Кандай кеч же эрте алдыруу аныктоо үчүн? Башкарылган алдыруу убакыт

от алдыруу системасы электр энергиясына, казандарынын, бир чоппер булагы камтыйт башкаруу бирдиги, шамдар жана электр зымдары. Мына ушул комплекстүү түзүлүштүн максаты - өз убагында Ички күйүүчү кыймылдаткычы устунга салып берилген аба менен күйүүчү май аралашмасынан өндүрүү үчүн учкуну алдыруу менен.

жүргүзүү системасынын түрлөрү

татаал алдыруу механизми структуралык өзгөчөлүктөрүн жана иш-аракеттердин негизинде жараша түрлөргө бөлүнөт. Ошентип, от алдыруу болуп саналат:

- байланыш;

- азык-байланыш;

- электрондук почта.

негизи

Ачкычы күйгөндө уютуу кыймылдаткычы КУШТАРБЕК, аны бузгандарга менен милте үчүн генератор келип чыккан жана электр кабелдик учкуну-өндүрүүчү учкуну түздөн-түз баргандан кийин биринчи батарея энергиясын, экен. Туура унаа алдыруу жүргүзүлөт tramblera түзөтүүлөргө көз каранды. милте милдети көбөйгөн (болжол менен 30 000) төмөн кубатуулуктагы (12 V) топтолушу жана өзгөртүү болуп саналат. Timer, кайра энергия бөлүштүрүү кабыл учкундай менен кылат, учкундар аркылуу акыркы бир учурда катышты аралашмасын Пистонс кыймылы элдин толкушуна алып. Бул схемага ылайык байланыш Ignition иштейт.

тийбей баштоо системасы

Бул түрү түзмөктөрдүн жакшыртылган ээ:

- которбостон түрүү;

- бир сигнал датчик менен учурдагы бөлүштүрүү түзмөк;

- жарылуусунан жана басым сенсордук жыйындысы.

мотор иштин акыркы тректи жана жагымдуу иш шарттарын белгилөө боюнча чараларды көрсүн.

электрондук баштапкы системасы

Электрондук от алдыруу алдыруу жараяны, күйүүчү май ала бурч жөнгө контролдукту жүзөгө ашыруу ниети бар, электрондук башкаруу бирдигинин катышуусу менен башкалардан айырмаланып турат. топтолгон жана электр тогун тарабынан бөлүшүлгөн жок. Электрондук от алдыруу, ал өзүнөн-параметрлерин өзгөртүү мүмкүн эмес жана мотор иш туруктуу кылат. Ошондой эле, натыйжалуулукту жогорулатат, отунду керектөөнү азайтат. кыш мезгилинде Running кыйын болот, ал узак баштоо кыймылдаткыч талап кылбайт. Ошондой эле, оптималдуу бурчтар качан өнүктүрүү жазуусу келет. жөнгө салуунун зарылчылыгы жөнүндө тынчсыздануунун кажети жок.

эрте алдыруу

Бул эки жагымсыз жана ГЭСтин жумушчу жараянына терс таасирин тийгизет. Эрте алдыруу күйүүчү аралашмасы поршень сунуш абалын жеткен жок учурда пайда болот. Бул алда канча жогорку өлгөн борбору болуп саналат. Ошентип бошотулган күйүү жана энергетика поршень өтүшү кадимки кыйылды аткарууга тоскоол кыла баштады. муунактуу топтор тарабынан кошумча оорчулукту жаратууда. Багыт жык толушун жана кыйла тез эмес да азап. кеч же эрте алдыруу кантип аныктаса билүү үчүн, бул белгилер баштоо менен тааныш болушу керек:

- Сиз муунактуу элементтерин иштеп көрсөтүү мүнөздүү добушун металл үндөрдү угат;

- кыймылдаткычтын туруксуз жана үзгүлтүктүү болуп калышы мүмкүн;

- акселератор басуу менен кыймылдаткыч кыстыгып такалгандай баштайт.

аралашманын Кийинчерээк алдыруу

Нускасы шарттары учкуну талап шилтемелер кадимки мотор иштеп кеч келет. Мындай боюнча акт, операция поршень Tdc боюнча буга чейин эле болушу мүмкүн, ал эми күйүүчү кийин от келет. Бул толугу менен өрттөп бардык энергияны берүү үчүн убакыт жок, поршень мээге кылам. Бул учурда, ММКнын клапан аркылуу өрттөп кетишпесин аралашма учуп кетишет сормо чоор. Идея үчүн, төмөнкү себеп көрүнүшүн сактоого алдыруу кантип текшерүү керек:

- кыймылдаткыч күчү бир кыйла төмөндөйт;

- күйүүчү май кыйла көбөйөт;

- электр жана өсүмдүк incandescence газдардын коллектор мүмкүн кетүү;

- жаты жана элементтер ички бетинде пайда nagarnyh түзүлүштөр чыбык поршень топко бириктирген.

кеч же эрте алдыруу кантип аныктаса маселе, эми өлгөн аягында силерди өлтүрмөк эмесмин, бирок силер угууга маселелерди аныктоого мотору баштапкы түзүмүн жана иш-билишибиз керек.

