгашкан салга ушунчалык бир үлгүсү кабактын тиркелүүгө тийиш. бул эки бөлүгүнүн ортосунда 1 мм ажырым болушу керек.

экинчи буту

капкактын турумун өзгөртпөстөн, анын төмөнкү эрин сал ортосундагы ажырымды жөнгө салуу. Бардык боемочулуктарды клапан жабык болгондо болот.

үчүнчү этап

Бул жерде сиз туурасынан чыкпаш керек. Андан кийин экинчи жебенин ийненин кыйылды тарамдатса. Бул тууралуу эки миллиметр болушу керек. Зарыл болсо, отун карга "Solex" деъгээлине баратпайбы мээге чектегич сал аркылуу жүзөгө ашырылат болуп жатат.

иш бүткөндөн кийин, сиз капкак алынып болгонунан пайдаланып алып, күйүүчү таптап жатпаган жарактуу болот. Бул үчүн, манжа орундуу кайтып менен бекем жакын тешик керек, анан бекем кысылган резина лампочканын тешикке учун киргизүүгө. Эгер шапкесин кайрылып келсе, груша баштапкы өзгөрөт. Бул жебе толук ачык экенин көрсөтүп турат.

бул түзмөктөрдүн жөнгө салуунун ар кандай сырларын, жолу, мисалы, "жардамчы тетиктер" Solex көптөгөн китептер жазылган ", - деп. аппарат контролдоо, ремонттоо" заманбап carburetors да - транспорт электр менен жабдуу системасынын бөлүгү болуп саналат кыйла татаал түзүлүштөр, алардын жөндөө буруусу жана тажрыйба гана бир аз талап кылат. Бул механизмдер унаа механик болуп жүрмөк керек көзөмөлдөйт.

Бардык жеткиликтүү да үйрөнчүк айдоочу болуп саналат. Анткени түйүн туура шартта, алардын өз Аспапты тууралоо үчүн коркпо, көп нерсе көз каранды - жана отун керектөөнүн жана жолдо машинени жүрүм-туруму.

жыйынтыктоо

Сиз карбюратор батыштагы менен күрөшүү үчүн эмне кылсак болот деп ишенем жок болсо, ал ар дайым көптөгөн участкасында өздөштүрө алышат. Бирок, албетте, мындай кызматы - бекер эмес. Анан операция көп кайталап талап кылат, анткени, ал аны ойлонуп чыгарууга үйрөнүшүбүз жакшы.