"Toyota RAV4" жаңы орган (2016) менчик ээлеринин, өзгөчөлүктөрү, артыкчылыктары, кемчиликтери мүнөздүү сын-пикир

History Toyota RAV4 унаа 1989-жылы башталган, Токио Motor Show жапон өндүрүүчүсү тыгыз төрт дөңгөлөк диск олен шаары жана жолдо да бирдей, ошондой эле андан ары өзүнүн түшүнүгүн киргизүү. Беш жыл өткөндөн кийин, бул идея өмүр, жана Geneva Motor Show 1994-жылы толук кандуу унаа менен алып киргизилген. Ошол эле жылы, анын сериялык өндүрүш башталган.

1994-жылдан тартып, төрт жаңы муун бар болчу. коомдук, 2012-жылы алардын акыркы берилди. машина бир агрессивдүү, динамикалык карап, заманбап дизайны жана мыкты айдоо аткарууну болчу. 2015-жылы, ал restyling, бүгүнкү күндө биз сүйлөшөбүз алардын жыйынтыктары жасады. макала Toyota Rav 4, моделдин артыкчылыктары жана кемчиликтери, анын техникалык шарттарды берүүнүн, долбоорлоо жана колдонуу боюнча сын-пикирлерди каралат.

такташты версия

2016 модель жыл перси биринчи бет ачары 2015-жылы New York-жылы, кийин машине Майне шаарындагы рыногуна киргизилген өттү. машине жаңы көз караш жана өркүндөтүүнү ички алды. Ал үй-бүлө эл сулуу, кенен жана салыштырмалуу чакан унаалардын идеясын улантып жатат. машине азыркы багыттарын үчүн биз кийинчерээк талкуулоого тийиш электрондук жардамчылары менен жакшы жабдылган эмес. жаны бөлүп, анын гибрид өзгөртүүсүн жазыла элек.

жаңы мүмкүнчүлүктөр

машине айланасындагы restyled моделин киргизүү менен көп учурда бул толугу менен жаңы орган "Rav 4" пайда сөз угулду. машинанын сырткы таанылгыстай өзгөргөн, анткени, бул чындык бир даражада жана. Бирок, жалпы түрүндөгү ошол эле бойдон калууда. жаңы буюмдардын арасында толугу менен Reworked күчтү жалгыз болот. Ал жаңы бамперин алган, бир тар Решетки жана жаңы Оптика. кыялы орнотмолорун боюнча күчөтпөй, радиатор. бампери алкагында жардам алдында "RAV4" салым жол коргоону турган.

машиненин арт өткөн чыгаруу айырмаланат. айкын жаңы заттыбек жана бампер бар. Бул Tailgate "RAV4", акыры катуу олен болуп ача баштады тургандыгын белгилей кетүү керек. дисктер жана алкактары түп көлөмү ошол эле бойдон калууда, бирок, алардын дизайны жаёыланып. Ал эми унаа үч жаңы түс Тематикалар алды.

Бул жаңы орган кыйла карама-каршы тышкы өзгөрүүлөр "RAV4" караган сырткы дизайнын байланыштуу 2016-пикир, карама-кабыл алды. массалык болгон алдыңкы бампер, машине агрессивдүү берет, бирок falshtardiatornaya Решетки, акыркы модели сымал Auris 2, шектүү көрүнөт. Айрыкча, сиз Highlander жана Land Cruiser улгайган моделдер акыркы долбоордук чечимдерди карап чыгуу.

ички жасалгалары

Бул өтө алыс бул жагынан бир жаңы органы 2016-пикир ээси кабина "RAV4" жөнүндө айтып берүүгө убакыт келди. Бирок, кандай сезимде кийинкиге калтырып, ал эми азыр тек гана кургак үчүн. Сапаттуу аягына материалдар олуттуу көбөйдү. жаңы жумшак пластик даяр пластикалык эмен акыркы өзгөртүүлөрдү караганда тийүү көп жагымдуу. башкы маселе бир гана материалдык катарда ошол бойдон турат. жакшы сапаты үчүн булгаарыдан дөңгөлөк менен оролгон. тел үчүн бөлүктүн бир резина субстрат бар, аппаратты түшүүчү жол бербейт. үн жылуулоо сапаты да өсүп жатат. Жылуу жапон параметрлери маани көп төлөп келишкен. унаада рулду жана отургучта ары жылытуу арткы айнек жана Менты учак, ошондой эле кыймылдаткыч бар.

