МашиналарЖүк ташуучу

Бензин насос "жейрен": оңдоо жана тейлөө

Zavolzhsky өсүмдүк - унааны кыймылдаткычтарынын негизги жеткирүүчү "Volga" жана "жейрен". Бул компаниянын кыймылдаткычтары орус машине жана техно-болушса маалым. Жакшы ишенимдүүлүгүн, негизги системаларын куруу жана ишенимдүүлүгүн каттого киши бул мотор мыкты ата мекендик системалары арасында койду. Мындан тышкары, ХХ кылымдын 90-жылдары, өсүмдүк иштелип чыккан жана бөлүштүрүлгөн ийнелерди кыймылдаткыч системасында орнотулган эмес. Бул кыймылдаткычтары, атап айтканда, ZMZ-405, жарык соода транспорт "жейрен", "Соболдун" троллейбус жана өзгөртүүлөр минип болуп саналат.

Албетте, ийне системасынын ишине жана ремонт татаал келет, кыймылдаткыч тейлөө, бирок ар кандай маселелерди пайда кылбайт. Ошол эле машинелерди отун системасын ремонттоо "сессия" жана "Соболдун" тууралуу эмне деп айтууга болот.

бийлик системасы дизайн

май инжектордук менен схемасы дээрлик бардык машиналары түзүлүштөргө окшош болуп саналат. Бул танк бирдиги, насостун, линияларын жана жантык учтар турат. көмөкчү күйүүчү танк желдеткичтин системасы кайра агымын камтыйт күйүүчү деңгээл сенсор күйүүчү. микросхемалардын карга системасы саюучу менен жантык жок жана тетиктер кошулат. электр менен жабдуу системасы да кыймылдаткыч токтоп менен куюлган бир агымдын системасы кайра күйүүчү май менен камсыз кылынат.

Күйүүчү май насосу жери "жейрен"

карга жана vpryskovyh системанын ортосундагы негизги айырмачылык насостук чарасы болуп саналат. бөлүмдүн ал машинасына карга болуп саналат. түйүн механикалык БААТЫР менен шартталган менен жабдылган. vpryskovyh өзгөрттү элементке куюлган түздөн-түз орнотулган жана электр диски бар. күйүүчү май насосу "жейрен" энергиялуу эле? Отун-деңгээл сенсорун өтүү менен аткарылган электр системасына кошулуу. дизайн күйүүчү май куюлган жайгашкан конектори бир жуп түрүндө берилген. насостук системасы бир топ кысым түзөт, ошондуктан, күйүүчү май жогорку ылдамдыкта отмокторду жетет. май инжектордук жүрүшүндө бул бөлүгү. Ошентип, жакшы күйүүчү цилиндр киргенге чейин аба менен аралашып кетти.

насос аппараты

атайын бензин туруктуу калпакча менен түзүлгөн боштугунан улам карбюратор модели мунайзат түтүктөрүн боюнча элементин калпакча май. жогоруда айтылгандай vpryskovyh моторлору, жөнүндө, насостук куюлган түздөн-түз кошулду. Элемент орой чыпкалуу жана отун-деңгээл датчик менен байланышкан. Түзүлүшү, бул титирөө electropump, деги жылып казык күйүүчү май насосу болуп саналат. аба ырайы ысык ысып жана өндүрүмдүүлүгүн төмөндөтүү - Бул өзү ал бензинге негизги жетишсиздигинен жабыр тартып эмес, анткени, көбүрөөк ишенүүгө татыктуу бензиндик кыймылдаткычтардын куйду деп эсептелет. Бул сапаты жана туруктуу иштеши мүчөсү аралашма өлчөмү жана класстан кийин толугу менен көз каранды тийиштүү түрдө иштеши үчүн кыймылдаткычтын негизи болуп саналат.

чыпкасы өзгөчөлүктөрү

кыймылдаткычын кирген күйүүчү тазалоонун эки элементтери аркылуу жүзөгө ашырылат. Origin (тазалагыч-келгин) күйүүчү май куюлган жакын жайгашкан. Бул түбүндө тартма чөйчөгүнө чогултулат ири сыныгы, топурак, суу, сактап калат. жакшы чыпкасы карга түтүктү айрылуусуна алдында орнотулган. Бул кичинекей кир бөлүкчөлөрдү кечиктирүү үчүн иштелип чыккан: күйүүчү май бир пластикалык катышты тиркелген атайын картонду аркылуу өтөт.

vpryskovyh системаларында отун тазалоо насостун керектөөнү трубанын ичинде маанайда чыпкалоочу аркылуу жүзөгө ашырылат. Бул ичке жалпак металл сетка болуп саналат. Ал натыйжалуу газ куюлган илинип калган бир топурак, урандылардын астында турат.

