Баары бир ГАЗ 21 тюнинг, аны ишке ашыруу үчүн бир жолу катары

ортосунда ичинде өндүрүлгөн унаа иштелип чыккан системасы, туура бир чыгарма деп атоого болот. Ал заманбап шаар-жылы машиналардын жалпы агымында бурду. Биз СССР унаалардын Volga GAZ 21. Exterior көпчүлүк жөнүндө сөз болуп жатат жагымдуулугу жана оригиналдуулугу менен айырмаланган эмес. Башкача айтканда, бул унаа бир заматта СССРдин машине арасында популярдуу болуп калды.

Бул кандуу абалда менен айырмаланган, бүт союз учурунан берки унаада Volga GAZ галактикадагы 21 өз ээлейт, деп ишенимдүү айтса болот, канаттарынын кемчиликсиздиги, ийри жана жалпак айнек ийгиликтүү айкалышы. Биздин убакта чындык, бул унаа кетчуп унаалар арасында гана эмес, өлкө ичинде татыктуу орунду ээлейт, ал эми дүйнөлүк мотор өнөр жайы. Volga байланыштуу алынган менен, ээси анын ички жана баштапкы көрүнүшүнө сырткы алып чыгууга аракет кылып жатат. Ал эми кимдир бирөө мурун жана күүлөнүшү баасы кымбат болушу мүмкүн газ жакшыртуу 21, катышып баштайт барат.

Көптөр машине Volga ГАЗ 21-калыбына келтирүү менен алектенбей, машиналардын тунук техникалык жабдуулар менен камсыз кылуу, машинанын көрүнүшүнө гана таасирин тийгизген, эмне үчүн терүү керек. учурда унаа үчүн 160 'тан ашык түстүү түзгөн бир түс палитрага, өндүрүлгөн, бирок анын түпкү жана түс байлыгы, алар, албетте, азыркы унаа боёктор жана лактар көп төмөн болуп саналат. Сырдоочу жана машиналары түстүү жаркыраган Казан бир күндө бир жаңы жарык көрүп, бир машине жаңы түстөр менен чагылып турган жол.

калыбына келтирүү ГАЗ 21 өндүрүү, тюнинг , аспап панелди , эреже катары, аны эч ким албайт. кетчуп унаалардын калыбына келтирүү жана сулуулук баштапкы көрүнүшү өзгөртүүсүз калтыруу болуп саналат. инструмент комиссиянын жөнгө салуу боюнча бардык иш эсте ички кыла турган орган менен бир үн менен тилкелерин берүүгө кыскарып жатат, жаркыраган.

ГАЗ 21 ички иштеп, ал эми ички иштер тюнинг абдан көп болот. Кожа эмеректерди ички аны аппак ихрамга оронуп, жагымдуу берип, салону маанайды өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет. салону менен бир түстө аткарылган эмеректердин эшик жаздыкчасы жана арткы каптал дубалдары бар, машиненин ээси анын акылын түзүлгөн ички ички бүтүндүгүн жана толуктугу сүрөтүн берет.

Батя Automobile Өсүмдүк моделдер менен катар кийинки эле ГАЗ 24, техникалык жакшыртуу ГАЗ 21 кыймылдаткыч тюнинг күч бирдигин орнотуу азаят. Бул үчүн мотор отсеги эле жетиштүү болот, анткени "чоң бир тууганы" жөнүндө Engine орнотуу, иш жүзүндө эч кандай кыйынчылыктар пайда болбойт. 24-моделге Engine орнотуу, улуу муундагы жакшыртылган бирдигине куту алмаштыруу менен коштолуп жатат. Мындай тюнинг ГАЗ 21 Алардын колдору унаа 140 км / саат үчүн мурунтан эле тарап жол менен. Тюнинг ГАЗ 21 козгоп, арткы көпүрө алмаштыруу. Жогорулатуу, анын аз ызы-чууга жана ишенимдүүлүгү менен мүнөздөлөт Volvo тартып арткы көпүрө, орнотуу аркылуу ишке ашырылат.

Тажрыйба көрсөткөндөй, көралбастык, этегине жана сырткы катмарын орнотуу гана машинадан көрктүүлүгү, силуэт зыян алып келиши мүмкүн.