калпак жонундо бир жаш карап туруп, Астынан окудум. Курал панелдеги Display азыр 4,2 эни бир кайчылаш жазыла элек. стандарттык режимде, бул күйүүчү май (көз ирмемдик жана орточо) учурдагы өткөрүү куту саны, колесо кысым, батареянын заряды, куюлган күйүүчү төмөндүгү жөнүндө эскертет экенин көрсөтүп турат. Бул экран дагы ушундай иш дөңгөлөк диск берүү (ортосундагы Torque бөлүштүрүү) бир белгиси катары, отун экономиканын индикатору, бул экономиканын окуя жана көп жакшы мүмкүнчүлүктөрү бир топ болуп саналат. Ошондой эле борбордук консолундагы 7 дюймдук сенсордук экран кетүү. тиштүү селектордук жана электр терезе баскычтары да жаңы жаңы карап алышты.

жаңы "RAV4" жабдуу арасында ийкемдүү круиздик көзөмөл, жөө таануу жана көзөмөлдөө саптары кыймылынын системасын, түздөн-түз кол кагылышуу эскертүү системасын, ошондой эле тегерек Video карап камтыйт алдыңкы жана арткы токтоочу датчиктердин, бир жаңы Multimedia системасын, жогорку сапаттагы багыттоо жана коопсуздук системасы Toyota коопсуздук сезими, камсыз кылуу болуп саналат . Айтмакчы, жаңы орган жаратуучулардын "RAV4" жарнамалык компания баса тегерек кароонун системасы боюнча бул системага 2016 Comments дизайнерлердин күтүүлөрүн жолугушту. Ал ошондой эле, борбордук дисплей төрт камераларынан сүрөттөрдүн негизинде түзүлгөн жогорку көрүнүшү болгон. айдоочу кааласа, сиз өзүнчө бир камераны көрө аласыз. бош эмес жол жакын ири шаарында унаа Бул абдан пайдалуу болуп саналат. жабдууларды оор салмагы, бирок кубанып мүмкүн эмес машина жөнүндө типтүү болуп саналат.

масштабы

Аз эстүүрөөк уюштуруу менен бирге, көлөмүн жогорулатты ички мейкиндикти көбөйтүүгө мүмкүндүк берет. Мисалы, биринчи катарда жүргүзүлчү дыгын кыскартуу аркылуу экинчи катар жүргүнчүлөрдү колдоорун алда канча кенен болот. Мындан тышкары, жайлуу жайгаштыруу туннелдин жоктугунан жана backrest бурчту көнүп кетүү жөндөмдүүлүгү өбөлгө түзөт. Жылытуу, ошондой эле экинчи катарында жүргүнчүлөр үчүн жеткиликтүү орун (анын ичинде бийик) жана унаанын мурунку чыгаруу болгон эмес 12-вольт орун болуп саналат. Бул катар бир нече кемчиликтер орун караштуу орундун жоктугун белгилеп кетсе болот: артка бир катар нандын үстүнө сноуборд бут отуруп зарыл эмес.

сандыкча

жаңы "RAV4" суммаларды 577 литр колы көлөмү. бүктөлгөн келгенде, орундардын экинчи катарында, ал 1775 литрге чейин жогорулайт. магистралдык айдоочу жана жүргүнчү кулагын кыжырдантпагыла, алар муз тебүү эмес, майда нерселерди салып турган жайлуу арматура, бар. эшик жетиштүү жогорку ачат, бирок андан 185 см көбөйүү менен ээлери аз sbatsya бар. ачуу же отсека жабуу үчүн, кнопканы басуу. аз күч жана жетиштүү эптүүлүгү айдоочу жана орто жол жөндөмдүү машина, бир кыйла жетишпеген жагы, толук кудукка жоктугу болуп саналат. магистралдык жөнөкөй жер астындагы dokatka болуп саналат.