чечүү

Ошондуктан күйүүчү насос иштеп, эмне кылыш керек? Бул учурда "жейрен", диагноз коюу керек. Ал абдан көйгөй экенин белгилей кетүү зарыл - отун басымдын жоктугу. Ал Отун-дармектерди саюучу үчүн өтө зыяндуу болот. Ушул себептен улам, алар сөзсүз. кайгы-жылдын биринчи белгиси - кенчинен айдап бара жатканда. Буга бир нече себептер отун темир жол менен бир аз басым менен насостун бирдей иш болушу мүмкүн. тынчсыздануу дагы бир далили - башталгандыгын зыян. Vpryskovyh машиналары жөнөкөй башталган. күйүүчү май насосу мотору үзгүлтүк болгон учурда, экинчи же үчүнчү аракети менен ишин баштоо. Бул жакшы эмес. күйүүчү май насосу кантип "жейрен 405" машинасын vpryskovyh үчүн атайын көрсөткүч аркылуу болушу мүмкүн. абдан диагноз абдан жөнөкөй алып - бардык көрсөткүчкө тапшырмада көрсөтүлгөн. Кийин райондук жылышуулар кыймылдаткыч башталат. Сиз тыгындар пункттардан жана курууда текшерүү керек көйгөйдү издей баштайт.

Айырмачылыктар диагностикалык Калпакча элементи

карга күйүүчү май насосу "жейрен" ZMZ-402 механикалык дискти болгондуктан, электр компонент анда жок. насостун бул түрү сыныктарын адатта жарылган же калпакча зыян алып келет. Ушундан улам, суюктуктун басымы начар учурда азайып жатат - бул толугу менен токтоп тойгузган. гондон алмаштыруу көйгөйү эмес.

басым орны менен күйүүчү май насосту текшерүү

Ошондой эле, механизмдин ишин текшерет жана аткарылышын атайын орны аркылуу мүмкүн болот. Ал отун темир жол жана системасында насостун тарабынан кысым баа менен байланышкан. от алдыруу бир бензин насосту иштөө үчүн ошол замат баштайт. "Жейрен" өсүмдүк зарыл эмес. Manometer бошотпойт басым. Идеалында бул 300-380 КПА болушу керек. Андан кийин, сиз проходной өчүрүп, ылдамдануу жана басаъдоосу менен кадимки жолдо айланып керек - стандарттык сыноо баратат. Андан кийин биз дагы бир жолу кан басымын өлчөө керек. баштапкы өлчөө айырмаланат, анда механизм туура эмес болуп же бүтүшүнө аз калды ресурстук. Мен аны кайра калыбына келтирүүгө болобу? Бул кийинчерээк айтып берем.

Оңдоо күйүүчү май насосу "жейрен"

On карбюратор кыймылдаткычтарынын бензин насос такыр эле алынып жатат. Бул күйүүчү май үчүн шлангдар чыгарылат, кызыкканы жаъгак, бекемдөөчү цилиндр башына насостун тешиктер. Ошондой эле эмес, сөзсүз ремонттоо үчүн бүт механизмин азайтуу. бир гана жогорку жарым шар бөлүгүн алып салуу жетиштүү гондон алмаштырылсын. Оңдоо күйүүчү май насосу, "жейрен" инжектордук системасы менен мүмкүн эмес - бул толугу менен алмаштыруу болуп саналат. элементти алып салуу үчүн, бул күйүүчү май системасынын басымды азайтып сымдан ажыратып жана отун-деңгээл датчик менен бирге стакандан алып газ танка менен шакек тешиктердин бурап талап кылынат. Мунун баары төмөнкүчө чагылдырууга болот:

насос, акылга сыярлык монтаждоо жана бирге чыпкалуу турак алыс, өтө эле, алмаштырылат турат. чыпкалоочу жана отун-деңгээл сенсор жана өзүнчө күйүүчү насостун жардамы менен бир суу шланганы байлап турган, толук комплекттер сыяктуу жерде сатуу боюнча. "Жейрен" баа 1-2 мин рублди түзөт. Толук комплектисин - 4 мин чейин. карга моделдерге элементи катары, анын жамаатына баасы болжол менен 1 жылга чейинки болуп саналат.

жыйынтыктоо

Күйүүчү май насосу диагностикалоо жана оңдоо "жейрен", - иш жана түзүлүш өзгөчөлүктөрүн негиздерин түшүнгөн дээрлик бардык автомобилист аял, күчү бир жөнөкөй жумуш. зарыл болгон каражаттардын минималдуу топтомунун алмаштыруу үчүн.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.unansea.com. Theme powered by WordPress.