татаал Diesel жүргүзүү

дизелдик электр өсүмдүктөр байланыш алдыруу бар шамдар түзүлүшүн жана чөлкөмдү бар. Жандыруу кысуу мээге эсебинен пайда болот. Бул жараянда, отун гигроскопиялык бөлүкчөлөр абалында жаты ыроолонот. күйүү жылытуу улам кысылып ичинде пайда болот жана милдети цикл. устунга салып дизелдик отун жеткирүү үчүн учтар жана туура жогорку басымы күйүүчү насостун. минип Inside отмокторду плунжерный чогулуштар, чачуу үчүн арналган. Эрте дизелдик от алдыруу бензин моторлордун менен окшош негиздер менен аныкталат. номиналдык иштөө үчүн plungers сунуш чегинде пайда болгон нормасы жогорку басым насосту өзгөртүш керек болот. отун багыттардын бири, насостук кысым иштеп билүү үчүн басым проходной туташтыруу керек. брызги сапаты Injector плунжерный жамааттын абалына көз каранды болот. Injector элементтердин компоненти канааттандыраарлык эмес абалда болсо, бул ГЭСтин натыйжалуулугун таасир сөзсүз болот. насос айкын пластикалык түтүкчө менен байланышкан түтүктөрдүн ордуна май инжектордук номиналдуу баалуулуктарды жөндөө үчүн. боюнча бренды КУШТАРБЕК өйдө, ал семиз отун Пистонс кандай абалда көрүүгө болот.

Жандыруу кантип орнотуу

соодасын сенек кыймылдаткыч жүзөгө ашырылышы керек. Бул баскычтар (13 жана 38) зарыл болгон документтердин пакетин даярдоо талап кылынат. Андан кийин, шамдар демонтаж доо жана алардын абалын иликтеди. Жөнөкөй электроддор кызыл түсү бар. түс караңгы болсо, анда ал аба чыпкасы өзгөртүү жана учкунду келүүчү элементтерди тазалоо зарыл. Бул КУШТАРБЕК айланышы менен биринчи жаты Tdc боюнча поршень коюуга зарыл. Сиз бирдик жана аэропорт жөнүндө белгини түздөп, иреттөө керек. Камоочу жана Биомаданий ар түрдүүлүк борбору аталган белгилер бар. Ат блок алдыруу качан Өкүмдардын үч белги бар 10, 5 0 градус. нормалдуу иштеши үчүн, 5 градус коргошун бурч жооптуу болушу керек. кыймыл системасын тиешеси жок ачкычтарды жана башка түзмөктөрдү тазалоо шамчалар Требуется маалыматтарды атайылап дүүлүктүрүү да аткарылгандан кийин. кыймылдаткыч баллондорду деген сөздөрдү эсибизде сактап, бир күнү иш эмес, эркек менен иштөө үчүн так аныкталган тартиби бар. Биринчи поршень кысуу мээге берилсе, анын өнөктөшү, ал эми - Үчүнчү же төртүнчү цилиндр - ошол эле абалда турат.

учкуну жооп убакыт тууралоо керек

Бул жарык берүүчү жана tramblera алсыратууга ачкычы терминалга талап кылат. Бир коргошун зым начардыгы милте байланышкан болууга тийиш, ал эми экинчиси - салмагы. Чыракты voltmeter катары иштей баштайт. зарыл болгон кулпусуна баскычын бурулуп өрт күйгүзгөндөн үчүн. Турак жай tramblera чырагы өчөт чейин тескери бурулуп керек. Киргизилген учкуну өрт учурун келет. Андан кийин шам кайрадан жарык чейин карама-каршы багытта органга айланып керек. Азыр ал белгилеген иш кылуу үчүн зарыл болгон жана ушул жагдайда аяктаган. Эми кеч же эрте алдыруу аныктоо кантип түшүнүү үчүн, эч кандай көйгөй.

электрондук башкаруу бирдигин орнотуу болобу

Бул байланыш түрү которбостон машинелерди үчүн Мындай аспаптар менен орнотуу мүмкүн. Мындай жакшыртуу акчаларды сарптоо керек болот, ал эми алынган таасир бардык чыгымдарды кайтарып төлөп берүүгө мүмкүнчүлүк берет. бирдигин орнотуу мүмкүндүк берет:

- добушту төмөндөтүү үчүн;

- мотору ресурстук натыйжалуулугун жогорулатуу;

- ар кандай пайдалануу бензин камтылуу реакторлордун бузулганын жок;

- көбүрөөк жолдор жана электр көрсөткүчтөргө жетүүгө;

- натыйжалуулугун жогорулатуу;

- керектөөнү кыскартуу;

- курчап турган чөйрөнү коргоо боюнча талаптарды (кыскарган зыяндуу заттардын эмиссиясы) туура келет;

- Калач параметрлерин мониторинг жүргүзүү.

Бул бирдик аркылуу ойлонууга эмес, керек болсо, кийин же мурда алдыруу кантип аныкташ керек, баары өзүнөн өзү жок болот.

эмес байланыш түрү баштаса орнотулууда

проблемаларды аныктоо жылуу кыймылдаткычы менен шарттарды айдап жүрүп жаткан. машина тездетет болгондо, анда тез терүү учурда уланып, поршень ийненин үнүн уга турган, кескин газ берүү керек. , ал узакка созулуп, анда бөлүштүрүүчү бир даражасы менен солдон айланып талап кылат. эч кандай үн тосмолонгон жарылуусунан бир чен-өлчөмү менен тескери бурулуп керек болсо. жарылуу Duration эки секунда ичинде болушу керек. орнотуулар тактыгы ар бир 10 мин км өзгөртүлдү күйүүчү май системасы жана аба чыпкалуу, жакшы тартиби жана нормалдуу иштешине да көз каранды болушу мүмкүн.

Ошондуктан, биз кечигип же эрте алдыруу кантип аныктаса түшүндүк.