Болумушту Moscow метро карта темадагы менен: жөнөкөй жылууга болобу?

Moscow метро дайыма өзгөрүп турат. жаңы пункт жана линияларын куруу. Сиз бирдиктүү транспорт тармагына шаарында жана анын чет-жакасын ар кандай багыттарын бириктирүүгө мүмкүндүк берүүчү. сейрек эмес, - Metro тез тыгын бир нече саат туруп эле, бир жерден алуу үчүн, Орусия берет. негизги багыттардын бири болуп 2016-жылга чейин ар башка жолдор менен да айкалышат гана метро болгон шакек болот. Бул жылы CIT (Moscow Ring Railway) ачты. Бул экинчи шакек жолдогу менен дал келет, жана Moscow ал жогоруда өткөн түндүк-жылы. , Темадагы өзгөчөлүктөрү кандай түшүндүрүп берет Бул макалада окшойт "Орусиянын бир жаңы метро схемасы , темадагы менен" башка маанилүү ойлорду карап көрөлү.

Moscow метро

Орусиянын Метрополитен дүйнөдөгү оор микросхемалардын бири болуп саналат. Бул жер астындагы жана жер да, анын ичинде 14 линияларын жана 203 участоктун турат. метро линияларын көбү шаарды аралап өтөт. анын курамында гана 2-3 бекеттерин ээ болгон эмес жана бири-бирин кайталаган бөлүмдөрдү аркылуу байланыштыра, кыска сап бар. Ошондой эле, өтө салттуу жер эмес, алардын бири 2 шакекче жасап, бар. ал тууралуу дагы сөз болот.

жаңы шакек-сап: окшойт

Moscow шакек темир темир негизинен ачык жер түрүн билдирет. Бул көпүрөнүн үстүнөн өтүп жолдорду жана оор участкаларда жалпак аймактарында иштейт. өзүнчө жана жер астындагы башка жолдор менен кесилишет да бар, алардын арасында 31 жаңы бекет чоргодо ылайык.

CIT пассионардык чейин жөнөкөй метро курамдары эмес, жана поезд сыяктуу окутуу. Бул поезд "жутуп" деп аталат. Алар жер астындагы метросундагы чуркап, жөнөкөй чыгармаларды алда канча жакшы жабдылган. Алар көлөмү көп болуп, дагы кенен, алар көбүрөөк орун берет. Ошондой эле бала арабалары жана Bicycles транспорт дааратканаларды, экрандарда, боштук бар. унаалар да гаджеттерде акумуляторная үчүн каражаттары менен жабдууга убада берген, бирок Wi-Fi тармак суроо үчүн ачык болуп саналат. аны каалаган, бирок качан жана натыйжалуу кандай, дагы эле белгисиз.

жаңы шакек-сап: анын кандай иштээрин,

Темадагы менен схемасы Moscow Metro көп участкалары шакек саптары Тушинская өткөөлдөр бар экенин көрсөтүп турат. metrostroiteli-инженерлер бул принцип "кургак буттарын" деп атаган: Мындай участкалары 17 жер астындагы галереялар 11 участкалары өтүү менен Transplanting качан жабылат болот. C 10 CIT участкалары поездде берүүгө болот. Ал эми сонун жер транспорту менен ар бир токтото менен байланыштыруу пландалууда. Бул буга чейин жасалып жаткан, бирок толук ишке ашкан эмес. бир бекеттен алуу үчүн, 2: 5 мүнөт керек.

Drive башка учурларда 10-15 мүнөт чокусу кээде 5-6 мүнөт аралыгында (эртеъ менен жана кечинде) менен илинип турат. Иш убакыт метросундагы калган эч айырмаланбайт - атканга чейин 6 чейин.

Темадагы үчүн баасы бирдей эле метро болуп саналат - 50 руб. Ошондой эле, ошол эле жол ( "үч", "90 мүнөт", жана абдан жумшак. Д.). бекети темадагы үчүн метро бекетинен өтүү кайрадан картаны пайдалануу же бир билетинин акысын төлөшү керек болот.

метро схемасын кантип карайт

UPDATED Moscow метро карта темадагы менен кененирээк жана толугу менен карап баштады. Metropolitan бир кыйла ири аймакты каптап, бир бекеттен алуу үчүн (мисалы, буга чейин талап кылган ачык 3) 1 же эч кандай өткөрүп берүүгө азыр мүмкүн.

Артыкчылыктары жана темадагы кемчиликтери

CIT, чоң шаарда ар кандай ыкма болуп, анын жакшы жактары да, кемчиликтер да бар. Алгач, келгиле, пайда алып карап көрөлү:

1. Moscow Metro чекиттин Б пункту алып баруу үчүн зарыл болгон убакытты азайтуу. Жогоруда келтирилген жаңы участогунда менен айдап, ал аркылуу багыт, бирок керексиз көчүрүү жок на азыр реалдуу үчүн тезирээк болушу мүмкүн эмес берет.
2. Биринчи шакек ылайык жүргүнчү агымын азайтуу жана, демек, анын түшүрүү.
3. жаңы транспорттук Moscow Metro схемасы темадагы менен Кыргызстандын газ тармагын өнүктүрүүнү жана айланасында алыскы аймактарды камтыйт.
4. Структурасы өнүктүрүү жана жаңы ГЭС темадагы жанындагы бош аймактарында куруу.

кемчиликтери:

1. Көптөгөн такташты Moscow Metro жаккан эмес. Айдоо жаңы участкалары турган туристтер жана жергиликтүү калк менен тентип жүрүшөт. Бирок, сиз бул үчүн колдонулган ала алат деп эсептешет.
2. Темадагы багыттар стандарттык чыгы өзүнчө төлөнөт. E. Бул жаңы жол менен саякат же түздөн-түз чыгат субсидияланган кылгандарды гана кууп пайдалуу болот экен.
3. Убакыттын жетишсиздиги эски кыдырып, же мобилдик тиркемелер жана басма карттары боюнча таянуусу керек, азырынча бардык жерде, темадагы менен жаңы Moscow метро карта жок, деп деп атоого болот. Бирок, бул бир нече ай ичинде өзгөрүп турат.

келечек келечек

Келечекте ал темадагы менен чектеш метро участкаларында, дисплей чыгарууну бардык мезгил аяктайт деп пландаштырылып жатат коомдук транспорттун. Темадагы абдан жакшы орустар үчүн гана эмес, белгилүү эмес, менен Moscow метро карта менен, бирок өтөө. Демек, буга чейин метросундагы жана көчөлөрдө схемасы менен көрнөктөрдө бир алмаштыруу бар. Темадагы элдин агымы дагы эле чоң эмес, бирок бара-бара жүргүнчүлөрдүн санын жана киреше тиешелүү жогорулады күтүлүүдө.

Бул жаңы турак комплекстерди куруу пландаштырылып жатат, ошондой эле ГЭС темадагы жакын, башкача айтканда. А. мурда жетүүгө аймак болуп калган. Ошондуктан, мисалы, ишканага ЗИЛ мурдагы аймакты өнүктүрүүнүн планын сунуш кылды. Жалпысынан алганда, CIT капиталдын алыскы райондордо жана транспорттук объектилерге жаңы жашоого дем берет деп күтүлүүдө.