Мүнөздөмөлөрү "Toyota RAV4" 2015-2016-жаңы орган

машинанын Restyled версия бир аз кенен өлчөмү бар: 4570/1845/1670 мм. унаасын дөңгөлөк базасы 2660 мм жана жер тариздөө эсептелет - 191 мм.

жаңы "RAV4" үчүн күч бирдиктеринин аралыгы, күтүлгөндөй эле, дээрлик ёзгёръъсъз калуу менен үч моторлору турат. КПП үч Канттагы кездешет. диск болсо, машине алдыга жана толук болушу мүмкүн. Көбүрөөк маалымат алыш үчүн боюнча чебер, кыймыл берүүчү куту, дисктер, ошондой эле бири-бири менен айкалышы, биз камыш тууралуу сөз болгондо, төмөндө сөз болот.

Тарам орнотуусу жана баасы

негизги топтом restyling перси камтыйт: көшөгө airbags (тарабын, күчтү, тизе), EBD системаларын, Барнаба менен ABS, өнүгүү чуркап жарыктарды каптал күзгү, электр жана жылытылуучу менен жабдылган, татаал жолдор, тоонун башында жардамчысы, айдаганы тилке орто жана тент, жата арткы бир жагы 60:40 катышынын орундук далысы, желдетүү, алыстан башкаруу менен борбордук иштетүү, кызуу алдыңкы орундарда (эки-деңгээл), жана, акыры, dokatka.

Top-аягы өзгөртүү дагы да жагымдуу болот. Ал ээ: экономикалык өнүгүү жарык толук топтомун, мониторинг системасын сокур тактар, булгаары мандат, Multifunction кожа өрүлгөн, электр Tailgate, кызуу кыймыл жана жылуулук арткы орундарда Хонда 17 же 18-өлчөмү.

төмөнкү жадыбалда сүрөттөлгөн мазмунун Тарам орнотуусу жана баалуу техникалык жактан алып караганда.

Жапон өз кардарларынын иш-милдеттерди жүзөгө ашыруунун бир катар тандоо мүмкүнчүлүгүн камсыз кылуу үчүн, эч кандай өзгөчө жаңы "Toyota Rav 4" 2016-баасы, өзгөчөлүктөрү жана жабдуулар да абдан кыраакы айдоочу туура моделин тандап мүмкүнчүлүк болуп калды.

гибрид версия

Япониянын компаниясы көптөн бери рыногунда оң капталы менен далилдеген гибрид унаалардын. Бирок, бул көрсөткүч гибриддик перси менен жабдылган биринчи жолу болуп жатат. анын бөлөсү "Лексус" NX алынган бул машина коюу. Бул бензин кыймылдаткычы жана 2,5 литр мотору турат. Бул тандем 190 HP бир өндүрүш жана 100 км отун эле 4,4 литр жалмайт. башка заманбап гибриддердин менен салыштырганда, жаңы "RAV4" Жолдон өтө тил алчаак жана сезимтал кыймылдайт.

контролдо

машине токтотуу гибриди чыгаруу жагынан башкаларга караганда кыйла оор болуп саналат. Hybrid кууп өтө так жана курч турат, бирок бул анча жакшы эмес. Балким, себеби гибрид чыгаруу биздин перпендикулярдуу, сатуу үчүн жеткиликтүү эмес, жана, ошондуктан, татыктуу жолдор үчүн иштелип чыккан эмес. Жалпысынан алганда, машине биздин белгилүү бир жол менен күрөшүүгө жардам берип келет. капот токтото туруу улам, анын дизайны өзгөчөлүктөрүн, алдында катуу сокку болот.

Инженерлер маани көп, кассеталар төлөнүп жатат деп айтышууда. кырманга обочолонтуу материалынын аянты 55% га көбөйгөн. жалпы саны үн-обочолонтуу материалынын 3 кг өстүрүлөт. Транспорт каражаттарын, чынында эле, менчигинин түрүнө карабастан ГЭСтин түрүнө карабастан, өтө аз кабылданат.

Эки "Эко" режими жана "Спорт" тездик ылдыйга түшүп, алар таасир чъ жүрүм автоматтык берүү куралы ишин таасирин тийгизет. "Эко" режими жатканда, тездик педаль кыйла аз сезгич болуп, ылдамдыгы төмөндөйт, жогорку revs үчүн кыймылдаткыч алып туруп мурда электр өткөргүч өчүргүчтөр. "Спорт" режиминде, баары тескерисинче. Жалпысынан алганда, жакшы жана перси минип келет адам аман-эсен, алардын артыкчылык Toyota RAV4 бере алат.

"Toyota RAV4": ээлеринин сын-пикир

Эми биз бир унаа деген эмне экенин жакшы билишет. Бул Toyota RAV4, артыкчылыктары жана кемчиликтери тууралуу сын-пикирлерди карап чыгууга убакыт келди. ушул транспорт жөнүндө Comments абдан бир жактуу эмес, бирок алардын арасында арстан үлүшү мурдагыдай эле оң болуп саналат. кээ бир ээлери кемчиликтерин арасында мындай деп айт: алсыз арткы токтото туруу, кабинада стилистикалык биримдиктин жоктугу, ызы-чуу бөлүнүү иши жетишсиз. Бул учурда, жогоруда эмне деп жатат толугу менен карама-каршы келген жок ээлеринин Toyota RAV4, 2016-жылдын баа - шарты жана токтото туруу жөнүндө эч кандай дооматтары жок.

Айрым айдоочуларды бир нече киши качып кийин пластикалык урушка баштаган, терезелер ачкычтары чөгүп, деп, бирок, тескерисинче, туруктуу динамикасы караганда өзгөчө болот. Баса, дагы бир маанилүү жагдай, бул унаа Санкт-Петербургдун жанында жайгашкан "Тойота" Ат-рыногун пост турганын далилдеп турат. Балким, бул кандайдыр бир жаңы терс жооптор бар, анткени бул "Toyota RAV4". үйдө "жамбаш" чогултулган Toyota RAV4, - бул, тилекке каршы, Японияда чогултулду машина эмес.

ээлеринин тышкары, машина, албетте, унаам эксперттер баа. Ошондой эле, пикир калтыруу мумкунчулугунузду текке кетирбениз. дээрлик ар бир эле 2016-жылы жаңы "Toyota Rav 4". Айрыкча түрдү dorestaylingovoy салыштырмалуу.

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз бул долбоорду япон компания болуп чыкты канчалык ийгиликтүү деп чейин, ушул унаа тууралуу дагы бир жолу далилдөөдө бир жаңы органда 2016 Comments машинеде "Toyota RAV4" менен жолугуп, анда сиз модель толугу менен билине чейин күтүшүбүз керек базарда. Кандай болбосун, унаа кызыктуу болуп чыкты жана талкуу колго алып жатат. Ал эми биринчи жолу көрүп, баарына жагуу үчүн эмес, кээде андан да маанилүү болуп саналат. баары ар дайым новатордук, өзгөчө, анткени, биринчи кастык менен түшүнүштү.

бир жаңы пайда болушу менен, "Toyota" ал кыска кыйгач сегментинде өзүнүн турумдарын коргош үчүн кыйын болот, чынында, ал 1994-жылы ачылган. унаа аял катары жайгашкан жылдан бери иштеп келе жаткан, ал эми жаңы версия бул көйгөйдү өзгөртүү болуп саналат. алуучулардын буга чейин эле 40%, ал эми "RAV4" азыр бул көрсөткүч 68% га чейин өстү, эркек болгон.